JPS6247734U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例における排気ターボ
過給装置の全体構成を示す側面図、第２図はター
ボ過給機への排気ガス導入部分の断面図、第３図
は第２図の―線に沿う閉弁状態の断面図、第
４図は開弁初期状態の同断面図、第５図は弁体と
弁支持体との組付け状態の平面図である。 １……排気ターボ過給装置、２……ターボ過給
機、３……エンジン本体、６……弁装置、１０…
…隔壁、７……タービンケーシング、１１，１２
……排気通路、１１ａ，１２ａ……排気ガス導入
口、１５……弁体、１６……弁支持体、１８……
アクチユエータ、２０……ピン部材、２１……通
気孔、２２……突出部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. タービンノズルに至る排気通路を複数の通路に
   分割し、該複数の排気通路の内の少なくとも１つ
   の通路に、排圧に抗して開作動する弁装置を設け
   、エンジンの運転状態に応じて上記弁装置を開閉
   作動させるようにした排気ターボ過給装置におい
   て、上記弁装置が、弁体と、弁支持体と、弁体の
   略中央部で弁体と弁支持体とを連動させるピン部
   材とを備えて構成されており、さらに、上記弁体
   の弁支持体との重合部に、該弁体に対する上記弁
   支持体の浮動により開閉される通気孔が形成され
   、上記弁支持体には上記通気孔の内径より小径の
   突出部が設けられ、該突出部が上記通気孔内に挿
   入する位置に設置されていることを特徴とする排
   気ターボ過給装置。