JPS62238770A - Printer - Google Patents

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JPS62238770A
JPS62238770A JP8288186A JP8288186A JPS62238770A JP S62238770 A JPS62238770 A JP S62238770A JP 8288186 A JP8288186 A JP 8288186A JP 8288186 A JP8288186 A JP 8288186A JP S62238770 A JPS62238770 A JP S62238770A
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JP
Japan
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motor
wheel
center
gear
pinion
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Hiroaki Sakai
博章 酒井
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Panasonic Holdings Corp
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Matsushita Electric Industrial Co Ltd
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Abstract

PURPOSE:To enable angle adjustment for a daisy wheel to be extremely easily performed and enhance the degree of freedom of the location of a motor, by disposing an end part of a flange of the motor coaxially with a wheel shaft so that the motor can be turned with the end part as a center. CONSTITUTION:When performing position adjustment, a motor 17 is turned by a predetermined amount with a wheel shaft support 18 as a center. During the adjustment, the distance between the center of turning and the center of a pinion 16 remains unchanged, that is, the distance between the center of a wheel shaft 21 fitted into the support 18 and the center of the pinion 16 is kept constant, so that the meshing condition of a wheel gear 22 and the pinion 16 is kept unchanged. Therefore, only a screw 30 must be untightened in the position adjustment, and favorable operability is ensured. In addition, it is sufficient to provide such a slot 15c that the motor can be turned by an amount corresponding to an adjusting angle of the daisy wheel, and accordingly, the degree of freedom of the location of the motor is enhanced as compared with that in a conventional construction wherein the motor must be turned by several times the adjusting angle of the daisy wheel.

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、印字手段として花弁型の活字円盤(以下ディ
ジーホイールと言う)を用いたタイプライタ−やプリン
ター等の印字装置に関するものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION Field of the Invention The present invention relates to a printing device such as a typewriter or printer that uses a petal-shaped type disk (hereinafter referred to as a daisy wheel) as a printing means.

従来の技術 以下、ディジーホイールを用いた従来の印字装置につい
て説明する。
BACKGROUND OF THE INVENTION A conventional printing device using a daisy wheel will be described below.

第3図、第4図は夫々従来の印字装置の主要部分の平面
図及び斜視図である。(但し、第4図では後述するハン
マーソレノイドは図示していない) 図に於いて、1はキャリッジフレームであり、このキャ
リッジフレーム1は、メインフレーム(図示せず)に固
定されたシャフト2によって矢印l\力方向摺動可能に
支持されている。3はホイールギヤでありホイールシャ
フト9に固定されると共に、外周に多数の活字ピース1
3を形成したディジーホイール4を固定するための固定
部9aを備えている。そして前記ホイールシャツ;・9
は前記キャリッジフレーム1に軸支されている。6はデ
ィジーホイールの回転駆動用のモータてあリ、その回転
軸6aにはピニオン5が固定されている。また、このモ
ータ6の軸受は部7は前記キャリッジフレーム1に設け
たモータ取り付は板1aの軸受は挿入用穴1bにはめ合
わせられ、また、モータのフランジ部6Cは前記モータ
取り付は板1aにねじ8,8によって固定されている。
3 and 4 are a plan view and a perspective view, respectively, of the main parts of a conventional printing device. (However, a hammer solenoid, which will be described later, is not shown in FIG. 4.) In the figure, 1 is a carriage frame, and this carriage frame 1 is connected to l\ Supported so as to be slidable in the force direction. 3 is a wheel gear which is fixed to the wheel shaft 9 and has a large number of type pieces 1 on the outer periphery.
3 is provided with a fixing portion 9a for fixing the daisy wheel 4 formed thereon. And the wheel shirt;・9
is pivotally supported by the carriage frame 1. Reference numeral 6 denotes a motor for driving the rotation of the daisy wheel, and a pinion 5 is fixed to the rotating shaft 6a. Further, the bearing part 7 of this motor 6 is fitted into the insertion hole 1b of the motor mounting plate 1a provided on the carriage frame 1, and the motor flange part 6C is fitted into the motor mounting plate 1a. 1a with screws 8, 8.

なお、9はねじ止め位置の調整用の長穴であり、この長
穴9は前記軸受は挿入用穴1bと同心に形成され、円弧
状をなしている。10は活字ピース殴打用のハンマーで
あり、ハンマーシャフト11に回動自在に保持されてい
る。12はノ1ンマーソレノイドであり、そのプランジ
ャー12aは通電時に前記ハンマー10を矢印B方向に
駆動する。
Note that 9 is an elongated hole for adjusting the screw position, and this elongated hole 9 is formed concentrically with the bearing insertion hole 1b and has an arc shape. 10 is a hammer for hitting type pieces, and is rotatably held on a hammer shaft 11. 12 is a hammer solenoid whose plunger 12a drives the hammer 10 in the direction of arrow B when energized.

以上のように構成された従来の印字装置について、印字
動作を説明する。
The printing operation of the conventional printing device configured as described above will be explained.

先ず、活字選択用のモータ6を駆動し、ビニオン5を所
定量回転させることによってホイールギヤ3を所定量回
転させ、所望の活字ピースを前記ハンマー10の殴打位
置に位置させる。そして、その状態でハンマーソレノイ
ド12へ通電しプランジャー12 aを介してハンマー
10を矢印B方向へ変位させ、前記活字ピースをインク
リボン(図示せず)を介して印字用紙に押し付けること
によって印字がなされる。
First, the motor 6 for type selection is driven to rotate the pinion 5 by a predetermined amount, thereby rotating the wheel gear 3 by a predetermined amount to position a desired type piece at the striking position of the hammer 10. Then, in this state, the hammer solenoid 12 is energized to displace the hammer 10 in the direction of arrow B via the plunger 12a, and the type piece is pressed against the printing paper via an ink ribbon (not shown), thereby printing. It will be done.

発明が解決しようとする問題点 ところで、前記ハンマー10の先端部10aにはV溝が
形成され、一方活字ビースの背面にはV山が形成されて
おり、両者が係合した後印字が行われるのであるが、そ
の両者の位置関係の精度は高いものでなければならない
。さもなければ印字動作中に活字ピースが矢印θ方向へ
ずれ、従って印字文字が不鮮明になってしまう。そこで
、第3図、第4図に示したように、キャリッジフレーム
1のモータ取り付は板1aへのモータ取り付は位置が調
整できるようにねじ8の挿入穴を長穴としている。そし
て調整の際には2つのねじ8.8を緩めて調整するもの
であり、ビニオンとホイールギヤとの噛み合わせを良好
に確保しつつその調整動作は行わなければならないため
作業が煩雑であるという問題点を有していた。
Problems to be Solved by the Invention By the way, a V-groove is formed on the tip 10a of the hammer 10, while a V-ridge is formed on the back of the type bead, and printing is performed after the two engage. However, the positional relationship between the two must be highly accurate. Otherwise, the type piece would shift in the direction of the arrow θ during the printing operation, and the printed characters would therefore become unclear. Therefore, as shown in FIGS. 3 and 4, the insertion hole for the screw 8 is made into an elongated hole so that the motor mounting position of the carriage frame 1 and the motor mounting plate 1a can be adjusted. Adjustment is done by loosening two screws 8.8, which is a complicated process as the adjustment must be made while ensuring good engagement between the binion and the wheel gear. It had some problems.

また、ディジーホイールの角度調整は一般に2活字分(
活字ピースが100個のものであれば7.2°)はどで
あるが、仮に7.2°の角度調整を行う場合、モータ6
はホイールギヤ3とビニオン5とのギヤ比の分だけ余計
に回動させなければならない。即ち、ギヤ比を仮に“5
”とすればモータ6は 7.2X5=36 即ち36’b回動させなければならず、長穴9の穿設範
囲が非常に太き(なってしまうため、モータの配置位置
が制約を太き(受けるという問題点もあった。
Additionally, the angle of the daisy wheel is generally adjusted by two characters (
If there are 100 type pieces, the angle is 7.2°), but if you want to adjust the angle by 7.2°, the motor 6
must be rotated an additional amount corresponding to the gear ratio of wheel gear 3 and pinion 5. In other words, if the gear ratio is set to "5"
”, the motor 6 must be rotated by 7.2 x 5 = 36, that is, 36'b, and the drilling range of the elongated hole 9 will be very wide. There was also the problem of receiving the test.

問題点を解決するための手段 上記問題点を解決するために本発明の印字装置はキャリ
ッジのフレームに回動自在に取り付けられたホイールシ
ャフトと、このホイールシャフトに取り付けられた第1
のギヤと、この第1のギヤを駆動する第2のギヤと、こ
の第2のギヤを回転駆動するモータとを備え、前記モー
タのフランジの一端部を前記ホイールシャフトと同軸上
に配置し、しかも前記一端部を中心として前記モータを
回動自在に構成してなる。
Means for Solving the Problems In order to solve the above problems, the printing device of the present invention includes a wheel shaft rotatably attached to the frame of the carriage, and a first wheel shaft attached to the wheel shaft.
a gear, a second gear that drives the first gear, and a motor that rotationally drives the second gear, one end of the flange of the motor being disposed coaxially with the wheel shaft, Moreover, the motor is configured to be rotatable around the one end.

作  用 一上記構成としたことにより、ホイルギヤの中心とモー
タのピニオンの中心との距離は、モータの位置調整作業
には無関係に一定となるため、その作業性が極めて良好
となる。
Effect 1: With the above configuration, the distance between the center of the wheel gear and the center of the pinion of the motor remains constant regardless of the motor position adjustment work, resulting in extremely good workability.

実施例 以下、本発明の印字装置の一実施例を第1図及び第2図
を参照して説明する。
Embodiment Hereinafter, one embodiment of the printing apparatus of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 and 2.

第1図は印字装置の主要部分の斜視図、また、第2図は
その組立図である。なお、第1図に於いては後述するハ
ンマーソレノイドは図示していない。
FIG. 1 is a perspective view of the main parts of the printing device, and FIG. 2 is an assembled view thereof. Note that a hammer solenoid, which will be described later, is not shown in FIG.

図に於いて、15はキャリッジフレームであり、このキ
ャリッジフレーム15は、メインフレーム(図示せず)
に固定されたシャフト28によって矢印入方向へ摺動可
能に支持されている。
In the figure, 15 is a carriage frame, and this carriage frame 15 is a main frame (not shown).
It is supported slidably in the direction of the arrow by a shaft 28 fixed to.

22はホイールギヤでありホイールシャフト21に固定
されると共に、外周に多数の活字ピース29を形成した
ディジーホイール23を固定するための固定部22aを
備えている。そして前記ホイールシャフト21はホイー
ル軸受け18にて軸支され、止め具24によってこのホ
イール軸受け24より抜は出ないようになっている。ま
た、前記ホイール軸受け18はキャリッジフレーム15
に穿設された軸受は用貫通孔15aに挿嵌され、さらに
ホイール軸受け18のくびれ部分18aは貫通孔15b
を貫通し、そして止め具20aによってキャリッジフレ
ーム15より抜は出ないようにされている。
A wheel gear 22 is fixed to the wheel shaft 21 and has a fixing portion 22a for fixing a daisy wheel 23 having a large number of type pieces 29 formed on its outer periphery. The wheel shaft 21 is supported by a wheel bearing 18, and is prevented from coming out from the wheel bearing 24 by a stopper 24. Further, the wheel bearing 18 is connected to the carriage frame 15.
The bearing drilled in the wheel bearing 18 is inserted into the through hole 15a, and the constricted portion 18a of the wheel bearing 18 is inserted into the through hole 15b.
and is prevented from coming out from the carriage frame 15 by a stopper 20a.

前記モータのフランジ19には前記ホイール軸受け18
の(ひれ部分18aが挿嵌する貫通孔19aが穿設され
、このフランジ19には前記ホイール軸受け18と前記
キャリッジフレーム15の側板15dの間に挟着される
。またフランジ19にはねじ穴19bが設けられている
。そして、前記モータ17はねじ20aによってフレー
ム側板15dに固定される。なお、15Cは前記ねじ2
0aが貫通する長穴であり、貫通孔15bを中心として
円弧状に形成されている。
The wheel bearing 18 is attached to the flange 19 of the motor.
A through hole 19a into which the fin portion 18a is inserted is formed in the flange 19, and the flange 19 is sandwiched between the wheel bearing 18 and the side plate 15d of the carriage frame 15. The motor 17 is fixed to the frame side plate 15d by a screw 20a.
0a is a long hole passing through, and is formed in an arc shape with the through hole 15b as the center.

25は活字と−ス殴打用のハンマーであり、ハンマーシ
ャフト26に回動自在に保持されている。
25 is a hammer for hitting type and space, and is rotatably held on a hammer shaft 26.

27はハンマーソレノイドであり、そのプランジャー2
7aは通電時に前記ハンマー25を矢印B方向に駆動す
る。
27 is a hammer solenoid, and its plunger 2
7a drives the hammer 25 in the direction of arrow B when energized.

以上のように構成された本実施例の印字装置について、
印字動作を説明する。
Regarding the printing device of this embodiment configured as described above,
The printing operation will be explained.

先ず、活字選択用のモータ17を駆動し、ピニオン16
を所定量回転させることによってホイールギヤ22を所
定量回転させ、所望の活字と−スを前記ハンマー25の
殴打位置に位置させる。そして、その状態でハンマーソ
レノイド27へ通電しプランジャー27aを介してハン
マー25を矢印B方向へ変位させ、前記活字ピースをイ
ンクリボン(図示せず)を介して印字用紙に押し付ける
ことによって印字がなされる。
First, the motor 17 for type selection is driven, and the pinion 16
By rotating the wheel gear 22 by a predetermined amount, the desired type and character are positioned at the striking position of the hammer 25. In this state, the hammer solenoid 27 is energized to displace the hammer 25 in the direction of arrow B via the plunger 27a, and printing is performed by pressing the type piece against the printing paper via an ink ribbon (not shown). Ru.

なお、前記ハンマー25の先端部25aにはV溝が形成
され、一方、活字ピースの背面にはV山が形成されてお
り両者が係合した後印字が行われる。
A V groove is formed on the tip 25a of the hammer 25, and a V ridge is formed on the back surface of the type piece, and printing is performed after the two are engaged.

次に、ディジーホイール23の位置調整作業の手順につ
いて説明する。
Next, the procedure for adjusting the position of the daisy wheel 23 will be explained.

ディジーホイールの位−置を調整するには先ず、モータ
17をキャリッジフレームに固定しているねじ20aを
緩め、このモータ17をホイール軸受け18を中心とし
て所定量回動させる。そして、位置調整をした後ねじ2
0aを貫通孔15cを介してモータ17のフランジ19
に設けたねじ穴19bにねじ込み、モータをキャリッジ
フレーム15の側板15 dに固定する。以上で、ディ
ジーホイールの位置調整作業は完了する。
To adjust the position of the daisy wheel, first loosen the screw 20a fixing the motor 17 to the carriage frame, and rotate the motor 17 a predetermined amount about the wheel bearing 18. After adjusting the position, screw 2
0a to the flange 19 of the motor 17 through the through hole 15c.
The motor is fixed to the side plate 15d of the carriage frame 15 by screwing it into the screw hole 19b provided in the carriage frame 15. This completes the daisy wheel position adjustment work.

ところで、この位置調整作業に際し、モータ17はホイ
ール軸受け18を中心に回動するものであるため、その
回動の中心とビニオン16の中心との距離は変化せず不
変であり、即ち、ホイール軸受け18に挿着されるホイ
ールシャフト21の中心とビニオン16の中心との距離
は一定に保たれたまま位置調整が行われるので、ホイー
ルギヤ22とピニオン16との噛み合いの状態は変化せ
ず一定に保たれる。
By the way, during this position adjustment work, since the motor 17 rotates around the wheel bearing 18, the distance between the center of rotation and the center of the pinion 16 remains unchanged. Since the position adjustment is performed while the distance between the center of the wheel shaft 21 inserted into the pinion 18 and the center of the pinion 16 is kept constant, the state of engagement between the wheel gear 22 and the pinion 16 does not change and remains constant. It is maintained.

従って、上記位置調整作業に於いてはねじ20のみを緩
めるだけでよく極めてその作業性が良好なものとなる。
Therefore, in the above-mentioned position adjustment work, it is only necessary to loosen the screw 20, and the workability becomes extremely good.

また、ディジーホイールを仮に2活字分く例えば7.2
°)調整しようとするときは、前記モータ17をホイー
ルシャフト18を中心に7.2°だけ回動させればよく
、ディジーホイールの調整角度とモータの回動角度が一
致しているため更に一層その作業性が良好となる。また
、ディジーホイールの調整角度の分だけ、モータが回動
するように長穴15cも設ければよく、従来のようにモ
ータをディジーホイールの調整角度の数倍も回動させな
ければならないものに比較して、モータの配置位置の自
由度が大きく向上するという効果も有する。
Also, suppose the daisy wheel is 2 characters long, for example 7.2.
°) When attempting to adjust, it is only necessary to rotate the motor 17 by 7.2 degrees around the wheel shaft 18, and since the adjustment angle of the daisy wheel and the rotation angle of the motor match, it is even more The workability is improved. In addition, it is sufficient to provide an elongated hole 15c so that the motor rotates by the adjustment angle of the daisy wheel, instead of the conventional method in which the motor has to be rotated several times the adjustment angle of the daisy wheel. In comparison, there is also the effect that the degree of freedom in the arrangement position of the motor is greatly improved.

発明の効果 以上の説明にて明らかとなったように、本発明の印字装
置は、キャリッジのフレームに回動自在に取り付けられ
たホイールシャフトと、このホイールシャフトに取り付
けられた第1のギヤと、この第1のギヤを駆動する第2
のギヤと、この第2のギヤを回転駆動するモータとを備
え、前記モータのフランジの一端部を前記ホイールシャ
フトと同軸上に配置ししかも前記一端部を中心として前
記モータを回動自在に構成したことにより、ディジーホ
イールの角度調整作業が極めて容易に行え、且つ、モー
タの配置位置の自由度も著しく向上させることができた
Effects of the Invention As has been made clear from the above explanation, the printing device of the present invention includes a wheel shaft rotatably attached to the frame of the carriage, a first gear attached to the wheel shaft, The second gear that drives this first gear
gear, and a motor that rotationally drives the second gear, one end of the flange of the motor is arranged coaxially with the wheel shaft, and the motor is configured to be freely rotatable about the one end. This makes it extremely easy to adjust the angle of the daisy wheel, and the degree of freedom in arranging the motor can be greatly improved.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は本発明の印字装置の一実施例に於ける主要部分
の斜視図、第2図は同主要部分の組立図、第3図は従来
の印字装置の主要部分の正面図、第4図は同従来例の主
要部分の斜視図である。 15・・・・・・キャリッジフレーム 15a、15b・・・・・・貫通孔 15c・・・・・・長 穴  15d・・・・・・側 
板16・・・・・・ピニオン  17・・・・・・モー
タ18・・・・・・ホイール軸受け  19・・・・・
・フランジ19a・・・・・・貫通孔  19b・・・
・・・ねじ穴20・・・・・・止め具  21・・・・
・・ホイールシャフト22・・・・・・ホイールギヤ 
 22a・・・・・・固定部23・・・・・・ディジー
ホイール 24・・・・・・止め具  25・・・・・・ハンマー
26・・・・・・ハンマーシャフト 27・・・・・・ハンマーソレノイド 27 a・・・・・・プランジャー  28・・・・・
・シャフト29・・・・・・活字ピース  30・・・
・・・ね じ代理人の氏名 弁理士 中尾敏男 ほか1
名第1図 第3回
FIG. 1 is a perspective view of the main parts of an embodiment of the printing device of the present invention, FIG. 2 is an assembled view of the main parts, FIG. 3 is a front view of the main parts of a conventional printing device, and FIG. The figure is a perspective view of the main parts of the conventional example. 15...Carriage frame 15a, 15b...Through hole 15c...Long hole 15d...Side
Plate 16...Pinion 17...Motor 18...Wheel bearing 19...
・Flange 19a...Through hole 19b...
...Screw hole 20...Stopper 21...
...Wheel shaft 22 ...Wheel gear
22a... Fixed part 23... Daisy wheel 24... Stopper 25... Hammer 26... Hammer shaft 27...・Hammer solenoid 27 a...Plunger 28...
・Shaft 29... Type piece 30...
...Name of Neji's agent Patent attorney Toshio Nakao and 1 other person
Figure 1 Part 3

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] (1)キャリッジのフレームに回動自在に取り付けられ
たホィールシャフトと、このホィールシャフトに取り付
けられた第1のギヤと、この第1のギヤを駆動する第2
のギヤと、この第2のギヤを回転駆動するモータとを備
え、前記モータのフランジの一端部を前記ホィールシャ
フトと同軸上に配置ししかも前記一端部を中心として前
記モータを回動自在に構成してなることを特徴とする印
字装置。
(1) A wheel shaft rotatably attached to the frame of the carriage, a first gear attached to this wheel shaft, and a second gear that drives the first gear.
gear, and a motor that rotationally drives the second gear, one end of the flange of the motor is arranged coaxially with the wheel shaft, and the motor is configured to be freely rotatable about the one end. A printing device characterized by:
(2)ホィールシャフトは軸受けにて回動可能に支持さ
れると共にこの軸受けによってモータのフランジの一端
部を回動可能に支持してなる特許請求の範囲第1項記載
の印字装置。
(2) The printing device according to claim 1, wherein the wheel shaft is rotatably supported by a bearing, and one end of the flange of the motor is rotatably supported by the bearing.
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