JPS6262040U - - Google Patents

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JPS6262040U
JPS6262040U JP15366485U JP15366485U JPS6262040U JP S6262040 U JPS6262040 U JP S6262040U JP 15366485 U JP15366485 U JP 15366485U JP 15366485 U JP15366485 U JP 15366485U JP S6262040 U JPS6262040 U JP S6262040U
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JP
Japan
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rubber
vibration
eccentric
rubber bush
inner cylinder
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JP15366485U
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Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案の第１実施例に係る円筒型防振
ゴムの断面図であつて第２図の―線に沿う断
面図、第２図は第１図の円筒型防振ゴムの正面図
、第３図は第１図の円筒型防振ゴムの偏心ゴムブ
ツシユの正面図、第４図は第３図の偏心ゴムブツ
シユの断面図、第５図は本考案の円筒型防振ゴム
および従来の防振ゴムの変位―荷重特性図、第６
図は本考案の第２実施例に係る円筒型防振ゴムの
断面図、第７図は第６図の円筒型防振ゴムの正面
図、第８図は本考案の第３実施例に係る円筒型防
振ゴムの断面図、第９図は本考案の円筒型防振ゴ
ムをリヤサスペンシヨンに組み込んだときの図、
第１０図は従来のコイルスプリングを介しての車
両荷重をリヤアクスルハウジングで受ける構造の
リヤサスペンシヨンの斜視図、第１１図はスリツ
トを有する従来の円筒型防振ゴムの断面図、第１
２図は従来のコイルスプリングを介しての車両荷
重をロアコントロールアームで受ける構造のリヤ
サスペンシヨンの斜視図、である。 ３……ロアコントロールアーム、１０……円筒
型防振ゴム、１１……内筒、１２，１３……両端
のゴムブツシユ、１４……偏心ゴムブツシユ、１
５，１６……スリツト、１７……外筒、１８……
内筒。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 内筒とロアアーム間にゴムブツシユを介在させ
    た円筒型防振ゴムにおいて、ゴムブツシユを防振
    ゴム軸方向に複数個に分割し、両端のゴムブツシ
    ユを荷重作用方向に自由状態で幅の異なるスリツ
    トを設けたゴムブツシユから構成し、中央部のゴ
    ムブツシユを自由状態で内外周が偏心した偏心ゴ
    ムを内筒とロアアーム間に圧入したゴムブツシユ
    から構成したことを特徴とする円筒型防振ゴム。
JP15366485U 1985-10-09 1985-10-09 Pending JPS6262040U (ja)

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JP15366485U JPS6262040U (ja) 1985-10-09 1985-10-09

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JP15366485U JPS6262040U (ja) 1985-10-09 1985-10-09

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JPS6262040U true JPS6262040U (ja) 1987-04-17

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JP (1) JPS6262040U (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20040033803A (ko) * 2002-10-16 2004-04-28 기아자동차주식회사 차량용 현가장치의 로어컨트롤암 부시
WO2021085029A1 (ja) * 2019-10-29 2021-05-06 住友理工株式会社 車体ダンパーブレース

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JPWO2021085029A1 (ja) * 2019-10-29 2021-11-25 住友理工株式会社 車体ダンパーブレース
US11820431B2 (en) 2019-10-29 2023-11-21 Sumitomo Riko Company Limited Vehicle body damper brace

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