JPH0224342Y2 - - Google Patents

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JPH0224342Y2
JPH0224342Y2 JP1985190798U JP19079885U JPH0224342Y2 JP H0224342 Y2 JPH0224342 Y2 JP H0224342Y2 JP 1985190798 U JP1985190798 U JP 1985190798U JP 19079885 U JP19079885 U JP 19079885U JP H0224342 Y2 JPH0224342 Y2 JP H0224342Y2
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stay
base
linear spring
mirror
screw
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Description

【考案の詳細な説明】 《産業上の利用分野》 本考案は、自動車用インサイドミラーに関し、
特に事故時等に運転手がミラーボデイー等に衝突
した際、ステーを天井のベースより脱落させて運
転手の損傷を最小限にとどめるようにした自動車
用インサイドミラーに関する。
[Detailed description of the invention] <<Industrial application field>> This invention relates to an inside mirror for automobiles.
In particular, the present invention relates to an inside mirror for an automobile, in which when the driver collides with the mirror body or the like during an accident, the stay falls off from the base of the ceiling to minimize damage to the driver.

《従来の技術》 この種の自動車用インサイドミラーとして、例
えば実公昭48−3242号公報に開示されるものがあ
る。このインサイドミラーは、ベースのステー取
付穴内に複数の弾線を張設し、この断線にステー
のベース接合部に形成した係合片を引つ掛ける構
造のものである。つまり係合片は、先端に爪部を
有するものであり、係合片を弾線間に挿入した
後、一定角度回転させて爪部と弾線を引つ掛ける
ようにしたものである。
<<Prior Art>> An example of this type of inside mirror for an automobile is disclosed in Japanese Utility Model Publication No. 48-3242. This inside mirror has a structure in which a plurality of bullet wires are stretched in the stay attachment hole of the base, and an engaging piece formed at the base joint of the stay is hooked onto the broken wires. That is, the engagement piece has a claw portion at its tip, and after the engagement piece is inserted between the bullet lines, it is rotated by a certain angle to hook the claw portion and the bullet line.

《考案が解決しようとする問題点》 しかしながら、このような従来技術では、張設
された弾線に係合片を回転して引つ掛ける構造で
あるためベースとステーの接合力が弱く、ミラー
が不安定となる。特に、ベースとステーとの間に
回転方向の位置規制用の突起と凹部を設けた場
合、前述したステーの装着時に突起と凹部との嵌
合に伴なう一定のクリアランスを吸収することが
必要となり、弾線と係合部の係合後における強力
な圧接状態を得ることも困難であり、ミラーにガ
タ付きが生じ易い欠点があつた。
<<Problems to be solved by the invention>> However, in such conventional technology, since the engaging piece is rotated and hooked on the stretched bullet line, the joining force between the base and the stay is weak, and the mirror becomes unstable. In particular, when a protrusion and a recess are provided between the base and the stay to regulate the position in the rotational direction, it is necessary to absorb a certain amount of clearance caused by the fitting of the protrusion and the recess when the stay is installed as described above. Therefore, it is difficult to obtain a strong press-contact state after the bullet line and the engaging portion are engaged, and there is a drawback that the mirror is likely to rattle.

《問題点を解決するための手段》 本考案の自動車用インサイドミラーは、前述の
問題点を解決するために、車体に取付けられるベ
ースと、このベースに脱落可能に取付けられるス
テーと、このステーに調整自在に枢支されたミラ
ーとを備えた自動車用インサイドミラーであつ
て、ベースのステー接合部に形成された開口部内
に、ループ状に湾曲形成された線状バネを配置す
るとともに、線状バネはその閉じ側にくびれ部を
形成するとともにこのくびれ部と開き側との間に
湾曲部を形成して構成し、該線状バネに挿通され
てステーに捩込まれる取付けネジのネジ頭にテー
パ部を形成し、該テーパ部に前記線状バネの湾曲
部を係合させたことを特徴とする。
<Means for Solving the Problems> In order to solve the above-mentioned problems, the automotive inside mirror of the present invention includes a base that is attached to the vehicle body, a stay that is removably attached to the base, and a stay that is attached to the stay. This is an inside mirror for an automobile equipped with a mirror that is pivotably supported in an adjustable manner. The spring has a constricted part on its closed side, and a curved part between this constricted part and its open side, and the screw head of the mounting screw that is inserted through the linear spring and screwed into the stay. The present invention is characterized in that a tapered portion is formed, and the curved portion of the linear spring is engaged with the tapered portion.

《作用》 取付けネジをステーに捩込むことにより、ステ
ーをベースに接合した後、ベースを天井に装着す
る。ステーが過大な力を受けた場合には、線状バ
ネが撓んで取付けネジが離脱する。
《Operation》 After joining the stay to the base by screwing the mounting screw into the stay, the base is attached to the ceiling. If the stay receives excessive force, the linear spring will bend and the mounting screw will come off.

《実施例》 第1図は、本考案の一実施例を示す一部省略断
面図である。
<<Embodiment>> FIG. 1 is a partially omitted sectional view showing an embodiment of the present invention.

この実施例によるインサイドミラーは、車体の
天井内壁1に固定ネジ2によつて取付けられるベ
ース3と、このベース3に脱落可能に保持される
ステー4とを有し、このステー4の先端に図示し
ないミラーボデイーを支持させたものである。つ
まり、ミラーボデイーは、ミラーを把持したもの
で、ステー4の先端に設けたピポツトを介して傾
動調整自在に枢支されている。
The inside mirror according to this embodiment has a base 3 that is attached to the ceiling inner wall 1 of the vehicle body with fixing screws 2, and a stay 4 that is detachably held on this base 3. It supports a mirror body that does not. In other words, the mirror body holds a mirror and is pivotally supported via a pivot provided at the tip of the stay 4 so as to be adjustable in tilt.

ベース3は、第2図に示すように、中央に開口
部5が形成されるとともに、この開口部5の周囲
に3つの取付け孔6が形成され、この取付け孔6
を介して固定ネジ2により、天井内壁1に取付け
られるようになつている。また、ベース3の上面
には、開口部5に連続し、かつ取付け孔6を避け
るようにして溝部7が略U字形に形成されてい
る。そして、この溝部7には、第3図に示すよう
に、線状バネ8が装着されている。つまり、この
線状バネ8は、溝部7の形状に対応する略U字形
のループ状に形成されており、中途部が開口部5
に両側から臨んでいる。なお、この線状バネ8の
開口部5に臨んだ部分は、ステー4をベース3に
取付けるための取付けネジ9のネジ頭10に対応
して丸く湾曲している。また、線状バネ8の材質
及び太さは、ステー4を脱落させるために必要な
弾性を得るため適宜選択され、最適のものが採用
されている。
As shown in FIG. 2, the base 3 has an opening 5 formed in the center, and three mounting holes 6 formed around this opening 5.
It is designed to be attached to the ceiling inner wall 1 with fixing screws 2 via. Furthermore, a substantially U-shaped groove 7 is formed on the upper surface of the base 3 so as to be continuous with the opening 5 and avoid the mounting hole 6 . A linear spring 8 is attached to this groove 7, as shown in FIG. In other words, this linear spring 8 is formed into a substantially U-shaped loop corresponding to the shape of the groove 7, and the middle part is formed at the opening 5.
is being approached from both sides. Note that the portion of the linear spring 8 facing the opening 5 is roundly curved to correspond to the screw head 10 of the mounting screw 9 for attaching the stay 4 to the base 3. Further, the material and thickness of the linear spring 8 are appropriately selected in order to obtain the necessary elasticity to cause the stay 4 to fall off, and the optimum one is adopted.

また、ステー4は、ベース接合部に第1図及び
第4図に示すように、開口部5に対応してネジ孔
11が形成されており、このネジ孔11に取付け
ネジ9が上面より捩込まれるようになつている。
また、ステー4のベース接合部には、前述した固
定ネジ2を下方より装着するための切欠部12が
形成されている。
Further, as shown in FIGS. 1 and 4, the stay 4 has a screw hole 11 formed in the base joint portion corresponding to the opening 5, and the mounting screw 9 is screwed into this screw hole 11 from the top surface. It is becoming more and more crowded.
Furthermore, a notch 12 is formed in the base joint of the stay 4 to allow the aforementioned fixing screw 2 to be mounted from below.

また、取付けネジ9は、ネジ頭10の裏面全周
に亘つてテーパ部13を形成したもので、このテ
ーパ部13に、線状バネ8の一部が接するように
なつている。すなわち、線状バネ8には、その閉
じ側部9cにおいてくびれ部9aが形成されると
ともに、このくびれ部9aと開き側部9dとの間
に前記テーパー部13を取囲むように係合する湾
曲部9bが形成されている。
Further, the mounting screw 9 has a tapered portion 13 formed over the entire circumference of the back surface of the screw head 10, and a portion of the linear spring 8 comes into contact with this tapered portion 13. That is, the linear spring 8 has a constricted portion 9a formed at its closed side portion 9c, and a curved portion that engages between the constricted portion 9a and the open side portion 9d so as to surround the tapered portion 13. A portion 9b is formed.

ステー4は、ベース3の上面より取付けネジ9
を挿通してステー4のネジ孔11に捩込むことに
より、ネジ頭10のテーパ部13が線状バネ8に
係合することにより、ベース3と接合される。な
お、ステー4とベース3の接合面には、両者の回
転方向の位置ずれを防止するための突起14a,
14b及び凹部15a,15bが形成され、互に
嵌合するようになつている。
Install the stay 4 from the top surface of the base 3 with the mounting screw 9.
By inserting and screwing into the screw hole 11 of the stay 4, the tapered portion 13 of the screw head 10 engages with the linear spring 8, thereby joining it to the base 3. In addition, on the joint surface of the stay 4 and the base 3, there are protrusions 14a and
14b and recesses 15a, 15b are formed so that they fit into each other.

また、前述のようにして接合されたステー4と
ベース3は、ベース3を固定ネジ2により天井内
壁1に取付けることにより天井に保持される。な
お、ステー4のベース接合部下面には、図示しな
いカバー体が装着されるようになつている。
Further, the stay 4 and base 3 joined as described above are held on the ceiling by attaching the base 3 to the ceiling inner wall 1 with fixing screws 2. Note that a cover body (not shown) is attached to the lower surface of the base joint of the stay 4.

以上のような自動車用インサイドミラーにおい
て、ステー4に過大な力が加わつた場合には、取
付けネジ9のテーパ部13によつて線状バネ8が
押し広げられ、ネジ頭10が線状バネ8より離脱
して、ステー4が脱落することとなる。
In the inside mirror for an automobile as described above, when an excessive force is applied to the stay 4, the linear spring 8 is pushed out by the tapered part 13 of the mounting screw 9, and the screw head 10 is pushed out by the linear spring 8. This causes the stay 4 to separate further and fall off.

《考案の効果》 以上説明したように、本考案によれば、取付け
ネジの締付けによつてステーとベースとを接合す
ることから、両者の適正な接合状態を容易に得る
ことができ、ミラーボデイーの安定した支持状態
が得られる。
<<Effects of the invention>> As explained above, according to the invention, since the stay and the base are joined by tightening the mounting screws, it is possible to easily obtain a proper joint state between the two, and the mirror body A stable support state can be obtained.

また、線状バネの弾発力を利用してステーを脱
落させることから、線状バネと取付けネジとの係
合代を大きく取ることができ、さらに安定したス
テーとベースとの接合状態が得られる。
In addition, since the stay falls off using the elastic force of the linear spring, a large amount of engagement can be achieved between the linear spring and the mounting screw, and a more stable connection between the stay and the base can be achieved. It will be done.

線状バネの形状をループ状を呈し、その閉じ側
にくびれ部を形成するとともにこのくびれ部と開
き側との間に湾曲部を形成し構成されているの
で、線状バネの弾性力は、取付ネジに対して、局
部的な面圧荷重でなく、分布荷重として及ぼし、
この結果、脱落時線状バネおよび取付ネジ共に損
傷しにくく、一度脱落した後に再度使用すること
が可能である。また、方向性がなく安定した脱落
荷重が得られる。また、線状バネの弾発力を適宜
設定することにより、ステーの脱落荷重を自在に
調整することができる。
Since the linear spring has a loop shape with a constricted part on the closed side and a curved part between the constricted part and the open side, the elastic force of the linear spring is It is applied not as a localized surface pressure load but as a distributed load to the mounting screw.
As a result, both the linear spring and the mounting screw are unlikely to be damaged when they fall off, and they can be used again after they have fallen off. In addition, a stable falling load with no directionality can be obtained. Further, by appropriately setting the elastic force of the linear spring, the falling load of the stay can be freely adjusted.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本考案の一実施例を示す一部省略断面
図、第2図は第1図に示す自動車用インサイドミ
ラーのベースを示す平面図、第3図は第1図に示
す自動車用インサイドミラーのベースとステーの
接合状態を示す平面図、第4図は同じくベースと
ステーの接合状態を示す断面図である。 1……天井内壁、3……ベース、4……ステ
ー、5……開口部、8……線状バネ、9……取付
けネジ、10……ネジ頭、11……ネジ孔、13
……テーパ部。
Fig. 1 is a partially omitted cross-sectional view showing an embodiment of the present invention, Fig. 2 is a plan view showing the base of the inside mirror for an automobile shown in Fig. 1, and Fig. 3 is an inside view of the automobile shown in Fig. 1. FIG. 4 is a plan view showing the state in which the base of the mirror and the stay are joined, and FIG. 4 is a sectional view similarly showing the state in which the base and the stay are joined. 1... Inner wall of ceiling, 3... Base, 4... Stay, 5... Opening, 8... Linear spring, 9... Mounting screw, 10... Screw head, 11... Screw hole, 13
...Tapered part.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 車体に取付けられるベースと、該ベースに脱落
可能に取付けられるステーと、該ステーに調整自
在に枢支されたミラーとを備えた自動車用インサ
イドミラーであつて、前記ベースのステー接合部
に形成された開口部内に、ループ状に湾曲形成さ
れた線状バネを配置するとともに、該線状バネは
その閉じ側にくびれ部を形成するとともにこのく
びれ部と開き側との間に湾曲部を形成して構成
し、該線状バネに挿通されてステーに捩込まれる
取付けネジのネジ頭にテーパ部を形成し、該テー
パ部に前記線状バネの湾曲部を係合させたことを
特徴とする自動車用インサイドミラー。
An inside mirror for an automobile, comprising a base attached to a vehicle body, a stay detachably attached to the base, and a mirror adjustable and pivoted to the stay, the mirror being formed at the stay joint of the base. A linear spring curved into a loop shape is disposed in the opening, and the linear spring has a constricted portion on its closed side and a curved portion between the constricted portion and the open side. A tapered portion is formed on the screw head of a mounting screw that is inserted through the linear spring and screwed into the stay, and the curved portion of the linear spring is engaged with the tapered portion. Inside mirror for automobiles.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPS50132830U (en) * 1974-04-18 1975-10-31

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