JPS6237324U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１，２図は本考案の一実施例としての節度感
付加ブツシユ付きトランスミツシヨン操作装置を
示すもので、第１図はその要部を模式的に示す分
解斜視図、第２図はその節度感付加ブツシユを模
式的に示す斜視図であり、第３図は従来のギヤ操
作部の要部を模式的に示す分解斜視図である。 １……ギヤシフト操作部、３……セレクト用ケ
ーブル、４……セレクト用連結部材、５……支軸
、６……シフト用ケーブル、７……シフトレバー
部材、７ａ……シフトレバー、８……突起、９，
１０……ストツパ、１１……節度感付加ブツシユ
、１１ａ，１１ｂ……蟻溝状凹部、１２ａ，１２
ｂ，１２ｃ……停止位置維持部としての停止位置
維持孔、１３……ガイド部としてのガイド孔、Ｃ
１……セレクト中心、Ｃ２……シフト中心。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. マニユアルトランスミツシヨンのギヤ操作部に
   おいて、ベースに枢支された下端にセレクト用ケ
   ーブルを取り付けられたセレクト用連結部材と、
   同セレクト用連結部材の上端に突設されて横方向
   へ延在する支軸と、同支軸に前後方向への揺動を
   可能に枢支されるとともに下端にシフト用ケーブ
   ルを取り付けられたシフトレバー部材と、同シフ
   トレバー部材の揺動量を制限すべく、同シフトレ
   バー部材下部の中間部に上記セレクト用連結部材
   へ向け突設された突起と、同突起を所要の前後位
   置において係止すべく上記セレクト用連結部材の
   前部および後部からそれぞれ上記シフトレバー部
   材へ向け突設された一対のストツパとをそなえ、
   上記一対のストツパの相互間に弾性材で形成され
   た節度感付加ブツシユが介装されて、同節度感付
   加ブツシユが、上記シフトレバーを所要の停止位
   置に維持すべく上記突起に嵌合しうるように形成
   された複数の停止位置維持部と、これらの停止位
   置維持部の相互間を連通して上記突起の移動に摺
   動抵抗を与える細幅のガイド部とをそなえて構成
   されたことを特徴とする、節度感付加ブツシユ付
   きトランスミツシヨン操作装置。