JPS62246417A - 内刃型ホブ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 本発明は外歯歯車の歯切りに用いられるホブに関する。

〈従来の技術〉 歯車を切削加工する最も能率的な方法の一つとしてホブ
による歯切加工法がある。従来の一般的なホブの概略図
を表わす第６図に示すように、従来のホブ１１は円筒状
のボデー１２の外周面に多数の刃部１３がウオームのね
じすじに沿って形成されて成っており、このホブ１１を
回転させると共にそのウオームと噛み合うように被削歯
車を回転させ、漸次切込みを与えることにより歯切加工
が行われる。

〈発明が解決しようとする問題点〉 この従来のホブ１１による歯切りでは、被削歯車軸方向
にホブ１１の送りを行って切削する場合はｔｌ！厚が歯
すじ方向に一様となるが、被削歯車の慣すし方向中央部
にホブ１１を位置させた状態でホブ１１の送りを行わな
い場合（プランジカット）には、第７図に斜線で示すよ
うに、歯部１４の歯厚が歯すじ方向中央部で薄くなって
歯面が凹面となってしまうという問題点がある。この歯
厚が中央で薄くなってしまう状態は歯車として最も悪い
状態であり、そのため従来のホブ１１による歯切りでは
プランジカッ）・を行うことができず、常にホブ１１の
軸方向送りが必要とされ、それが加工能率の低下に繋が
っている。一方、歯部にクラウニングを施すためにはそ
のための特別な送り動作が必要となる。

本発明は、このような従来のホブにおける問題点を解決
するものであり、プランジカットを可能として加工能率
の向上を図ったホブを提供することを目的としている。

く問題点を解決するための手段〉 この目的を達成するための本発明にかかる内刃型ホブの
構成は、輪状のボデーの内周面にねじ山路面がラック形
のめねじが形成され、該めねじにはそのねじすじを横断
する複数の切刀溝が設けられてそこに現われた端面の外
縁にラック形の切れ刃が形成されると共に該ねじ山の頂
面及び側面には該切れ刃の逃げ面が形成されたことを特
徴とする。

く作　　　用〉 輪状ボデーの内側に内接するように被削歯車を位置させ
、ボデー内局面に形成されためねじが被削歯車と噛み合
うようにホブ及び被削歯車を回転させることで歯切りが
行われる。

ホブの回転によってその刃部は凹面上を移動し、従って
プランジカットによって被削歯車の歯面ば歯すじ方向中
央部が脹らんだ形となる。

く実　施　例〉 以下、本発明の一実施例を図面により詳細に説明する。

第１図は本発明の一実施例にかかる内刃型ホブの平面図
、第２図は第１図の■−■断面図である。第１図及び第
２図に示すように、本発明による内刃型ホブ２１は、輪
状のボデー２２を有し、ボデー２２の内周面にはねし山
の断面形状がラック形をした複数条のめねじ２３が形成
され、めねし２３にはそのねしすしを横断する方向に複
数の切刃溝２４が設けられてねじすしに沿って複数の刃
部２５が形成される。各刃部２５の切刃ＦＩＪ２４によ
って現わされた端面の外縁にはラック形の切れ刃２６が
形成されると共に、刃部２５の頂面２７及び側面２８に
は二番角（逃げ角）が与えられて切れ刃２６の逃げ面が
形成されている。頂面２７の逃げ面は刃付研削によって
各刃部２５の刃付面２９が回転方向後方に後退しても、
二番角が変わらないように凹面としである。

第３図は被削歯車を切削している状態の正面図、第４図
はその断面図である。歯切りにおいては、第３図及び第
４図に示すように、本発明による内刃型ホブ２１をホブ
盤におけるホブヘッド３０により保持すると共に回転駆
動する一方、被削歯車Ｗをホブ盤の歯車保持部３１に取
付けて内刃型ホブ２１のめねじ２３と噛み合うように回
転駆動し、歯切りを行う。この場合、内刃型ホブ２１が
歯車保持部３１と干渉しないように内刃型ホブ２１を傾
斜させる必要があるが、平歯車を歯切りする場合には特
に内刃型ホブ２１のめねじ２３のねじれ角を大きくとり
、多口化することで必要な傾斜角が得られるようにする
。一方、はすば歯車を歯切りする場合は、内刃型ホブ２
１のめねじ２３のねじれ角は比較的小さくても必要な傾
斜角を得ることができる。また、反対向きねじれの場合
は、ホブヘッド３０を反対側に移動または旋回させれば
よい。

このようにして本発明による内刃型ホブ２１を用いてプ
ランジカットにより切削された歯車は、第５図に斜線で
示すように、歯部３２の歯厚が歯すじ方向中央部で厚く
なり、従って特別な送り運動を与えなくともクラウニン
グを施した歯部を製作することが可能となる。

尚、クラウン量の加減は、ホブヘッド３０の傾斜角を変
える（内刃型ホブ２１のねじれ角を変える）ことにより
行うことができる。

〈発明の効果〉 以上、一実施例を挙げて詳細に説明したように本発明に
よれば、プランジカットが可能となり、ホブ切り時間を
大幅に短縮することができる。また、特別な送り運動を
することなく歯車の歯部に任意のクラウニングを施すこ
とができる。さらに、内周面に刃部が形成されているの
で、大径化、多刃数（多口）化が容易であり、それによ
り１ｍのホブの寿命増大による歯車量産におけるホブ交
換回数の削減を図れる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例にかかる内刃型ホブの平面図
、第２図は第１図の■−■断面図、第３図は本発明の内
刃型ホブを用いて被削歯車を切削している状態の正面図
、第４図はその断面図、第５図は本発明の内刃型ホブを
用いて加工した歯車の歯部の斜視図、第６図は従来のホ
ブの概略図、第７図は従来のホブを用いて加工した歯車
の歯部の斜視図である。 図面中、 ２１は内刃型ホブ、 ２２はボデー、 ２３はめねじ、 ２４は切刃溝、 ２６は切れ刃、 ２７は頂面、 ２８は側面である。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 輪状のボデーの内周面にねじ山断面がラック形のめねじ
   が形成され、該めねじにはそのねじすじを横断する複数
   の切刃溝が設けられてそこに現われた端面の外縁にラッ
   ク形の切れ刃が形成されると共に該ねじ山の頂面及び側
   面には該切れ刃の逃げ面が形成されたことを特徴とする
   内刃型ホブ。