JPS6249154A - ヒ−タ−付フアン - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明に配線本数が多く、また−＋：几が長尺になる
場合の当該配線の処理手段ｒＣついて工夫したヒーター
付ファンに関するものである。

〔従来の技術〕

従来の電気機器におけるリード線または電源コードの処
理手段とじては、請当負１〜分に所定長さのチューブ？
かぶせ、コード押えでリード勝またに電源コードの動き
４押えるようにしていた。

すなわち具体的［に第３図の場合に、電源コード（イ）
はチューブ（−ヲ通し、コード押え（／うでその部分を
上方から固定さｎている。ま次第４図の場合はリード（
に）はリード束ね具（，１１で集束さｎ、さらに第５図
の場合はリード（に）は巻装テープ（へ）で集束さｎて
いる。

〔発明が解決しようとする問題点〕

従来の電気機器における電源コードおよびリード線の結
束手段では七の森が長けｎは長い程押え作菓に手向がか
かり、なおかつ回転物や高温部に触ｎることがないより
に常ＶＣ考ｌ算に入ｎた配勝咋莱になっているので、最
終的には製品としての外観がどうしても悪くなるという
問題点がめった。

この発明に上記のような問題点を解消するために、一定
長さに結束する心安がなく、なおかつ回転物や高温部に
触几ることがなく、シかも配線のための部品で全体の補
張も兼ねさせるようにすることを目的とする。

〔問題点を解決するための手段〕

この発明に係るヒーター付ファンにおける配稼処理手段
としては、ヒーターおよびファンｖ−ｔの間ＶＣ張架し
ている下支持板と下支持板とを１ｍ立て運転時のねじＦ
：Ｊに対し補強するようにその両端部を貫挿固着した中
空丸棒を使用すると共に、この中空丸棒内を配線を通す
案内通路に使用することにより、全体的な機能面での補
強と配線の被覆保護の役目をさせるようにしたものであ
る〔作用〕 この発明に係る中壁丸棒は上下に対向状態に設けた下支
持板と下支持板を組立て運転時のねじりに対し補ｇＬ″
ｊるようＶｃ頁挿固看しているので、製品本体上部側に
設けたスイッチを含む制御部分と。

製品本体下部側ＶＣ設けたｔ源コードならびＶｃ駆動部
とを結ぶリードｉを上記中空丸棒内を通すことにより、
その扱αが損傷さｎるのを防止するように便用でき、さ
らにこの中空丸怖は上下支持板の補強も兼ねるので歪が
なく彌固なヒーター付ファンが得ら几ることになる。

〔実施例〕

以下この発明の夷軸例について説明する。すなナラｌ−
５［１および（５１）で固足さｎている。そして始動ス
イッチ（７）のリード線（ハ）および電源コード（ハ）
はそｎぞｎ端末処理さｎ、中空丸棒＠内を通り互いに離
反さｎた本体（３）の上部側と下部側とを結線させてい
る。特に第２図に示す他の実施例ではヒーターリード巌
−、タイミングモーターリード線包η。

ファンモーターリードＭＩ４ｇＪＦ−１中窒丸捧のの外
周面に設けた切り欠＠部（５２）およびい３）を通して
この中空部内を案内通路とすることにより、上下部の各
リード線を連結し精練させている点に特徴がおり、掩に
化１図と同様になっている。

その電図中の（１）は上部、（２）は軸受、（４）は上
支持側１（５Ｊは下蓋８（６）に下支持板軸、（７ンは
本体軸受。

（８）ハ本体ペース、　（９）ｆ１本体支持軸、０１は
本体軸。

Ｉにフレーム支持板５ｕりは下支持板、ｑｅに反射板。

吐ηに石英管等のヒーター、ｌＪυは断熱材、（９はフ
ァンケーシング、ＣＡは送風羽根車、　ｃａＩｌは送風
機モーター、＠は上反射板固定板Ｊ！９に回転レバー、
＠はジヨイント金具、＠に下反射板固足板、　ｃ３１１
はモーター取付は板、（至）は軸受、Ｃ３Ｅ９はクラン
ク、Ｇηはロンド、（至）はペースビン、囮ニエアー吸
込みフィルター、（旬に本体開口、（４７１に一１回転
しバー操作窓。

（４３σ上部断熱け、　＋４４１は下部Ｆ！ｔｒ熱材、
（５りは電源コード穴を示す。なおヒーターＵηと送風
羽根車（至）の切ジ替え運転時に中空丸ｈ＠で固定さ７
″した上支持板＋１．３１と下支持板αりの間（送風羽
根車およびヒータ一部分）は上支持板軸（４）と下支持
板軸（６）を中心に回転レバーの？：操作する０とによ
り一定角度（設定角度）分回転するため（手動）、各リ
ード線に心安以上の引張９力が加わり問題になるため中
空丸俸乃の中空部外に出た部分のリード縁（例えばスイ
ッチリード（ハ）や電源コード穴傷で、　’ＩＪＣ源コ
ードの場合にコード穴（５４）を通り中空丸棒Ｑカの入
口に至るまでの間）のい分は上支持板および下支持板が
回仏する角度分だけ予め長く余裕をもたせている。

なお中空部外のり一ド繊に特にリード押えを必要とせず
、フリーとしているが外部へ出た部分のリード縁は回転
物に接触し、被覆を損傷することが考えら几るためリー
ド束ねを適度に必要とすることになる 上記実地列では軸流送風羽根車とこｆＬＫ対設させた石
英ｇ等のヒーターによる竪長の製品ケ考臘しているので
あるが、必ずしも竪長の製品でなくても、製品の補強を
兼ねかつ内＆部品の七ｎぞルのリード鯨処理を必要とす
る場合は補強用に便用さルる中空丸棒を短くしたり、あ
るいに斜父状悪ＫＷ用してもよいこともちろんである。

し発り−の効果〕 この発明は以上のようＫＷ＋成さｎているので甲臣丸神
を本体（４成機能品と（２て便用することができると共
に、リード縁の被覆の損鴨ケ防止するためＫｇ用でき、
さらに各ｒ配縁リードｔ１とめら几るので配線後の外観
も艮く、かつ熱的および′α気杷は的にも女全注の簡い
ものが得らｎるという効果が必る。

【図面の簡単な説明】

第１図虻ユこの発明のヒーター付ファンを示す堆断面図
、第２図にこの発明の他の実九例を示す同様の縦断面図
、第３図、第４図および第５図に従−ター、■は送風羽
根車、Ｃ２は中空丸棒、（４樟に電源コードを示す。そ
の他図中同−符号は同一部分？示すものとする。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 電気ヒーターおよびこれに対設させた送風羽根車をその
   間に張架させた上支持板と下支持板とを、これらに端部
   を貫挿固着した中空丸棒で一体に補強すると共に、この
   中空丸棒内を電源コードおよび各部品の結線用リード線
   の案内通路に使用するようにしたことを特徴とするヒー
   ター付ファン。