JPS62288227A - Indicator for operation of front loader - Google Patents
Indicator for operation of front loaderInfo
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- JPS62288227A JPS62288227A JP13064886A JP13064886A JPS62288227A JP S62288227 A JPS62288227 A JP S62288227A JP 13064886 A JP13064886 A JP 13064886A JP 13064886 A JP13064886 A JP 13064886A JP S62288227 A JPS62288227 A JP S62288227A
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Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
3、発明の詳細な説明
(産業上の利用分野)
本発明は、操作レバーの操作方向に応じてブームを昇降
させると共に、パケットをすくい及びダンプ動作させる
ようにしたフロントローダの操作指示装置に関する。Detailed Description of the Invention 3. Detailed Description of the Invention (Field of Industrial Application) The present invention is directed to a front panel that raises and lowers a boom according to the operating direction of an operating lever, and that scoops and dumps packets. The present invention relates to a loader operation instruction device.
(従来の技術)
フロントローダには、揺動自在に支持した操作レバーの
操作方向に応じて、ブームシリンダのバルブ及びバケッ
トシリンダのバルブを制御し、ブームを昇降させると共
にパケットをすくい及びダンプ動作させるようにしたも
のがあるが、従来では、操作レバーを操作した際にブー
ムシリンダ及びバケットシリンダのバルブがどのように
作動しているのかを表示するための特別な表示手段が設
けられていなかった。(Prior art) A front loader has a control lever that controls the valves of a boom cylinder and the valves of a bucket cylinder according to the operating direction of a swingably supported control lever to raise and lower the boom as well as scoop and dump packets. However, in the past, no special display means was provided to display how the valves of the boom cylinder and bucket cylinder are operating when the operating lever is operated.
(発明が解決しようとする問題点)
従って従来の場合、操作レバーの操作を確認することが
できず、操作レバーを操作した際にフ゛−ムシリンタ及
びバケットシリンダのハルレフ′が現在どのような状態
にあるかを知ることが困難であり、安全で能率的な作業
をなし得なかった。また操作レバーの操作によってブー
ムシリンダ又はバケットシリンダの油圧がリリーフ圧に
達していても、そのことに気付かない場合が多く、作業
の効率が非常に悪くなるという問題があった。(Problem to be solved by the invention) Therefore, in the conventional case, it was not possible to confirm the operation of the operating lever, and when the operating lever was operated, it was not possible to check the current state of the film cylinder and the bucket cylinder's hull reflex. It was difficult to know what was happening, making it impossible to work safely and efficiently. Further, even if the hydraulic pressure of the boom cylinder or bucket cylinder reaches the relief pressure by operating the operating lever, there are many cases where the operator does not notice this, resulting in a problem that the efficiency of work becomes extremely poor.
本発明は上記問題点に塔み、操作レバーの操作を確認で
きるようにして、安全で能率的な作業をなし得るように
したものである。The present invention addresses the above-mentioned problems and enables safe and efficient work by making it possible to confirm the operation of the control lever.
(問題を解決するための手段)
この技術的課題を解決するための本発明の技術的手段は
、操作レバー26の操作方向に応じて、ブームlOを昇
降させると共にパケット13をすくい及びダンプ動作さ
せるように、ブームシリンダ11のバルブ16及びバケ
ットシリンダ14のバルブ17を制御するようにしたフ
ロトローダにおいて、操作レバー26の操作方向を示す
複数の表示部40.41.42.43を設け、操作レバ
ー26の操作がバルブ作動位置に達していることを検出
する検出スイッチ34.35.36.37を操作方向に
対応して複数個設け、前記シリンダ11.14の油圧が
所定圧以上になったことを検出する圧力スイッチ45を
設け、前記検出スイッチ34,35,36.37の検出
により操作レバー26の操作方向に対応する前記表示部
40.41,42.43を駆動する第1駆動回路を設け
、圧力スイッチ45の検出時に前記駆動した表示部40
.41.42.43を前記駆動とは識別できるように駆
動する第2駆動回路を設けた点にある。(Means for Solving the Problem) The technical means of the present invention for solving this technical problem is to raise and lower the boom IO and scoop and dump the packet 13 according to the operating direction of the operating lever 26. In a float loader configured to control the valve 16 of the boom cylinder 11 and the valve 17 of the bucket cylinder 14 as shown in FIG. A plurality of detection switches 34, 35, 36, 37 are provided corresponding to the operating direction to detect that the operation of the cylinder 11.14 has reached the valve operating position, and to detect that the oil pressure of the cylinder 11. A pressure switch 45 for detection is provided, and a first drive circuit is provided for driving the display portions 40.41, 42.43 corresponding to the operating direction of the operating lever 26 by detection of the detection switches 34, 35, 36.37, The display section 40 is activated when the pressure switch 45 is detected.
.. 41, 42, and 43 in such a manner that they can be distinguished from the aforementioned drive circuit.
(作 用)
操作レバー26を前方向に操作すると、バルブ16が作
動してブーム10が下降すると共に、下降検出スイッチ
35がオンし、発光ダイオード47の作動により下降表
示部41が黄色に点灯する。このときシリンダ11.1
4の油圧がリリーフ圧に近ずくと、圧力スイッチ45が
オンし、発光ダイオード56に代わって発光ダイオード
51が作動し、下降表示部41が赤色に点灯する。また
、操作レバー26を左前方向に操作すると、バルブ16
.17が作動してブーム10が下降すると共に、パケッ
ト13がすくい動作し、また同時に下降検出スイッチ3
5及びすくい検出スイッチ36がオンし、発光ダイオー
ド47.48の作動により表示部41.42が黄色に点
灯する。このときシリンダ11.14の油圧がリリーフ
圧に近ずくと、圧力スイッチ45がオンし、発光ダイオ
ード47.48に代わって発光ダイオード51.52が
作動し、表示部41.42が赤色に点灯する。以下、操
作レバー26の後、左右或いは斜め方向に操作する場合
についても同様であり、表示部40,41,42.43
によって操作レバー26の操作を確認できる。(Function) When the operating lever 26 is operated in the forward direction, the valve 16 is activated and the boom 10 is lowered, the lowering detection switch 35 is turned on, and the lowering indicator 41 is lit in yellow by the operation of the light emitting diode 47. . At this time cylinder 11.1
4 approaches the relief pressure, the pressure switch 45 is turned on, the light emitting diode 51 is activated in place of the light emitting diode 56, and the lowering display section 41 lights up in red. Also, when the operating lever 26 is operated in the left front direction, the valve 16
.. 17 is activated and the boom 10 is lowered, the packet 13 is scooped, and at the same time, the lowering detection switch 3 is activated.
5 and the scoop detection switch 36 are turned on, and the display section 41.42 lights up in yellow due to the operation of the light emitting diode 47.48. At this time, when the oil pressure of the cylinder 11.14 approaches the relief pressure, the pressure switch 45 is turned on, the light emitting diode 51.52 is activated instead of the light emitting diode 47.48, and the display section 41.42 lights up in red. . Hereinafter, the same applies to the case where the operation lever 26 is operated to the left, right, or diagonally.
The operation of the operating lever 26 can be confirmed by.
なお、第9図の実施例の場合は圧力スイッチ45のオン
によって表示部40,41,42.43が点灯から点滅
動作に変わる。In the case of the embodiment shown in FIG. 9, when the pressure switch 45 is turned on, the display sections 40, 41, 42, and 43 change from lighting to blinking.
(実施例)
以下、本発明を図示の実施例に従って説明すると、第3
図において、lはトラクタ車体、2は前輪、3は後輪、
4は後輪フェンダ、5は運転席である。6はフロントロ
ーダで、取付台7を介してトラクタ車体1の両側に着脱
自在に立設されたマスト8と、このマスト8の上端部に
枢軸9で昇降自在に枢支されたブーム10と、このブー
ム10を昇降させるためのブームシリンダ11と、ブー
ムエ1の先端に枢軸12で回動自在に枢支されたパケッ
ト(作業具)13と、バケッ目3を回動させるためのバ
ケットシリンダ14とから成る。(Example) Hereinafter, the present invention will be explained according to the illustrated example.
In the figure, l is the tractor body, 2 is the front wheel, 3 is the rear wheel,
4 is the rear wheel fender, and 5 is the driver's seat. Reference numeral 6 designates a front loader, which includes a mast 8 that is detachably installed on both sides of the tractor body 1 via a mounting base 7, and a boom 10 that is pivoted to the upper end of the mast 8 via a pivot shaft 9 so as to be movable up and down. A boom cylinder 11 for raising and lowering the boom 10, a packet (working tool) 13 rotatably supported on the tip of the boom 1 by a pivot 12, and a bucket cylinder 14 for rotating the bucket eye 3. Consists of.
ブームシリンダ11はブーム制御用の比例電磁バルブ1
6、バケットシリンダ14はパケット制御用の比例電磁
バルブ17により制御可能である。The boom cylinder 11 is a proportional solenoid valve 1 for boom control.
6. The bucket cylinder 14 can be controlled by a proportional electromagnetic valve 17 for packet control.
これら電磁バルブ16.17は第4図に示すように直列
状に接続される。ブーム制御用の電磁バルブ16は上げ
用ソレノイド18及び下げ用ソレノイド19を有し、こ
れらソレノイド18.19の励磁によって中立位置から
上げ位置及び下げ位置までの任意の位置に操作可能であ
る。またバケット制御用の電磁バルブ17はすくい用ソ
レノイド20及びダンプ用ソレノイド21を有し、これ
らソレノイド20.21の励磁によって中立位置からす
くい位置及びダンプ位置までの任意の位置に操作可能で
ある。なお、第4図において、22はポンプ、23はリ
リーフバルブである。These electromagnetic valves 16, 17 are connected in series as shown in FIG. The boom control solenoid valve 16 has a raising solenoid 18 and a lowering solenoid 19, and can be operated to any position from a neutral position to a raised position and a lowered position by energizing these solenoids 18 and 19. The electromagnetic valve 17 for bucket control has a scooping solenoid 20 and a dumping solenoid 21, and can be operated to any position from a neutral position to a scooping position and a dumping position by energizing these solenoids 20 and 21. In addition, in FIG. 4, 22 is a pump, and 23 is a relief valve.
24は操作装置で、第2図及び第5図乃至第7図に示す
ように、運転席5の一側方で後輪フェンダ4上に取付け
たケース25に、前後、左右及び斜め方向に操作自在な
操作レバー26、この操作レバー26に連動する第1及
び第2ポテンショメータ27.28等が組込まれている
。即ち、操作レバー26は可動枠29に横軸30を介し
て枢支され、また、可動枠29は前後軸31を介してケ
ース25側に支持されており、従って、操作レバー26
は直交する横軸30及び前後軸31の二輪を支点として
、第7図のように任意の方向に操作できるようになって
いる。なお、操作レバー26は図外のバネによって中立
位置に弾性的に保持されている。Reference numeral 24 denotes an operating device, as shown in FIGS. 2 and 5 to 7, which is operated by a case 25 mounted on the rear wheel fender 4 on one side of the driver's seat 5 in the front/rear, left/right, and diagonal directions. A freely movable operating lever 26, first and second potentiometers 27, 28, etc. that are interlocked with this operating lever 26 are incorporated. That is, the operating lever 26 is pivotally supported by the movable frame 29 via the horizontal shaft 30, and the movable frame 29 is supported on the case 25 side via the front-rear shaft 31. Therefore, the operating lever 26
As shown in FIG. 7, it can be operated in any direction using two wheels, ie, a horizontal axis 30 and a front-rear axis 31, which are perpendicular to each other, as fulcrums. Note that the operating lever 26 is elastically held at a neutral position by a spring (not shown).
第1ポテンシヨメータ27はブーム10の昇降を指令す
る昇降指令手段を構成するものであって、横軸30を介
して操作レバー26の前後動作に連動し、かつ操作レバ
ー26の操作量に応じた電圧の1旨令信号を出力する。The first potentiometer 27 constitutes a raising/lowering command means for commanding the raising and lowering of the boom 10, and is linked to the back and forth movement of the operating lever 26 via the horizontal shaft 30, and is responsive to the amount of operation of the operating lever 26. Outputs a command signal of 1 voltage.
第2ポテンシヨメータ28はパケット13の回動を指令
する回動指令手段を構成するものであって、前後軸31
、可動枠29を介して操作レバー26の左右動作に連動
し、かつ操作レバー26の操作量に応じた電圧の指令信
号をソレノイド18.19,20.21に出力し、操作
レバー26の操作方向に応じて、ブーム10を昇降させ
ると共にパケット13をすくい及びダンプ動作させるよ
うに、ブームシリンダ11のパケット16及びバケット
シリンダ14のバルブ17を制御するようになっている
。而して、第8図に示す如く操作レバー26を垂直方向
に向いた中立位置(N)から前方向、右前方向或いは左
前方向に 揺動すると、下げ用ソレノイド19に励磁電
流が流れ、ブーム10が操作レバー26の前側への操作
量に比例する速さで下降する。操作レバー26を後方向
、右後方向或いは左後方向に揺動すると、上げ用ソレノ
イド18に励磁電流が流れ、ブーム10が操作レバー2
6の後側への操作量に比例する速さで上昇する。操作レ
バー26を左方向、左前方向或いは左後方向に揺動する
と、すくい用ソレノイド20に励磁電流が流れ、パケッ
ト13が操作レバー26の左側への操作量に比例する速
さですくい動作する。また操作レバー26を右方向、右
前方向或いは右後方向に揺動すると、ダンプ用ソレノイ
ド21に励磁電流が流れ、パケット13が操作レバー2
6の右側への操作量に比例する速さでダンプ動作する。The second potentiometer 28 constitutes a rotation command means for commanding the rotation of the packet 13, and is
, outputs a voltage command signal to the solenoids 18, 19, 20, 21 in conjunction with the left and right movement of the operating lever 26 via the movable frame 29 and corresponding to the operating amount of the operating lever 26, and controls the operating direction of the operating lever 26. Accordingly, the packet 16 of the boom cylinder 11 and the valve 17 of the bucket cylinder 14 are controlled so that the boom 10 is raised and lowered and the packet 13 is scooped and dumped. As shown in FIG. 8, when the operating lever 26 is swung forward, right-front, or left-front from the neutral position (N) facing vertically, an excitation current flows through the lowering solenoid 19, and the boom 10 is lowered at a speed proportional to the amount of operation of the operating lever 26 toward the front side. When the operating lever 26 is rocked rearward, right rearward, or leftward rearward, an excitation current flows through the raising solenoid 18, and the boom 10 moves the operating lever 2.
It rises at a speed proportional to the amount of operation to the rear of 6. When the operating lever 26 is rocked to the left, front left, or rear left, an excitation current flows through the scooping solenoid 20, and the packet 13 is scooped at a speed proportional to the amount of leftward operation of the operating lever 26. Also, when the operating lever 26 is rocked to the right, front right, or rear right, an excitation current flows through the dumping solenoid 21, and the packet 13 moves to the operating lever 2.
Dump operation is performed at a speed proportional to the amount of operation to the right of 6.
操作レバー26の下端には半球状の作動部33が設けら
れ、またケース25内の底部側には、作動部33を中心
にして前後左右に上昇検出スイッチ34、下降検出スイ
ッチ35、すくい検出スイッチ36、ダンプ検出スイッ
チ37が設けられている。A hemispherical actuating part 33 is provided at the lower end of the operating lever 26, and a rise detection switch 34, a fall detection switch 35, and a scoop detection switch are provided on the bottom side of the case 25 in the front, back, left, and right directions around the actuation part 33. 36, a dump detection switch 37 is provided.
これら検出スイッチ34,35,36.37はバルブ1
6,17が作動可能なるまで操作レバー26を操作した
ときに作動部33により押圧されてオン動作するように
なっている。38は可撓カバーである。These detection switches 34, 35, 36.37 are the valve 1
When the operating lever 26 is operated until the levers 6 and 17 become actuable, they are pressed by the actuating portion 33 and turned on. 38 is a flexible cover.
第2図において、40は上昇表示部、41は下降表示部
、42はすくい表示部、43はダンプ表示部で、これら
表示部40.41,42.43は操作レバー26の操作
方向を示すためのもので、ケース25の後側上面に設け
られている。In FIG. 2, 40 is a rising display section, 41 is a descending display section, 42 is a scooping display section, and 43 is a dump display section. It is provided on the rear upper surface of the case 25.
第1図は前記表示部40.41.42.43を駆動する
制御回路を示し、同図において、45は圧力スイッチで
、第4図に示すようにシリンダ11.14の油圧回路に
設けられ、該油圧回路の圧力がリリーフ圧の近傍に達し
た(所定圧以上になった)ことを検出してオンするよう
に構成されている。FIG. 1 shows a control circuit for driving the display section 40, 41, 42, 43, and in the same figure, 45 is a pressure switch, which is provided in the hydraulic circuit of the cylinder 11, 14 as shown in FIG. It is configured to turn on when it detects that the pressure in the hydraulic circuit has reached the vicinity of the relief pressure (becomes a predetermined pressure or higher).
46、47.48.49は黄色の発光ダイオードで、夫
々前記表示部40,41.42.43の内側に設けられ
ており、発光ダイオード46.47.48.49が作動
したとき対応する表示部40.41,42.43が夫々
黄色に点灯するようになっている。50.51.52.
53は赤色の発光ダイオードで、夫々表示部40.41
,42.43の内側に設けられており、発光ダイオード
50,51.52.53が作動したとき対応する表示部
40,41゜42、43が夫々赤色に点灯するようにな
っている。46, 47, 48, 49 are yellow light emitting diodes, which are provided inside the display sections 40, 41, 42. 43, respectively, and when the light emitting diodes 46, 47, 48, 49 are activated, the corresponding display section 40.41 and 42.43 are lit yellow respectively. 50.51.52.
53 is a red light emitting diode, and display portions 40 and 41, respectively.
, 42, 43, and when the light emitting diodes 50, 51, 52, 53 are activated, the corresponding display parts 40, 41, 42, 43 light up in red, respectively.
54はN07回路、55,56.57,58,59.6
0,61.62はAND回路である。54 is N07 circuit, 55, 56.57, 58, 59.6
0,61.62 is an AND circuit.
なお、前記実施例では、検出スイッチ34 、35 。Note that in the embodiment, the detection switches 34 and 35.
36.37の検出により操作レバー26の操作方向に対
応する表示部40.41,42.43を駆動する第1駆
動回路を、NOT回路54、AND回路55,56,5
7.58、発光ダイオード46.47,48.49等に
より構成している。また圧力スイッチ45の検出時に前
記駆動した表示部40.41,42.43を前記駆動と
は識別できるように駆動する第2駆動回路をNOT回路
54、AND回路59,60,61,62 、発光ダイ
オード50,51,52.53等により構成している。The first drive circuit that drives the display sections 40.41, 42.43 corresponding to the operation direction of the operation lever 26 by the detection of 36.37 is connected to the NOT circuit 54 and the AND circuits 55, 56, 5.
7.58, light emitting diodes 46.47, 48.49, etc. Further, a second drive circuit that drives the display sections 40, 41, 42, 43 driven when the pressure switch 45 is detected so as to be distinguishable from the drive is a NOT circuit 54, an AND circuit 59, 60, 61, 62, and a light emitting circuit. It is composed of diodes 50, 51, 52, 53, etc.
第9図は他の実施例を示し、64は2個のNAND回路
65.66により構成したマルチバイブレークで、圧力
スイッチ45がオフのとき、AND回路55.56.5
7.58に高電圧を出力すると共に、圧力スイッチ45
がオンのとき、高電圧と低電圧との振動パルスを出力す
るように構成されていており、圧力スイッチ45のオン
のときに前記実施例の発光ダイオード50.51.52
.53の作動に代えて発光ダイオード46.47,48
.49をオンオフ作動させて、対応する表示部40,4
1,42.43を点滅動作させるようにしたものである
。FIG. 9 shows another embodiment, in which 64 is a multi-by-break composed of two NAND circuits 65, 66, and when the pressure switch 45 is off, the AND circuits 55, 56, 5
7. While outputting high voltage to 58, pressure switch 45
When the pressure switch 45 is on, the light emitting diode 50, 51, 52 of the above embodiment is configured to output an oscillating pulse of high voltage and low voltage.
.. Light emitting diode 46, 47, 48 in place of operation of 53
.. 49 on/off to display the corresponding display parts 40, 4.
1, 42, and 43 are made to blink.
なお、前記実施例では操作レバー26を前後左右及び斜
め方向に揺動操作するようにしているが、これに代え、
操作レバー26は前後左右方向のみ、或いは斜め方向の
みに操作できるようにしたものであってもよく、要する
に操作レバー26は複数の操作方向によってブーム10
の昇降、パケット13のすくい及びダンプ動作を制御で
きるものであればよい。In addition, in the embodiment described above, the operating lever 26 is operated by swinging in the front, back, right, left, and diagonal directions, but instead of this,
The operating lever 26 may be configured so that it can be operated only in the front, rear, left, and right directions, or only in the diagonal direction.In short, the operating lever 26 can be operated in a plurality of operating directions.
Any device that can control the lifting and lowering of the packet 13 and the scooping and dumping operations of the packet 13 may be used.
(発明の効果)
本発明によれば、表示部40,41,42.43の動作
によって操作レバー26の操作がバルブ16.17に伝
わっているか否かを確認することができ、操作レバー2
6の該操作を防止し、安全で能率的な作業をなし得る。(Effects of the Invention) According to the present invention, it is possible to confirm whether or not the operation of the operation lever 26 is transmitted to the valve 16.17 by the operation of the display units 40, 41, 42.
6 can be prevented and work can be done safely and efficiently.
また、シリンダ11.14の油圧圧力が所定圧以上に達
したとき、このことを表示部40,41.42.43に
よって表示することができ、この点からも操作レバー2
6の能率的で無理のない操作をなし得、危険作業の防止
にもなり、作業効率をより向上することができる。Further, when the hydraulic pressure of the cylinder 11.14 reaches a predetermined pressure or more, this can be displayed on the display section 40, 41, 42, 43, and from this point as well, the operating lever 2
6, it is possible to perform efficient and effortless operations, prevent dangerous work, and further improve work efficiency.
第1図は本発明の一実施例を示す電気回路図、第2図は
同第6図のX−X線断面図、第3図は同トラクタの側面
図、第4図は同油圧回路図、第5図は同操作装置の背面
図、第6図は同操作装置の背断面図、第7図は同第6図
のY−Y線断面図、第8図は同制御装置の説明図である
。
第9図は他の実施例を示す電気回路図である。
1・・・トラクタ車体、10・・・ブーム、11・・・
ブームシリンダ、13・・・パケット、14・・・バケ
ットシリンダ、16・・・ブーム制御用の電磁バルブ、
17・・・パケット制御用の電磁バルブ、34・・・上
昇検出スイッチ、35・・・下降検出スイッチ、36・
・・すくい検出スイッチ、37・・・ダンプスイッチ、
40・・・上昇表示部、41・・・下降表示部、42・
・・すくい表示部、43・・・ダンプ表示部、45・・
・圧力スイッチ、45・・・N07回路、46〜43・
・・発光ダイオード、55〜62・・・AND回路、6
4・・・マルチバイブレーク。Fig. 1 is an electric circuit diagram showing an embodiment of the present invention, Fig. 2 is a sectional view taken along the line X-X of Fig. 6, Fig. 3 is a side view of the tractor, and Fig. 4 is a hydraulic circuit diagram of the same. , FIG. 5 is a rear view of the same operating device, FIG. 6 is a back sectional view of the same operating device, FIG. 7 is a sectional view taken along the Y-Y line of FIG. 6, and FIG. 8 is an explanatory diagram of the same control device. It is. FIG. 9 is an electric circuit diagram showing another embodiment. 1... Tractor body, 10... Boom, 11...
Boom cylinder, 13...Packet, 14...Bucket cylinder, 16...Solenoid valve for boom control,
17... Electromagnetic valve for packet control, 34... Rising detection switch, 35... Falling detection switch, 36...
... scoop detection switch, 37... dump switch,
40... Ascending display section, 41... Descending display section, 42.
...Scoop display section, 43...Dump display section, 45...
・Pressure switch, 45...N07 circuit, 46-43・
...Light emitting diode, 55-62...AND circuit, 6
4...Multi-bye break.
Claims (1)
を昇降させると共にパケット13をすくい及びダンプ動
作させるように、ブームシリンダ11のバルブ16及び
バケットシリンダ14のバルブ17を制御1するように
したフロトローダにおいて、操作レバー26の操作方向
を示す複数の表示部40、41、42、43を設け、操
作レバー26の操作がバルブ作動位置に達していること
を検出する検出スイッチ34、35、36、37を操作
方向に対応して複数個設け、前記シリンダ11、14の
油圧が所定圧以上になったことを検出する圧力スイッチ
45を設け、前記検出スイッチ34、35、36、37
の検出により操作レバー26の操作方向に対応する前記
表示部40、41、42、43を駆動する第1駆動回路
を設け、圧力スイッチ45の検出時に前記駆動した表示
部40、41、42、43を前記駆動とは識別できるよ
うに駆動する第2駆動回路を設けたことを特徴とするフ
ロントローダの操作指示装置。(1) Depending on the operating direction of the operating lever 26, the boom 10
In the float loader, the valve 16 of the boom cylinder 11 and the valve 17 of the bucket cylinder 14 are controlled so as to raise and lower the packet 13 and scoop and dump the packet 13. 40, 41, 42, 43 are provided, and a plurality of detection switches 34, 35, 36, 37 are provided corresponding to the operating direction to detect that the operation of the operating lever 26 has reached the valve operating position, and the cylinder 11 , 14 is provided with a pressure switch 45 for detecting that the oil pressure of the hydraulic pressure of the pressure sensor 34, 35, 36, 37 is higher than a predetermined pressure.
A first drive circuit is provided to drive the display sections 40, 41, 42, 43 corresponding to the operating direction of the operating lever 26 upon detection of the pressure switch 45. 1. An operation instruction device for a front loader, characterized in that a second drive circuit is provided for driving the drive circuit in such a manner that the drive circuit can be distinguished from the drive circuit described above.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP13064886A JPS62288227A (en) | 1986-06-04 | 1986-06-04 | Indicator for operation of front loader |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP13064886A JPS62288227A (en) | 1986-06-04 | 1986-06-04 | Indicator for operation of front loader |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS62288227A true JPS62288227A (en) | 1987-12-15 |
Family
ID=15039276
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP13064886A Pending JPS62288227A (en) | 1986-06-04 | 1986-06-04 | Indicator for operation of front loader |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS62288227A (en) |
-
1986
- 1986-06-04 JP JP13064886A patent/JPS62288227A/en active Pending
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