JPS6215012U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案の自動車用送風制御装置を説
明するための空調装置の構成図であり、第２図は
、本考案の自動車用送風制御装置の吹出口に切換
制御室構造図であつて、第１図Ａ―Ａ断面図であ
る。第３図は、吹出口切換制御室による送風モー
ドを示した作動説明図であつて、ａは、ＤＥＦモ
ード説明図、ｂは、ＤＥＦ／ＨＥＡＴモード説明
図、ｃは、ＨＥＡＴモード説明図、ｄは、Ｂ／Ｌ
モード説明図、及びｃ図は、ＶＥＮＴモード説明
図である。 １……隔壁、２……フランジ壁、３……吹出口
切換制御室、４……デフロスタ吹出口導通口、５
……ベンチレーダ吹出口導通口、６……ヒート吹
出口導通口、７……ベントヒートダンパ、８……
デフヒートダンパ、９……デフロスタダクト、１
０……デフロスタ吹出口、１１……ベントダクト
、１２……ベント中央ダクト、１３……ベントサ
イドダクト、１４……ベントダンパ、１５……ベ
ント中央吹出口、１６……ベントサイド吹出口、
１７……ベントサイドダンパ、１８……ヒートダ
クト、１９……ヒート吹出口、２０……ブロア、
２１……内気切換ダンパ、２２……外気切換ダン
パ、２４……クーラユニツト、２５……ヒータユ
ニツト、２６……空調装置本体、２７……内気導
入通路、２８……外気導入通路、２９……内気導
入通路側エアミツクスダンパ、３０……外気導入
通路側エアミツクスダンパ。

補正 昭６０．１１．７ 図面の簡単な説明を次のように補正する。 明細書第１３頁第８行の「及びｃ図は、」を「
及びｅ図は、」に訂正する。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 空調装置本体内に内外気切換ダンパ２１，２２
   によつて切換えられる内外気を導入するブロア２
   ０があり、クーラーユニツト２４及びヒータユニ
   ツト２５を内包し、内外気を各別に導入出来るよ
   うにブロア２０よりヒーターユニツト２５吹出口
   間の空気通路に隔壁１を設けることによつて二通
   路２７，２８に分割し、二通路にそれぞれ空気温
   度を独立して制御する２個のエアミツクスダンパ
   ２９，３０を設けた自動車用送風制御装置におい
   て、上記二通路の一方側にヒート吹出口導通口６
   を設け、上記二通路の他方側にデフロスタ吹出口
   導通口４を設け、また、これら吹出口導通口に継
   続するヒートダクト１８とデフロスタダクト９と
   の側方にベンチレータ吹出口導通口５を形成し、
   ヒータユニツト吹出口の隔壁１を境にして常にベ
   ンチレータ吹出口導通口５を開き、デフロスタ吹
   出口導通口４又はヒート吹出口導通口６を切換え
   るデフヒートダンパ８と、ヒート吹出口導通口６
   とベンチレータ吹出口導通口５を絞るベントヒー
   トダンパ７とを設置した自動車用送風制御装置。