JPS62135355A - Method and apparatus for laminating rubber sheets with steel cord - Google Patents

Method and apparatus for laminating rubber sheets with steel cord

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JPS62135355A
JPS62135355A JP60275951A JP27595185A JPS62135355A JP S62135355 A JPS62135355 A JP S62135355A JP 60275951 A JP60275951 A JP 60275951A JP 27595185 A JP27595185 A JP 27595185A JP S62135355 A JPS62135355 A JP S62135355A
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rubber sheet
sheet material
tip
steel cord
steel
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高木 晴幸
Kazuo Mogi
茂木 一雄
Yasushi Aihara
相原 泰
Yoshiyuki Niikura
新倉 祥之
Hiroshi Harada
洋 原田
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Fuji Electric Co Ltd
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Abstract

PURPOSE:To laminate rubber sheets with steel cords with good accuracy by a method in which the tip and back ends of rubber sheets are detected by a sensor, and they are laminated and bonded by correcting the interval of steel cords to a given value while holding at least one of the tip and back ends by a sucker. CONSTITUTION:Several points of a tip W1 are detected and stored by a sensor 6 at the point A, and the tip W1 is stopped near a fixed point B. The tip W1 is held by a plurality of suckers 14, moved from the point B to the fixed point C of a drum 2, and pressingly welded with the fixed point C of the drum 2. The drum 2 is turned at a given speed by a given angle to drive sending conveyer 3b synchronously. The back end W2 sent out is moved on the tip W1 wound around the drum 2 in such a way as to keep a given interval alpha of steel cords. In case where the steel interval alpha between the tip W1 and the back end W2 is of a corrugated form, they are lapped while correcting.

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、スチールコード入りゴムシート材料の貼合
せ装置に係わり、更に詳しくはタイヤ成形ドラムに巻付
けるスチールコード入りゴムシート材料の先◇u1と後
端とを所定位置に精度良く自動的に貼合せるスチールコ
ード入りゴムシート材料の貼合せ方法とその装置に関す
るものである。
[Detailed Description of the Invention] [Industrial Application Field] The present invention relates to a laminating device for rubber sheet material containing steel cords, and more specifically, the present invention relates to a laminating device for laminating a rubber sheet material containing steel cords, and more specifically, a bonding device for laminating a rubber sheet material containing steel cords to be wound around a tire forming drum. The present invention relates to a method and apparatus for laminating steel cord-containing rubber sheet materials, in which the rubber sheet material and the rear end are automatically laminated at predetermined positions with high accuracy.

〔従来技術〕[Prior art]

従来、スチールコードカーカス等のゴムシート材料の貼
合せ方法としては、作業者がゴムシート材料の先端と後
端とのスチールコードを目視により判断して、ゴムシー
ト材料の先端側と後端側とに埋設されたスチールコード
が同一角度で、かつ一定の間隔となるように補正して貼
合せ作業を行っていた。
Conventionally, as a method for laminating rubber sheet materials such as steel cord carcass, an operator visually determines the steel cord between the leading and trailing ends of the rubber sheet material, The bonding work was carried out by correcting the steel cords buried at the same angle and at regular intervals.

然しなから、このような作業は作業者の目視による判断
であることから熟練を要し、また必ずしも正確に補正し
て先端側が直線的になるように補正することは困難であ
り、もしゴムシート材料の先端側と後端側とに埋設され
たスチールコードが互いに重なった状態になると、その
部分のゴム厚が厚くなって、成形タイヤの表面が凹むと
言う問題が生じ、またスチールコードの間隔があまり開
きすぎると、その部分の強度が弱くなると言う問題があ
った。
However, this type of work requires skill as it is a visual judgment by the operator, and it is difficult to make accurate corrections so that the tip side is straight. If the steel cords buried at the leading and trailing ends of the material overlap each other, the rubber thickness in that area will become thicker, causing problems such as the surface of the molded tire becoming dented, and the spacing between the steel cords will increase. There was a problem that if the opening was too large, the strength of that part would be weakened.

〔発明の構成〕[Structure of the invention]

この発明は、上記目的を達成するためタイヤ成形ドラム
に巻付けるスチールコード入すゴムシート材料の先端と
後端とを貼合せる方法であって、搬送されて来る前記ス
チールコード入りゴムシート材料の先端を、ゴムシート
材料の搬送方向と直交する方向に配設した複数個の金属
検出センサで検出した後、その先端部を複数個の吸着装
置により保持してタイヤ成形ドラムまで移送して圧着し
、このような状態からタイヤ成形ドラムを所定角度回転
して、スチールコード入りゴムシート材料の後端を前記
複数個の金属検出センサで検出した時、前記吸着装置に
よりその後端部を吸着保持すると共にゴムシート材料の
先端側に移送し、そしてゴムシート材料に埋設されてい
るスチールコードが先端側と後端側とが同一角度で、か
つ一致するように補正すると共に先端側と後端側とのス
チールコード間隔が一定に成るように補正してゴムシー
ト材料の先端側に対して後端側を貼合せることを要旨と
するものである。
In order to achieve the above object, the present invention provides a method for bonding the leading and trailing ends of a rubber sheet material containing a steel cord to be wrapped around a tire forming drum, the leading end of the rubber sheet material containing a steel cord being conveyed. is detected by a plurality of metal detection sensors disposed in a direction perpendicular to the conveying direction of the rubber sheet material, and then the leading end is held by a plurality of suction devices and transferred to a tire forming drum where it is crimped. When the tire forming drum is rotated by a predetermined angle from this state and the rear end of the steel cord-containing rubber sheet material is detected by the plurality of metal detection sensors, the rear end is suctioned and held by the suction device, and the rubber The steel cord is transferred to the leading end of the sheet material, and the steel cord embedded in the rubber sheet material is corrected so that the leading end and trailing end are at the same angle and coincide, and the steel cord between the leading end and trailing end is The gist of this method is to correct the cord spacing so that it is constant, and then bond the rear end side of the rubber sheet material to the front end side.

また、この発明はタイヤ成形ドラムに巻付けるスチール
コード入りゴムシート材料の先端と後端とを貼合せる装
置であって、前記搬送コンベヤの先端側上部に、ゴムシ
ート材料の搬送方向と直交する方向に複数個配設され、
かつタイヤ成形ドラムに対して進退移動可能な金属検出
センサと吸着装置とを設けたことを要旨とするものであ
る。
The present invention also provides a device for laminating the leading and trailing ends of a rubber sheet material containing steel cords to be wound around a tire forming drum, and in which an upper part of the leading end side of the conveyor is placed in a direction perpendicular to the conveying direction of the rubber sheet material. Multiple pieces are placed in the
The gist of the present invention is to provide a metal detection sensor and a suction device that can move forward and backward with respect to the tire forming drum.

〔発明の実施例〕[Embodiments of the invention]

以下添付図面に基づき、この発明の詳細な説明する。 The present invention will be described in detail below based on the accompanying drawings.

第1図は、この発明を実施したスチールコードS大のゴ
ムシート材料Wの先端w1と後端−2とを貼合せる貼合
せ装置の正面図、!2図は第1図の拡大平面図を示し、
この貼合せ装置1は、タイヤ成形ドラム2にゴムシート
材料Wを順次供給する送りコンベヤ3a、3bと、ゴム
シート材料Wを所定の長さに切断するカッター送り装置
4と、送りコンベヤ3bの先端側上部に配設された材料
吸着装置5及びゴムシート材料Wの先端−1と後端部と
の位置を検出する検出手段6(金属センサー)とから構
成されている。
FIG. 1 is a front view of a bonding device for bonding the leading end w1 and rear end -2 of a rubber sheet material W of steel cord S size according to the present invention. Figure 2 shows an enlarged plan view of Figure 1;
This laminating device 1 includes feed conveyors 3a and 3b that sequentially supply rubber sheet material W to a tire forming drum 2, a cutter feed device 4 that cuts the rubber sheet material W into a predetermined length, and a tip end of the feed conveyor 3b. It is composed of a material suction device 5 disposed on the upper side and a detection means 6 (metal sensor) for detecting the positions of the leading end -1 and the rear end of the rubber sheet material W.

前記カッター送り装置4は、駆動装置7によりカッタ8
が昇降し、送りコンベヤ3a上を送られて来るゴムシー
ト材料Wを切断するものである。
The cutter feeding device 4 moves the cutter 8 by a driving device 7.
moves up and down to cut the rubber sheet material W fed on the feed conveyor 3a.

また、前記材料吸着装置5と、検出手段6とは、第2図
に示すようにゴムシート材料Wの幅方向に所定の間隔を
隔てて複数個所(この実施例ではpl、Pg、P2.P
4.Psの5個所)配設され、この材料吸着装置5全体
及び検出手段6全体は、支持フレーム9に取付けられて
いる。
Further, the material suction device 5 and the detection means 6 are arranged at a plurality of locations (in this embodiment, pl, Pg, P2.P
4. Ps), and the entire material suction device 5 and the entire detection means 6 are attached to a support frame 9.

前記支持フレーム9は、ガイドレール10に支持される
と共に、パワーシリンダ11によって第1図において左
右方向に進退作動させられ、また複数個の材料吸着装置
5と、検出手段6とは、個々に設けられた複数のパワー
シリンダ12により個別に進退作動させられるように構
成されている。
The support frame 9 is supported by a guide rail 10 and is moved forward and backward in the left and right directions in FIG. The power cylinders 12 are configured to be individually moved forward and backward by a plurality of power cylinders 12.

従って、材料吸着装置5と、検出手段6とは全体的に移
動することも出来るし、また個別に作動することも出来
るのである。
Therefore, the material adsorption device 5 and the detection means 6 can be moved as a whole or can be operated individually.

なお、第2図において17は、ゴムシート材料Wの先端
W1をタイヤ成形ドラム2の表面に圧着させる回動自在
な押さえロールであり、この押さえロール17は、アー
ム18を介して図示しない昇降装置により上下方向に回
動させられるものである。
In FIG. 2, reference numeral 17 denotes a rotatable press roll that presses the tip W1 of the rubber sheet material W onto the surface of the tire forming drum 2, and this press roll 17 is connected to a lifting device (not shown) via an arm 18. It can be rotated in the vertical direction.

前記材料吸着装置5を、更に詳細に説明すると、材料吸
着装置5は昇降シリンダ13を備えた吸着保持手段14
と、昇降シリンダ15を備えたゴムシート材料Wの剥が
し装置16とがら構成され、この吸着保持手段14は以
下のように構成されている。
To explain the material adsorption device 5 in more detail, the material adsorption device 5 includes an adsorption holding means 14 equipped with an elevating cylinder 13.
and a peeling device 16 for the rubber sheet material W provided with an elevating cylinder 15, and this suction holding means 14 is constructed as follows.

即ち、吸着保持手段14は第4図に示すように、フレー
ム22固定された中空筒状に形成されたシリンダ23の
内部に、ピストン24を備えた中空筒状のシリンダ軸2
5が摺動自在に挿通されている。
That is, as shown in FIG. 4, the suction holding means 14 has a hollow cylindrical cylinder shaft 2 equipped with a piston 24 inside a hollow cylindrical cylinder 23 fixed to a frame 22.
5 is slidably inserted.

前記ピストン24と、上下蓋部材26a、26bによっ
て区画形成されたシリンダ23内の圧力室27a、27
bには、圧力流体(空気)の供給源P(ポンプ)と接続
する給排管28a。
Pressure chambers 27a, 27 within the cylinder 23 defined by the piston 24 and the upper and lower cover members 26a, 26b.
b, a supply/discharge pipe 28a connected to a pressure fluid (air) supply source P (pump);

28bが接続され、この給排管28a、28bの途中に
は三方電磁切り換え弁29が介設されている。
28b is connected, and a three-way electromagnetic switching valve 29 is interposed in the middle of the supply/discharge pipes 28a, 28b.

前記中空筒状のシリンダ軸25の先端には、複数本の針
30を植設したヘッド31が着脱自在に取付けられ、ま
たヘッド31の周囲には、ヘッド31を囲むように真空
バッド32が設けられている。
A head 31 in which a plurality of needles 30 are implanted is detachably attached to the tip of the hollow cylindrical cylinder shaft 25, and a vacuum pad 32 is provided around the head 31 so as to surround the head 31. It is being

前記ヘッド31に植設された針30は、ゴムシート材料
Wの供給方向Xと同じ方向に傾いて取付けられ、ゴムシ
ート材料Wを吸着して図示しないタイヤ成形ドラム側に
移動させる時に、搬送コンベヤとゴムシート材料Wとの
密着力により後方に引っ張られてもヘッド31からゴム
シート材料Wが脱落しないように針30がゴムシート材
料Wに食い込むように構成している。
The needle 30 implanted in the head 31 is attached so as to be inclined in the same direction as the feeding direction The needle 30 is configured to bite into the rubber sheet material W so that the rubber sheet material W does not fall off from the head 31 even if it is pulled backward due to the adhesive force between the head 31 and the rubber sheet material W.

また、前記シリンダ軸25の後端の中空部33には、給
排管34の一端を接続すると共に、他端側は吸気・圧気
切換え電磁弁3jaと、吸気・圧気電磁弁35bとを介
して圧力流体(空気)の供給源(エジェクタ一式バキュ
ウーム発生器36a、ポンプ36b)に接続されている
Further, one end of a supply/discharge pipe 34 is connected to the hollow portion 33 at the rear end of the cylinder shaft 25, and the other end is connected to the intake/pressure air switching solenoid valve 3ja and the intake/pressure air solenoid valve 35b. It is connected to a pressure fluid (air) supply source (ejector set vacuum generator 36a, pump 36b).

上記のように構成されているので、送りコンベヤ3a、
3bにより搬送されてきたゴムシート材料Wの先端町ま
たは後端間カ月般送ラインの吸着保持手段14の所定位
置にきて停止すると、給徘管28a、28bの途中に設
けた三方電磁切り換え弁29を操作して、圧力室27a
に供給源Pから圧気を供給し、昇降用のシリンダ23の
シリンダ軸25を下降させる。
Since the structure is as described above, the feed conveyor 3a,
When the rubber sheet material W conveyed by 3b reaches a predetermined position on the suction holding means 14 of the general conveyance line between the front end and the rear end, the three-way electromagnetic switching valve provided in the middle of the feeding pipes 28a and 28b opens. 29 to open the pressure chamber 27a.
Pressurized air is supplied from the supply source P to lower the cylinder shaft 25 of the lifting cylinder 23.

そして、ゴムシート材料Wの先端−1または後端目の上
面に、第2図に示すようにヘッド31に設けた針30を
突き刺して食い込ませる。
Then, as shown in FIG. 2, the needle 30 provided on the head 31 is pierced into the top surface of the leading edge -1 or the trailing edge of the rubber sheet material W.

このような状態から、吸気・圧気切換え電磁弁35aを
吸気側に切り換え、同時に吸気・圧気電磁弁35bを作
動させ、給徘管34及びシリンダ軸25の中空部33を
吸気状態にする。
From this state, the intake/pressure air switching solenoid valve 35a is switched to the intake side, and at the same time, the intake/pressure air solenoid valve 35b is operated to bring the feed pipe 34 and the hollow portion 33 of the cylinder shaft 25 into the intake state.

すると、ゴムシート材料Wは前記ヘッド31を囲むよう
に設けられた真空パッド32が、ゴムシート材料Wに密
着した状態となっているので、ゴムシート材料Wはリン
グ軸25の中空部33の吸気によってヘッド31に吸い
上げられて吸着する。
Then, the rubber sheet material W is in a state where the vacuum pad 32 provided so as to surround the head 31 is in close contact with the rubber sheet material W. The liquid is sucked up and adsorbed by the head 31.

このような状態から、パワーシリンダ11を介してタイ
ヤ成形ドうム2側にゴムシート材料Wを移動させるので
あるが、この時ゴムシ一ト材料Wは、ヘッド31に対し
て複数本の針30とエジェクタ一式バキュウーム発生器
36aの吸引力により吸着保持されるので、搬送途中に
ヘッド31からゴムシート材料Wが脱落するようなこと
はない。
From this state, the rubber sheet material W is moved to the tire molding dome 2 side via the power cylinder 11. At this time, the rubber sheet material W is moved against the head 31 by a plurality of needles 30. Since the rubber sheet material W is attracted and held by the suction force of the ejector and vacuum generator 36a, the rubber sheet material W will not fall off from the head 31 during conveyance.

次に、ゴムシート材料Wの先端Wl側と後端−2側との
スチールSが所定のスチール間隔α(スチール径の約1
/2)だけ重合し、かつ先端−1側のスチールSと後端
間側のスチールSとが同一傾斜角度で平行となるように
補正しながら貼合せる方法について説明する。
Next, the steel S on the front end Wl side and the rear end -2 side of the rubber sheet material W is set at a predetermined steel interval α (approximately 1 of the steel diameter).
A method will be described in which the steel S on the front end -1 side and the steel S on the side between the rear ends are laminated while being corrected so that they are superimposed by /2) and are parallel to each other at the same inclination angle.

まず、シート状に成形されたゴムシート材料Wが送りコ
ンベヤ3a、3bにより搬送されてきて、カッター送り
装置4によりタイヤ成形ドラム2の−巻き分に相当する
長さの位置を切断する。次に、送りコンベヤ3a、3b
によって所定の長さに切断されたゴムシート材料Wをタ
イヤ成形ドラム2側に移動させ、この時ゴムシート材料
Wの先端−1の数箇所(5箇所)を、A点に設けた複数
個の検出手段6によって検出し、゛その位置を記憶する
。そして検出手段6と電気的に接続する送りコンベヤ3
a、3bの駆動モータ8 (図示せず)を、ゴムシート
材料Wの先端用が定点B近傍に停止するように制御する
First, a rubber sheet material W formed into a sheet is conveyed by the feed conveyors 3a and 3b, and cut at a position corresponding to the length of the -turn of the tire building drum 2 by the cutter feed device 4. Next, feed conveyors 3a, 3b
The rubber sheet material W cut into a predetermined length by It is detected by the detection means 6 and its position is memorized. and a feed conveyor 3 electrically connected to the detection means 6
The drive motors 8 (not shown) of a and 3b are controlled so that the tip end of the rubber sheet material W stops near the fixed point B.

このような状態から、パワーシリンダ11を伸長作動さ
せて材料吸着装置5をゴムシート材料Wの先端−1近傍
まで移動させ、ここで昇降シリンダ13を作動させて複
数個の材料吸着手段14によってゴムシート材料Wの先
端−1を吸着保持させる。
From this state, the power cylinder 11 is extended to move the material suction device 5 to the vicinity of the tip -1 of the rubber sheet material W, and the lifting cylinder 13 is activated here to collect the rubber by the plurality of material suction means 14. The leading end -1 of the sheet material W is held by suction.

次に、パワーシリンダ11を作動させて複数個の材料吸
着手段14を定点Bからタイヤ成形ドラム2の定点C位
置まで移動させ、またパワーシリンダ11に同期して送
りコンベヤ3bを回動させる。
Next, the power cylinder 11 is operated to move the plurality of material suction means 14 from the fixed point B to the fixed point C position on the tire forming drum 2, and the feed conveyor 3b is rotated in synchronization with the power cylinder 11.

このようにして、ゴムシート材料Wの先端−1の中央が
、タイヤ成形ドラム2の定点Cと一致したら材料吸着手
段14に保持されていたゴムシート材料Wの先端−1を
剥がし装置16を介してタイヤ成形ドラム2の定点C上
に移動し、押さえロール17にて圧着させる。
In this way, when the center of the tip 1 of the rubber sheet material W coincides with the fixed point C of the tire building drum 2, the tip 1 of the rubber sheet material W held by the material suction means 14 is peeled off via the device 16. The tire is moved to a fixed point C on the tire forming drum 2, and is pressed by a pressing roll 17.

この状態から、タイヤ成形ドラム2を所定の速度で所定
の角度回転させると共に、これと同期して送りコンベヤ
3bを回転駆動させる。
From this state, the tire forming drum 2 is rotated at a predetermined speed and through a predetermined angle, and in synchronization with this, the feed conveyor 3b is rotationally driven.

このようにして、順次送り出されてきたゴムシート材料
Wの後端−2を、前記検出手段6が検出し、そしてその
後端−2が定点B近傍まで来るとタイヤ成形ドラム2及
び送りコンベヤ3bの駆動が停止する。この時、検出手
段6では、A点から後端−2の各位置を記憶する。
In this way, the detection means 6 detects the rear end 2 of the rubber sheet material W that has been sent out sequentially, and when the rear end 2 comes close to the fixed point B, the tire forming drum 2 and the feed conveyor 3b are removed. Drive stops. At this time, the detection means 6 stores each position from point A to rear end -2.

次に、前述と同様に昇降シリンダ13を作動させて複数
個の材料吸着手段14によってゴムシート材料Wの後端
W2を吸着保持し、そして各々のパワーシリンダ12を
伸長作動させてゴムシート材料の後端−2が先にタイヤ
成形ドラム2に巻付けられているゴムシート材料Wの先
端Ml上に所定のスチール間隔αとなるようにB点から
0点まで所定距離移動させる。
Next, in the same manner as described above, the elevating cylinder 13 is operated to suck and hold the rear end W2 of the rubber sheet material W by the plurality of material suction means 14, and each power cylinder 12 is operated to extend to hold the rear end W2 of the rubber sheet material W. The rear end -2 is moved a predetermined distance from point B to point 0 so that the tip Ml of the rubber sheet material W that has been previously wound around the tire forming drum 2 is a predetermined steel interval α.

また、この時パワーシリンダ11と送りコンベヤ3bと
をタイヤ成形ドラム2と比例同期させながら駆動させる
Further, at this time, the power cylinder 11 and the feed conveyor 3b are driven in proportional synchronization with the tire forming drum 2.

このような状態からゴムシート材料Wの後端H2を剥が
し装置16によって吸着保持手段14から外してタイヤ
成形ドラム2の定点B上に移動させる。
In this state, the rear end H2 of the rubber sheet material W is removed from the suction holding means 14 by the peeling device 16 and moved to a fixed point B on the tire forming drum 2.

また、この時ゴムシート材料Wの先端用と後端−2との
スチール間隔αが波状になっている場合には、このまま
貼合せを行うと重合する部分がスチール間隔αよりも長
くなったり、また短くなったり、更には先端−1と後端
−2とが重合しなくなる箇所が生じ、後にタイヤの不良
製品を製造することになるため、上記のような重合部分
の寸法の補正を行う必要がある。
In addition, if the steel interval α between the leading end and the rear end -2 of the rubber sheet material W is wavy at this time, if the lamination is continued as is, the overlapped portion will be longer than the steel interval α, In addition, the length may become shorter, or there may be a point where the leading end 1 and the trailing end 2 do not overlap, resulting in the production of defective tires later on, so it is necessary to correct the dimensions of the overlapping part as described above. There is.

この補正は、ゴムシート材料Wの先端W1と後端−2と
の各位置を複数個の検出手段6により検出しておき、も
し重合部分の長さがスチール間隔αより小さい場合には
、即ち、スチール間隔αの長さよりも短(重なり部分が
短くなっている場合には、その箇所をパワーシリンダ1
2と吸着保持手段14によってゴムシート材料の後端W
2を吸着保持し、先端目側に引っ張りながらスチール間
隔αになるように重ね合わせ、また重合部分が長い場合
、つまりスチール間隔αよりも大きい重ね部分が生じて
いる箇所がある場合には、上記と同様にその箇所をパワ
ーシリンダ】2と吸着保持手段14によってゴムシート
材料の後端間を吸着保持して所定のスチール間隔αとな
るように重合して補正するものである。
This correction is performed by detecting each position of the leading edge W1 and trailing edge -2 of the rubber sheet material W by a plurality of detection means 6, and if the length of the overlapping part is smaller than the steel interval α, that is, , shorter than the length of the steel interval α (if the overlapping part is short, move that part to the power cylinder 1
2 and the rear end W of the rubber sheet material by the suction holding means 14.
Hold 2 by suction and overlap them so that the steel spacing is α while pulling them toward the tip side. Also, if the overlapping part is long, that is, if there is an overlapped part that is larger than the steel spacing α, use the above method. Similarly, the power cylinder [2] and the suction holding means 14 suction and hold the rear ends of the rubber sheet material to overlap and correct the steel so that a predetermined steel spacing α is obtained.

なお、補正する場合にはゴムシート材料Wの先端−1側
のスチールSと後端同側のスチールSとが平行で同一間
隔となるように補正し、これと同時に上記のような操作
によってスチール間隔αとなるように重合するものであ
る。
In addition, when making corrections, make corrections so that the steel S on the leading edge -1 side of the rubber sheet material W and the steel S on the same side of the rear end are parallel and have the same spacing, and at the same time, by the above-mentioned operation, the steel S The polymerization is performed so that the spacing is α.

このようにして、ゴムシート材料Wの先端W1と後端−
2とを最適な重合部となるように貼合せて精度の高いタ
イヤを製造するのである。
In this way, the leading end W1 and the trailing end of the rubber sheet material W are
2 and 2 are bonded together to form an optimal overlapping part to produce a highly precise tire.

〔発明の効果〕〔Effect of the invention〕

この発明は、上記のようにタイヤ成形ドラムに巻付ける
スチールコード入りゴムシート材料の先端と後端とを貼
合せる方法であって、搬送されて来る前記スチールコー
ド入りゴムシート材料の先端を、ゴムシート材料の搬送
方向と直交する方向に配設した複数個の金属検出センサ
で検出した後、その先端部を複数個の吸着装置により保
持してタイヤ成形ドラムまで移送して圧着し、このよう
な状態からタイヤ成形ドラムを所定角度回転して、スチ
ールコード入すゴムシート材料の後端を前記複数個の金
属検出センサで検出した時、前記吸着装置によりその後
端部を吸着保持すると共にゴムシート材料の先端側に移
送し、そしてゴムシート材料に埋設されているスチール
コードが先端側と後端側とが同一角度で、かつ一致する
ように補正すると共に先端側と後端側とのスチールコー
ド間隔が一定に成るように補正してゴムシート材料の先
端側に対して後端側を貼合せるようにしたため、ゴムシ
ート材料の先端側のスチールコードと後端側のスチール
コードとを所定のスチール間隔を保って常に精度良く貼
合すことが出来、また全て自動的に行うため作業能率を
著しく向上出来る効果がある。
The present invention is a method for bonding the leading and trailing ends of the steel cord-containing rubber sheet material to be wrapped around a tire forming drum as described above. After the sheet material is detected by multiple metal detection sensors arranged in a direction perpendicular to the conveyance direction, the leading edge of the sheet material is held by multiple suction devices and transferred to a tire forming drum where it is crimped. When the tire forming drum is rotated by a predetermined angle and the rear end of the rubber sheet material into which the steel cord is inserted is detected by the plurality of metal detection sensors, the rear end is suctioned and held by the suction device, and the rubber sheet material is The steel cord embedded in the rubber sheet material is corrected so that the front and rear ends are at the same angle and match, and the steel cord interval between the front and rear ends is adjusted. Since the rear end side of the rubber sheet material is pasted to the leading end side by correcting so that It is possible to always maintain high accuracy in lamination, and since everything is done automatically, it has the effect of significantly improving work efficiency.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図はこの発明を実施したゴムシート材料の貼合せ装
置の正面図、第2図はゴムシート材料の端末部の貼合せ
状態を示す斜視図、第3図は第1図の拡大平面図、第4
図は材料吸着装置の断面図である。 1・・・貼合せ装置、2・・・タイヤ成形ドラム、5・
・・材料吸着装置、6・・・金属検出センサ、S・・・
スチールコード、W・・・ゴムシート材料、■・・・先
端、託・・・後端。
Fig. 1 is a front view of a rubber sheet material laminating apparatus embodying the present invention, Fig. 2 is a perspective view showing a state in which the end portions of rubber sheet materials are laminated, and Fig. 3 is an enlarged plan view of Fig. 1. , 4th
The figure is a sectional view of the material adsorption device. 1... Lamination device, 2... Tire forming drum, 5.
...Material adsorption device, 6...Metal detection sensor, S...
Steel cord, W...Rubber sheet material, ■...Tip, consignment...Rear end.

Claims (1)

【特許請求の範囲】 1、タイヤ成形ドラムに巻付けるスチールコード入りゴ
ムシート材料の先端と後端とを貼合せる方法であって、
搬送されて来る前記スチールコード入りゴムシート材料
の先端を、ゴムシート材料の搬送方向と直交する方向に
配設した複数個の金属検出センサで検出した後、その先
端部を複数個の吸着装置により保持してタイヤ成形ドラ
ムまで移送して圧着し、このような状態からタイヤ成形
ドラムを所定角度回転して、スチールコード入りゴムシ
ート材料の後端を前記複数個の金属検出センサで検出し
た時、前記吸着装置によりその後端部を吸着保持すると
共にゴムシート材料の先端側に移送し、そしてゴムシー
ト材料に埋設されているスチールコードが先端側と後端
側とが同一角度で、かつ一致するように補正すると共に
先端側と後端側とのスチールコード間隔が一定に成るよ
うに補正してゴムシート材料の先端側に対して後端側を
貼合せることを特徴とするスチールコード入りゴムシー
ト材料の貼合せ方法。 2、タイヤ成形ドラムに巻付けるスチールコード入りゴ
ムシート材料の先端と後端とを貼合せる装置であって、
前記搬送コンベヤの先端側上部に、ゴムシート材料の搬
送方向と直交する方向に複数個配設され、かつタイヤ成
形ドラムに対して進退移動可能な金属検出センサと吸着
装置とを設けたことを特徴とするスチールコード入りゴ
ムシート材料の貼合せ装置。
[Claims] 1. A method of bonding the leading and trailing ends of a steel cord-containing rubber sheet material to be wrapped around a tire forming drum, comprising:
After the tip of the steel cord-containing rubber sheet material being conveyed is detected by a plurality of metal detection sensors arranged in a direction perpendicular to the conveyance direction of the rubber sheet material, the tip is detected by a plurality of suction devices. When the rubber sheet material containing the steel cord is detected by the plurality of metal detection sensors, the tire forming drum is rotated at a predetermined angle from this state, and the rear end of the steel cord-containing rubber sheet material is detected by the plurality of metal detection sensors. The suction device suctions and holds the rear end and transfers it to the leading end of the rubber sheet material, so that the steel cord embedded in the rubber sheet material has the leading end and the trailing end at the same angle and coincides with each other. A steel cord-containing rubber sheet material characterized in that the rear end side of the rubber sheet material is laminated to the front end side of the rubber sheet material by correcting the distance between the steel cords to be constant between the front end side and the rear end side. Pasting method. 2. A device for bonding the leading and trailing ends of a steel cord-containing rubber sheet material to be wrapped around a tire forming drum,
A plurality of metal detection sensors and suction devices are provided on the top end of the conveyor in a direction perpendicular to the direction of conveyance of the rubber sheet material, and are movable forward and backward with respect to the tire forming drum. A laminating device for rubber sheet materials containing steel cord.
JP60275951A 1985-12-10 1985-12-10 Method and apparatus for laminating rubber sheets with steel cord Granted JPS62135355A (en)

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