JPS621463Y2 - - Google Patents

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JPS621463Y2
JPS621463Y2 JP8295481U JP8295481U JPS621463Y2 JP S621463 Y2 JPS621463 Y2 JP S621463Y2 JP 8295481 U JP8295481 U JP 8295481U JP 8295481 U JP8295481 U JP 8295481U JP S621463 Y2 JPS621463 Y2 JP S621463Y2
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JP
Japan
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rotor
lever
anchor pin
disc brake
friction pad
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JP8295481U
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Japanese (ja)
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JPS57194940U (en
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Description

【考案の詳細な説明】 本考案は回転しているロータ外周部を挾圧制動
する鋏型のデイスクブレーキにおいて、制動解除
時にロータと挾圧制動している摩擦パツドとを離
隔せしめるためのリターンスプリング装置に関す
る。
[Detailed description of the invention] The present invention is a scissor-shaped disc brake that clamps and brakes the outer periphery of a rotating rotor, and uses a return spring to separate the rotor from the friction pad that is clampingly braked when the brake is released. Regarding equipment.

本考案の出願人は先に摩擦パツドを介してロー
タを挾圧制動する鋏型ののデイスクブレーキを開
発した。そしてそのデイスクブレーキは、ロータ
外周部近傍で該ロータの接線方向に固定された1
本のアンカーピンに、互に対向して延びるシーソ
ー型の1対のレバーを枢着し、前記ロータに対し
てアンカーピンより前方のレバー部間にロータ外
周部を位置せしめた鋏型のレバーを構成すると共
に、前記アンカーピンに油圧コントロール用のシ
リンダを枢着し、該シリンダのピストンを前記鋏
型のレバーのロータに対して後方のレバー部の端
部とをレバーピン及び1対のブラケツトを介して
夫々連結し、前記1対のブラケツトがロータに対
して逆V型になるように構成し、前記前方のレバ
ー部の内端部にロータ外周部を挾持するための摩
擦パツドを取付け、前記シリンダを作動してピス
トンを押出すと前記アンカーピンを中心に鋏型の
レバーが回動し摩擦パツドが回転しているロータ
を挾圧して制動するようにしたものである。そし
てこのデイスクブレーキの制動解除時にロータと
摩擦パツドとを離隔せしめるためのリターンスプ
リング装置は前方のレバー部間にリターンスプリ
ングが張設され前方のレバー部間を拡開するよう
になつていた。
The applicant of the present invention previously developed a scissor-type disc brake that clamps and brakes the rotor via friction pads. The disc brake is a disc brake fixed in the tangential direction of the rotor near the outer circumference of the rotor.
A pair of seesaw-shaped levers extending in opposition to each other are pivotally attached to the anchor pin of the book, and a scissor-shaped lever is positioned between the lever portions in front of the anchor pin with respect to the rotor. At the same time, a cylinder for hydraulic control is pivotally connected to the anchor pin, and the piston of the cylinder is connected to the end of the lever section rearward with respect to the rotor of the scissor-shaped lever via the lever pin and a pair of brackets. The pair of brackets are configured to form an inverted V shape with respect to the rotor, and a friction pad for clamping the outer circumference of the rotor is attached to the inner end of the front lever portion, and the cylinder When the lever is actuated to push out the piston, a scissor-shaped lever rotates around the anchor pin, and the friction pads clamp the rotating rotor and brake it. The return spring device for separating the rotor and the friction pads when the disc brake is released has a return spring tensioned between the front lever portions so as to spread the distance between the front lever portions.

一方、この種デイスクブレーキにおいて、摩擦
パツドとロータとの隙間を調整できるタイプの場
合には、前方のレバー部の内端部に嵌装された摩
擦パツドが脱落しないようにするためのパツド押
さえ装置が必要であり、又、摩擦パツドが円板上
である場合にはライニング部の偏摩耗によつてパ
ツドが回転し当り面が変化するため、均一な制動
効果を得るためには回り止めが必要であつた。
On the other hand, in this type of disc brake, if the gap between the friction pad and the rotor can be adjusted, there is a pad holding device fitted to the inner end of the front lever part to prevent the friction pad from falling off. Also, if the friction pad is on a disc, uneven wear on the lining causes the pad to rotate and the contact surface to change, so a detent is required to obtain a uniform braking effect. It was hot.

本考案は、上記の摩擦パツドの押さえ装置及び
回り止めを兼用したリターンスプリング装置を提
供することを目的とする。
The object of the present invention is to provide a return spring device that serves both as a pressing device and a rotation stopper for the above-mentioned friction pad.

以下、本考案の実施例を添付図面の第1図につ
いて説明する。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to FIG. 1 of the accompanying drawings.

第1図は、本考案装置を説明するための鋏型の
デイスクブレーキの1部断面平面図で、1はロー
タ外周部2aの近傍で該ロータ2の接線方向に固
定されたアンカーピンである。そして、このアン
カーピン1には油圧コントロール用のシリンダ3
の一端部3aが枢着されると共に、互に対向して
延びる1対のシーソー型のレバー4,4′が回動
自在に取付けられている。そしてこのシーソー型
のレバー4,4′のアンカーピン1よりロータ側
の前方のレバー部4a,4′aの内端部に夫々設
けられた凹部4b,4′bに、平板状の裏金5a
の上にライニング材5bを凸状に形設した摩擦パ
ツド5,5が嵌装されている。6は摩擦パツド5
の摩耗時にロータ2との隙間を調整するための調
整具である。
FIG. 1 is a partial cross-sectional plan view of a scissor-shaped disc brake for explaining the device of the present invention. Reference numeral 1 denotes an anchor pin fixed in the tangential direction of the rotor 2 near the rotor outer circumference 2a. This anchor pin 1 has a cylinder 3 for hydraulic control.
A pair of seesaw-shaped levers 4 and 4' extending in opposition to each other are rotatably attached to one end 3a of the lever. A flat back metal 5a is inserted into the recesses 4b and 4'b provided at the inner ends of the lever parts 4a and 4'a of the seesaw-shaped levers 4 and 4' in front of the anchor pin 1 on the rotor side.
Friction pads 5, 5 each having a lining material 5b formed in a convex shape are fitted thereon. 6 is friction pad 5
This is an adjustment tool for adjusting the gap between the rotor 2 and the rotor 2 when the rotor 2 wears out.

一方、シリンダ3に内蔵されたピストン7の作
動端部7aと後方のレバー部4c,4′cの端部
4d,4′dとが作動用ピン8、ブラケツト9,
9′及びレバーピン10,10′によつて夫々連結
され、シリンダ3を作動しピストン7を押し出す
と、後方のレバー部4c,4′cが拡開し、前記
アンカーピン1を中心にシーソー型レバー4,
4′が若干回動し前方のレバー部4a,4′aに取
付けられた摩擦パツド5,5が回転しているロー
タ外周部2aを挾圧し制動するようになつてい
る。
On the other hand, the operating end 7a of the piston 7 built in the cylinder 3 and the ends 4d, 4'd of the rear lever parts 4c, 4'c are connected to the operating pin 8, the bracket 9,
9' and lever pins 10 and 10', and when the cylinder 3 is actuated to push out the piston 7, the rear lever parts 4c and 4'c are expanded, and a seesaw-shaped lever moves around the anchor pin 1. 4,
4' rotates slightly, and the friction pads 5, 5 attached to the front lever parts 4a, 4'a clamp and brake the rotating rotor outer peripheral part 2a.

そして、本考案のリターンスプリング装置は、
両端に延長部11a,11aを有するコイルスプ
リング11を前記アンカーピン1に巻着すると共
に、前記延長部11a,11aを摩擦パツド5,
5に夫々係合せしめ、前方のレバー部4a,4′
aが前記コイルスプリング11のばね力で拡開す
るようにセツトしたものである。尚、12はパー
キングロツドで調整ナツト13及びブラケツト1
4を介して作動用ピン8に係合しており、前記パ
ツキングロツド12に連結したパーキングレバー
(図示せず)を作用することにより手動でブレー
キを作動するためのものである。
The return spring device of the present invention is
A coil spring 11 having extensions 11a, 11a at both ends is wound around the anchor pin 1, and the extensions 11a, 11a are attached to the friction pads 5, 11a.
5, respectively, and the front lever portions 4a, 4'
A is set so that it expands due to the spring force of the coil spring 11. In addition, 12 is a parking rod, an adjustment nut 13 and a bracket 1.
4 and is engaged with the actuating pin 8 through the parking rod 12 to operate the brake manually by actuating a parking lever (not shown) connected to the parking rod 12.

本考案は上記のように構成されているため、摩
擦パツドの脱落を防ぐと共に円板状の摩擦パツド
を使用する場合は回り止めにもなり所期の成果を
得るだけでなく構造が簡単で部品点数を減少せし
めることができるためコストダウンに繋がる等極
めて有用な鋏型のデイスクブレーキのリターンス
プリング装置を提供するものである。
Since the present invention is constructed as described above, it not only prevents the friction pad from falling off, but also prevents rotation when using a disc-shaped friction pad, which not only achieves the desired results, but also has a simple structure and parts. The present invention provides a return spring device for a scissor-shaped disc brake that is extremely useful because it can reduce the number of points, leading to cost reduction.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は本考案のリターンスプリング装置を使
用した鋏型のデイスクブレーキの1部断面平面図
を示す。 1……アンカーピン、2……ロータ、3……シ
リンダ、4,4′……シーソー型レバー、5……
摩擦パツド、6……調整具、7……ピストン、8
……作動用ピン、11……コイルスプリング。
FIG. 1 shows a partially sectional plan view of a scissor-shaped disc brake using the return spring device of the present invention. 1... Anchor pin, 2... Rotor, 3... Cylinder, 4, 4'... Seesaw type lever, 5...
Friction pad, 6... Adjustment tool, 7... Piston, 8
...Operating pin, 11...Coil spring.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] ロータ外周部近傍で該ロータの接線方向に位置
される1本のアンカーピンによつて枢着され、互
に対向して延びる1対のシーソー型レバーの、前
記アンカーピンよりロータ側の前方のレバー部間
に前記ロータ外周部を位置せしめ、後方のレバー
部を拡開せしめると同時に前方のレバー部の内端
部に取付けられた摩擦パツドが回転しているロー
タ外周部を挾圧し制動する鋏型のデイスクブレー
キにおいて、両端に延長部を有するコイルスプリ
ングを前記アンカーピンに巻着すると共に、前記
延長部を前方のレバー部の内端部に取付けられた
摩擦パツドに係合せしめたことを特徴とするデイ
スクブレーキのリターンスプリング装置。
A lever in front of the anchor pin on the rotor side of a pair of seesaw-shaped levers that are pivotally connected by one anchor pin located in the tangential direction of the rotor near the outer periphery of the rotor and extend in opposition to each other. A scissors type mechanism in which the outer circumference of the rotor is positioned between the sections, and at the same time as the rear lever section is expanded, a friction pad attached to the inner end of the front lever section clamps and brakes the rotating outer circumference of the rotor. In this disc brake, a coil spring having extensions at both ends is wound around the anchor pin, and the extensions are engaged with a friction pad attached to the inner end of the front lever part. Disc brake return spring device.
JP8295481U 1981-06-05 1981-06-05 Expired JPS621463Y2 (en)

Priority Applications (1)

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JP8295481U JPS621463Y2 (en) 1981-06-05 1981-06-05

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Publication Number Publication Date
JPS57194940U JPS57194940U (en) 1982-12-10
JPS621463Y2 true JPS621463Y2 (en) 1987-01-14

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ID=29878409

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JP8295481U Expired JPS621463Y2 (en) 1981-06-05 1981-06-05

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JPS57194940U (en) 1982-12-10

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