JPS6231252B2

JPS6231252B2 -

Info

Publication number: JPS6231252B2
Application number: JP1145779A
Authority: JP
Inventors: Yoshinori Kudo; Motoshi Myanaka; Kenji Todo; Takeshi Matsuzaki
Original assignee: Hitachi Ltd
Current assignee: Hitachi Ltd
Priority date: 1979-02-05
Filing date: 1979-02-05
Publication date: 1987-07-07
Also published as: JPS55105118A

Description

【発明の詳細な説明】本発明は、温水ボイラ、給湯器、温風機等の燃
焼器に使用する燃焼制御装置に関するものであ
り、燃焼器を運転中、停電し、その後電源が回復
した場合、警報に移行させ、運転を再開させない
ようにした停電補償回路に係る。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a combustion control device used in a combustor such as a hot water boiler, water heater, hot air blower, etc. When a power outage occurs while the combustor is in operation, and the power is then restored, This relates to a power outage compensation circuit that goes into alarm mode and prevents restart of operation.

この目的のためには、電源が回復して立上つた
とき、運転スイツチがONかOFFかの状態を検出
する必要がある。このため、従来のものでは運転
スイツチの前後すなわち、運転スイツチの入力側
と出力側の両方に検知回路を設ける必要がある。 For this purpose, it is necessary to detect whether the operation switch is ON or OFF when the power is restored and started up. For this reason, in the conventional type, it is necessary to provide a detection circuit before and after the operation switch, that is, on both the input side and the output side of the operation switch.

本発明はかかる点に鑑みてなされたものであ
り、燃焼制御回路の有している特性を利用して運
転スイツチのON、OFFを判定し、運転スイツチ
部に設ける回路を簡単にしたものである。 The present invention has been made in view of this point, and utilizes the characteristics of the combustion control circuit to determine whether the operation switch is ON or OFF, thereby simplifying the circuit provided in the operation switch section. .

以下本発明を図に示す一実施例により説明す
る。１は商用交流電源、２は降圧トランス、３は
半波整流ダイオード、４は平滑用コンデンサ、５
は直流定電圧素子、６は運転スイツチである。 The present invention will be explained below with reference to an embodiment shown in the drawings. 1 is a commercial AC power supply, 2 is a step-down transformer, 3 is a half-wave rectifier diode, 4 is a smoothing capacitor, 5
is a DC constant voltage element, and 6 is an operation switch.

７はタイマであり、抵抗８，９、コンデンサ１
０、トランジスタ１１とより構成されている。ト
ランジスタ１１のONする時間をT₁とする。 7 is a timer, resistors 8 and 9, capacitor 1
0 and a transistor 11. Let T ₁ be the time during which the transistor 11 is turned on.

１２は短絡回路であり、抵抗１３，１４、コン
デンサ１６、トランジスタ１７、抵抗１８とより
構成されている。トランジスタ１７のONする時
間をT₂とする。T₂はT₁より短い。 12 is a short circuit, which is composed of resistors 13 and 14, a capacitor 16, a transistor 17, and a resistor 18. Let T ₂ be the time during which the transistor 17 is turned on. T ₂ is shorter than T ₁ .

１９は運転スイツチ６の入力側と燃焼制御用論
理回路２３の異常入力端子３１を接続する回路で
ある。 A circuit 19 connects the input side of the operation switch 6 and the abnormality input terminal 31 of the combustion control logic circuit 23.

２１はダイオード、２２は抵抗であり、クロツ
クパルスを作る。 21 is a diode, and 22 is a resistor, which generates a clock pulse.

２３は燃焼制御用論理回路であり、電源、クロ
ツクパルス、温度検知装置からの温度信号、炎検
知装置からの炎信号、異常加熱検知装置からの異
常信号等の信号を受け、各々のタイミングにおい
て送風機、燃料弁、着火装置等を駆動するように
構成されている。各端子の信号はデジタル値の
“０”又は“１”である。２４はクロツクパルス
の入力端子、２５はプリパージ時間や着火装置の
駆動時間等を計時するタイマであり、複数個のカ
ウンタ２６から構成されている。リセツト入力
Rnが“１”で分周を開始する。２７は異常信号
によつて動作し、その状態を保持する回路であ
り、RSフリツプフロツプ（以下RSFFという）
で構成されている。２８は温度信号等によつて得
られるリセツト端子である。リセツト端子２８が
“０”でリセツトされ、通常は“１”である。正
常動作時はＲ＝“１”、Ｓ＝“１”、＝“１”、Ｑ＝
“０”でANDゲート３０の出力Rn＝“１”となり
分周を開始する。 23 is a combustion control logic circuit which receives signals such as a power supply, a clock pulse, a temperature signal from a temperature detection device, a flame signal from a flame detection device, and an abnormality signal from an abnormal heating detection device, and controls the blower, It is configured to drive a fuel valve, ignition device, etc. The signal at each terminal is a digital value of "0" or "1". 24 is a clock pulse input terminal; 25 is a timer for measuring the pre-purge time, the driving time of the ignition device, etc.; Reset input
Frequency division starts when Rn is “1”. 27 is a circuit that operates in response to an abnormal signal and maintains its state, and is an RS flip-flop (hereinafter referred to as RSFF).
It consists of 28 is a reset terminal obtained by a temperature signal or the like. The reset terminal 28 is reset to "0" and is normally "1". During normal operation, R = “1”, S = “1”, = “1”, Q =
At “0”, the output Rn of the AND gate 30 becomes “1” and frequency division starts.

異常時は、Ｒ＝“１”、Ｓ＝“０”、＝“０”、Ｑ
＝“１”となり、警報端子２９に“１”が出力さ
れ論理回路２３内の動作によつて運転を停止し、
警報状態となる。 In case of abnormality, R = “1”, S = “0”, = “0”, Q
= "1", "1" is output to the alarm terminal 29, and the operation is stopped by the operation in the logic circuit 23.
The alarm state is reached.

３１，３２は異常信号の入力端子である。端子
３２は例えば異常温度検知装置に接続されている
が通常は“０”である。３３はインバータ、３４
は不着火の信号の端子で燃焼中に炎がなくなると
“１”となるが通常は“０”である。３５はORゲ
ートである。 31 and 32 are input terminals for abnormal signals. The terminal 32 is connected to, for example, an abnormal temperature detection device, but is normally at "0". 33 is an inverter, 34
is a signal terminal for non-ignition and becomes "1" when the flame disappears during combustion, but normally it is "0". 35 is an OR gate.

３６は異常信号を検索する回路であり、偶数個
のインバータ３７、NANDゲート４０から構成さ
れている。ころ回路３６は、例えば３２に侵入す
る雑音によつてRSFF２７が作動しないようにす
るために設けられたものである。該回路３６が異
常信号によつて動作する時間は運転スイツチON
後最大T3時間である。T3はT2＜T3＜T1の関係
にある。 36 is a circuit for searching for abnormal signals, and is composed of an even number of inverters 37 and NAND gates 40. The roller circuit 36 is provided to prevent the RSFF 27 from operating due to noise entering the circuit 32, for example. The time during which the circuit 36 operates in response to an abnormal signal is when the operation switch is ON.
After maximum T3 hours. T3 has a relationship of T2<T3<T1.

以下動作を第１図、第２図、第３図により説明
する。第２図、第３図の各波形は第１図の各点の
ものである。 The operation will be explained below with reference to FIGS. 1, 2, and 3. The waveforms in FIGS. 2 and 3 are for each point in FIG. 1.

まず運転停止中、すなわちスイツチ６がOFF
の状態で停電が発生し、その後停電が復帰し、運
転スイツチ６をONにした場合について第１図、
第３図により説明する。 First, the operation is stopped, that is, switch 6 is OFF.
Figure 1 shows the case where a power outage occurs in the state, and then the power outage is restored and the operation switch 6 is turned on.
This will be explained with reference to FIG.

運転スイツチ６のOFF時は運転スイツチ６の
入力側に電圧が印加される為、燃焼制御用論理回
路２３の端子２４にクロツクパルスＡが印加さ
れ、又異常端子３１は“１”タイマ７のコンデン
サ１０に充電が開始され、停電復帰後T1時間後
にトランジスタ１１がONする。しかし、燃焼制
御用論理回路２３の電源に電圧が印加されない
為、燃焼制御用論理回路２３は動作しない。 When the operation switch 6 is OFF, a voltage is applied to the input side of the operation switch 6, so a clock pulse A is applied to the terminal 24 of the combustion control logic circuit 23, and the abnormality terminal 31 is "1". Charging is started at , and transistor 11 is turned on T1 hours after the power is restored. However, since no voltage is applied to the power source of the combustion control logic circuit 23, the combustion control logic circuit 23 does not operate.

この状態で運転スイツチ６をONすると燃焼制
御用論理回路２３に電圧が印加されるとともに運
転スイツチ６の出力側に接続している短絡回路１
２に電圧が印加されるがタイマ７のトランジスタ
１１がONの為、トランジタ１７はOFFで異常端
子３１は“１”を継続する。 When the operation switch 6 is turned on in this state, voltage is applied to the combustion control logic circuit 23 and the short circuit 1 connected to the output side of the operation switch 6 is applied.
2, but since the transistor 11 of the timer 7 is ON, the transistor 17 is OFF and the abnormal terminal 31 continues to be "1".

このときの燃焼制御用論理回路２３内の動作に
ついて述べる。 The operation within the combustion control logic circuit 23 at this time will be described.

異常端子３１は“１”、異常端子３２は“０”、
不着火信号端子３４は“０”の為、ORゲート３
５の出力Ｇは“０”、NANDゲート４０の出力Ｈ
は“１”となり、リセツト端子２８は“１”から
リセツト入力Rn＝“１”となり分周を開始する。 The abnormal terminal 31 is “1”, the abnormal terminal 32 is “0”,
Since the non-ignition signal terminal 34 is “0”, the OR gate 3
Output G of 5 is “0”, output H of NAND gate 40
becomes "1", and the reset terminal 28 changes from "1" to reset input Rn="1" and starts frequency division.

運転スイツチ６０ＮからT3時間経過後、カウ
ンタ２６が出力されるクロツクパルス発生時も
NANDゲート４０の出力は“１”で変化せず、よ
つてRSFF２７のＱは“０”、警報端子２９も
“０”で運転動作を続行する。 Even when a clock pulse is generated that is output from the counter 26 after T3 hours have passed since the operation switch was turned to 60N.
The output of the NAND gate 40 is "1" and does not change, so the Q of the RSFF 27 is "0" and the alarm terminal 29 is also "0" and the operation continues.

次に運転動作中、すなわち運転スイツチ６が
ON状態にて停電が発生し、再通電されたときの
動作について第１図、第２図により説明する。 Next, during operation, that is, when the operation switch 6 is
The operation when a power outage occurs in the ON state and the power is re-energized will be explained with reference to FIGS. 1 and 2.

停電復帰後再通電されると、燃焼制御用論理回
路２３の電流４１に電圧が印加され、端子２４に
クロツクパルスが入力され、燃焼制御用論理回路
２３は動作を開始するとともに、運転スイツチ６
の入力及び出力側に接続しているタイマ７及び短
絡回路１２に同時に通電され、それぞれのコンデ
ンサ１０，１６に充電を開始する。再通電から
T2時間後に短絡回路１２のトランジスタ１７が
ONする。この為、異常端子３１は再通電からト
ランジスタ１７がONするまでは“１”となる。 When the power is restored after power is restored, a voltage is applied to the current 41 of the combustion control logic circuit 23, a clock pulse is input to the terminal 24, the combustion control logic circuit 23 starts operating, and the operation switch 6 is turned on.
The timer 7 and the short circuit 12 connected to the input and output sides of the circuit are simultaneously energized to start charging the respective capacitors 10 and 16. From reenergizing
After time T2, transistor 17 of short circuit 12
Turn on. Therefore, the abnormality terminal 31 remains at "1" from the time when the power is re-energized until the transistor 17 is turned on.

再通電後、T1時間が経過するとタイマ７のト
ランジスタ１１がONし、短絡回路１２のトラン
ジスタ１７はOFFとなり、異常端子は“１”と
なり“１”を続行する。 After re-energization, when time T1 has elapsed, the transistor 11 of the timer 7 is turned on, the transistor 17 of the short circuit 12 is turned off, and the abnormal terminal becomes "1" and continues to be "1".

次にT1時間までの燃焼制御用論理回路２３に
ついて説明する。異常端子３１は“１”、異常端
子３２は“０”、不着火信号端子３４は“０”の
為ORゲート３５の出力Ｇは“０”となる。異常
信号検出回路３６のNANDゲート４０の出力Ｈは
“１”の為、リセツト入力Rnは“１”となり分周
を開始する。 Next, the combustion control logic circuit 23 up to time T1 will be explained. Since the abnormality terminal 31 is "1", the abnormality terminal 32 is "0", and the misfire signal terminal 34 is "0", the output G of the OR gate 35 is "0". Since the output H of the NAND gate 40 of the abnormal signal detection circuit 36 is "1", the reset input Rn becomes "1" and frequency division starts.

次にT2時間経過後、異常端子３１が“０”
時、異常端子３２は“０”不着火信号端子３４は
“０”からORゲート３５の出力Ｇは“１”とな
る。異常信号検出回路３６のNANDゲート４０の
出力Ｈは再通電後、T3時間後（T2＜T3＜T1）
要するに異常端子３１が“０”の期間内にカウン
タ２６から出力されるクロツクパルスとORゲー
ト３５の出力Ｇ（“１”）により“０”となる。
RSFFのＳが“０”、リセツト端子２８が“１”
によりＱは“１”となり警報端子２９は“１”と
なり燃焼制御用論理回路２３内の動作によつて運
動を停止し、警報を保持する。 Next, after T2 time has elapsed, the abnormal terminal 31 becomes “0”
At this time, the abnormality terminal 32 becomes "0", the misfire signal terminal 34 becomes "0", and the output G of the OR gate 35 becomes "1". The output H of the NAND gate 40 of the abnormal signal detection circuit 36 is T3 hours after re-energization (T2<T3<T1)
In short, the abnormality terminal 31 becomes "0" during the "0" period due to the clock pulse output from the counter 26 and the output G ("1") of the OR gate 35.
RSFF S is “0”, reset terminal 28 is “1”
As a result, Q becomes "1", and the alarm terminal 29 becomes "1", and the movement is stopped by the operation in the combustion control logic circuit 23, and the alarm is maintained.

次にT1経過後、異常端子３１が“１”になつ
ても燃焼制御用論理回路２３内にて警報を保持し
ているので運転を開始しない。以上のように、ト
ランジスタ１１のONは通電が開始されてT₃より
も遅いT₁後のため、異常信号検索回路３６を
“０”にすることができるものである。 Next, after T1 has elapsed, even if the abnormality terminal 31 becomes "1", the combustion control logic circuit 23 holds an alarm, so the operation does not start. As described above, since the transistor 11 is turned on after _T1 , which is later than _T3 after the start of energization, the abnormal signal search circuit 36 can be set to "0".

次に、再運転は運転スイツチ６をOFF−ONす
ることに行う。運転スイツチ６のOFFによつ
て、トランジスタ１７は非導通となり、またリセ
ツト端子２８は“０”であるので、RSFF２７は
リセツトされる。次に運転スイツチ６をONする
と、既にトランジスタ１１が導通しているので、
トランジスタ１７は導通しない。従つて、端子３
１は抵抗１８でプルアツプされて“１”となり、
異常信号検索回路３６は作動せず、運転に移行で
きる。 Next, the operation is restarted by turning the operation switch 6 OFF and ON. When the operation switch 6 is turned off, the transistor 17 becomes non-conductive, and the reset terminal 28 is at "0", so the RSFF 27 is reset. Next, when the operation switch 6 is turned on, the transistor 11 is already conductive, so
Transistor 17 is not conductive. Therefore, terminal 3
1 is pulled up by resistor 18 and becomes “1”,
The abnormal signal search circuit 36 is not activated and operation can be started.

警報端子２９から“１”が出力されて、燃焼運
転を停止している状態で、停電し、複帰しても、
同様に引続き運転を停止できるものである。 If "1" is output from the alarm terminal 29 and the combustion operation is stopped, even if a power failure occurs and the return returns repeatedly,
Similarly, the operation can be stopped continuously.

このようにして停電補償を行つた場合、停電が
瞬断の場合も運転を停止し、実用上問題になるこ
とがある。しかし、本実施例の如く短絡回路１２
をある時間後にONするようにすれば、コンデン
サ１０の放電時間内において電源の瞬断による運
転停止を防止できるものである。 If power outage compensation is performed in this way, even if the power outage is a momentary interruption, operation will be stopped, which may pose a practical problem. However, as in this embodiment, the short circuit 12
By turning on the capacitor 10 after a certain period of time, it is possible to prevent the operation from being stopped due to a momentary interruption of the power supply during the discharging time of the capacitor 10.

上記実施では、検索回路３６へのクロツクをカ
ウンタ２６から得るようにしているが、カウンタ
２６の入力と出力を入力するANDゲートを設
け、これを検索用のクロツクとすれば、周期は同
一であるが、T₃を長くできる。 In the above implementation, the clock to the search circuit 36 is obtained from the counter 26, but if an AND gate is provided to input the input and output of the counter 26 and this is used as a search clock, the periods are the same. However, T ₃ can be made longer.

前記検索回路３６はＤフリツプフロツプでもよ
い。その他の回路でも構成できる。 The search circuit 36 may be a D flip-flop. It can also be configured with other circuits.

以上の如く本発明は簡単な構成で停電によつて
警報に移行させることができるものである。 As described above, the present invention has a simple configuration and is capable of issuing an alarm in response to a power outage.

[Brief explanation of the drawing]

第１図は本発明の燃焼制御装置の停電補償回路
の一実施例の回路図、第２図、第３図は第１図の
各部の動作波形図である。６……運転スイツチ、７……タイマ、１２……
短絡回路、２３……燃焼制御論理回路、２４……
クロツクパルス端子、２７……RSフリツプフロ
ツプ、３１，３２……異常信号入力端子、３６…
…異常信号検索回路。 FIG. 1 is a circuit diagram of one embodiment of the power failure compensation circuit of the combustion control device of the present invention, and FIGS. 2 and 3 are operation waveform diagrams of each part of FIG. 1. 6...operation switch, 7...timer, 12...
Short circuit, 23... Combustion control logic circuit, 24...
Clock pulse terminal, 27...RS flip-flop, 31, 32...Abnormal signal input terminal, 36...
...Abnormal signal search circuit.

Claims

[Claims]

1 Connect a timer circuit equipped with a transistor that operates after a predetermined time after the power is turned on and the abnormal signal terminal of the combustion control logic circuit to the input side of the operation switch, and connect the operation switch ON to the output side of the operation switch.
and then connecting a short circuit comprising a transistor that operates after a predetermined time shorter than the operation time of the transistor of the timer circuit, and connecting the transistor output of the timer circuit to the transistor input of the short circuit;
Connect the transistor output of the short circuit to the above abnormal signal terminal, connect this abnormal signal terminal to the input of the OR circuit in the combustion control logic circuit, and count the output of the above OR circuit and the clock pulse for a predetermined period of time. Afterwards, the circuit that outputs the pulse is connected to the input of the AND circuit, and the output of this AND circuit is connected to the abnormal signal circuit. A combustion control circuit characterized in that the transistor operates before the transistor in the timer circuit to invert the voltage level of the abnormal signal terminal of the combustion control logic circuit, and does not output the abnormal signal in the event of a short power outage. power outage compensation circuit.