JPS6254046B2 - - Google Patents

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Publication number
JPS6254046B2
JPS6254046B2 JP56157305A JP15730581A JPS6254046B2 JP S6254046 B2 JPS6254046 B2 JP S6254046B2 JP 56157305 A JP56157305 A JP 56157305A JP 15730581 A JP15730581 A JP 15730581A JP S6254046 B2 JPS6254046 B2 JP S6254046B2
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JP
Japan
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filter
tank
filter device
seal ring
oil
Prior art date
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Expired
Application number
JP56157305A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPS5858119A (en
Inventor
Yasushi Suzuki
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Isuzu Motors Ltd
Original Assignee
Isuzu Motors Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Isuzu Motors Ltd filed Critical Isuzu Motors Ltd
Priority to JP56157305A priority Critical patent/JPS5858119A/en
Publication of JPS5858119A publication Critical patent/JPS5858119A/en
Publication of JPS6254046B2 publication Critical patent/JPS6254046B2/ja
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  • Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)
  • Filtration Of Liquid (AREA)
  • Power Steering Mechanism (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は液体、気体、その他の流体用フイルタ
装置、例えば自動車用パワーステアリングの油圧
循環流路に設けられているフイルタ装置に関する
ものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a filter device for liquids, gases, and other fluids, such as a filter device provided in a hydraulic circulation path of an automobile power steering.

従来のパワーステアリング装置のフイルタ装置
はオイルリザーバタンク内に設けられ、同タンク
は、オイルポンプのサクシヨン側(下流側)とパ
ワーステアリングのコントロールバルブのリター
ン側(上流側)に連絡され、リターン側からのオ
イルは、タンク内に設けたフイルタを通つてサク
シヨン側へ流れるよう構成されている。フイルタ
に目詰まりを起こした場合などのリターン側の圧
力上昇による破損等を防ぐため、同オイルリザー
バタンク内のフイルタ部分には安全弁が設けら
れ、そのような場合は、リターン側からのオイル
がフイルタを通らず、同安全弁を介して直接サク
シヨン側に流れるようになつている。
The filter device of conventional power steering equipment is installed in the oil reservoir tank, and the tank is connected to the suction side (downstream side) of the oil pump and the return side (upstream side) of the power steering control valve. The oil is configured to flow to the suction side through a filter provided in the tank. In order to prevent damage caused by increased pressure on the return side when the filter becomes clogged, a safety valve is installed in the filter part of the oil reservoir tank. It is designed to flow directly to the suction side via the same safety valve.

以上のような従来のタンクにおいては、タンク
内、殊にフイルタ部分に前記安全弁が設けられて
いる為、フイルタの面積が少なくなり、その面積
を増やすにはタンク自体の容量をアツプしなけれ
ばならない。また安全弁を設けること自体コスト
高になる、等の欠点を有する。
In conventional tanks as described above, the safety valve is provided inside the tank, especially in the filter area, so the area of the filter is reduced, and to increase the area, the capacity of the tank itself must be increased. . Further, providing a safety valve itself has disadvantages such as high cost.

一方実開昭50−13047号公報には、シリンダの
一端に、ポンプの吐出側からの管路と主フイルタ
を備えたオイル供給路側への管路を開口させ、他
端には、前記供給路の主フイルタ下流側へ連絡す
る管路を開口させ、同シリンダ内にはフリーピス
トンを設けてシリンダの前記一端側の二つの開口
が常に連通するよう構成し、更に、シリンダの側
部の、前記供給路開口より上方位置には、別のフ
イルタを介して供給路のフイルタ下流側へ連絡す
る予備供給路を開口させ、前記主フイルタに目詰
りを生じたとき、フリーピストンが移動して、ポ
ンプ吐出側と予備供給路が連通するような装置が
示されている。
On the other hand, in Japanese Utility Model Application No. 50-13047, a pipeline from the discharge side of the pump and a pipeline to the oil supply route side equipped with a main filter are opened at one end of the cylinder, and the supply route is opened at the other end of the cylinder. A pipe line communicating with the downstream side of the main filter is opened, a free piston is provided in the cylinder so that the two openings on the one end side of the cylinder always communicate with each other, and At a position above the opening of the supply channel, a preliminary supply channel is opened that communicates with the filter downstream of the supply channel via another filter, and when the main filter becomes clogged, the free piston moves and the pump A device is shown in which the discharge side and the pre-feed passage are in communication.

この装置は、主フイルタ目詰り時に迂回路を通
して供給する際でも別のフイルタを介在させてい
るので、汚れたオイルが供給されないというメリ
ツトは認められるものの、安全弁装置が大掛かり
で、コスト重量の面で大きな欠点を有するものと
いえる。
This device uses another filter even when supplying oil through a detour when the main filter is clogged, so it has the advantage of not supplying dirty oil, but the safety valve device is large-scale and is expensive. This can be said to have major drawbacks.

本発明は、これら従来の欠点を除去するために
なされたもので、フイルタ付きオイルリザーバタ
ンク(一般的には流体用フイルタ装置)内におい
て、フイルタ自体に安全弁の機能を持たせること
により従来のように特別の安全弁を設けることな
く、フイルタの目詰り時の圧力を逃がすことがで
きるようにしたことを特徴とするものである。
The present invention was made in order to eliminate these conventional drawbacks, and by providing the filter itself with a safety valve function in an oil reservoir tank with a filter (generally a fluid filter device), It is characterized by being able to release pressure when the filter is clogged without providing a special safety valve.

以下本発明を、その実施例を示す図面により説
明する。第1図および第2図において、1は円筒
状のパワーステアリング用リザーバタンクであ
り、この例では大径部10と小径部11よりな
る。小径部11はその底部付近に設けられてい
る。大径部10および小径部11には、それぞれ
それと一体にジヨイントパイプ10Aおよび11
Aが設けられている。ジヨイントパイプ11A
は、図示しないパワーステアリングのコントロー
ルバルブのリターン側に連絡され、他のジヨイン
トパイプ10Aは、オイルタンクのサクシヨン側
に連絡されている。
The present invention will be explained below with reference to drawings showing embodiments thereof. In FIGS. 1 and 2, reference numeral 1 denotes a cylindrical power steering reservoir tank, which in this example consists of a large diameter portion 10 and a small diameter portion 11. The small diameter portion 11 is provided near the bottom thereof. The large diameter portion 10 and the small diameter portion 11 are provided with joint pipes 10A and 11 integrally therewith, respectively.
A is provided. Joint pipe 11A
is connected to the return side of a power steering control valve (not shown), and the other joint pipe 10A is connected to the suction side of the oil tank.

リザーバタンク1の大径部10内にはフイルタ
装置2が挿入されている。フイルタ装置2は、こ
の例では、フイルタFを内蔵し、かつ一端(底
部)が開口した円筒状のフイルタ支持体20と、
断面がコ字形の環状シール保持体21と、同シー
ル保持体内に保持されたシールリング22を有す
る。フイルタFはこの例では支持体20の内部に
充填した形で保持される。シール保持体21フイ
ルタ支持体20の開口端部の外周面に、例えばネ
ジ結合により固定される。
A filter device 2 is inserted into the large diameter portion 10 of the reservoir tank 1 . In this example, the filter device 2 includes a cylindrical filter support 20 that houses a filter F and is open at one end (bottom);
It has an annular seal holder 21 having a U-shaped cross section and a seal ring 22 held within the seal holder. In this example, the filter F is held in the form of being filled inside the support body 20. The seal holder 21 is fixed to the outer peripheral surface of the open end of the filter support 20 by, for example, screw connection.

フイルタ支持体20の閉そく端および円筒部分
には多数の小孔が形成され、オイルの流通を許す
よう構成されている。また、その閉そく側端部
(頂部)外周は、ガイド用リブ23,23,……
がこの例では4箇所に設けられている。リブ23
はフイルタ支持体20から半径方向外側に突出
し、支持体20の軸心からその各半径方向先端ま
での距離はそれぞれほゞ等しくなつている。この
リブ23の外径部(各先端を通る仮想円の外径)
と前記シール保持体21の外径は、タンク1の大
径部10の内径よりやゝ小さく形成され、シール
リング22の外径は、それよりやゝ大きく形成さ
れている。
A large number of small holes are formed in the closed end and cylindrical portion of the filter support 20 to allow oil to flow therethrough. In addition, the outer periphery of the closing side end (top) of the guide ribs 23, 23, . . .
are provided at four locations in this example. Rib 23
protrude radially outward from the filter support 20, and the distances from the axis of the support 20 to each radial tip are approximately equal. The outer diameter of this rib 23 (outer diameter of a virtual circle passing through each tip)
The outer diameter of the seal holder 21 is formed to be slightly smaller than the inner diameter of the large diameter portion 10 of the tank 1, and the outer diameter of the seal ring 22 is formed to be slightly larger than that.

以上のように構成されたフイルタ装置2は、タ
ンク1の開口部(大径部)からシールリング22
側を下にして挿入され、シール保持体21の下端
が、タンク1の大径部10と小径部11間の段部
(肩)に当接したところで保持される。シールリ
ング22があらかじめタンク1大径部10の内径
より大きく形成されているので、フイルタ装置が
大径部10内に嵌合された状態ではシール保持体
21とタンク内壁との間で圧縮変形し、そのフリ
クシヨンにより保持力が得られるのである。前記
ジヨイントパイプ10Aはタンク1の側方に開口
しているが、シールリング22はその開口部の下
方に位置する。
The filter device 2 configured as described above has a seal ring 22 from the opening (large diameter portion) of the tank 1.
The seal holder 21 is inserted with its side facing down, and is held when the lower end of the seal holder 21 abuts the shoulder between the large diameter part 10 and the small diameter part 11 of the tank 1. Since the seal ring 22 is formed in advance to be larger than the inner diameter of the large diameter portion 10 of the tank 1, when the filter device is fitted into the large diameter portion 10, the seal ring 22 is compressed and deformed between the seal holder 21 and the tank inner wall. The holding force is obtained by the friction. The joint pipe 10A opens to the side of the tank 1, and the seal ring 22 is located below the opening.

タンク1内は、以上のようにしてフイルタ装置
2により、リターン側に連絡する下方の室Aとサ
クシヨン側に連絡する上方の室Bに仕切られる。
タンク1の開口端は通気キヤツプ3により閉じら
れる。図の符号4は注油口フイルタ、5はパツキ
ンを示す。注油口フイルタ5は、円錐状の円筒支
持部材の小径側端にフイルタが固定され、大径側
にフランジ部が設けられ、フランジ部がタンク1
の開口端に形成した肩部に置かれ、パツキン5を
介してキヤツプ3により締め付け、固定される。
As described above, the inside of the tank 1 is partitioned by the filter device 2 into a lower chamber A communicating with the return side and an upper chamber B communicating with the suction side.
The open end of the tank 1 is closed by a ventilation cap 3. Reference numeral 4 in the figure indicates an oil filler port filter, and 5 indicates a gasket. The oil filler port filter 5 is fixed to the small diameter end of a conical cylindrical support member, and has a flange portion provided on the large diameter side, and the flange portion is connected to the tank 1.
It is placed on the shoulder formed at the open end of the cap and is tightened and fixed by the cap 3 via the gasket 5.

次に以上のように構成された本発明の作動を説
明する。
Next, the operation of the present invention configured as above will be explained.

第3図フイルタFが目詰りしない正常な状態に
おけるオイルの流れを示している。ジヨイントパ
イプ11Aから室Aに流入したオイルは、フイル
タFを通つて室Bへ流入し、ジヨイントパイプ1
0Aからオイルポンプのサクシヨン側へ流れる。
シールリング22のフリクシヨンにより、フイル
タ装置2は、図の取付位置に保持される。なお、
図中矢印はオイルの流れを示している。
Figure 3 shows the flow of oil in a normal state where the filter F is not clogged. The oil that has flowed into the chamber A from the joint pipe 11A flows into the chamber B through the filter F, and then flows into the joint pipe 1.
Flows from 0A to the suction side of the oil pump.
The friction of the seal ring 22 holds the filter device 2 in the mounting position shown. In addition,
The arrows in the figure indicate the flow of oil.

フイルタFが目詰りを起こすと、A室内の圧力
が高まり、この圧力が、シールリング22とタン
ク1の大径部10内周面間のフリクシヨンに打ち
勝つ程度に上昇すると、フイルタ装置2全体が大
径部内を室B側へ移動する。そしてシールリング
22がジヨイントパイプ10Aの開口部を通過し
た位置で、フイルタ装置2はタンク内の適当なス
トツパ装置、この例では注油口フイルタ4の下端
に当接してその移動がストツプされる。これよ
り、ジヨイントパイプ10Aと11Aが室A内で
直接連通されるから、リターンオイルは、フイル
タFを通らず直接サクシヨン側へ流れ、圧力の異
常上昇やオイル循環系の破損を避けることができ
る。
When the filter F becomes clogged, the pressure inside the chamber A increases, and when this pressure increases to the extent that it overcomes the friction between the seal ring 22 and the inner circumferential surface of the large diameter portion 10 of the tank 1, the entire filter device 2 becomes large. Move inside the diameter to the chamber B side. At the position where the seal ring 22 passes through the opening of the joint pipe 10A, the filter device 2 comes into contact with a suitable stopper device in the tank, in this example, the lower end of the oil filler port filter 4, and its movement is stopped. Since the joint pipes 10A and 11A are in direct communication with each other in the chamber A, the return oil flows directly to the suction side without passing through the filter F, thereby avoiding an abnormal increase in pressure and damage to the oil circulation system. .

なおタンク1を乳白色又は半透明な合成樹脂例
えばナイロン樹脂で成形すれば、フイルタ装置の
位置を外部から目視することにより、フイルタの
目詰り状況を確認することができる。もちろん透
明なガラスあるいはアクリル樹脂製のタンクであ
れば、更に目視はしやすくなる。
If the tank 1 is made of a milky white or translucent synthetic resin, such as nylon resin, it is possible to check whether the filter is clogged by visually observing the position of the filter device from the outside. Of course, if the tank is made of transparent glass or acrylic resin, visual inspection will be easier.

第5図はフイルタ装置2を逆向きに挿入した例
を示す。図において第1図と同一部分は同一符号
で示す。この場合、サクシヨン側のジヨイントパ
イプ10Aのタンク1内への開口部は、シールリ
ング22の上方に位置される。作用効果は実質的
に前述の例と同等であるので、説明は省略する。
FIG. 5 shows an example in which the filter device 2 is inserted in the opposite direction. In the figure, the same parts as in FIG. 1 are indicated by the same reference numerals. In this case, the opening of the joint pipe 10A on the suction side into the tank 1 is located above the seal ring 22. Since the operation and effect are substantially the same as those in the previous example, the explanation will be omitted.

フイルタ装置2のガイドリブ23は、フイルタ
装置2がタンク内で移動する際の倒れ(傾き)防
止の為に設けられているが、シールリング22お
よびそのシール保持体21とタンク内壁との嵌合
だけで、上記傾きが防止できるなら、必らずしも
必要ではない。
The guide ribs 23 of the filter device 2 are provided to prevent the filter device 2 from falling over (tilting) when it moves within the tank, but only when the seal ring 22 and its seal holder 21 fit into the inner wall of the tank. However, if the above-mentioned inclination can be prevented, it is not necessarily necessary.

フイルタFは、キヤツプ状のフイルタ支持体2
0内に挿入保持されているが、この構成自体は公
知のものでよい。フイルタFは、この例ではその
支持体20との組み合せによりその側面方向(半
径方向)および上方向(軸方向)へのオイルの流
れを許すようになつているので、目詰り時にはフ
イルタ装置全体に軸方向の圧力が作用することに
なる。第1図の例においてフイルタFが側方向だ
けの流れを許すよう構成されている場合でもフイ
ルタの目詰り時、軸方向に圧力が作用するよう構
成されていけばよい。即ち、フイルタ支持体20
の閉そく端(頂部)は、上記例では多数の小孔が
形成されているが、これを完全に密閉した構成と
した場合には、フイルタが目詰りを起こすと前記
閉そく端に圧力が作用する為、フイルタ装置2は
軸方向に移動できる。また、側方(円周面)が閉
じ軸方向へのみオイルの流れを許すタイプでも同
様である。
The filter F is a cap-shaped filter support 2
0, but this structure itself may be of a known type. In this example, the filter F, in combination with the support body 20, allows oil to flow in the lateral direction (radial direction) and upward direction (axial direction), so in the event of clogging, the entire filter device will be affected. Axial pressure will be applied. Even if the filter F is configured to allow flow only in the lateral direction in the example of FIG. 1, it may be configured so that pressure is applied in the axial direction when the filter is clogged. That is, the filter support 20
In the above example, a large number of small holes are formed at the closed end (top) of the filter, but if the filter is completely sealed, pressure will be applied to the closed end if the filter becomes clogged. Therefore, the filter device 2 can be moved in the axial direction. The same applies to types where the sides (circumferential surfaces) are closed and allow oil to flow only in the axial direction.

保持体20の構造も図示の例に限らず、フイル
タを保持できるものであればいずれでもよい。
The structure of the holder 20 is not limited to the illustrated example, and any structure that can hold the filter may be used.

ジヨイントパイプ11Aをリターン側(上流
側)、10Aをサクシヨン(下流側)としたが、
11Aをポンプの吐出側、10Aを供給側として
も成立する。要はフイルタの目詰り時に、上流側
の流体圧力が上昇してフイルタに軸方向の力が作
用するよう、流体系路中に設けられればよい。そ
の場合、圧力に対してシールリング22のフリク
シヨンが十分耐えられないこともありうる。そこ
で第6図のように、シールリング22は少なくと
も両室AとBのシール機能をもたせるようにし、
フイルタ装置とタンク上部との間にスプリング6
を挿入する例が考えられる。フイルタFが目詰り
を起こした場合には、フイルタ装置2が軸方向に
移動するよう、その強さを定めておけば、前述と
同様の作用、効果が得られる。なお、同図におい
て、第1図と同一部分は同一符号で示す。この例
ではジヨイントパイプ11Aはタンク1の下端に
開口するよう設けられている。
The joint pipe 11A was set as the return side (upstream side), and the joint pipe 10A was set as the suction side (downstream side).
This also holds true even if 11A is the discharge side of the pump and 10A is the supply side. In short, it is sufficient that the filter is provided in the fluid system so that when the filter becomes clogged, the fluid pressure on the upstream side increases and an axial force is applied to the filter. In that case, the friction of the seal ring 22 may not be able to sufficiently withstand the pressure. Therefore, as shown in FIG. 6, the seal ring 22 is designed to have at least the function of sealing both chambers A and B.
Spring 6 is installed between the filter device and the top of the tank.
An example would be to insert . If the strength is determined so that the filter device 2 moves in the axial direction when the filter F becomes clogged, the same operation and effect as described above can be obtained. In this figure, the same parts as in FIG. 1 are indicated by the same reference numerals. In this example, the joint pipe 11A is provided to open at the lower end of the tank 1.

タンク1の構造も図示に限らず同一径のもので
もよい。その場合、フイルタ装置2はタンク1の
下端底部に位置することになるが、ジヨイントパ
イプ11Aは第6図のように底部に開口させれば
よい。第1図のように同ジヨイントパイプ11A
を側方から開口させる場合には、タンク底部側か
ら、あるいはフイルタ装置の下端から、適当な突
起を出してスキマを確保しておけばよい。
The structure of the tank 1 is not limited to that shown in the drawings, and may have the same diameter. In that case, the filter device 2 will be located at the bottom of the lower end of the tank 1, but the joint pipe 11A may be opened at the bottom as shown in FIG. As shown in Figure 1, the same joint pipe 11A
When opening from the side, a suitable protrusion may be provided from the bottom of the tank or from the lower end of the filter device to ensure a clearance.

第7図は本発明の他の実施例を示すもので、タ
ンク1の底部と側部に、それぞれジヨイントパイ
プ10A,11Aが開口している。またタンク1
底部には小径の円筒部12が一体成形されてい
る。フイルタ装置2は大径部24と小径部25か
らなる円筒状フイルタ支持体20を有し、その内
部にはフイルタFが挿入されている。支持体20
の上下端には、前述と同様のシール保持体21と
シールリング22が取り付けられている。フイル
タ装置2がタンク1内に挿入された状態で、上下
2箇所のシールリング22は、前記実施例と同様
の保持機能を有する(小径部25側のシールリン
グ22は、タンク底部の円筒部12内に挿入され
る)。タンク1内は、室AとBに仕切られる。
FIG. 7 shows another embodiment of the present invention, in which joint pipes 10A and 11A are opened at the bottom and sides of the tank 1, respectively. Also tank 1
A small diameter cylindrical portion 12 is integrally molded at the bottom. The filter device 2 has a cylindrical filter support 20 consisting of a large diameter portion 24 and a small diameter portion 25, into which a filter F is inserted. Support body 20
A seal holder 21 and a seal ring 22 similar to those described above are attached to the upper and lower ends of. When the filter device 2 is inserted into the tank 1, the upper and lower seal rings 22 have the same holding function as in the embodiment described above (the seal ring 22 on the small diameter portion 25 side is attached to the cylindrical portion 12 at the bottom of the tank). ). The inside of the tank 1 is partitioned into chambers A and B.

大径部24の全周には、多数の小孔が設けられ
ているから、ジヨイントパイプ11Aから流入
(リターン)したオイルは、フイルタFを通つて
ジヨイントパイプ11Aからオイルポンプのサク
シヨン側へ流出する。フイルタFに目詰りが生ず
ると、室A側の圧力が高くなり、フイルタ装置2
は、タンク1内を上昇し、下方のシールリング2
2が円筒部12を離れるので、室AとBが連通
し、ジヨイントパイプ11Aからのオイルはフイ
ルタを介さず直接ジヨイントパイプ10A側へ流
れ、圧力の異常上昇を防ぐことができる。タンク
1のキヤツプ側とフイルタ装置間にスプリングを
用いることにより、第6図の例と同様な作用、効
果が得られる。なお、フイルタ装置の移動を例え
ばマグネツトとリードスイツチの組み合せにより
検出してメータパネルに表示すれば、目詰りを運
転席で確認できる。
Since a large number of small holes are provided around the entire circumference of the large diameter portion 24, the oil flowing in (returning) from the joint pipe 11A passes through the filter F and flows from the joint pipe 11A to the suction side of the oil pump. leak. When the filter F becomes clogged, the pressure on the chamber A side increases, and the filter device 2
rises inside the tank 1 and seals the lower seal ring 2.
2 leaves the cylindrical portion 12, chambers A and B communicate with each other, and the oil from the joint pipe 11A flows directly to the joint pipe 10A without passing through a filter, thereby preventing an abnormal increase in pressure. By using a spring between the cap side of the tank 1 and the filter device, the same actions and effects as in the example shown in FIG. 6 can be obtained. If the movement of the filter device is detected by a combination of a magnet and a reed switch, for example, and displayed on the meter panel, clogging can be confirmed from the driver's seat.

本発明はパワーステアリングのフイルタ付きオ
イルリザーバタンクを例に説明したが、その他の
液体用あるいは気体用フイルタ装置に広く適用で
きるものである。
Although the present invention has been described using an oil reservoir tank with a filter for power steering as an example, it can be widely applied to other liquid or gas filter devices.

本発明は、上述のように構成したので、従来に
較べて構造が簡単でしかもフイルタ面積の大きな
フイルタ装置を得ることができる。特にフイルタ
目詰り時における安全弁を特別設ける必要がない
ので、コスト上もきわめて有利である。
Since the present invention is constructed as described above, it is possible to obtain a filter device that has a simpler structure and a larger filter area than the conventional filter device. In particular, since there is no need to provide a special safety valve when the filter is clogged, it is extremely advantageous in terms of cost.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本発明の一実施例を示す断面図、第2
図は、第1図のフイルタ装置2の斜視図、第3図
は第1図の作動状態を示す断面概略図、第4図は
第3図の他の作動状態図、第5図は、本発明の他
の実施例を示す断面概略図、第6図は、本発明の
別の例を示す断面概略図、第7図は、本発明の更
に他の実施例を示す断面概略図、第8図は第7図
の他の作動状態図である。 符号 1…タンク、2…フイルタ装置、F…フ
イルタ、20…フイルタ支持体、21…シール保
持体、22…シールリング。
FIG. 1 is a cross-sectional view showing one embodiment of the present invention, and FIG.
The figures are a perspective view of the filter device 2 shown in Fig. 1, Fig. 3 is a schematic cross-sectional view showing the operating state shown in Fig. 1, Fig. 4 is a diagram showing another operating state shown in Fig. 3, and Fig. FIG. 6 is a schematic cross-sectional view showing another example of the present invention; FIG. 7 is a schematic cross-sectional view showing still another example of the present invention; FIG. This figure is another operating state diagram of FIG. 7. Symbols 1...Tank, 2...Filter device, F...Filter, 20...Filter support body, 21...Seal holder, 22...Seal ring.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 1 流体循環流路の上流側と下流側にそれぞれ連
絡されたタンク内にフイルタ装置を設け、同フイ
ルタ装置は、その外周部に設けたシールリングに
よりタンク内壁面に支持され、タンク内は前記フ
イルタ装置およびシールリングにより上流側と下
流側に仕切られることにより、上流側の流体は同
フイルタ装置を通つて下流側に流れるよう構成さ
れ、上流側の圧力が所定値まで上昇したとき、同
フイルタ装置はシールリングとタンク内壁間のフ
リクシヨンに打ち勝つてタンク内を移動し、同タ
ンク内において、上流側と下流側の流路を直接連
通するよう構成したことを特徴とするフイルタ装
置。
1. A filter device is provided in a tank connected to the upstream and downstream sides of a fluid circulation flow path, and the filter device is supported on the inner wall surface of the tank by a seal ring provided on its outer periphery, and the inside of the tank is filled with the filter device. By partitioning the upstream side and the downstream side by the device and the seal ring, the fluid on the upstream side is configured to flow downstream through the filter device, and when the pressure on the upstream side increases to a predetermined value, the fluid on the upstream side flows through the filter device. A filter device is characterized in that it moves within a tank by overcoming friction between a seal ring and an inner wall of the tank, and is configured to directly communicate flow paths on the upstream side and the downstream side within the tank.
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