JPS62204003A - 増圧シリンダ−を付設した油圧作動装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、油圧作動装置ζおいて９作勤行程の一部分で
大きな出力を得ることができるようにした増圧シリンダ
ーを付設した油圧作動装置に関する。

〔従来の技術〕

従来の油圧作動装置は、第５図に示すように油圧源とし
てのポンプ０１が吐出する圧油を方向制御バルブ０８を
介して油田作動シリンダ０４へ導き、油圧作動シリンダ
ー０４内に設置したピストンロッド０２を伸長又は引込
み側へ作動させ所望の出力を得るものである。

〔発明が解決しようとする問題点〕

上述した従来の油圧作動装置においては０次に示すよう
な欠点がある。

ア、ピストンロッド０２に生じる油圧作動シリンダの出
力Ｆは、油圧作動シリンダ０４の受圧面積をＡ、ポンプ
０１の吐出圧力をＰとする之。

Ｆ＝Ｐ−Ａで表わされる。従って、油圧作動シリンダー
０４の負荷特性が第６図の実線で示すように作動行程の
最終端でのみ大きな出力Ｆ２を必要とし、それ以外の行
程では小さな出力Ｆ＋　Ｌか必要としないような場合で
あっても。

１Ｊｔｌ　Ｅ　ＩＩ動フシリンダ−０４受圧面積Ａは最
大出力Ｆ２に見合う大きさＦ、／　Ｐが必要となり油田
作動シリンダー０４の容積が必要となりその重量が大き
くなる。

イ、油ｒｆ作動シリンダー０４の受圧面積Ａが大きくな
ると、それに応じてポンプＯ１の吐出流量も増さねばな
らなくなり、さらに、方向切換バルブ０８．配管、リザ
ーバなどの構成品もそれにつれて大きくなる。

つ、この場合、ポンプ０１が供給するエネルギーＥば、
第６（２）の斜線で示す範囲、すなわちＥ＝Ｆ２Ｓで表
わされる。これに対して、有効に消費される機械的エネ
ルギーは、第６図の負荷曲線の下側の部分だけであるか
ら、残りのエネルギーは、熱となって無駄に消費される
型で軽量かつ高効率の増圧シリンダーを付設した油ａｌ
Ｅ作動装置を提供することを目的とする。

〔問題点を解決するための手段〕

この目的を達成させるために１本発明の増圧油圧作動シ
リンダーへ導き油圧作動シリンダー内のピストンロッド
を伸長又は引込み側へ作動させるようにした油圧作動装
置において、大面積側が油圧源へ接続され、小面積側が
油田作動シリンダーへ接続された面積差ピストンを具え
た増圧用シリンダー、油圧作動シリンダーの負荷が予め
設定した値よりも大きくなった時に。

油圧源からの圧油全増圧用シリンダーの大面積側へ導く
ようにした増圧用切換バルブ、増圧用シリンダーの小面
積側で増圧された圧油の油圧源への逆流を防止すべく油
Ｅｆ’Ｄ動シリンダーと油圧源との間に設置した逆上弁
、とからなることを特徴としている。

〔作用〕

油圧作動シリンダーに加わる負荷筒゛重が小さい行程範
囲においては油圧源からの圧油はそのまま油圧作動シリ
ンダーに作用するが、負荷４重が予め設定した値を超え
ると、増圧用切換えパルを介して油圧源からの圧油が増
圧用シリンダーに供給され増圧用シリンダーで増圧した
王せる。

〔実施例〕

以下９本発明の実施例を図面により説明する。

第１図は９本発明の増圧シリンダーを付設した油圧作動
装置の一実施例を示す図であって。

１は油圧源としてのポンプ、３は方向制御バルブ、４は
油圧作動シリンダー、２は油圧作動シリンダー４に設け
られたピストンロッド、　１５はリザーバであり、前述
した第６図の従来装置のものと類似のものである。ポン
プ）の吐出側と方向制御バルブ３との間には逆止弁７が
設けられている。

６は増圧用切換バルブで、方向制御バルブ３と油圧作動
シリンダー４との間の油路に連結された切替用ポート８
．ポンプ１吐出側と逆止弁７との間の油路に連結された
供給ポート９．リザーバ１５への管路に連結された排油
ポート１０゜後述する増圧用シリンダーの面積差ピスト
ンの大面積側に連通ずる出力ポート１１．および切替用
ポート８からの圧油が予め設定子力より高い場合供給ポ
ート９．出カポ−）１１全連通し、設定圧力より匹い場
合出力ポートｌｌｉ排油ポー１−１０に連通すべくシリ
ンダ内に設けられたスプー／Ｖを切換用ポート８からの
圧油と協同して作動させるバネ１２とからなる。

５は増圧用シリンダーで、小面積シリンダー（以下小面
積側という）内を摺動する小ピストヒ ン夛大面積シリンダー（以下大面積側という）内を摺動
する大ピストンとからなる面積差ピヌ小面積側には方向
制御バルブ３と油田作動シリンダー４との間の油路に連
通ずる出力用ポート１４がそれぞれ設けられている。

いま、　？ｔｆ＋圧作動シリンダ４に加えられる負荷の
行程を荷重の関係が第３図に示すとおりである場合につ
いて上述のｆ？Ｇ成の実施例の作用について述べると、
荷重がＦ、の行程範囲においてはポンプ１の吐出圧は方
向切換バルブ３全経て。

そのまま油圧作動シリンダーに作用する。このとき油圧
作動シリンダ−４受圧面積はこれにポンプの吐出圧をか
けた値が負荷４重を若干上回る第３図のＦ３の値となる
ように設定されている３油圧作動シリンダー４が作動行
程の最終端に近づくと負荷４重は急激に増大し、それに
伴ない油圧作動シリンダー４の入口圧力及び増圧用切換
バルブ６の切替用ポート８における圧力はポンプ１の吐
出圧力まで上昇する。このために増圧用切換バルブ６の
シリンダー内に設けられたスプールがバネ１２の付勢力
より大きい切替用ポート８に働く油田により作動して第
２図に示す状態となり、ポンプ１の吐出圧は増圧用切換
バルブ６の供給ポート９．出力ポート１１を経て増に比
例して小面積側の油を増圧し、増圧された圧油は出力用
ポート１４からとり出されて油作動シリンダー４に作用
し、第３図の出力Ｆ２が得られる。

モードへ切換わるようにバネ１２圧等が設定されている
。また、第１図の逆止弁７は、増圧用シリンダー５で増
圧された油圧がボングｌ側へ逆流するのを防止する目的
で設けられている。以上のように１本実捲例においては
、従来の装置に比べて小さな受圧面積の油圧作動シリン
ダー４によって同等の出力が得られ、それに伴ない。

ポンプ１．リザーバ２．方向切換弁３および配管なども
含めた油圧装置の全てのけ成品が小型かつ軽量となる。

逆に油圧装置を同一にして低吐出圧のポンプにより大出
力の出力が得られるようにすることもできる。

なお９本発明の装置は第４図のＡ　−Ｄに示すいずれの
負荷特性の出力に対しても有効に作用するものである。

〔発明の効果〕

上述したように本発明の増圧シリンダーを付設した油圧
作動装置によれば全作動行程のうちの限られた範囲で大
きな出力が要求されるような油圧作動装置において従来
の装置に比べてア、ポンプ、方向切換弁、配管等、油圧
装置の購成品が小型かつ軽量とすることができる。

イ、同等の油圧装置を使用する場合より低圧の油圧源に
より大出力を得ることができる。

つ、放熱量を減少せしめて消費エネルギー全節約できる
ノほか放熱のために必要な装置等を省略できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の増圧シリンダーを付設した油圧作動装
置の一実施例を示す油田回路図、第２図は増圧用シリン
ダーの作動時を示す第１図の矢視■図、第３図は本発明
の装置が適用される油田作動シリンダーの荷重と行程を
示す図。 第４図は他の荷重と行程を示す図である。第５図は従来
の油田作動装置の油田回路図、第６図はその荷重と行程
を示す図である。 １・・・油圧源としてのポンプ、３・・・方向切換バル
ブ、４・・・油圧作動シリンダー、５・・・増圧用シリ
ンダー、６・・・増圧用切換バルブ、７・・・逆止弁。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 油圧源からの圧油を方向制御バルブ介して油圧作動シリ
   ンダーへ導き油圧作動シリンダー内のピストンロッドを
   伸長又は引込み側へ作動させるようにした油圧作動装置
   において、大面積側が油圧源へ接続され、小面積側が油
   圧作動シリンダーへ接続された面積差ピストンを具えた
   増圧用シリンダ、油圧作動シリンダーの負荷が予め設定
   した値よりも大きくなった時に、油圧源からの圧油を増
   圧用シリンダーの大面積側へ導くようにした増圧用切換
   バルブ、増圧用シリンダーの小面積側で増圧された圧油
   の油圧源への逆流を防止すべく油圧作動シリンダーと油
   圧源との間に設置した逆止弁、とからなることを特徴と
   する増圧シリンダーを付設した油圧作動装置。