JPS6234833A - Device for inside mirror - Google Patents
Device for inside mirrorInfo
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- JPS6234833A JPS6234833A JP17482285A JP17482285A JPS6234833A JP S6234833 A JPS6234833 A JP S6234833A JP 17482285 A JP17482285 A JP 17482285A JP 17482285 A JP17482285 A JP 17482285A JP S6234833 A JPS6234833 A JP S6234833A
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- mirror body
- pivot
- mirror
- spherical
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Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
本発明は、インサイドミラー装置の改良に関するもので
ある。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Field of Industrial Application) The present invention relates to an improvement of an inside mirror device.
(従来の技術)
インサイドミラー装置は、運転席前方の上部室内側に設
けられているが、このインサイドミラー装置としては、
従来から、第13図〜第15図に示すようなインサイド
ミラー装置が提案されている。(Prior art) The inside mirror device is installed in the upper part of the room in front of the driver's seat.
Conventionally, inside mirror devices as shown in FIGS. 13 to 15 have been proposed.
このインサイドミラー装置は、ミラーボディ1の背面部
2の外側に1球形状嵌合孔を有するピボット受け部6を
そのミラーボディ1と一体に突出形成すると共に、その
ピボット受け部6と一体にネジ孔7.8を有する一対の
締付け板部9.10を形成し。This inside mirror device has a pivot receiving part 6 having a one-spherical fitting hole formed on the outside of the rear part 2 of the mirror body 1 and protruding integrally with the mirror body 1. A pair of clamping plates 9.10 are formed with holes 7.8.
ネジ11とナツト12とによって締め付け板部9.10
を締め付けて、ピボット受け部6と球形状ピボット5と
の嵌合力を調節できるようにしたものである。Tighten plate part 9.10 by screw 11 and nut 12
The fitting force between the pivot receiving portion 6 and the spherical pivot 5 can be adjusted by tightening the spherical pivot 5.
ところで、インサイドミラーは、鏡体3を運転者から遠
ざけすぎると視認性を損い、運転者に対して鏡体3を近
づけて視IQI?II距離を小さくしすぎると運転者に
対する圧迫感が強まるために、その視線間距離を適正に
確保することが要求される。By the way, with an inside mirror, if the mirror body 3 is placed too far away from the driver, visibility will be impaired, and if the mirror body 3 is placed too close to the driver, the visual IQI will be reduced. If the II distance is too small, the driver will feel pressured, so it is necessary to ensure an appropriate line-of-sight distance.
ところが、この嵌合力を調節できるようにしたインサイ
ドミラー装置では、背面部2の外側に向かってピボット
受け部6を突出形成する構成であるから、視線距離を大
きくとるために、鏡体3から球形状ピボット5の中心0
までの距離し。を小さくしようとすると、背面部2から
鏡体3までの距離し、が必然的に小さくなり、ミラーボ
ディ1そのものが薄型となって、ミラーボディlの剛体
強度が小さくなり、支持剛性が不足する不具合がある。However, in the inside mirror device in which this fitting force can be adjusted, the pivot receiving part 6 is formed to protrude toward the outside of the back part 2, so in order to increase the line of sight distance, the ball is removed from the mirror body 3. Center 0 of shape pivot 5
The distance to If you try to make it smaller, the distance from the back part 2 to the mirror body 3 will inevitably become smaller, the mirror body 1 itself will become thinner, the rigid body strength of the mirror body l will decrease, and the support rigidity will be insufficient. There is a problem.
そこで、第9図〜第12図に示す構造のものがある(実
開昭56−146640号公報参照)。即ち、第9図、
第10図に示すインサイドミラー装置は、ミラーボディ
lの背面部2とそのミラーボディ1に支持される鏡体3
との間にピボット受け部4を設け、車体側ステー5の先
端に形成した球形状ピボット6をそのピボット受け部4
に嵌合させて、ステー5にミラーボディ1を球形状ピボ
ット6を中心として傾倒動可能に支持させる構造となっ
ている。また、第11図、第12図に示すインサイドミ
ラー装置は、ピボット受け部4を背面部2に嵌合固定し
て、ミラーボディ1をステー5に傾倒動可能に支持させ
る構造となっている。従って、これらの構造は、鏡体か
ら球形状ピボット中心までの距離り。は小さくなってい
る。Therefore, there is a structure shown in FIGS. 9 to 12 (see Japanese Utility Model Application Publication No. 146640/1983). That is, FIG. 9,
The inside mirror device shown in FIG.
A pivot receiving part 4 is provided between the body side stay 5 and the spherical pivot 6 formed at the tip of the vehicle body side stay 5.
The structure is such that the stay 5 supports the mirror body 1 so as to be tiltable about the spherical pivot 6. Further, the inside mirror device shown in FIGS. 11 and 12 has a structure in which the pivot receiving part 4 is fitted and fixed to the back part 2, and the mirror body 1 is supported by the stay 5 so as to be tiltable. Therefore, these structures are based on the distance from the mirror to the center of the spherical pivot. is getting smaller.
(発明が解決しようとする問題点)
しかしながら、このインサイドミラー装置は、いずれも
ピボット受け部4とミラーボディ1とが別体に形成され
ており、ミラーボディ1に対するピボット受け部4の取
付けが面倒である不具合を有する。さらに、ピボット受
け部4と球形状ピボット6との間に摩擦等によってガタ
が生じた場合に、ピボット受け部6を全体的に交換しな
ければならないために、交換作業が面倒である不具合も
ある。(Problems to be Solved by the Invention) However, in both of these inside mirror devices, the pivot receiving part 4 and the mirror body 1 are formed separately, and it is troublesome to attach the pivot receiving part 4 to the mirror body 1. It has certain defects. Furthermore, if play occurs due to friction or the like between the pivot receiving part 4 and the spherical pivot 6, the entire pivot receiving part 6 must be replaced, which causes troublesome replacement work. .
(発明の目的)
そこで1本発明の目的は、鏡体から運転老の目までの視
線間距G’Rtを適正に確保しつつミラーボディの支持
剛性の向上を期待できるインサイドミラー装置を提供す
るところにある。(Objective of the Invention) Therefore, one object of the present invention is to provide an inside mirror device that can be expected to improve the support rigidity of the mirror body while ensuring an appropriate line-of-sight distance G'Rt from the mirror body to the driver's eyes. It is in.
(問題点を解決するための手段)
本発明に係るインサイドミラー装置の特徴は、車体側ス
テーの先端に形成した球形状ピボットを嵌合保持するピ
ボット受け部を、そのミラーボディと一体にミラーボデ
ィの背面部から内側に向かって突出形成すると共に、そ
のピボット受け部と一体にネジ孔を有する一対の締め付
け板部を形成し、そのミラーボディには、その締め付け
板部に臨ませて、ネジ締め付け用の開口を形成したとこ
ろにある。(Means for Solving the Problems) A feature of the inside mirror device according to the present invention is that the pivot receiving portion that fits and holds the spherical pivot formed at the tip of the vehicle body side stay is integrated with the mirror body. A pair of tightening plate parts are formed to protrude inward from the back side of the mirror body and have screw holes integrally with the pivot receiving part, and the mirror body has a pair of tightening plate parts that face the tightening plate parts and have screw holes. It is located in a place where an opening was formed for use.
(作 用)
本発明に係るインサイドミラー装置は、鏡体をミラーボ
ディに支持させる前に、ミラーボディを加熱膨張させ1
球形状ピボットをそのミラーボディの背面側からピボッ
ト受け部の球形状嵌合孔に嵌合させ、ミラーボディの正
面側からナツトをミラーボディの内側に挿入すると共に
、ネジ締め付け用の開口を介してネジをミラーボディの
内側に挿入し、ネジ締め付け用工具によりネジを締め付
けて一対の締め付け板部を撓ませ、球形状ピボットとピ
ボット受け部の嵌合力を調節するものである。(Function) The inside mirror device according to the present invention heats and expands the mirror body before supporting the mirror body on the mirror body.
Fit the spherical pivot into the spherical fitting hole of the pivot receiver from the back side of the mirror body, insert the nut into the inside of the mirror body from the front side of the mirror body, and insert the nut through the screw tightening opening. A screw is inserted inside the mirror body, and a screw tightening tool is used to tighten the screw to flex a pair of tightening plates, thereby adjusting the fitting force between the spherical pivot and the pivot receiver.
(実施例)
以下に、本発明に係るインサイドミラー支持装置の実施
例を図面を参照しつつ説明する。(Example) Hereinafter, an example of the inside mirror support device according to the present invention will be described with reference to the drawings.
第1図〜第3図において、13はミラーボディである。In FIGS. 1 to 3, 13 is a mirror body.
このミラーボディ13は、背面部14と底面部15と上
面部16と側面部17.17とを備えており、背面部1
4と底面部15と上面部16と側面部17.17とによ
って囲まれた部分が、正面側に向かって開口する鏡体3
の支持空間18となっている。ミラーボディ13の内側
には、補強用リブ19が適宜箇所に突出形成されている
。This mirror body 13 includes a back part 14, a bottom part 15, a top part 16, and side parts 17 and 17.
4, a bottom surface 15, a top surface 16, and a side surface 17.17, the mirror body 3 opens toward the front side.
The support space 18 is 18. Reinforcing ribs 19 are formed protruding from the inside of the mirror body 13 at appropriate locations.
このミラーボディ13は合成樹脂製とされ、その背面部
14には、その長手方向中央部にピボット受け部20が
設けられている。このピボット受け部20は、ミラーボ
ディ13と一体に形成されており、第2図に示すように
、背面部14からミラーボディ13の内側に向かって突
出する構成となっている。ピボット受け部20は、球形
状嵌合孔21を有している。The mirror body 13 is made of synthetic resin, and a pivot receiving part 20 is provided on the back surface 14 at the center in the longitudinal direction. The pivot receiving portion 20 is formed integrally with the mirror body 13, and is configured to protrude toward the inside of the mirror body 13 from the back surface portion 14, as shown in FIG. The pivot receiving portion 20 has a spherical fitting hole 21 .
ミラーボディ13は、その球形状嵌合孔21に、第3図
に示す車体側ステー22の先端に形成された球形状ピボ
ット23を嵌合保持させることにより、車体側ステー2
2に傾倒動可能に支持される。この球形状ピボット23
と球形状嵌合孔21との嵌合は、ミラーボディ13を加
熱膨張させて行うものである。The mirror body 13 fits and holds a spherical pivot 23 formed at the tip of the vehicle body side stay 22 shown in FIG.
2 so that it can be tilted and moved. This spherical pivot 23
The fitting between the mirror body 13 and the spherical fitting hole 21 is performed by heating and expanding the mirror body 13.
ピボット受け部20には、第1図、第3図、第4図に示
すように一対の締め付け板部24.25が一体に形成さ
れている。この一対の締め付け板部24.25は、これ
を離反接近させて撓ませることにより球形状嵌合孔21
を拡縮させて、ピボット受け部20と球形状ピボット2
3との嵌合力を調節する機能を有する。As shown in FIGS. 1, 3, and 4, a pair of clamping plate portions 24 and 25 are integrally formed on the pivot receiving portion 20. As shown in FIGS. The pair of tightening plate parts 24 and 25 can be bent into the spherical fitting hole 21 by moving them away from each other and bending them.
The pivot receiving part 20 and the spherical pivot 2 are expanded and contracted.
It has a function to adjust the fitting force with 3.
ここでは、この一対の締め付け板部24.25は。Here, the pair of tightening plate portions 24,25 are.
上下方向に間隔を開けて対向する構成とされている。一
対の締め付け板部24.25には、第1図に示すように
ネジ孔26.27がそれぞれ形成されている。They are configured to face each other with an interval in the vertical direction. As shown in FIG. 1, threaded holes 26, 27 are formed in the pair of tightening plate parts 24, 25, respectively.
このネジ孔26.27には、第3図に示すネジ28が挿
通されるものである。このネジ孔26.27は、この実
施例では、ミラーボディ13の成形の際に型抜きの容易
化を図るために、背面部14に向かって長く延びる長孔
形状とされているが、円形状とすることもできる。A screw 28 shown in FIG. 3 is inserted into the screw hole 26, 27. In this embodiment, the screw holes 26 and 27 have a long hole shape extending toward the back surface 14 in order to facilitate mold cutting during molding of the mirror body 13, but they have a circular shape. It is also possible to do this.
ミラーボディ13の上面部16には、第3図〜第5図に
示すように開口29が締め付け板部24に臨ませて形成
されている。この間口29を介してネジ28と共に図示
を略すネジ締め付け用工具の先端がミラーボディ13の
内側に挿入されるものである。ネジ孔26、27は、そ
れぞれ第2図、第6図に示すようにその球形状嵌合孔2
1の中心0.よりも背面部14に近い側から背面部14
に向かって延びるJR成とされて。As shown in FIGS. 3 to 5, an opening 29 is formed in the upper surface portion 16 of the mirror body 13 so as to face the tightening plate portion 24. As shown in FIGS. Through this opening 29, the tip of a screw tightening tool (not shown) is inserted into the inside of the mirror body 13 together with the screw 28. The screw holes 26 and 27 are connected to the spherical fitting hole 2 as shown in FIGS. 2 and 6, respectively.
1 center 0. From the side closer to the back part 14 than the back part 14
It is said to be a JR line extending towards.
ネジ28によって締め付け板部24.25を締め付けた
際に、球形状;I(合孔21の背面部側を正面に近い側
よりもより大きく縮径させる機能を有している。When the tightening plates 24, 25 are tightened with the screws 28, the spherical shape (I) has the function of reducing the diameter of the back side of the matching hole 21 more than the side closer to the front.
これによって、球形状ピボット23の脱落が阻止される
ものである。This prevents the spherical pivot 23 from falling off.
締め付け板部25の下方には、第1図、第4回、第7図
に示すようにナラ1へ載置板部30が形成されている。Below the tightening plate part 25, a mounting plate part 30 is formed on the oak 1, as shown in FIGS. 1, 4, and 7.
このナツト載置板部30は、ナツト形状に合致させて形
成された角部31を有すると共に、長孔32を有してい
る。この長孔32は正面側に向かって長く延びている。This nut mounting plate part 30 has a corner part 31 formed to match the shape of the nut, and also has a long hole 32. This long hole 32 extends long toward the front side.
この長孔32とネジ孔26とは、第8図に示すようにネ
ジ28の先端が挿通される円形孔33を形成している。The elongated hole 32 and the screw hole 26 form a circular hole 33 into which the tip of the screw 28 is inserted, as shown in FIG.
一対の締め付け板部24.25の締め付けは、鏡体3を
ミラーボディ13にVi着する前に行うもので。The pair of tightening plate parts 24 and 25 are tightened before attaching the mirror body 3 to the mirror body 13.
まず、図示を略すナツトをミラーボディ13の正面側か
ら挿入してナツト載置板部30に載置させる。First, a nut (not shown) is inserted from the front side of the mirror body 13 and placed on the nut placement plate section 30.
次に、ネジ28を開口29を介してネジ孔26.27に
挿通させる。そして、ネジ締め付け用工具の先端を開口
29を介してミラーボディ13の内側に挿入し。Next, the screw 28 is inserted through the opening 29 and into the screw hole 26.27. Then, insert the tip of the screw tightening tool into the inside of the mirror body 13 through the opening 29.
ネジ28を締め付ける。Tighten screw 28.
鏡体3は、その一対の締付け板部24.25を締め付け
た後、正面側からミラーボディ13に装着されるもので
あり、鏡体3を装着すると、ネジ28、ナツトを含めて
ピボット受け部20と締め付け板部24.25は正面側
から隠蔽されることになる。また、球形状嵌合孔21と
球形状ピボット23との間に摩擦等によってガタが生じ
て嵌合力が弱まった場合には、鏡体3をミラーボディ1
3から取りはずさなくとも、開口29を介してネジ締め
付け用工具をミラーボディ13の内側に挿入してネジ2
8を締め付けることにより、その嵌合力を増大させるこ
とができる。The mirror body 3 is attached to the mirror body 13 from the front side after tightening the pair of tightening plates 24 and 25. When the mirror body 3 is attached, the pivot receiving part including the screws 28 and nuts are attached. 20 and the clamping plate portions 24, 25 will be hidden from the front side. In addition, if the fitting force is weakened due to friction or the like between the spherical fitting hole 21 and the spherical pivot 23, the mirror body 3 may be
3, insert a screw tightening tool into the inside of the mirror body 13 through the opening 29 and tighten the screw 2.
By tightening 8, the fitting force can be increased.
なお、第1図、第4図、第5図において、34はネジ2
8の頭部形状に合致させて締め付け板部24に形成され
た段部である。In addition, in FIGS. 1, 4, and 5, 34 is the screw 2.
This is a stepped portion formed on the tightening plate portion 24 to match the shape of the head of the figure 8.
本発明に係るインサイドミラー装置では、第2図に示す
ように球形状嵌合孔21の中心0.から鏡体3までの距
1IIL、に対してミラーボディ13の背面部14から
鏡体3までの距MLtを大きくできるので、運転者にミ
ラーボディを近づけることなくミラーボディを厚く構成
することができる。In the inside mirror device according to the present invention, as shown in FIG. 2, the center of the spherical fitting hole 21 is 0. Since the distance MLt from the rear surface portion 14 of the mirror body 13 to the mirror body 3 can be increased relative to the distance 1IIL from the mirror body 3 to the mirror body 3, the mirror body can be made thicker without bringing the mirror body closer to the driver. .
(発明の効果)
本発明は、以上説明したように、球形状ピボットを嵌合
保持するピボット受け部をミラーボディの内側に向かっ
て突出形成すると共に、そのミラーボディと一体の締め
付け板部をミラーボディの内側に形成したものであるか
ら、運転者に対する圧迫感を損うことなくミラーボディ
を厚く構成することができ、ミラーボディの支持剛性の
向上を図ることができる。(Effects of the Invention) As explained above, the present invention forms a pivot receiving part that fits and holds a spherical pivot so as to protrude toward the inside of a mirror body, and a clamping plate part that is integrated with the mirror body. Since the mirror body is formed inside the body, the mirror body can be made thick without impairing the feeling of pressure on the driver, and the supporting rigidity of the mirror body can be improved.
また、ミラーボディの内側にピボット受け部と一対の締
め付け板部とを突出形成するものであるから、背面外側
にピボット受け部と一対の締め付け板部とを突出形成し
たインサイドミラー装置に較べて外観上の見栄えが向上
する効果もある。In addition, since the pivot receiving part and the pair of clamping plates are formed protruding from the inside of the mirror body, the appearance is lower than that of an inside mirror device in which the pivot receiving part and the pair of clamping plates are formed protrudingly from the outside of the back surface. It also has the effect of improving the appearance of the top.
さらに、ネジ締め付け用の間口を締め付け板部に臨ませ
てミラーボディに形成しであるから、球形状嵌合孔と球
形状ピボットとの間にガタが生した場合にもその開口を
介して容易にその締め付け作業を行うことができる。Furthermore, since the opening for tightening the screw is formed in the mirror body so as to face the tightening plate, even if there is play between the spherical fitting hole and the spherical pivot, it can be easily removed through the opening. The tightening work can be performed on the
その他、ミラーボディの外側にネジ、締め付け板部、ピ
ボット受け部が突出しないので、外表面に丸みをもたせ
ることができ、かつ、安全性も向上する。In addition, since the screws, tightening plate, and pivot receiver do not protrude outside the mirror body, the outer surface can be rounded and safety is improved.
第1図は、本発明に係るインサイドミラー装置のミラー
ボディの正面図、第2図は第1図のII −II線に沿
うインサイドミラーの断面図、第3図は本発明に係るミ
ラーボディの車体側ステーへの取付け状態の概略構成を
示す背面斜視図、第4図は第1図のIV−IV線に沿う
ミラーボディの断面図、第5図は第4図に示すミラーボ
ディを矢印■方向から目視したミラーボディの部分図、
第6図は第4図に示すVI−VI線に沿う断面図、第7
図は第4図に示す■−■線に沿う断面図、第8図は第4
図に示す■−■線に沿う断面図、第9図〜第12図は従
来のインサイドミラー装置の一例を示す図であって、第
9図はミラーボディの内側にピボット受け部を設けた状
態を示す部分断面図、第10図は第9図のX−X線に沿
う断面図、第11図、第12図はピボット受け部をミラ
ーボディの背面部に嵌合させた状態を示す断面図、第1
3図〜第15図は、従来のインサイドミラー装置の更に
他の従来例を示す図であって、第13図はその従来例の
背面側構造を示す斜視図、第14図はその従来例のイン
サイドミラー装置をミラーボディの長手方向に断面して
示す部分断面図。
第15図はその従来例のインサイドミラー装置をミラー
ボディの縦方向に断面して示す拡大図である。
3・・・鏡体
13・・・ミラーボディ
14・・・背面部
20・・・ピボット受け部
21・・・球形状嵌合孔
22・・・ステー
23・・・球形状ピボット
24.25・・・締め付け板部
26.27・・・ネジ孔
28・・・ネジ
29・・・開口
゛亡1
一シ
第3図
25(翻11板郭)
第4図
V
第9図 第10図
第11図 第12図FIG. 1 is a front view of a mirror body of an inside mirror device according to the present invention, FIG. 2 is a sectional view of the inside mirror taken along line II-II in FIG. 1, and FIG. 3 is a front view of a mirror body of an inside mirror device according to the present invention. Figure 4 is a rear perspective view showing the schematic configuration of the attached state to the vehicle body side stay, Figure 4 is a cross-sectional view of the mirror body along line IV-IV in Figure 1, Figure 5 shows the mirror body shown in Figure 4 with the arrow ■. Partial view of the mirror body viewed from the direction,
Figure 6 is a sectional view taken along line VI-VI shown in Figure 4;
The figure is a sectional view taken along the line ■-■ shown in Figure 4, and Figure 8 is a cross-sectional view along the
A sectional view taken along the line ■-■ shown in the figure, and FIGS. 9 to 12 are views showing an example of a conventional inside mirror device, and FIG. 9 shows a state in which a pivot receiving part is provided inside the mirror body. FIG. 10 is a cross-sectional view taken along the line X-X in FIG. 9, and FIGS. 11 and 12 are cross-sectional views showing the pivot receiving part fitted to the rear surface of the mirror body. , 1st
3 to 15 are views showing still other conventional examples of the conventional inside mirror device, in which FIG. 13 is a perspective view showing the back side structure of the conventional example, and FIG. 14 is a perspective view of the conventional example. FIG. 2 is a partial cross-sectional view showing the inside mirror device taken in the longitudinal direction of the mirror body. FIG. 15 is an enlarged view showing the conventional inside mirror device in cross section in the longitudinal direction of the mirror body. 3... Mirror body 13... Mirror body 14... Back part 20... Pivot receiving part 21... Spherical fitting hole 22... Stay 23... Spherical pivot 24.25. ...Tightening plate part 26,27...Screw hole 28...Screw 29...Opening 1 Figure 3 25 (translation 11 plate wall) Figure 4 V Figure 9 Figure 10 Figure 11 Figure 12
Claims (1)
嵌合保持する球形状嵌合孔が形成されたピボット受け部
を、ミラーボディの背面部から内側に向かって該ミラー
ボディと一体に突出形成すると共に、該ピボット受け部
と一体にネジ孔を有する一対の締め付け板部を形成し、
前記ミラーボディには、前記締め付け板部に臨ませてネ
ジ締め付け用の開口を形成したことを特徴とするインサ
イドミラー装置。(1) A pivot receiving part in which a spherical fitting hole is formed to fit and hold a spherical pivot formed at the tip of the stay on the vehicle body side is protruded inward from the back side of the mirror body integrally with the mirror body. forming a pair of tightening plate portions having screw holes integrally with the pivot receiving portion;
An inside mirror device characterized in that the mirror body has an opening for tightening a screw facing the tightening plate portion.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP17482285A JPS6234833A (en) | 1985-08-08 | 1985-08-08 | Device for inside mirror |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP17482285A JPS6234833A (en) | 1985-08-08 | 1985-08-08 | Device for inside mirror |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6234833A true JPS6234833A (en) | 1987-02-14 |
Family
ID=15985268
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP17482285A Pending JPS6234833A (en) | 1985-08-08 | 1985-08-08 | Device for inside mirror |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS6234833A (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH02113543U (en) * | 1989-02-28 | 1990-09-11 | ||
JPH0399658U (en) * | 1990-01-31 | 1991-10-18 |
-
1985
- 1985-08-08 JP JP17482285A patent/JPS6234833A/en active Pending
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