JPS62296741A - Motor - Google Patents

Motor

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Publication number
JPS62296741A
JPS62296741A JP61139335A JP13933586A JPS62296741A JP S62296741 A JPS62296741 A JP S62296741A JP 61139335 A JP61139335 A JP 61139335A JP 13933586 A JP13933586 A JP 13933586A JP S62296741 A JPS62296741 A JP S62296741A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
shaft
magnet
ring
rotor
plastic magnet
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP61139335A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Hisao Igarashi
久男 五十嵐
Kazutoshi Harada
原田 和俊
Yasuo Izumi
出水 保夫
Toshio Haneda
羽太 敏男
Soichi Ogawa
小川 宗一
Shinichiro Irie
真一郎 入江
Toshio Horiuchi
堀内 敏男
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shibaura Mechatronics Corp
Original Assignee
Shibaura Engineering Works Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shibaura Engineering Works Co Ltd filed Critical Shibaura Engineering Works Co Ltd
Priority to JP61139335A priority Critical patent/JPS62296741A/en
Publication of JPS62296741A publication Critical patent/JPS62296741A/en
Pending legal-status Critical Current

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Abstract

PURPOSE:To improve reliability and facilitate assembly by a method wherein a plastic magnet is used in a ring-shaped magnet to be installed on a shaft. CONSTITUTION:A motor comprises a stator 2 enclosed within a frame 1, and a rotor 3 at the inner diameter side rotated by a shaft 4. The shaft 4 is supported at both ends by bearings 5, 6, and knurling 7 is formed at a fitting portion to a core of the rotor 3. The knurling 7 is extended to one end portion of the rotor 3, and a plastic magnet 9 as ring-shaped magnet is installed to this portion 8. The magnet 9 is provided with a slit 10 formed in the axial direction, and press fitted to the shaft 4. A Hall element 12 is installed in opposite position to the magnet 9 through a plate 11, and detects rotation of the magnet 9. In this constitution, the magnet 9 is closely contacted with the outer circumference of the shaft 4 by its own elasticity, and does not move.

Description

【発明の詳細な説明】 3、発明の詳細な説明 「産業上の利用分野」 本発明は、回転数を制御するためにリング状のマグネッ
トを備える電動機の構成に関する。
Detailed Description of the Invention 3. Detailed Description of the Invention "Field of Industrial Application" The present invention relates to the configuration of an electric motor equipped with a ring-shaped magnet for controlling the number of revolutions.

「従来の技術」 回転数を制御するために回転子の軸にリング状マグネッ
トを備えて回転子の位置を検出するように構成ざれる電
動機は、回転子の軸にリング状のマグネットを取り付け
なければならない。
"Prior Art" An electric motor that is configured to include a ring-shaped magnet on the rotor shaft to detect the position of the rotor in order to control the rotation speed must have a ring-shaped magnet attached to the rotor shaft. Must be.

この様に回転子の軸にリング状マグネットを取り付ける
方法は、種々考えられるが、従来一般に      ′
は、軸にリング状のマグネットを圧入していた。
There are various ways to attach a ring-shaped magnet to the rotor shaft in this way, but the conventional method is
had a ring-shaped magnet press-fitted onto the shaft.

「発明が解決しようとする問題点」 しかしながら、軸にリング状のマグネットを圧入すると
、軸の外径とリング状マグネットの内径との差が嵌合に
最も適する寸法に形成することが比較的困難である。
"Problems to be Solved by the Invention" However, when a ring-shaped magnet is press-fitted onto a shaft, it is relatively difficult to form the difference between the outer diameter of the shaft and the inner diameter of the ring-shaped magnet to the most suitable size for fitting. It is.

しかも、軸を形成する材質とリング状マグネットを形成
ずる材質とが同じ熱膨張係数を有するものでおれば問題
ないが、熱膨張係数が異なるものの場合、軸上でリング
状マグネットが移動したり亀裂ができたりする。
Moreover, if the material forming the shaft and the material forming the ring-shaped magnet have the same coefficient of thermal expansion, there will be no problem, but if they have different coefficients of thermal expansion, the ring-shaped magnet may move on the shaft or crack. can be created.

従って、機械的な信頼性を得るために両者の材質が制限
ざれるものでおり、電動機の構成上の問題点てあった。
Therefore, in order to obtain mechanical reliability, the materials for both of them are limited, which poses problems in the construction of the electric motor.

本発明は、この様な事情に鑑みて成されたものであり、
軸上に容易確実にリング状マグネットが取り付けられる
構成をもって信頼性の高い電動機を構成することを目的
としている。
The present invention has been made in view of these circumstances,
The object of the present invention is to construct a highly reliable electric motor with a structure in which a ring-shaped magnet can be easily and securely attached to the shaft.

「問題点を解決するための手段」 本発明は、リング状マグネットをプラスチックマグネッ
トで構成し、このプラスチックマグネットに軸方向のス
リットを形成したことによって問題点を解決している。
"Means for Solving the Problems" The present invention solves the problems by forming the ring-shaped magnet with a plastic magnet and forming an axial slit in the plastic magnet.

「作用」 リング状マグネットをプラスチックマグネットで構成し
たことにより、リング状マグネットを廉価に製作でき、
プラスチック独特の加工公差を軸方向のスリットを形成
することにより、軸との径の差を吸収するとかできる。
``Function'' By configuring the ring-shaped magnet with a plastic magnet, the ring-shaped magnet can be manufactured at low cost.
By forming a slit in the axial direction due to processing tolerances unique to plastics, it is possible to absorb the difference in diameter from the shaft.

そして、軸との熱膨張の差をもスリットによって吸収す
ることが出来、脱落や破損がなくなる。
Furthermore, the difference in thermal expansion between the shaft and the shaft can be absorbed by the slit, eliminating the possibility of falling off or breaking.

F実施例J この様な本発明を図面に示された一実施例に基づいて説
明すると、第1図は、本発明の一実施例による電動機の
縦断面図で必り、第2図は、その要部の斜視図である。
F Embodiment J The present invention will be described based on an embodiment shown in the drawings. FIG. 1 is a longitudinal sectional view of an electric motor according to an embodiment of the present invention, and FIG. It is a perspective view of the main part.

第1図において、電動機は、フレーム1の内部に固定子
2が納められ、固定子2の内径側で回転子3が軸4によ
って回転するように構成されている。
In FIG. 1, the electric motor is constructed such that a stator 2 is housed inside a frame 1, and a rotor 3 is rotated by a shaft 4 on the inner diameter side of the stator 2.

そして、軸4は、両端が軸受5.6によって支承されて
おり、回転子3を構成する鉄心との嵌合部分にローレッ
ト7が形成されている。
Both ends of the shaft 4 are supported by bearings 5.6, and a knurl 7 is formed at a portion where the shaft 4 fits into the iron core of the rotor 3.

ざらに、軸4のローレット7は、回転子3の一方の端部
にまで延設されており、その延設部分8にリング状のマ
グネットとしてプラスチックマグネット9が装着されて
いる。
Roughly speaking, the knurling 7 of the shaft 4 extends to one end of the rotor 3, and a plastic magnet 9 is attached to the extending portion 8 as a ring-shaped magnet.

プラスチックマグネット9は、軸方向にスリット10が
形成されており、軸4に対する圧入によってこのスリッ
ト10がある程度拡がる程度の内径に構成されている。
The plastic magnet 9 has a slit 10 formed in the axial direction, and is configured to have an inner diameter such that the slit 10 expands to some extent by press-fitting into the shaft 4.

プラスチックマグネット9に対向する位置に仮11を介
してホール素子12が備えられてd3つ、プラスチック
マグネット9の回転を検出するように構成されている。
Hall elements 12 are provided at positions facing the plastic magnet 9 via temporary 11, and are configured to detect the rotation of the plastic magnet 9.

第2図は、プラスチックマグネット9の斜視図で必り、
円筒状に構成されると共に軸方向にスリット10が形成
されている。
FIG. 2 is a perspective view of the plastic magnet 9.
It is configured in a cylindrical shape and has a slit 10 formed in the axial direction.

この様な構成において、電動機は、軸4にプラスチック
マグネット9を圧入するとスリット10が形成されてい
るため、その内径に軸4の外径との公差がおってもある
程度拡がることができるため、容易に圧入することがで
きる。
In such a configuration, when the plastic magnet 9 is press-fitted into the shaft 4, the electric motor has a slit 10 formed therein, so even if there is a tolerance between the inner diameter and the outer diameter of the shaft 4, the electric motor can be expanded to a certain extent, so it is easy to It can be press-fitted into.

そして、プラスチックマグネット9の自らの弾性おるい
は剛性によって1N14の外周に密着し、移動すること
がない。
Due to its own elasticity or rigidity, the plastic magnet 9 adheres closely to the outer periphery of the 1N 14 and does not move.

さらに、移動の可能性がある場合、あるいはより信頼性
を向上する上で確実な固定を望む場合、スリット10か
ら接着剤を充填するとスリット10により接着剤が拡散
して軸4との隙間に充填されることになる。
Furthermore, if there is a possibility of movement or if secure fixation is desired to improve reliability, filling the adhesive from the slit 10 will cause the adhesive to spread through the slit 10 and fill the gap between the shaft 4 and the shaft 4. will be done.

この様な接着は、成域的に丈夫なものとなり、プラスチ
ックマグネット9を軸受6まで延設すれば、軸4の軸方
向の位置決めにも利用できる。
Such adhesion is globally durable, and can also be used for positioning the shaft 4 in the axial direction if the plastic magnet 9 is extended to the bearing 6.

また、軸4のローレット7は、プラスチックマグネット
9の固定に効果的であり、特に接着剤を充填する場合、
プラスチックマグネット9と軸4との間にローレット7
による隙間が形成されるため、接着の効果が大きくなる
In addition, the knurling 7 of the shaft 4 is effective for fixing the plastic magnet 9, especially when filling with adhesive.
Knurling 7 between plastic magnet 9 and shaft 4
Since a gap is formed, the adhesion effect becomes greater.

もちろんローレット7が@4に形成されることにより、
プラスチックマグネッ1−〇が軸4の回転方向に対して
大きな摩擦を生じるため、回転方向の移動が防止でき、
接着剤を充填するのと同じ効果が得られる。
Of course, by forming the knurl 7 at @4,
Since the plastic magnet 1-0 produces a large amount of friction in the direction of rotation of the shaft 4, movement in the direction of rotation can be prevented.
The same effect as filling with adhesive can be obtained.

「発明の効果」 以上の通り、本発明によれば、リング状マグネットを軸
に装着するのにプラスチックマグネットを用いることが
でき、廉価に構成することができる他、成形の公差があ
っても、ざらには、運転による熱膨張によっても亀裂が
できる恐れはなく、もちろん脱落することもなく、信頼
性の高い電動機を容易に組み立て構成することができる
"Effects of the Invention" As described above, according to the present invention, a plastic magnet can be used to attach the ring-shaped magnet to the shaft, and it can be constructed at low cost, and even if there are molding tolerances, In general, there is no risk of cracking due to thermal expansion during operation, and of course there is no possibility of the motor falling off, making it possible to easily assemble and configure a highly reliable electric motor.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は、本発明の一実施例による電動機の縦断面図で
あり、第2図は、その要部の斜視図である。 3・・・回転子、 4・・・軸、 7・・・ローレット
、9・・・プラスチックマグネット、 10・・・スリ
ット、12・・・ホール素子。
FIG. 1 is a longitudinal sectional view of an electric motor according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a perspective view of the main parts thereof. 3... Rotor, 4... Shaft, 7... Knurl, 9... Plastic magnet, 10... Slit, 12... Hall element.

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] (1)回転子の軸にリング状のマグネットを取り付ける
電動機において、リング状マグネットをプラスチックマ
グネットで構成し、このプラスチックマグネットに軸方
向のスリットを形成したことを特徴とする電動機。
(1) An electric motor in which a ring-shaped magnet is attached to the shaft of a rotor, characterized in that the ring-shaped magnet is made of a plastic magnet, and an axial slit is formed in the plastic magnet.
(2)スリットを利用してプラスチックマグネットを接
着したことを特徴とする前記特許請求の範囲第1項記載
の電動機。
(2) The electric motor according to claim 1, wherein a plastic magnet is bonded using a slit.
(3)軸にローレットを形成してプラスチックマグネッ
トを固定したことを特徴とする前記特許請求の範囲第1
項または第2項記載の電動機。
(3) The first aspect of claim 1 is characterized in that a plastic magnet is fixed by forming a knurl on the shaft.
The electric motor according to item 2 or item 2.
JP61139335A 1986-06-17 1986-06-17 Motor Pending JPS62296741A (en)

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JP61139335A JPS62296741A (en) 1986-06-17 1986-06-17 Motor

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JPS62296741A true JPS62296741A (en) 1987-12-24

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