JPS623281B2 - - Google Patents

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JPS623281B2
JPS623281B2 JP12338877A JP12338877A JPS623281B2 JP S623281 B2 JPS623281 B2 JP S623281B2 JP 12338877 A JP12338877 A JP 12338877A JP 12338877 A JP12338877 A JP 12338877A JP S623281 B2 JPS623281 B2 JP S623281B2
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JP
Japan
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plunger
impeller
pressure
sleeve
idle
Prior art date
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Application number
JP12338877A
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Japanese (ja)
Other versions
JPS5349307A (en
Inventor
Segerusutoremu Rarusu
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Imo Industri AB
Original Assignee
Imo Industri AB
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Filing date
Publication date
Application filed by Imo Industri AB filed Critical Imo Industri AB
Publication of JPS5349307A publication Critical patent/JPS5349307A/en
Publication of JPS623281B2 publication Critical patent/JPS623281B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C15/00—Component parts, details or accessories of machines, pumps or pumping installations, not provided for in groups F04C2/00 - F04C14/00
    • F04C15/0042—Systems for the equilibration of forces acting on the machines or pump
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04C2240/00—Components
    • F04C2240/60—Shafts
    • F04C2240/605—Shaft sleeves or details thereof

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Rotary Pumps (AREA)
  • Hydraulic Motors (AREA)
  • Details Of Reciprocating Pumps (AREA)
  • Rotary-Type Compressors (AREA)
  • Reciprocating Pumps (AREA)
  • Support Of The Bearing (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、螺線形羽根車及び該羽根車と噛み合
う一つ又はそれ以上のアイドル羽根車から成るね
じ組立体を有し、前記ねじ組立体が螺条を取り囲
むケース内に囲繞され、螺条が回転するにつれて
ねじ組立体の軸方向に移動する閉鎖室が螺条とケ
ースの中間部分に形成されるよう構成されてい
て、ねじ組立体の一端部から他端部に液体が移送
される液圧ねじ機械に関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention includes a screw assembly comprising a spiral impeller and one or more idle impellers meshing with the impeller, the screw assembly being mounted within a case surrounding the screw. A closed chamber is configured to be formed in an intermediate portion between the thread and the case, and is surrounded by a closed chamber that moves in the axial direction of the screw assembly as the thread rotates; It relates to a hydraulic screw machine in which liquid is transferred.

この種の機械はポンプとして作動させることが
でき、ポンプとして用いる場合には螺線形羽根車
は駆動モータに接続され、液体は低圧側から高圧
側に移送される。又、この種の機械をモータとし
て作動させることもでき、モータとして用いる場
合には液体を機械の高圧側に圧入してねじ組立体
を通つて低圧側に送る間に螺条が駆動される。モ
ータとして用いるときには、本液圧機械によつて
駆動される装置に螺線形羽根車を接続する。 This type of machine can be operated as a pump, in which case the spiral impeller is connected to a drive motor and the liquid is transferred from the low pressure side to the high pressure side. This type of machine can also be operated as a motor, in which case the threads are driven while liquid is forced into the high pressure side of the machine and directed through the screw assembly to the low pressure side. When used as a motor, a spiral impeller is connected to the device driven by the hydraulic machine.

この種の機械のアイドル羽根車には軸方向圧力
勾配がかかりこの圧力差によつてアイドル羽根車
は低圧側に押されるので、前記の軸方向の力によ
つて生じる圧力差を取り除くためにはアイドル羽
根車に何らかの形の軸方向軸受を設けることが必
要になる。このために、各アイドル羽根車の一端
部に、機械のハウジングに連結されたスリーブ内
部で移動できる回転自在の釣合いプランジヤーを
設けることは公知である。スリーブの外側端部
（即ち、螺条より遠いほうのスリーブ端部）は機
械のハウジング又は螺条に配設されたチヤンネル
を介して機械の反対側と接続され、従つて前記反
対側を支配している圧力がスリーブ内部のプラン
ジヤーの外側端面に作用し、プランジヤーの外部
に位置しているスリーブの内側端面にはプランジ
ヤーが位置している螺条の端部を支配している圧
力がかかることになる。機械の高圧側にプランジ
ヤーを取りつけた場合には、スリーブの内部は機
械の低圧側と連通することになり、機械の低圧側
にプランジヤーを取りつけると逆に機械の高圧側
と連通する。前記の圧力勾配によつてアイドル羽
根車に加わる力を釣り合わせるためには、同じ強
さで反対向きの力が生じるようにプランジヤーの
面積を選定しなければならない。 An axial pressure gradient is applied to the idle impeller of this type of machine, and this pressure difference pushes the idle impeller toward the low pressure side, so in order to eliminate the pressure difference caused by the axial force, It will be necessary to provide some form of axial bearing on the idler impeller. For this purpose, it is known to provide at one end of each idler impeller a rotatable counterbalancing plunger which is movable within a sleeve connected to the housing of the machine. The outer end of the sleeve (i.e. the end of the sleeve remote from the thread) is connected to the opposite side of the machine via a channel arranged in the housing of the machine or in the thread, and thus dominates said opposite side. The pressure acting on the outer end surface of the plunger inside the sleeve acts on the inner end surface of the sleeve located outside the plunger, and the pressure controlling the end of the thread where the plunger is located is applied on the inner end surface of the sleeve located outside the plunger. Become. If the plunger is installed on the high-pressure side of the machine, the interior of the sleeve will communicate with the low-pressure side of the machine, and vice versa, if the plunger is installed on the low-pressure side of the machine, it will communicate with the high-pressure side of the machine. In order to balance the forces exerted on the idler impeller by the pressure gradients mentioned above, the area of the plunger must be chosen so that equal and opposite forces are produced.

然し乍ら、アイドル羽根車には軸方向の摩擦力
も加わる。この摩擦力は液体の流動方向に働き、
従つてモータとして用いる場合には圧力による力
と同一方向に働くのに対し、ポンプとして使用す
る場合には反対方向に働く。この事実を考慮に入
れると、ポンプとして用いる場合には、プランジ
ヤーの断面積を圧力差による力と釣り合わせるに
必要な面積よりも小さくせねばならず、一方モー
タとして使用する場合には、プランジヤーの断面
積は圧力差による力と釣り合わせるに必要な面積
よりも大きくせねばならない。従つて、ある場合
にはポンプとして使用し他の場合にはモータとし
て使用するためには、組立てた機械の型に応じて
（異なる釣合いプランジヤーを備えた）異なる羽
根車螺条を配設しなければならない。 However, an axial frictional force is also applied to the idle impeller. This frictional force acts in the direction of liquid flow,
Therefore, when used as a motor, the force acts in the same direction as the pressure force, whereas when used as a pump, it acts in the opposite direction. Taking this fact into account, when used as a pump the cross-sectional area of the plunger must be smaller than the area required to balance the force due to the pressure difference, whereas when used as a motor the plunger The cross-sectional area must be larger than the area required to balance the force due to the pressure difference. Therefore, for use as a pump in some cases and as a motor in others, different impeller threads (with different counterbalancing plungers) must be arranged depending on the type of machine assembled. Must be.

本発明の目的は、ポンプ及びモータの両方の用
途に用いることができるアイドル羽根車の軸受を
提供することにより、ポンプ及びモータとして用
いるために異なる型のアイドル羽根車を製作する
必要をなくすことである。 It is an object of the present invention to eliminate the need to make different types of idle impellers for use as pumps and motors by providing an idle impeller bearing that can be used in both pump and motor applications. be.

本発明によれば、螺条から遠いほうの釣合いプ
ランジヤー面には、高圧側と低圧側の圧力差によ
つて生じる力に抗してアイドル羽根車を釣り合わ
せるに要する面積よりも小さな第一面を横切つて
アイドル羽根車の反対端部を支配している圧力が
加えられ、圧力差によつて生じる力に抗してアイ
ドル羽根車を釣り合わせるに要する面積よりも第
一面及び第二面の合計面積のほうが大きくなるよ
うに定めた第二面を横切つて高圧と低圧の中間の
圧力が釣合いプランジヤーに加えられるよう構成
されていて、前記の中間圧力はプランジヤーとス
リーブによつて画成される室内で発生し且つスリ
ーブ内部におけるプランジヤーの軸方向移動に応
じて変化する絞り通路によつて絞り効果がもたら
されるという事実によつて釣合い中間圧力の自動
的な制御が行なわれるよう前記の中間圧力が絞り
通路を介して高圧側及び低圧側と連通する。 According to the invention, the balancing plunger surface remote from the thread has a first surface smaller than the area required to balance the idler impeller against the force caused by the pressure difference between the high pressure side and the low pressure side. A pressure is applied across the opposite ends of the idle impeller, and the area between the first and second surfaces is greater than the area required to balance the idle impeller against the force created by the pressure difference. A pressure intermediate between the high pressure and the low pressure is applied to the counterbalancing plunger across a second surface defined such that the total area of the counterbalancing plunger is greater, said intermediate pressure being defined by the plunger and the sleeve. The automatic control of the balanced intermediate pressure is caused by the fact that the throttling effect is produced by a throttling passage which occurs in the chamber in which the plunger is moved and which varies according to the axial movement of the plunger inside the sleeve. Pressure communicates with the high pressure side and the low pressure side via the restriction passage.

次に、添附の図面を参照しつつ、本発明につき
より詳細に説明する。 The present invention will now be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

本発明の基礎となつている原理は、機械の高圧
側（「懸垂式アイドル羽根車」の場合）及び低圧
側（「固定式アイドル羽根車」の場合）で夫々ア
イドル羽根車を軸受するのに本発明を応用した状
態を概略的に示す第１図及び第２図を参照して、
よりわかり易く説明できる。 The principle on which the invention is based is that the idle impeller is mounted on the high pressure side (in the case of a "suspended idle impeller") and the low pressure side (in the case of a "fixed idle impeller") of the machine, respectively. With reference to FIGS. 1 and 2, which schematically show the state in which the present invention is applied,
It can be explained more clearly.

第１図に、機械の高圧側（ポンプの場合には出
口側、モータの場合には入口側）のアイドル羽根
車１の一端部を示す。アイドル羽根車はプランジ
ヤー即ちピストン２と一体構造であつて、該プラ
ンジヤーは底部４を持つスリーブ３と回転自在に
且つ移動自在にすべり嵌合している。底部４に
は、機械のハウジング又は螺条に設けられた通路
を介して機械の低圧側と連通している孔部５が設
けられている（詳細については後述する）。プラ
ンジヤー２は、スリーブの平らな底面７と向かい
合う平らな面６を有する。プランジヤーの符号８
で示す部分は面取りされているので、プランジヤ
ーとスリーブの中間部分には室９が形成され、こ
の室９は一方では平らな面６と７の間の間隙およ
び孔部５を介して低圧側と連通し他方ではプラン
ジヤー２の円筒形面とスリーブ３の円筒形内面の
間の間隙を介して高圧側と連通している。このよ
うにして、室９の内部は高圧と低圧の中間の圧力
にになつており、中間圧力の大きさは絞り通路と
して働く両間隙の長さ及び幅に応じて変化する。
機械が作動しているときには、プランジヤーの端
面６がスリーブの底面７から少し離れた位置にプ
ランジヤーが位置する。螺条１が低圧側（低圧側
は、第１図で見て左方にある）に向つて左方に移
動すると、圧力室９内の圧力が低下するため螺条
１の左方への移動を阻止する作用が働らく。なぜ
ならば、螺条１が低圧側に向つて左方へ移動する
と、プランジヤー２の端面６とスリーブ３の底面
７との間隙が大きくなり（これは、低圧側に連通
している孔５と圧力室９とを結ぶ通路面積が大き
くなることを意味する）、これにより、圧力室９
内の圧力が低下してプランジヤー２を右方に引き
付けるように作用するからである。逆にアイドル
羽根車１が高圧側に向つて右方に移動すると、圧
力室９内の圧力が上昇するためアイドル羽根車１
の右方への移動を阻止する作用が働らく。なぜな
らば、アイドル羽根車１が高圧側に向つて右方へ
移動すると、プランジヤー２の端面６とスリーブ
３の底面７との間隙が小さくなり、これにより圧
力室９内の圧力が上昇してプランジヤー２を左方
へ押しもどそうとする作用が働らくからである。
従つて、螺条１は低圧側にも高圧側にも偏倚しな
い平衡位置に常に保持されることになる。 FIG. 1 shows one end of an idle impeller 1 on the high-pressure side of the machine (the outlet side in the case of a pump, the inlet side in the case of a motor). The idler impeller is of integral construction with a plunger or piston 2 which is rotatably and movably slidably fitted into a sleeve 3 having a bottom 4. The bottom part 4 is provided with a hole 5 which communicates with the low pressure side of the machine via a passage provided in the machine housing or thread (details will be described later). The plunger 2 has a flat surface 6 opposite the flat bottom surface 7 of the sleeve. Plunger code 8
The area marked with is chamfered so that a chamber 9 is formed in the intermediate part of the plunger and the sleeve, which connects the low-pressure side on the one hand via the gap between the flat surfaces 6 and 7 and the hole 5. On the other hand, there is communication with the high pressure side via the gap between the cylindrical surface of the plunger 2 and the cylindrical inner surface of the sleeve 3. In this way, the interior of the chamber 9 is at a pressure intermediate between the high pressure and the low pressure, the magnitude of the intermediate pressure varying depending on the length and width of both gaps, which act as restrictive passages.
When the machine is in operation, the plunger is positioned such that the end face 6 of the plunger is some distance from the bottom face 7 of the sleeve. When the thread 1 moves to the left toward the low pressure side (the low pressure side is on the left as seen in Figure 1), the pressure inside the pressure chamber 9 decreases, causing the thread 1 to move to the left. It works to prevent this. This is because when the thread 1 moves leftward toward the low pressure side, the gap between the end surface 6 of the plunger 2 and the bottom surface 7 of the sleeve 3 increases (this is because the hole 5 communicating with the low pressure side (meaning that the passage area connecting the pressure chamber 9 becomes larger), thereby increasing the passage area connecting the pressure chamber 9.
This is because the pressure inside decreases and acts to attract the plunger 2 to the right. Conversely, when the idle impeller 1 moves to the right toward the high pressure side, the pressure inside the pressure chamber 9 increases, so the idle impeller 1
The effect is to prevent the movement of the to the right. This is because when the idle impeller 1 moves to the right toward the high pressure side, the gap between the end surface 6 of the plunger 2 and the bottom surface 7 of the sleeve 3 becomes smaller, which increases the pressure in the pressure chamber 9 and causes the plunger to move to the right. This is because there is an action that tries to push 2 back to the left.
Therefore, the thread 1 is always held at an equilibrium position that does not deviate to either the low pressure side or the high pressure side.

前述のように、アイドル羽根車には高圧側と低
圧側との圧力差に起因する力がかかり、この力に
よつてアイドル羽根車は高圧側に向かつて移動し
ようとし、モータの場合には同一方向の加圧力と
して働きポンプの場合には反対方向に作用する摩
擦力もアイドル羽根車に加わる。本発明によれ
ば、プランジヤーの直径d1は前記の圧力差によつ
て生じる力と釣合わせるのに必要な直径よりも大
きくし、直径d2を直径d1よりも小さくする。機械
をポンプとして作動させるかモータとして作動さ
せるかに関係なく、プランジヤーはアイドル羽根
車と釣合う中間圧力が室９の内部に自動的に発生
する位置をとる。 As mentioned above, a force is applied to the idle impeller due to the pressure difference between the high pressure side and the low pressure side, and this force tends to move the idle impeller toward the high pressure side. In the case of a pump, a frictional force acting in the opposite direction is also applied to the idle impeller. According to the invention, the diameter d 1 of the plunger is greater than the diameter necessary to balance the force caused by said pressure difference, and the diameter d 2 is smaller than diameter d 1 . Regardless of whether the machine is operated as a pump or a motor, the plunger assumes a position in which an intermediate pressure is automatically generated inside the chamber 9, which is in balance with the idle impeller.

第２図には、同様にして、機械の低圧側に本発
明を応用した例を示す、第１図に示した実施例の
場合と同様に、アイドル羽根車１１には、底部１
４を持つスリーブ１３の内部に回転自在且つ移動
自在に取りつけられたプランジヤー１２が配設さ
れている。然し乍ら、本実施例の場合には、スリ
ーブの内部はアイドル羽根車１１の内部の軸方向
通路１５を介して高圧側と連通していて、前記通
路はアイドル羽根車の反対端部で外方に開口して
いる。プランジヤー１２は、スリーブ１３の端面
を覆うように形成されたフランジ１６を有する。
プランジヤーの周囲のフランジ内部にはみぞ１７
が形成され、向かい合つたスリーブの端面ととも
に圧力室１９を形成しており、プランジヤー１２
とスリーブ１３の間の間隙を介して室１９が高圧
側及び低圧側に連通しているので、上記の圧力室
の内部には高圧と低圧の中間の圧力が生じること
になる。この実施例の作動モードは第１図の実施
例と相当する作動モードである。 Similarly, FIG. 2 shows an example in which the present invention is applied to the low-pressure side of a machine.As with the embodiment shown in FIG.
A plunger 12 is rotatably and movably mounted inside a sleeve 13 having a plunger 4. However, in this embodiment the interior of the sleeve communicates with the high pressure side via an axial passage 15 inside the idler impeller 11, said passageway opening outwardly at the opposite end of the idler impeller. It's open. The plunger 12 has a flange 16 formed to cover the end surface of the sleeve 13.
There is a groove 17 inside the flange around the plunger.
is formed, and forms a pressure chamber 19 together with the opposing end surfaces of the sleeve, and the plunger 12
Since the chamber 19 communicates with the high pressure side and the low pressure side through the gap between the sleeve 13 and the sleeve 13, an intermediate pressure between the high pressure and the low pressure is generated inside the pressure chamber. The mode of operation of this embodiment corresponds to that of the embodiment of FIG.

本実施例においては、プランジヤーの直径d3は
圧力に起因する力と釣合わせるために必要な直径
よりも小さく、みぞ１７の外径d4は前記の直径d3
よりも大きい。 In this embodiment, the plunger diameter d 3 is smaller than the diameter required to balance the force due to pressure, and the outer diameter d 4 of the groove 17 is smaller than the diameter d 3 mentioned above.
larger than

尚、本願において使用する用語「第一面」と
は、第１図においては直径d2により形成されるプ
ランジヤー２の端面および第２図においては直径
d3により形成されるプランジヤー１２の端面を指
し、用語「第二面」とは、第１図においてはプラ
ンジヤー２の直径d1とプランジヤー２の端面の直
径d2との差（d1−d2）により形成される環状面お
よび第２図においても同様にプランジヤー１２の
直径d3とみぞ１７の外径d4との差（d4−d3）によ
り形成される環状面を指す。 The term "first surface" used in this application refers to the end surface of the plunger 2 formed by the diameter d2 in FIG. 1 and the diameter d2 in FIG.
d 3 , and the term "second surface" refers to the difference between the diameter d 1 of the plunger 2 and the diameter d 2 of the end surface of the plunger 2 (d 1 - d 2 ) and the annular surface formed by the difference (d 4 −d 3 ) between the diameter d 3 of the plunger 12 and the outer diameter d 4 of the groove 17 in FIG. 2 as well.

アイドル羽根車が第１図に示す方法で軸支され
ているポンプを第３図に示してある。図示した機
械は、内部に螺条羽根車３２及び２本のアイドル
羽根車３３が配置されている互いに交差している
３つの円筒形孔部の形状の軸方向通路３１を備え
たハウジング３０から成る。ハウジングには出口
開口部３４と入口３５とが設けられている。各ア
イドル羽根車の高圧側にはスリーブ３７の内部に
取りつけられた釣合いプランジヤー３６（第１図
に示したプランジヤー２に相当する）が設けられ
ており、スリーブ３７はハウジング３０の端部壁
に取りつけられた端部壁部材３８によつて保持さ
れている。各スリーブ３７の内部は、孔部３９と
端部壁部材３８を貫通している通路４０とを介し
て、カバー４１の内部と連通しており、前記カバ
ー４１は端部壁部材３８にねじ止めされていて、
螺条羽根車３２のシヤフト４２を軸支する軸受を
支持している。前記シヤフト４２はカバー４１か
ら突出している。螺条羽根車３２は、低圧側に隣
接位置する端部からカバー４１の内部位置にまで
延びる軸方向通路４３を有し、カバー４１の内部
において前記通路４３は放射状通路４４を介して
カバー４１によつて囲まれた室と連通している。
上に述べたと同様に、プランジヤー３６には面取
り４５が施されていて釣合い圧力室４６が形成さ
れている。 A pump in which the idler impeller is journalled in the manner shown in FIG. 1 is shown in FIG. The illustrated machine consists of a housing 30 with an axial passage 31 in the form of three intersecting cylindrical holes in which a screw impeller 32 and two idle impellers 33 are arranged. . The housing is provided with an outlet opening 34 and an inlet 35. The high pressure side of each idle impeller is provided with a counterbalancing plunger 36 (corresponding to plunger 2 shown in FIG. 1) mounted inside a sleeve 37, and the sleeve 37 is mounted on the end wall of the housing 30. It is retained by an end wall member 38 which is angled. The interior of each sleeve 37 communicates with the interior of a cover 41 via a hole 39 and a passage 40 passing through the end wall member 38, and the cover 41 is screwed to the end wall member 38. has been done,
It supports a bearing that pivotally supports the shaft 42 of the screw impeller 32. The shaft 42 protrudes from the cover 41. The screw impeller 32 has an axial passage 43 extending from the end adjacent to the low pressure side to an interior position of the cover 41 , and inside the cover 41 the passage 43 is connected to the cover 41 via a radial passage 44 . It communicates with the enclosed room.
As mentioned above, the plunger 36 is provided with a chamfer 45 to define a counterbalancing pressure chamber 46.

第２図に示す方法でアイドル羽根車が軸支され
ているポンプを第４図に示す。この図には、ポン
プの低圧側の螺条羽根車５１及びアイドル羽根車
５２の端部を示してある。図中には明示しない
が、二つの部材５４及び５５から成りかつ入口５
６及び出口５７を有するハウジングの内部に取り
つけられたケース５３の内部に両羽根車５１，５
２が配置されている。ハウジングの内部にはプレ
ート５８が固定して配置されており該プレート５
８によつてスリーブ５９が支持されている。スリ
ーブ５９の内部にはアイドル羽根車の釣合いプラ
ンジヤー６０が取りつけられており、本実施例の
釣合いプランジヤーはアイドル羽根車の端部のト
ラニオンに取りつけられた独立した部材として形
成されている。釣合いプランジヤー６０は第２図
に示すフランジ１６に相当するフランジ６１を有
する。本実施例の場合には、フランジ６１と衝合
するスリーブ５９の端面に形成されたみぞ６２に
よつて釣合い圧力室が形成されている。スリーブ
の内部は、アイドル羽根車を貫通して軸方向に延
びるチヤンネルを介して、高圧側の圧力と連通し
ている。 FIG. 4 shows a pump in which the idler impeller is pivotally supported in the manner shown in FIG. This figure shows the ends of the spiral impeller 51 and the idle impeller 52 on the low pressure side of the pump. Although not clearly shown in the figure, it consists of two members 54 and 55, and the entrance 5
Both impellers 51 and 5 are installed inside a case 53 that is mounted inside a housing having an outlet 57 and an outlet 57.
2 is placed. A plate 58 is fixedly disposed inside the housing.
8 supports the sleeve 59. Mounted within the sleeve 59 is an idler impeller counterbalance plunger 60, which in this embodiment is formed as a separate member attached to a trunnion at the end of the idler impeller. The counterbalancing plunger 60 has a flange 61 which corresponds to the flange 16 shown in FIG. In this embodiment, a balanced pressure chamber is formed by a groove 62 formed in the end face of the sleeve 59 that abuts the flange 61. The interior of the sleeve communicates with the high pressure side via a channel extending axially through the idler impeller.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第１図は、機械の高圧側においてアイドル羽根
車を軸支する本発明による装置を概略的に示す図
である。第２図は、機械の低圧側においてアイド
ル羽根車を軸支する本発明による装置を概略的に
示す図である。第３図は、第１図に示す方法でア
イドル羽根車が軸支されているポンプの一部を断
面で示す側面図である。第４図は、第２図に示す
方法でアイドル羽根車が軸支されているポンプの
一部を断面で示す側面図である。 １，１１……アイドル羽根車、２，１２……プ
ランジヤー、３，１３……スリーブ、９，１９…
…室（中間圧力室）。 FIG. 1 schematically shows a device according to the invention for pivoting an idler impeller on the high-pressure side of a machine. FIG. 2 schematically shows a device according to the invention for pivoting an idle impeller on the low-pressure side of a machine. FIG. 3 is a side view, in cross section, of a portion of the pump in which the idle impeller is pivotally supported in the manner shown in FIG. FIG. 4 is a side view, in cross section, of a portion of the pump in which the idle impeller is pivotally supported in the manner shown in FIG. 1,11...Idle impeller, 2,12...Plunger, 3,13...Sleeve, 9,19...
...chamber (intermediate pressure chamber).

Claims (1)

【特許請求の範囲】 １ 螺条羽根車と該螺条羽根車と噛み合う１本又
はそれ以上のアイドル羽根車とから成り、各アイ
ドル羽根車の一端部にはスリーブ内部に取りつけ
られていて螺条から遠いほうの側部に前記螺条の
反対側を支配している圧力が作用するよう構成さ
れた液圧ねじ機械において、高圧側と低圧側の圧
力差によつて生じる力に抗してアイドル羽根車を
釣り合わせるに要するに面積よりも小さい面積の
第一面を介して前記螺条から遠いほうの釣合いプ
ランジヤー側部に前記螺条の他端部側を支配して
いる圧力が作用し、第一面の面積と第二面の面積
との和が前記圧力差によつて生じる力に抗してア
イドル羽根車を釣り合わせるに要するに面積より
も大きくなるような面積を持つ第二面を介して高
圧と低圧の中間の圧力が釣合いプランジヤーに作
用し、前記の中間の圧力はプランジヤーとスリー
ブとによつて形成される室内に発生し、前記室は
絞り通路を介して高圧側及び低圧側と連通してい
てスリーブ内でプランジヤーが移動すると絞り通
路が変動して釣合い中間圧力が自動的に調節され
るよう構成したことを特徴とする液圧ねじ機械。 ２ 高圧側に隣接するアイドル羽根車の端部に釣
合いプランジヤーを取りつけたことを特徴とする
特許請求の範囲第１項に記載の機械。 ３ 低圧側に隣接するアイドル羽根車の端部に釣
合いプランジヤーを取りつけたことを特徴とする
特許請求の範囲第１項に記載の機械。[Scope of Claims] 1 Consists of a screw impeller and one or more idle impellers meshing with the screw impeller, each of which has a screw thread attached to one end inside a sleeve. In a hydraulic screw machine constructed such that the pressure prevailing on the opposite side of the thread acts on the side farthest from the To balance the impeller, the pressure that governs the other end of the thread acts on the side of the balancing plunger that is far from the thread through the first surface, which has an area smaller than the area. Through a second surface having an area such that the sum of the area of the first surface and the area of the second surface is larger than the area required to balance the idle impeller against the force caused by the pressure difference. A pressure intermediate between a high pressure and a low pressure acts on the counterbalancing plunger, said intermediate pressure being generated in a chamber formed by the plunger and the sleeve, said chamber communicating with the high pressure side and the low pressure side via a throttle passage. A hydraulic screw machine characterized in that when the plunger moves within the sleeve, the throttle passage changes and the balanced intermediate pressure is automatically adjusted. 2. The machine according to claim 1, characterized in that a counterbalancing plunger is attached to the end of the idle impeller adjacent to the high pressure side. 3. A machine according to claim 1, characterized in that a counterbalancing plunger is attached to the end of the idle impeller adjacent to the low pressure side.
JP12338877A 1976-10-15 1977-10-14 Screwwtype hydraulic machines Granted JPS5349307A (en)

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SE7611475A SE414813B (en) 1976-10-15 1976-10-15 HYDRAULIC MACHINE

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DE (1) DE2745646A1 (en)
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NL7711023A (en) 1978-04-18
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FR2367929A1 (en) 1978-05-12
FR2367929B3 (en) 1980-07-04
SE414813B (en) 1980-08-18
DE2745646C2 (en) 1989-12-21
IT1091184B (en) 1985-06-26
JPS5349307A (en) 1978-05-04
DE2745646A1 (en) 1978-04-20
PL201517A1 (en) 1978-05-22
PL112857B1 (en) 1980-11-29

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