JPS62140284U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の実施例を示す断面図、第２図
及び第３図は収納凹溝ならびにこれに収納される
シールリングを拡大して示す断面図、第４図は本
考案による電磁制御弁が用いられる動力舵取装置
の油圧統図、第５図は従来の電磁制御弁の要部断
面図、第６図は従来の電磁制御弁による問題点を
説明するグラフである。 １０……バルブ本体、１１……内孔、１２……
第１ポート、１３……第２ポート、２１……スリ
ツト、２５……スプリング、２９……ソレノイド
、６５，６６……圧力導入溝、６０……収納凹溝
、６２……シールリング。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 高圧流体と低圧流体が選択的に流通する２つの
   流路にそれぞれ連通する２つのポートを有し、こ
   れら２つのポートが開口する内孔を形成したバル
   ブ本体と、この内孔内に摺動可能に嵌挿され一端
   に前記２つのポートを連通させるバイパス用スリ
   ツトを半径方向に切欠いて形成した筒状のスプー
   ルと、このスプールを前記２つのポートの連通を
   閉止する方向に付勢するスプリングと、車速等に
   応じた制御電流が印加されその制御電流に応じて
   前記スプールを２つのポートを連通する方向に吸
   引するソレノイドとを備えた電磁制御弁において
   、前記バルブ本体の内孔もしくはこの内孔に嵌合
   されるスプールの外周の一方に収納凹溝を形成し
   、この収納凹溝にはシールリングを嵌挿し、この
   シールリングと前記収納凹溝とで構成される空間
   に圧力導入溝を介して流体圧を導入するようにし
   たことを特徴とする電磁制御弁。