JPS62138858U - - Google Patents
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- Publication number
- JPS62138858U JPS62138858U JP2571486U JP2571486U JPS62138858U JP S62138858 U JPS62138858 U JP S62138858U JP 2571486 U JP2571486 U JP 2571486U JP 2571486 U JP2571486 U JP 2571486U JP S62138858 U JPS62138858 U JP S62138858U
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cylinder
- oxidation catalyst
- exhaust gas
- air
- supplied
- Prior art date
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- Granted
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- 239000003054 catalyst Substances 0.000 claims description 10
- 230000003647 oxidation Effects 0.000 claims description 6
- 238000007254 oxidation reaction Methods 0.000 claims description 6
- 238000000746 purification Methods 0.000 claims description 2
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims 4
- 239000000203 mixture Substances 0.000 claims 3
- 230000003197 catalytic effect Effects 0.000 claims 2
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 claims 2
- 230000003134 recirculating effect Effects 0.000 claims 1
Landscapes
- Exhaust-Gas Circulating Devices (AREA)
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
Description
第1図は本考案の一実施例を適用したエンジン
を示す断面図、第2図は制御ルーチンのフローチ
ヤート、第3図は空燃比に対するNOx,HC、
およびCO各浄化率を示すグラフである。 11,12,13……第1の気筒、14……第
2の気筒、43……三元触媒、44……酸化触媒
、60……EGRパイプ、62……EGR弁。
を示す断面図、第2図は制御ルーチンのフローチ
ヤート、第3図は空燃比に対するNOx,HC、
およびCO各浄化率を示すグラフである。 11,12,13……第1の気筒、14……第
2の気筒、43……三元触媒、44……酸化触媒
、60……EGRパイプ、62……EGR弁。
Claims (1)
- エンジン運転時に理論空燃比付近の混合気を供
給されて稼動する第1の気筒と、エンジンの低負
荷運転時にリーン状態の混合気を供給され、低負
荷運転以外の運転時に理論空燃比付近の混合気を
供給されて稼動する第2の気筒と、上記各気筒に
接続された排気通路に設けられ、三元触媒と酸化
触媒を有する触媒装置と、上記第1の気筒の排気
ガスのみを該気筒の吸気通路へ還流させる排気還
流機構とを備え、上記触媒装置は、三元触媒が酸
化触媒よりも上流側に配置され、上記第1の気筒
の排気ガスが三元触媒を通過した後酸化触媒を通
過し、かつ上記第2の気筒の排気ガスが酸化触媒
の上流側に導かれるべく構成されることを特徴と
するエンジンの排気浄化装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1986025714U JPH059484Y2 (ja) | 1986-02-26 | 1986-02-26 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1986025714U JPH059484Y2 (ja) | 1986-02-26 | 1986-02-26 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS62138858U true JPS62138858U (ja) | 1987-09-01 |
JPH059484Y2 JPH059484Y2 (ja) | 1993-03-09 |
Family
ID=30826129
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1986025714U Expired - Lifetime JPH059484Y2 (ja) | 1986-02-26 | 1986-02-26 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH059484Y2 (ja) |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS51138229A (en) * | 1975-05-27 | 1976-11-29 | Nippon Soken Inc | Multi-cylinders engine |
JPS58128427A (ja) * | 1982-01-26 | 1983-08-01 | Nissan Motor Co Ltd | 内燃機関の空燃比制御装置 |
-
1986
- 1986-02-26 JP JP1986025714U patent/JPH059484Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS51138229A (en) * | 1975-05-27 | 1976-11-29 | Nippon Soken Inc | Multi-cylinders engine |
JPS58128427A (ja) * | 1982-01-26 | 1983-08-01 | Nissan Motor Co Ltd | 内燃機関の空燃比制御装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH059484Y2 (ja) | 1993-03-09 |