JPS62160601A - Breathing hole structure of lamp apparatus for automobile - Google Patents

Breathing hole structure of lamp apparatus for automobile

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JPS62160601A
JPS62160601A JP61002192A JP219286A JPS62160601A JP S62160601 A JPS62160601 A JP S62160601A JP 61002192 A JP61002192 A JP 61002192A JP 219286 A JP219286 A JP 219286A JP S62160601 A JPS62160601 A JP S62160601A
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JP
Japan
Prior art keywords
air passage
breathing hole
lamp
housing
automobile
Prior art date
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Pending
Application number
JP61002192A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
優 高崎
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nissan Motor Co Ltd
Original Assignee
Nissan Motor Co Ltd
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Publication date
Application filed by Nissan Motor Co Ltd filed Critical Nissan Motor Co Ltd
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  • Arrangement Of Elements, Cooling, Sealing, Or The Like Of Lighting Devices (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明はバルブ、レンズ及びハウジングを有する自動車
用灯具の呼吸孔構造に係り、詳しくは当該灯具内外の空
気の流通を可能にして、当該灯具の点消灯や外気温の変
化から当該灯具の機能を保護するためのものである。
Detailed Description of the Invention [Field of Industrial Application] The present invention relates to a breathing hole structure for an automobile lamp having a bulb, a lens, and a housing. This is to protect the function of the lamp from turning on and off and changes in outside temperature.

r従来の枝IFi1 従来、第13図に示すように、自動車用灯具lotの呼
吸孔構造として、ハウジング103に穿設した呼吸孔1
06にL字状又はU字状のゴム等で形成された別体のパ
イプ108をハウジング103の外部に突出して取り付
けたものがあった(実開昭58−142807号公報参
照)、このパイプ108は、外部から自動車用灯具10
1内に呼吸孔106を通してスプラッシュや洗車時の水
等が侵入するのを防止して当該灯具101を有効に機能
させるためのものである。したがって、パイプ108の
長さは車体のスペースが許す限り長く形成する方が有利
である。
r Conventional Branch IFi1 Conventionally, as shown in FIG.
In 06, there was a separate pipe 108 formed of rubber or the like in an L-shape or U-shape that was attached to the outside of the housing 103 (see Utility Model Application Publication No. 142807/1983). is a car light fixture 10 from the outside.
This is to prevent splashes, water from washing a car, etc. from entering the lamp 101 through the breathing hole 106, thereby allowing the lamp 101 to function effectively. Therefore, it is advantageous to make the pipe 108 as long as the space in the vehicle body allows.

〔発明が解決しようとする問題点〕[Problem that the invention seeks to solve]

ところで、従来の自動車用灯具101の呼吸孔構造では
、ハウジング103に穿設した呼吸孔108に外部へパ
イプ1()8が突設する構造としている。そのため、車
体のスペース上スプラッシュ等の侵入を防ぐのに十分な
長さのパイプ108を取り付けることが難かしいという
問題点を有していた。
By the way, in the breathing hole structure of the conventional automobile lamp 101, the pipe 1( ) 8 projects outward from the breathing hole 108 formed in the housing 103. Therefore, there was a problem in that it was difficult to install a pipe 108 with a sufficient length to prevent splashes and the like from entering due to the space in the vehicle body.

そこで、本発明はこの問題点を解決するためになされた
もので、車体のスペースをとることなく十分に水の侵入
を防止することができる自動車用灯具の呼吸孔構造を安
価に提供することを目的としてなされたものである。
Therefore, the present invention has been made to solve this problem, and aims to provide an inexpensive breathing hole structure for an automobile lamp that can sufficiently prevent water from entering without taking up space in the vehicle body. It was done for a purpose.

〔問題点を解決するための技術的手段〕本発明は自動車
用灯具のハウジングに穿設した呼吸孔に空気通路を設け
た呼吸孔構造において、空気通路の一方の開口部は前記
灯具内部にあり、かつ、九該開口部は前記呼吸孔より上
方に位置していることを特徴とする自動車用灯具の呼吸
孔構造である。
[Technical means for solving the problem] The present invention provides a breathing hole structure in which an air passage is provided in a breathing hole bored in the housing of an automobile lamp, in which one opening of the air passage is located inside the lamp. and (9) a breathing hole structure for an automobile lamp, characterized in that the opening is located above the breathing hole.

〔作用〕[Effect]

自動車用灯具のバルブの点灯、消灯又は外気温の変化等
により、自動車用灯具内の空気は膨張又は収縮する。当
該灯具内の空気が膨張したときは空気通路を通って中の
空気が当該灯具外に排出し、空気が収縮したときは当該
灯具外から空気通路を通って空気が流入することにより
当該灯具内の、気圧等を一定に保持している。
The air inside the automobile lamp expands or contracts when the bulb of the automobile lamp is turned on or off, or when the outside temperature changes. When the air inside the lamp expands, the air inside the lamp is discharged outside the lamp through the air passage, and when the air contracts, air flows in from outside the lamp through the air passage, causing the air to flow inside the lamp. The atmospheric pressure, etc., is maintained constant.

その際1本発明は空気通路の一方の開口部は前記灯具内
にあり2かつ、当該開口部は前記呼吸孔より上方に位置
しているため、当該灯具外部からの水は下方から上方へ
向って侵入する構造になっている。したがって、水は外
部から侵入しにくく、実質的に空気通路の長さを延長す
ることになる。
In this case, 1 the present invention provides that one opening of the air passage is located inside the lamp, and the opening is located above the breathing hole, so that water from outside the lamp flows from below to above. The structure is designed to allow entry. Therefore, it is difficult for water to enter from the outside, and the length of the air passage is substantially extended.

〔実施例〕〔Example〕

第1図は自動車用灯具Aの1つの例を示すものであり、
当該灯具AはレンズB、ハウジングC及びバルブDを有
している。以下、第1図のE−E線の断面図に相昌する
図面に基づいて実施例を説明する。
FIG. 1 shows one example of an automobile lamp A,
The lamp A has a lens B, a housing C, and a bulb D. Hereinafter, embodiments will be described based on drawings corresponding to the cross-sectional view taken along line E-E in FIG.

第1の実施例は、第2図に示すように自動車用灯具1は
レンズ2、ハウジング3及びバルブ4からなりレンズ2
はそのハウジング3の外周縁5とホットメルトのシール
材又はゴムパツキン等により気密に取り付けられている
。自動車用灯具1内部にはハウジング3と一体に空気通
路8が上下方向に形成され、当該空気通路8の下端には
ハウジング3の下面に穿設した呼吸孔6を有する。一方
、空気通路8の上端には他方の開口部7が設けられてい
る。第3図に本実施例に係る空気通路8を設けたハウジ
ング3の内部の斜視図を示す、こうして、本実施例では
、空気通路8がハウジング3と一体に内部に形成されて
いるため、従来のように呼吸孔6に別体のパイプを追加
したり、パイプをU字状もしくはL字状等に曲げる工程
を必要とせず、加工の手間が省ける。また空気通路8は
自動車用灯具lの内部にあるため脱落することもなく、
しかもゴム等の可撓性部材を使用しないので装着姿勢が
確実に定まる。
In the first embodiment, as shown in FIG. 2, an automobile lamp 1 includes a lens 2, a housing 3, and a bulb 4.
is airtightly attached to the outer peripheral edge 5 of the housing 3 using a hot melt sealant, rubber packing, or the like. Inside the automobile lamp 1, an air passage 8 is vertically formed integrally with the housing 3, and the lower end of the air passage 8 has a breathing hole 6 formed in the lower surface of the housing 3. On the other hand, the other opening 7 is provided at the upper end of the air passage 8. FIG. 3 shows a perspective view of the inside of the housing 3 provided with the air passage 8 according to this embodiment. Thus, in this embodiment, since the air passage 8 is formed inside the housing 3 integrally, it is different from the conventional one. It is not necessary to add a separate pipe to the breathing hole 6 or to bend the pipe into a U-shape or an L-shape as shown in FIG. In addition, since the air passage 8 is inside the automobile lamp l, it will not fall off.
Moreover, since a flexible member such as rubber is not used, the mounting posture can be determined reliably.

したがって、本実施例に係る自動車用灯具1の呼吸孔構
造は従来に比べ作業性に優れ、安価で信頼性が高いこと
になる。
Therefore, the breathing hole structure of the automotive lamp 1 according to this embodiment is superior in workability, inexpensive, and highly reliable compared to the conventional structure.

第4図は第1の実施例の変形例を示すものであり、空気
通路18を逆り字状に自動車用灯具11内部に形成した
もので、スプラッシュ等の侵入防止の効果は更に向上す
ることになる。さらに、第1+IMl+埴1の車協例の
楠め変形例を云十もので島る。この例では自動車用灯具
21の内部にある空気通路28の開口部27付近には堰
29が設けられている。これによって防水効果はさらに
高められることになる。また、第6図は、これに加えて
、自動車用灯具31のハウジング33の外周縁35及び
空気通路38の下端の呼吸孔36を当該灯具31の外部
から覆うカバー39を設けたものである。これによって
、防水効果はさらに高められることになる。
FIG. 4 shows a modification of the first embodiment, in which the air passage 18 is formed in an inverted shape inside the automobile lamp 11, which further improves the effect of preventing the intrusion of splashes and the like. become. Furthermore, there are numerous variations of the 1st + IM1 + Hani 1 example. In this example, a weir 29 is provided near the opening 27 of the air passage 28 inside the automobile lamp 21. This will further enhance the waterproofing effect. In addition, in FIG. 6, a cover 39 is provided to cover the outer peripheral edge 35 of the housing 33 of the automobile lamp 31 and the breathing hole 36 at the lower end of the air passage 38 from the outside of the lamp 31. This will further enhance the waterproof effect.

次に第2の実施例を説明する。第7図に示すように、自
動車用灯具41のハウジング43の後壁に呼吸孔46が
穿設され、当該呼吸孔46にはパイプ状の空気通路48
が貫くように設けられている0本実施例では空気通路4
8の当該灯具41の内部にある開口部47は呼吸孔46
よりも上方にあり、他の開口部49は呼吸孔46よりも
下方にあってハウジング43の後壁に接近させるととも
に、空気通路48は全体として略S字状に形成されてい
る。尚、当該灯具41の外部にある空気通路48の剛性
を高めるためにガイドリブを設けてもよい、こうして、
本実施例では、自動車用灯具41の内外部において略S
字状に形成されているため、スプラッシュ等に対する防
水効果が高いことになる。
Next, a second embodiment will be explained. As shown in FIG. 7, a breathing hole 46 is bored in the rear wall of the housing 43 of the automobile lamp 41, and a pipe-shaped air passage 48 is provided in the breathing hole 46.
In this embodiment, the air passage 4 is provided so as to penetrate through it.
The opening 47 inside the lamp 41 of No. 8 is a breathing hole 46.
The other opening 49 is located below the breathing hole 46 and approaches the rear wall of the housing 43, and the air passage 48 is generally formed in a substantially S-shape. Note that guide ribs may be provided to increase the rigidity of the air passage 48 outside the lamp 41. In this way,
In this embodiment, approximately S
Because it is shaped like a letter, it has a high waterproofing effect against splashes and the like.

続いて第3の実施例を説明する0本実施例では第8図に
示すように、ハウジング53に穿設した呼吸孔56の開
口縁に縁部59を内部に向かって突設させている。#に
部59においてL字状の空気通路58と嵌合させて接続
する。その際、当該空気通路58の開口部57は呼吸孔
56よりも上方にくるように設置する。
Next, a third embodiment will be described. In this embodiment, as shown in FIG. 8, an edge 59 is provided at the opening edge of a breathing hole 56 formed in a housing 53 to project inward. It is connected by fitting into the L-shaped air passage 58 at the # portion 59 . At this time, the opening 57 of the air passage 58 is installed above the breathing hole 56.

こうして、本実施例では自動車用灯具51の内部におい
て空気通路58を接続しているので、空気通路58の脱
落が防止されることになり、信頼性が高い。
In this manner, in this embodiment, since the air passage 58 is connected inside the automobile lamp 51, the air passage 58 is prevented from falling off, and reliability is high.

また、第9図に本実施例の変形例を示す、この例に係る
自動車用灯具61では空気通路68がハウジング63と
一体に形成されている。この例に係るハウジング63を
作成するには、まず、ハウジング63と曲がりのない空
気通路68とを一体に形成し、その後で空気通路68を
加熱等によりL字状等に曲げ加工する。そのため、複雑
な型を使わずに容易に作成される。その際、開口部67
は呼吸孔66より上方にくるようにする。
Further, in the automobile lamp 61 according to this example, which is shown in FIG. 9 as a modification of the present example, the air passage 68 is formed integrally with the housing 63. To create the housing 63 according to this example, the housing 63 and the unbendable air passage 68 are first formed integrally, and then the air passage 68 is bent into an L-shape or the like by heating or the like. Therefore, they can be easily created without using complex types. At that time, the opening 67
should be located above the breathing hole 66.

さらに、本実施例の他の変形例を第10rIIJに示す
、この例ではハウジング73に穿設した呼吸孔76にお
いて、その自動車用灯具71の内部側には一体に空気通
路78を形成するとともに、当該灯具71の外部側には
水掛り防止用リブ79を設けたものである。これにより
、防水効果はさらに高められることになる。尚、第11
図に示すように空気通路88をリフレクタ89の裏面側
に設けることにより、レンズ82を通して空気通路88
が見えないようにすれば見た目によい自動車用灯具81
が得られる。また、第12図に示すように、水掛り防止
のために呼吸孔96の周縁部分のハウジング93をくぼ
ませてもよい。
Furthermore, another modification of this embodiment is shown in No. 10rIIJ. In this example, an air passage 78 is integrally formed inside the automobile lamp 71 in the breathing hole 76 bored in the housing 73. A rib 79 for preventing water splashing is provided on the outside of the lamp 71. This will further enhance the waterproof effect. Furthermore, the 11th
By providing the air passage 88 on the back side of the reflector 89 as shown in the figure, the air passage 88 can pass through the lens 82.
81 Car lights that look good if they are hidden from view
is obtained. Furthermore, as shown in FIG. 12, the housing 93 may be recessed at the peripheral edge of the breathing hole 96 to prevent water from splashing on it.

〔発明の効果〕〔Effect of the invention〕

本発明では空気通路の一方の開口部が灯具内部にあり、
かつ、当該開口部はハウジングに穿設した呼吸孔よりも
上方に位置している。したがって、従来と同一長さの空
気通路では、自動車用灯具外部にある空気通路は内部に
ある分だけ短縮することができるので車体のスペースを
とらずにすむ、又、当該灯具外部が従来と同一長さの空
気通路では、内部にある分だけ従来よりもスプラッシュ
等の侵入を有効に防止することができる。更に本発明の
灯具は安価で信頼圧が高い。
In the present invention, one opening of the air passage is inside the lamp,
Further, the opening is located above the breathing hole formed in the housing. Therefore, with the air passage having the same length as before, the air passage on the outside of the automotive lamp can be shortened by the amount of air passage inside, so it does not take up space on the car body, and the outside of the lamp is the same as before. The long air passage can prevent splashes and the like from entering more effectively than before due to the length of the air passage inside. Furthermore, the lamp of the present invention is inexpensive and highly reliable.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

wIJ1図は第1の実施例に係る自動車用灯具の斜視図
、第2図は第1図のE−E線視相当断面図、第3図は第
1の実施例に係る斜視図、第4図は第2図の変形例に係
る第1図のE−E線視相当断面図、第5図は第4図の変
形例に係る第1図のE−E線視相当断面図、第6図は第
5図の変形例に係る第1図のE−E線視相当断面図、l
s7図は第2の実施例に係る第1図のE−E線視相当断
面図、第8図は第3の実施例に係る第1図のE−E線視
相当断面図、第9図は第8図の変形例に係る第1変形例
に係る第1図のE−E線視相当断面図、第11図は第1
0図の変形例に係る第1図のE−E線視相当断面図、第
12図は、第7図の変形例に係る第9図の要部拡大相当
断面図、第13図は従来例に係る第1図のE−E線視相
当断面図である。 A、1,11,21,31,41゜ 51.61,71.81・・・自動車用灯具8.18.
28.38.48゜ 58.6g、78.88・・・空気通路C,3,33,
43,53゜ 63.73.93・・・ハウジング 6.36.48.56゜ 66.76.96・・・呼吸孔 (ご二1.2゜ 第1図 B 第2rA 第3囚 第7図 揶 9 i 第10口 第 11 図 第12図
wIJ1 is a perspective view of the automotive lamp according to the first embodiment, FIG. 2 is a sectional view equivalent to the line E-E in FIG. The figure is a sectional view corresponding to the E-E line of FIG. 1 according to the modification of FIG. 2, FIG. 5 is a sectional view equivalent to the E-E line of FIG. 1 according to the modification of FIG. The figure is a sectional view corresponding to the line E-E in FIG. 1 according to a modification of FIG.
Figure s7 is a cross-sectional view equivalent to line E-E in Figure 1 according to the second embodiment, Figure 8 is a cross-sectional view equivalent to line E-E in Figure 1 according to the third embodiment, and Figure 9. is a cross-sectional view corresponding to the line E-E of FIG. 1 according to the first modification of the modification of FIG. 8, and FIG.
FIG. 12 is an enlarged cross-sectional view of the main part of FIG. 9 according to the modification of FIG. 7, and FIG. 13 is a conventional example. FIG. 2 is a sectional view corresponding to line EE in FIG. 1; A, 1, 11, 21, 31, 41° 51.61, 71.81... Automobile lamp 8.18.
28.38.48°58.6g, 78.88... Air passage C, 3, 33,
43,53゜63.73.93...Housing 6.36.48.56゜66.76.96...Breathing hole (21.2゜Figure 1B 2rA 3rd prisonerFigure 7) 9 i No. 10 No. 11 Fig. 12

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] (1) 自動車用灯具のハウジングに穿設した呼吸孔に
空気通路を設けた呼吸孔構造において、空気通路の一方
の開口部は前記灯具内部にあり、かつ、当該開口部は前
記呼吸孔より上方に位置していることを特徴とする自動
車用灯具の呼吸孔構造。
(1) In a breathing hole structure in which an air passage is provided in a breathing hole drilled into the housing of an automobile lamp, one opening of the air passage is inside the lamp, and the opening is located above the breathing hole. A breathing hole structure of an automotive lamp characterized by being located at.
(2) 前記空気通路をハウジングと一体に形成したこ
とを特徴とする特許請求の範囲第1項記載の自動車用灯
具の呼吸孔構造。
(2) A breathing hole structure for an automobile lamp according to claim 1, wherein the air passage is formed integrally with the housing.
JP61002192A 1986-01-10 1986-01-10 Breathing hole structure of lamp apparatus for automobile Pending JPS62160601A (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH01174810U (en) * 1988-05-31 1989-12-12

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH01174810U (en) * 1988-05-31 1989-12-12
JPH0530249Y2 (en) * 1988-05-31 1993-08-03

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