JPS6264647A - Car room lamp modulating device - Google Patents

Car room lamp modulating device

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Publication number
JPS6264647A
JPS6264647A JP60205042A JP20504285A JPS6264647A JP S6264647 A JPS6264647 A JP S6264647A JP 60205042 A JP60205042 A JP 60205042A JP 20504285 A JP20504285 A JP 20504285A JP S6264647 A JPS6264647 A JP S6264647A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
door
interior light
vehicle
lamp
condition
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP60205042A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Kiyoshi Hara
潔 原
Hiroyuki Kawada
裕之 川田
Yasuaki Saito
泰昭 斎藤
Naotaka Shirabe
調 尚孝
Kenji Tsukahara
塚原 健次
Tasuke Makino
太輔 牧野
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Denso Corp
Original Assignee
NipponDenso Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by NipponDenso Co Ltd filed Critical NipponDenso Co Ltd
Priority to JP60205042A priority Critical patent/JPS6264647A/en
Publication of JPS6264647A publication Critical patent/JPS6264647A/en
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  • Arrangements Of Lighting Devices For Vehicle Interiors, Mounting And Supporting Thereof, Circuits Therefore (AREA)

Abstract

PURPOSE:To prevent to leave lighting and the like, by furnishing a signal generating device to generate a condition signal responding to the car condition, and a control circuit to modulate a room lamp when the door is opened responding to the condition signal. CONSTITUTION:A white lamp 11 and a red lamp 12 are installed in the package of a room lamp 10. When the room door is opened, the white lamp 11 is lighted by the function of door switches 14-17 in an ordinary car condition. When passengers leave from the car, if some abnormal condition such as the parking brake is not locked when the driver leaves from the driver seat finally, for example, a signal from a forgetting detection switch 18 is given to a control circuit 13, lighting the red lamp 12 to give a warning to the passengers.

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は車両客室ドアの開放に連動して点灯される室内
灯を備える室内灯点灯回路において、車両状態に応じて
この室内灯を変調する装置に関する。
[Detailed Description of the Invention] (Industrial Application Field) The present invention provides an interior light lighting circuit that includes an interior light that is turned on in conjunction with the opening of a vehicle cabin door, and modulates this interior light according to the vehicle condition. Regarding equipment.

(従来の技術) 車両客室ドアの開放に応答するスイッチに応動して車両
室内灯に電気エネルギーを与えこの室内灯を点灯させる
ようにした室内灯点灯回路は一般に公知である。公知の
ものは、単一の室内灯を車両天井の適宜位置に備えてお
り、通常白色光で点灯する。また、ドアの開放により自
動的に点灯させるほか、手動スイッチの操作によりドア
開放にかかわらず消灯させたり、ドア閉成にかかわらず
点灯させることもできる。
(Prior Art) An interior light lighting circuit is generally known that applies electrical energy to a vehicle interior light to turn on the vehicle interior light in response to a switch responsive to opening of a vehicle passenger door. In the known type, a single interior light is provided at an appropriate position on the ceiling of the vehicle, and is usually lit with white light. In addition to turning on the light automatically when the door is opened, the light can also be turned off regardless of whether the door is opened or turned on regardless of whether the door is closed by operating a manual switch.

自動モードにあるとき、室内灯の点灯は、例えば半ドア
警告の役目をなすことができる。
When in automatic mode, the illumination of the interior light can serve, for example, as a door ajar warning.

(発明が解決しようとする問題点) 車両から離れる際に、乗員は、キー抜き忘れ防止、駐車
ブレーキの掛は忘れ防止、ドアのロック忘れ防止などの
注意が一般的に必要である。ところが、従来の室内灯は
こうした注意とは無関係であった・ 本発明は、客室ドアの開放が、乗員が車両から離れる際
に必然的に行われることに着目し、室内灯の点灯状態で
もって上述のような点灯忘れを注意し得るようにした装
置を提供することを目的とするものである。
(Problems to be Solved by the Invention) When leaving a vehicle, occupants generally need to be careful not to forget to remove the key, set the parking brake, and lock the doors. However, conventional interior lights have nothing to do with these precautions.The present invention focuses on the fact that the cabin door is inevitably opened when the passenger leaves the vehicle, and the present invention has been developed based on the fact that the cabin door is inevitably opened when the passenger leaves the vehicle. It is an object of the present invention to provide a device that can be used to prevent forgetting to turn on the light as described above.

(問題点を解決するための手段) 本発明は上記の問題点を解決するために、W頭に述べた
室内灯点灯回路に適用するために次の技術的手段を採用
した。すなわち、 車両の少なくとも1つの状態に応答して状態信号を発生
する信号発生手段と、 この信号発生手段よりの状態信号に応答して客室ドアの
開放の際に車両室内灯を変調作動させる制御手段と、 を備えることを構成上の特徴とする。
(Means for Solving the Problems) In order to solve the above problems, the present invention employs the following technical means for application to the indoor light lighting circuit described in Section W. That is, a signal generating means for generating a status signal in response to at least one condition of the vehicle; and a control means for modulating and operating the vehicle interior light when a cabin door is opened in response to the status signal from the signal generating means. The structural feature is that it has the following.

かかる構成の実現に際し、本発明の1つの実施例によれ
ば、車両室内灯は、発光色が変調制御手段からの制御信
号により変化されるものを採用することができる。発光
色の変化は、可動式色フィルタによっても実現できるが
、着色等により発光色が異なるようにした複数の灯器を
選択的に発光させることによって実現できる。
In realizing such a configuration, according to one embodiment of the present invention, a vehicle interior light whose emitted light color can be changed by a control signal from a modulation control means can be adopted. Although the change in emitted light color can be achieved by using a movable color filter, it can also be achieved by selectively emitting light from a plurality of lamps whose emitted light colors differ by coloring or the like.

信号発生手段は、乗員が車両を離れるに際して注意すべ
き事項の少なくとも1つに応答して、変調をなすための
状態信号を発生するように構成される。例えば、客室ド
アが2つ以上開放しているときに、変調を行なうことが
できる。また、キースイッチの抜き忘れ、ドアのロック
忘れ、駐車ブレーキの操作忘れなどに際して、変調を行
なうことができる。
The signal generating means is configured to generate a status signal for modulation in response to at least one of the considerations for the occupant leaving the vehicle. For example, modulation can occur when two or more cabin doors are open. Further, modulation can be performed when you forget to pull out the key switch, forget to lock the door, forget to operate the parking brake, etc.

制御手段は、特に運転席ドアの開放に応答するようにな
し、その開放に際してのみ変調がなされるように特定し
てもよい。
The control means may be specifically adapted to be responsive to the opening of the driver's door, and may be specified such that the modulation is carried out only upon the opening of the driver's door.

また、制御手段は、従来公知の手動点灯モードおよび手
動消灯モードの併用を許容するように設計することが可
能である。手動点灯モードを設けるに際しては、変調が
なされない点灯を許容できることが望ましい。
Further, the control means can be designed to allow the combined use of the conventionally known manual lighting mode and manual lighting off mode. When providing a manual lighting mode, it is desirable to be able to allow lighting without modulation.

また、制御手段においては、客室ドアの開放により室内
灯が点灯され客室ドアが閉成されて後、暫時室内灯を点
灯状態にするような公知の遅延手段と組み合わせること
も自由である。
Further, the control means may be freely combined with a known delay means that turns on the interior light for a while after the interior light is turned on by opening the guest room door and the guest room door is closed.

(作用効果) 記述の技術的手段によれば、客室ドアの開放により車両
室内灯が点灯される。この際、信号発生手段よりの車両
状態を示す状!3信号が発生されると、それに応答する
制御手段により車両室内灯は変調作動する。
(Operation and Effect) According to the described technical means, the vehicle interior light is turned on when the passenger compartment door is opened. At this time, the state indicating the vehicle condition from the signal generating means! When the 3 signal is generated, the vehicle interior light is modulated and operated by the control means responsive thereto.

乗員が、車両から離れるために、客室ドアを開放すると
、正常な車両状態であれば変調されないで車両室内灯が
点灯されるが、設定された特定の車両状態において状態
信号が発生されると、車両室内灯は変調されて点灯する
When a passenger opens the passenger compartment door to leave the vehicle, the vehicle interior light is turned on without being modulated under normal vehicle conditions, but if a status signal is generated in a specific vehicle condition, The vehicle interior lights are modulated and turned on.

従って、乗員は車両を離れるときに、正常状態と異なる
室内灯の点灯状態により、車両状態に対する注意が喚起
される。客室ドアが閉成されると、室内灯は消灯される
から、不必要に注意喚起がされることはない。
Therefore, when the occupant leaves the vehicle, he or she is alerted to the state of the vehicle due to the lighting state of the interior light that is different from the normal state. When the cabin door is closed, the interior lights are turned off, so there is no unnecessary alerting.

(実施例) 第1図に本発明の一実施例が示されている。車両室内灯
10は、車両客室の天井の適宜個所に取り付けられ、点
灯時に客室内を照明する。室内灯10のパッケージには
、白色ランプ11と赤色ランプ1202つが収納されて
おり、両ランプは同じ程度の発光輝度を有するものとす
る。
(Example) FIG. 1 shows an example of the present invention. The vehicle interior light 10 is attached to an appropriate location on the ceiling of a vehicle passenger compartment, and illuminates the interior of the passenger compartment when turned on. It is assumed that the package of the interior light 10 contains two white lamps 11 and two red lamps 120, and both lamps have approximately the same luminance.

制御回路13が設けられ、室内灯の点灯および変調制御
に必要な各種入力が制御13に付与されるとともに、制
御回路13の制御出力により室内灯の点・灯・変調がな
されるように構成しである。
A control circuit 13 is provided, and various inputs necessary for lighting and modulation control of the interior light are provided to the control 13, and the interior light is turned on, illuminated, and modulated by the control output of the control circuit 13. It is.

ドアスイッチ14〜17は、一般にカーテシスイッチと
称されるもので、4ドア車両の各ドアについてその閉成
状態で開き、開放状態で閉じる接点を有する。
The door switches 14 to 17 are generally referred to as courtesy switches, and have contacts that open when each door of a four-door vehicle is closed and close when it is open.

忘れ検出スイッチ18は、例えば駐車ブレーキスイッチ
であり、駐車ブレーキが掛けられていないときに接点を
閉じる接点を有する。忘れ検出スイッチ18は、他のキ
ースイッチ抜き忘れ検出などのために設けたスイッチで
あってもよいし、複数の忘れ検出スイッチを並列接続す
るなどして、いずれか1つの忘れ検出に際して信号を発
生するように構成されたスイッチ群としてもよい。
The forget detection switch 18 is, for example, a parking brake switch, and has a contact that closes when the parking brake is not applied. The forgotten detection switch 18 may be a switch provided to detect forgetting to remove another key switch, or a plurality of forgotten detecting switches may be connected in parallel to generate a signal when any one of the forgotten keys is detected. It may also be a switch group configured to do so.

手動スイッチ19は手動で室内灯を点灯させるときに閉
じられ、自動で室内灯を制御坐噂しようとするときに開
かれる接点を有する。
The manual switch 19 has contacts that are closed when manually turning on the interior light and opened when attempting to automatically control the interior light.

上述したスイッチ14〜19は、プルダウンもしくはプ
ルアップ抵抗などの適当な電流源と接続され、接点が閉
成されたときに生じる電気信号を制御回路13に付与す
るようにそれぞれ構成されている。
The switches 14-19 described above are each configured to be connected to a suitable current source, such as a pull-down or pull-up resistor, and to provide the control circuit 13 with an electrical signal generated when the contact is closed.

制御回路13は、スイッチ14〜19からの電気信号を
受けて予め定められた所定の論理条件に従う論理判断を
行なう。従って制御回路13は後述する論理判断を行な
う論理回路として構成することができる。このため論理
回路としてマイクロコンピュータを使用することもでき
る。
The control circuit 13 receives electrical signals from the switches 14 to 19 and makes logical decisions according to predetermined logical conditions. Therefore, the control circuit 13 can be configured as a logic circuit that performs logical judgments to be described later. Therefore, a microcomputer can also be used as the logic circuit.

制御回路13がその論理判断に基づいて発生される制御
出力は、室内灯10の白色ランプ11の点灯・消灯、お
よび赤色ランプ12の点灯・消灯を意味する。この制御
出力は、リレースイッチなどの適当なドライバ20.2
1を介して各々のランプ11.12に付与される。
The control output generated by the control circuit 13 based on its logical judgment means turning on/off the white lamp 11 of the indoor light 10 and turning on/off the red lamp 12. This control output is connected to a suitable driver 20.2 such as a relay switch.
1 to each lamp 11.12.

制御回路13は例えばマイクロコンピュータを用いて構
成され、その作用が予め設定した制御プログラムによっ
て規定される。第2図は、かかる制御プログラムの一例
を示すもので、マイクロコンピュータは図示しない車載
バッテリから常時給電されて以下に述べるプログラムス
テップからなるこの制御プログラムを繰り返し処理する
The control circuit 13 is configured using, for example, a microcomputer, and its operation is defined by a preset control program. FIG. 2 shows an example of such a control program, and the microcomputer is constantly supplied with power from an on-vehicle battery (not shown) and repeatedly processes this control program consisting of the program steps described below.

制御回路】3は、ステップ22において繰り返しドアス
イッチ14〜17の電気信号を監視する。
The control circuit 3 repeatedly monitors the electrical signals of the door switches 14 to 17 in step 22.

もし、ドアスイッチ14〜17のすべてが接点開放、す
なわち全ての客室ドアが閉成されていると、ステップ2
3で手動スイッチ19の開閉状態をチェックする。そし
て、手動スイッチ19が閉成、つまり手動で室内灯を点
灯させようとするときには・ステップ24が実行される
。すなわち、白色ランプ11を点灯させる制御出力がド
ライバ20に付与され、白色ランプ11が点灯される。
If all of the door switches 14 to 17 have their contacts open, that is, all cabin doors are closed, step 2
3, check whether the manual switch 19 is open or closed. Then, when the manual switch 19 is closed, that is, when the interior light is to be turned on manually, step 24 is executed. That is, a control output for lighting the white lamp 11 is given to the driver 20, and the white lamp 11 is turned on.

他方、スイッチ19が開放、つまり室内灯の点灯制御が
自動モードであるときは、ステップ25が実行される。
On the other hand, when the switch 19 is open, that is, when the indoor light lighting control is in automatic mode, step 25 is executed.

すなわち、室内灯10のランプ11゜12はともに消灯
される。
That is, both lamps 11 and 12 of the interior light 10 are turned off.

かくして、客室ドアが閉成状態にあるときに、手動スイ
ッチ19の操作で室内灯10の白色ランプ11を点灯・
消灯させることができる。
Thus, when the passenger compartment door is in the closed state, the white lamp 11 of the interior light 10 can be turned on/off by operating the manual switch 19.
It can be turned off.

次に、ドアスイッチ14〜17のいずれか少なくとも1
つが接点閉成、すなわち客室ドアのいずれかが開いてい
ると、ステップ26が実行される。
Next, at least one of the door switches 14 to 17
If one of the contacts is closed, i.e. one of the cabin doors is open, step 26 is executed.

ステップ26において、ドアスイッチ14〜17の2つ
以上が接点閉成である場合をチェックする。
In step 26, it is checked if two or more of the door switches 14 to 17 have closed contacts.

2つ以上の客室ドアが開かれる場合、その条件、および
ドアの組み合わせは種々存在し得るが、典型的な一例と
して、運転者とその他の1名以上の乗員がともに車両か
ら離れるために複数のドアを開く場合がある。かかるス
テップ27が実行され、ドライバ21に制御出力が付与
されて室内灯10の赤色ランプ12が点灯される。
When two or more passenger compartment doors are opened, there may be various conditions and combinations of doors, but as a typical example, two or more passenger compartment doors may be opened in order for both the driver and one or more other occupants to leave the vehicle. Doors may open. This step 27 is executed, a control output is given to the driver 21, and the red lamp 12 of the interior light 10 is turned on.

しかして、複数の開かれた客室ドアが順に閉じられ、最
後のドアを閉じようとするとき(例えば運転者が最後に
運転席ドアから降車するとき、あるいはそのドアを閉じ
るとき)、もしそのドア以外のドアも開いていれば、赤
色ランプ12が点灯することにより、普通でない車両状
態であることが知らされる。
Thus, when several open cabin doors are closed in sequence and the last door is to be closed (e.g. when the driver exits or closes the driver's door for the last time), if that door If the other doors are also open, the red lamp 12 lights up, indicating that the vehicle is in an unusual state.

次に、客室ドアの1つが開いている場合には、ステップ
28において忘れ検出スイッチ28がチェックされる。
Next, if one of the cabin doors is open, the forget detection switch 28 is checked in step 28.

もし、乗員が駐車ブレーキなどの処置を忘れていると、
ステップ28の判定結果により赤色ランプ12の点灯の
ためのステップ27が実行される。これによって、車両
状態が普通でないことが知らされる。
If the occupant forgets to use the parking brake, etc.
Based on the determination result in step 28, step 27 is executed to turn on the red lamp 12. This indicates that the vehicle condition is unusual.

客室ドアの1つが開かれた場合において、普段の車両状
態であれば、室内灯10の白色ランプ】1が点灯され、
降車を助ける。
When one of the passenger compartment doors is opened, if the vehicle is in normal condition, the white lamp 1 of the interior light 10 is lit.
Help get off the train.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は本発明の実施例の電気結線図、第2図は第1図
図示の制御回路の作用を示すフローチャートである。 10・・・室内灯、11・・・白色ランプ、12・・・
赤色ランプ、13・・・制御回路、14〜17・・・ド
アスイッチ、18・・・忘れ検出スイッチ、19・・・
手動スイッチ。 代理人 弁理士  岡  部    隆第1図 第2図
FIG. 1 is an electrical wiring diagram of an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a flowchart showing the operation of the control circuit shown in FIG. 10...Interior light, 11...White lamp, 12...
Red lamp, 13...Control circuit, 14-17...Door switch, 18...Forgetting detection switch, 19...
manual switch. Agent Patent Attorney Takashi Okabe Figure 1 Figure 2

Claims (1)

【特許請求の範囲】 車両客室ドアの開放に応答するスイッチに応動して車両
室内灯に電気エネルギーを与えこの室内灯を点灯させる
ようにした室内灯点灯回路に適用される装置であって、 車両の少なくとも1つの状態に応答して状態信号を発生
する信号発生手段と、 この信号発生手段よりの前記状態信号に応答して客室ド
アの開放の際に前記車両室内灯を変調作動させる制御手
段と、 を備えた車両用室内灯変調装置。
[Scope of Claims] A device applied to an interior light lighting circuit that applies electrical energy to a vehicle interior light to light the vehicle interior light in response to a switch responsive to opening of a vehicle passenger compartment door, the device comprising: a signal generating means for generating a status signal in response to at least one condition of the signal generating means; and a control means for modulating and operating the vehicle interior light when a cabin door is opened in response to the status signal from the signal generating means. A vehicle interior light modulation device equipped with .
JP60205042A 1985-09-17 1985-09-17 Car room lamp modulating device Pending JPS6264647A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP60205042A JPS6264647A (en) 1985-09-17 1985-09-17 Car room lamp modulating device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP60205042A JPS6264647A (en) 1985-09-17 1985-09-17 Car room lamp modulating device

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JPS6264647A true JPS6264647A (en) 1987-03-23

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ID=16500483

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JP60205042A Pending JPS6264647A (en) 1985-09-17 1985-09-17 Car room lamp modulating device

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JP (1) JPS6264647A (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0328944U (en) * 1989-08-01 1991-03-22
WO2006013676A1 (en) * 2004-08-06 2006-02-09 Mitsubishi Denki Kabushiki Kaisha Illuminator in vehicle interior

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