JPS62159205A - Running controller for automatic governing vehicle - Google Patents

Running controller for automatic governing vehicle

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Publication number
JPS62159205A
JPS62159205A JP61000183A JP18386A JPS62159205A JP S62159205 A JPS62159205 A JP S62159205A JP 61000183 A JP61000183 A JP 61000183A JP 18386 A JP18386 A JP 18386A JP S62159205 A JPS62159205 A JP S62159205A
Authority
JP
Japan
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deviation
agv
value
set value
control
Prior art date
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Pending
Application number
JP61000183A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Kenichi Toyoda
豊田 賢一
Tsuneo Kawagoe
川越 常生
Hitotsugu Ozaki
小崎 仁嗣
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Fanuc Corp
Original Assignee
Fanuc Corp
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Publication date
Application filed by Fanuc Corp filed Critical Fanuc Corp
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Publication of JPS62159205A publication Critical patent/JPS62159205A/en
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Abstract

PURPOSE:To attain the stable running control of an automatic governing vehicle (AGV) regardless of the level of deviation by performing the control of the AGV based on the value of division obtained by omitting the fraction value produced between the deviation obtained from the running course of the AGV and the set value. CONSTITUTION:A pair of pickups 21a and 21b of a deviation detecting means 1 of an AGV detect an induction magnetic field 11 produced via a guide wire 10 set along the running course of the AGV. The outputs of both pickups undergo the processing through a differential amplifier 22. Then the deviation epsilon1 of the AGV is delivered from the means 1. The deviation epsilon1 is divided by the integer value set previously to the AGV by a set value input means 2 through a deviation control means 3. Here the fractions of this division are omitted and the 2nd deviation epsilon2 is obtained. Then the AGV is controlled so that the deviation epsilon2 is set at zero by a drive control means 4. No deviation control of the AGV is not given to the deviation set within an allowable range. Thus the stable drive control is secured with the AGV regardless of the level of deviation.

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、無人搬送車(以下AGVと称する)の走行制
御装置に関し、特にAGVが走行経路に沿って走行して
いる時に生じる該走行経路からのAGVの偏差を補償す
るようにしたAGVの走行制御装置に関する。本発明に
よる装置は、例えば工場内でAGVに産業用ロボット、
ワークピース等を搭載して移動させる場合に利用される
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION [Industrial Application Field] The present invention relates to a travel control device for an automatic guided vehicle (hereinafter referred to as an AGV), and in particular to a travel control device for an automatic guided vehicle (hereinafter referred to as an AGV), and particularly to a travel control device for controlling a travel route that occurs when an AGV is traveling along the travel route. The present invention relates to an AGV travel control device that compensates for deviations of the AGV from the AGV. The device according to the present invention can be applied to an AGV in a factory, for example, to an industrial robot,
It is used when loading and moving workpieces, etc.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

従来形の一形態としてのAGVの走行制御装置において
は、例えば電磁誘導方式の場合、走行経路に沿って埋設
されたガイドワイヤに流れている電流による誘4磁界を
、このガイドワイヤを挾んで左右対称に配置された1対
のピックアップコイルによシ検出し、該コイル内に誘導
される電流の値の差を差動増幅器において増幅すること
によシAGVの偏差を求め、さらにマイクロコンビエー
タにより該偏差に対応した速度指令をサーボ用増幅器に
供給し、それによシ、該速度指令に基づき1対の独立駆
動輪の回転速度が上述の偏差を補償するように制御され
ている。
In a conventional AGV travel control device, for example, in the case of an electromagnetic induction method, an induced four-magnetic field caused by a current flowing in a guide wire buried along the travel route is applied to the left and right sides by sandwiching the guide wire. The AGV is detected by a pair of symmetrically arranged pickup coils, the difference in the current induced in the coils is amplified by a differential amplifier, and the AGV deviation is determined by a micro combinator. A speed command corresponding to the deviation is supplied to a servo amplifier, and the rotational speed of the pair of independent drive wheels is controlled based on the speed command so as to compensate for the above-mentioned deviation.

この場合、マイクロコンビエータにおいては、AGVの
偏差に対応して予め固定的な手段(可変抵抗器等)によ
シ設定された値と該AGVの偏差との乗算を行い、この
乗算によって得られた偏差に基づいて該偏差を補償する
だめの速度指令をサーボ用増幅器に供給するようにして
いる。
In this case, the micro combinator multiplies the AGV deviation by a value set in advance by a fixed means (variable resistor, etc.) corresponding to the AGV deviation, and the value obtained by this multiplication is Based on the deviation, a speed command to compensate for the deviation is supplied to the servo amplifier.

〔発明が解決しようとする問題点〕[Problem that the invention seeks to solve]

上述した従来技術においては、検出されたAGVの偏差
の大小にかかわらず偏差が生じる毎にその都度AGVの
修正制御が行われるようになっているため、AGVが許
容範囲内で左右に微小偏位しながら正常に走行している
時でもその都度修正制御が行われることになり、却って
AGVの走行安定性を低減させてしまうという問題があ
った。また、マイクロコンピュータ内において外部から
の設定値とAGVの偏差との乗算を行なった場合、得ら
れた値に端数が生じる場合もあるため、それKよってマ
イクロコンピュータによる処理が比較的複雑になるとい
う問題もある。
In the above-mentioned conventional technology, AGV correction control is performed each time a deviation occurs, regardless of the magnitude of the detected AGV deviation, so that the AGV can be adjusted to the left or right within a permissible range. However, even when the AGV is traveling normally, correction control is performed each time, which has the problem of actually reducing the running stability of the AGV. Furthermore, when a microcomputer multiplies an externally set value and an AGV deviation, a fraction may occur in the obtained value, which makes the processing by the microcomputer relatively complicated. There are also problems.

本発明の目的は、上述した従来技術における問題点に鑑
み、処理装置による処理を比較的簡単にし、AGVの偏
差の大小にかかわらずAGVの安定した走行を可能にす
るAGVの走行制御装置を提供することにある。
In view of the problems in the prior art described above, an object of the present invention is to provide an AGV travel control device that makes processing by a processing device relatively simple and allows the AGV to run stably regardless of the magnitude of AGV deviation. It's about doing.

〔問題点を解決するための手段〕[Means for solving problems]

第1図に本発明によるAGVの走行制御装置の原理ブロ
ック図が示される。
FIG. 1 shows a principle block diagram of an AGV travel control device according to the present invention.

第1図において1は偏差検出手段であシ、走行経路に沿
って走行するAGVの該走行経路からの偏差感、を検出
する。2はAGVに着脱可能な設定値入力手段であって
、該AGVの偏差に対応して予め設定された値Kを有し
ている。
In FIG. 1, reference numeral 1 denotes a deviation detection means, which detects the sense of deviation of an AGV traveling along a travel route from the travel route. Reference numeral 2 denotes a set value input means that is detachable from the AGV, and has a value K that is preset corresponding to the deviation of the AGV.

3は偏差調整手段であシ、偏差検出手段1からの偏差1
.と設定値入力手段2からの設定値にとの割算(#、 
/K )を行い、との割算にょシ生じた端数の切捨てを
行う。4は走行制御手段であって、偏差調整手段3と共
に処理装置を構成し、偏差調整手段3で調整された偏差
りに基づいてこの偏差g2を補償するようにAGVの走
行制御を行うものである。
3 is a deviation adjusting means, and the deviation 1 from the deviation detecting means 1 is
.. and the set value from the set value input means 2 divided by (#,
/K) and round down the resulting fraction. Reference numeral 4 denotes a travel control means, which constitutes a processing device together with the deviation adjustment means 3, and controls the travel of the AGV so as to compensate for the deviation g2 based on the deviation adjusted by the deviation adjustment means 3. .

従って、本発明の装置は全体として、検出されたAGV
の偏差を端数の無い単純な値に調整し、この調整された
値に基づいてAGVの走行制御を行うように構成されて
いる。
Therefore, the device of the present invention as a whole
The deviation is adjusted to a simple value without fractions, and the traveling control of the AGV is performed based on this adjusted value.

〔作用〕[Effect]

本発明によるAGVの走行制御装置においては、偏差検
出手段1からの偏差g、と設定値入力手段2からの設定
値に、!=に基づいて偏差調整手段3において割i(g
+/K)が行われ、これによって生じた端数は切捨てら
れるようになっておシ、走行制御手段4はこの演算によ
って単純化された偏差りに基づいてAGVの走行制御を
行うようになっているため、処理装置(偏差調整手段3
および走行制御手段4)による処理が比較的簡単になる
In the AGV travel control device according to the present invention, the deviation g from the deviation detection means 1 and the set value from the set value input means 2, ! The deviation adjustment means 3 calculates the division i(g
+/K) is performed, and the resulting fraction is rounded down, and the travel control means 4 performs travel control of the AGV based on the deviation simplified by this calculation. Therefore, the processing device (deviation adjustment means 3
And the processing by the traveling control means 4) becomes relatively simple.

また、設定値KをAGVが正常に走行している時の微小
偏位の許容値よシ大きい値に設定し、偏差調整手段3に
おいて割算を行った場合、上述の微小偏位の許容値それ
自体が端数として切捨てられ、言い換えると偏差りが0
となシ、これによって走行制御手段4は上述の微小偏位
を補償するための修正制御を行わないので、AGVの安
定した走行が保たれる。
In addition, if the set value K is set to a value larger than the allowable value of minute deviation when the AGV is running normally, and the deviation adjustment means 3 performs division, the above-mentioned allowable value of minute deviation itself is rounded down as a fraction, in other words the deviation is 0
Furthermore, as a result of this, the traveling control means 4 does not perform correction control to compensate for the above-mentioned minute deviation, so that stable traveling of the AGV is maintained.

〔実施例〕〔Example〕

第2図には本発明の一実施例としての!磁誘導方弐によ
るAGVの走行制御装置が示される。
FIG. 2 shows an example of the present invention! A traveling control device for an AGV using magnetic induction is shown.

10はガイドワイヤであって、AGV20の走行経路内
に連続して埋設される。このガイドワイヤ10には電源
(図示せず)からの′#lL流が流れておυ、従って、
走行経路上の近傍には破線で示される誘導磁界11が発
生している。
Reference numeral 10 denotes a guide wire, which is continuously buried within the travel path of the AGV 20. A current from a power source (not shown) flows through this guide wire 10, and therefore,
An induced magnetic field 11 indicated by a broken line is generated near the travel route.

AGV20において、21aおよび21bは1対のピッ
クアップコイルであって、該コイルはそれぞれ、ガイド
ワイヤ10による誘導磁界11によって該コイル内に誘
導される電流の値が等しくなるような位置に設けられる
。従って、AGV20が左右どちらかに偏位すると、該
コイルのそれぞれの誘導電流の値に差が生じる。ピック
アップコイル21a、21bには差動増幅器22が接続
され、該増幅器は該コイルに生じる電流の値の差を増幅
し、偏差ε1として出力する。ピックアップコイル21
a、21tl;”よび差動増幅器22は第1図に示され
る偏差検出手段1を構成する。
In the AGV 20, 21a and 21b are a pair of pickup coils, and the coils are provided at positions such that the values of the currents induced in the coils by the induced magnetic field 11 by the guide wire 10 are equal. Therefore, when the AGV 20 deviates to the left or right, a difference occurs in the values of the induced currents of the respective coils. A differential amplifier 22 is connected to the pickup coils 21a and 21b, and the amplifier amplifies the difference in the value of the current generated in the coils and outputs it as a deviation ε1. pickup coil 21
a, 21tl;'' and the differential amplifier 22 constitute the deviation detection means 1 shown in FIG.

23はプログラマブルコントローラ(PC)’t’あっ
て、このPO23は、差動増幅器22およびサーボ用増
幅器24a、24bK接続されると共に1コネクタ27
を介して着脱可能な外部の操作盤28に接続されている
。サーボ用増幅器24a。
23 is a programmable controller (PC) 't', and this PO23 is connected to the differential amplifier 22 and servo amplifiers 24a, 24bK, and 1 connector 27.
It is connected to a removable external operation panel 28 via. Servo amplifier 24a.

24bにはそれぞれサーボモータ25&、25bが接続
され、さらに左の車輪26aおよび右の車輪26bがそ
れぞれサーボモータ25a、25bからの駆動力を受け
て回転可能に接続されている。
Servo motors 25&, 25b are connected to servo motors 24b, respectively, and left wheel 26a and right wheel 26b are connected to be rotatable by receiving driving force from the servo motors 25a, 25b, respectively.

操作盤28は、AGV20が停止している時にコネクタ
27に接続して使用されるもので、PO23に対して必
要なデータを入力するだめのキー操作部と、入力操作を
行ったデータを確認するためのCRT (表示部)を備
えている。上述した必要なデータのうち本発明に関係す
るデータは、AGV の偏差に対応して予め設定された
値にであシ、この設定値には整数であって、かつAGV
の前進方向用と後進方向用にそれぞれ異なる値Kp+K
Bに設定されている。操作盤28は第1図に示される設
定値入力手段2に相当する。
The operation panel 28 is used by connecting to the connector 27 when the AGV 20 is stopped, and has a key operation section for inputting necessary data to the PO 23 and confirming the input data. It is equipped with a CRT (display unit) for Among the above-mentioned necessary data, the data related to the present invention must be a preset value corresponding to the deviation of the AGV, and this set value must be an integer, and the AGV
Different values Kp+K for the forward direction and backward direction of
It is set to B. The operation panel 28 corresponds to the set value input means 2 shown in FIG.

PC23は、AGvの停止中に予め操作盤28から入力
された設定値KFおよびKBが一時格納されるメモリ(
図示せず)を含んでおり、該PC23においては偏差調
整処理と走行制御処理が行われる0 偏差調整処理は、AGVが前進しているかまたは後進し
ているかを判別し、この判別結果に基づいて上述のメモ
リから設定値KFまたはKBを読出し、差動増幅器22
から出力された偏差a1を設定値K (KFまたはKB
 )で割算してその端数の切捨てを行い、偏差りとして
出力する処理である。
The PC 23 has a memory (
(not shown), and the PC 23 performs deviation adjustment processing and travel control processing. In the deviation adjustment processing, it is determined whether the AGV is moving forward or backward, and based on this determination result, The set value KF or KB is read from the above-mentioned memory, and the differential amplifier 22
The deviation a1 output from the set value K (KF or KB
), the fraction is rounded down, and the result is output as the deviation.

走行制御処理は、偏差調整処理により単純化された偏差
1.に基づいて該偏差りを補償するための左右の車輪2
6a、26bの速度を演算し、この速度に基づき現時点
の速度を加速または減速させるようにサーボ用増幅器2
4a、24bを制御する処理である。
The travel control process is based on the deviation 1. which is simplified by the deviation adjustment process. Left and right wheels 2 to compensate for the deviation based on
The servo amplifier 2 calculates the speeds of 6a and 26b and accelerates or decelerates the current speed based on this speed.
This is a process for controlling 4a and 24b.

PC23は第1図に示される偏差調整手段3および走行
制御手段4に相当し、第3図にはPC23の処理を表わ
すフローチャートが示される。
The PC 23 corresponds to the deviation adjustment means 3 and travel control means 4 shown in FIG. 1, and FIG. 3 shows a flowchart showing the processing of the PC 23.

第3図において、まずステップ31では偏差8゜がPO
23に入力される。次のステップ32ではAGV20が
前進しているかあるいは後進しているかの判別が行われ
、前進している場合にはステップ33に進み、後進して
いる場合にはステップ34に進む。ステップ33におい
て設定値にとしてKFの値が読出された後、あるいはス
テップ34において設定値にとしてKBO値が読出され
た後、ステップ35に進む。
In Fig. 3, first in step 31, the deviation of 8° is PO.
23. In the next step 32, it is determined whether the AGV 20 is moving forward or backward. If the AGV 20 is moving forward, the process proceeds to step 33; if it is moving backward, the process proceeds to step 34. After the value of KF is read out as the set value in step 33 or after the KBO value is read out as the set value in step 34, the process proceeds to step 35.

ステップ35では偏差a1を設定値にで割算し、その端
数を切捨てる処理が行われ、その結果として単純化され
た偏差C!が得られる。
In step 35, the deviation a1 is divided by the set value and the fraction is rounded down, resulting in a simplified deviation C! is obtained.

最後のステップ36では偏差りに基づき該偏差C7を補
償するためのAGVの走行制御が行われる。
In the final step 36, AGV travel control is performed based on the deviation to compensate for the deviation C7.

以上説明したように本実施例の装置によれば、検出され
た偏差感、(例えば14V/mm)が外部からの設定値
K(例えば10)を用いて単純化された偏差り(すなわ
ちI V /rm )に調整されるようになっており、
この単純化された偏差gJ基づいてAGVの走行制御が
行われるようになっているので、PO23による処理が
簡単化される。また、設定値にとして整数を用いている
ので、オペレータの入力操作も簡単化される。さらに、
A(、Vが正常に走行している時の微小偏差e1の許容
値を仮に5 V / mtxとした場合、Kの値として
少くとも“6#を設定することによシ、偏差ε2をOに
して上述の微小偏差1.を補償するための修正制御を行
わないようにすることができる。言い換えると本実施例
の装置は、許容範囲内の微小偏差量を無視する機能すな
わちフィルタ機能を有しており、これによってAGVの
安定した走行が保たれる。
As explained above, according to the device of the present embodiment, the detected sense of deviation (for example, 14 V/mm) is converted into a simplified deviation (that is, I V /rm).
Since the travel control of the AGV is performed based on this simplified deviation gJ, the processing by the PO 23 is simplified. Furthermore, since integers are used as set values, input operations by the operator are also simplified. moreover,
If the allowable value of the minute deviation e1 when A(, V is running normally is 5 V/mtx, then by setting the value of K to at least 6#, the deviation ε2 can be reduced to O. In other words, the device of this embodiment has a function of ignoring minute deviations within the allowable range, that is, a filter function. This keeps the AGV running stably.

@4図にはAGVの偏位(龍)に対する差動増幅器22
からの偏差’+(V/*m)bよびPC23において調
整された偏差り(V/v!t)の関係が示される。a2
の曲線において、Aの部分(”t=o)はAGVが正常
に走行している時の微小偏位量の許容値に和尚している
@Figure 4 shows the differential amplifier 22 for AGV deviation (dragon).
The relationship between the deviation '+(V/*m)b from the deviation '+(V/*m)b' and the deviation (V/v!t) adjusted in the PC 23 is shown. a2
In the curve, the part A ("t=o) is within the permissible value of minute deviation when the AGV is running normally.

なお、本実施例では電磁誘導方式を例にとって説明した
が、それに限らず、光学誘導方式の場合にも適用され得
ることはもちろんである。
Although the present embodiment has been described using an electromagnetic induction method as an example, the present invention is not limited thereto, and can of course be applied to an optical guidance method as well.

〔発明の効果〕〔Effect of the invention〕

以上説明したように本発明によれば、処理装置による処
理が比較的簡単化され、AGVの偏差が小さい時でもA
GVの安定した走行を保つことができる。
As explained above, according to the present invention, the processing by the processing device is relatively simplified, and even when the AGV deviation is small, the
It is possible to maintain stable running of the GV.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は本発明によるAGVの走行制御装置の原理ブロ
ック図、 第2図は本発明の一実施例を、一部模式的に表わしたブ
ロック図、 第3図は第2図に示されるPC23の処理を表わすフロ
ーチャート、 第4図はAGVの偏位に対する偏差ε1および62の関
係を示す図、 である。 1・・・偏差検出手段、  2・・・設定値入力手段、
3・・・偏差調整手段、  4・・・走行制御手段、ε
1.a2・・・偏差、    K・・・設定値。
Fig. 1 is a principle block diagram of an AGV travel control device according to the present invention, Fig. 2 is a partially schematic block diagram of an embodiment of the present invention, and Fig. 3 is a PC 23 shown in Fig. 2. FIG. 4 is a diagram showing the relationship between deviations ε1 and 62 with respect to AGV deviation. 1... Deviation detection means, 2... Set value input means,
3... Deviation adjustment means, 4... Travel control means, ε
1. a2...deviation, K...setting value.

Claims (1)

【特許請求の範囲】 1、走行経路に沿って走行する無人搬送車の該走行経路
からの偏差(■_1)を検出する偏差検出手段(1)と
、 前記無人搬送車に着脱可能に設けられ、該無人搬送車の
偏差に対応して予め設定された値(K)を該無人搬送車
に入力する設定値入力手段(2)と、 前記偏差検出手段(1)からの偏差(■_1)を前記設
定値入力手段(2)からの設定値(K)で割算し、端数
の切捨てを行う偏差調整手段(3)と、該偏差調整手段
(3)で調整された偏差(■_2)に基づいて該偏差(
■_3)を補償するように前記無人搬送車の走行制御を
行う走行制御手段(4)と、を備えた無人搬送車の走行
制御装置。 2、前記設定値(K)が整数である、特許請求の範囲第
1項記載の装置。 3、前記設定値(K)が無人搬送車の前進方向用および
後進方向用にそれぞれ異なる値に設定されている、特許
請求の範囲第1項または第2項記載の装置。
[Claims] 1. Deviation detection means (1) for detecting a deviation (■_1) of an automatic guided vehicle traveling along a traveling route from the traveling route; , a set value input means (2) for inputting a preset value (K) into the automatic guided vehicle corresponding to the deviation of the automatic guided vehicle; and a deviation (■_1) from the deviation detection means (1). a deviation adjustment means (3) that divides the value by the set value (K) from the set value input means (2) and rounds off the fraction, and a deviation (■_2) adjusted by the deviation adjustment means (3). Based on the deviation (
(3) A travel control device for an automatic guided vehicle, comprising: travel control means (4) for controlling the travel of the automatic guided vehicle so as to compensate for (3). 2. The device according to claim 1, wherein the set value (K) is an integer. 3. The device according to claim 1 or 2, wherein the set value (K) is set to different values for the forward direction and backward direction of the automatic guided vehicle.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7991521B2 (en) * 2006-02-01 2011-08-02 Jervis B. Webb Company Variable path automated guided vehicle
CN108120434A (en) * 2017-12-20 2018-06-05 东风汽车集团有限公司 A kind of AGV tracks method for correcting error, system and double navigation system

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