JPS62133U - - Google Patents
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- Publication number
- JPS62133U JPS62133U JP9082085U JP9082085U JPS62133U JP S62133 U JPS62133 U JP S62133U JP 9082085 U JP9082085 U JP 9082085U JP 9082085 U JP9082085 U JP 9082085U JP S62133 U JPS62133 U JP S62133U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- intake
- valve
- intake valve
- main
- auxiliary
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 8
- 238000002347 injection Methods 0.000 claims description 8
- 239000007924 injection Substances 0.000 claims description 8
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims description 5
- 230000006835 compression Effects 0.000 claims 2
- 238000007906 compression Methods 0.000 claims 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
Landscapes
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
- Valve Device For Special Equipments (AREA)
- Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)
- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
Description
第１図はカムシヤフトによる動弁機構の平面図
、第２図は第１図の―線に沿つてみた側面断
面図、第３図は第１図の―線に沿つてみた側
面断面図、第４図は内燃機関の側面断面図、第５
図は第４図の平面断面図、第６図は内燃機関の全
体図、第７図は吸気弁の開弁期間と噴射完了時期
を示す線図、第８図は噴射開始クランク角および
噴射完了クランク角を求めるフローチヤート、第
９図は燃料噴射処理のためのフローチヤート、第
１０図は制御時間と機関回転数の関係を示す線図
、第１１図はＲＯＭに記憶された増量係数を示す
線図である。 ５……燃焼室、６……点火栓、７……第１吸気
弁、８……第２吸気弁、９……第３吸気弁、１２
……第１吸気通路、１３……第２吸気通路、１４
……第３吸気通路、１９……吸気制御弁、２１…
…燃料噴射弁。６０……カムシヤフト、６０ａ，
６０ｂ，６０ｃ……カム、６２，６３……ロツカ
ーアーム。
、第２図は第１図の―線に沿つてみた側面断
面図、第３図は第１図の―線に沿つてみた側
面断面図、第４図は内燃機関の側面断面図、第５
図は第４図の平面断面図、第６図は内燃機関の全
体図、第７図は吸気弁の開弁期間と噴射完了時期
を示す線図、第８図は噴射開始クランク角および
噴射完了クランク角を求めるフローチヤート、第
９図は燃料噴射処理のためのフローチヤート、第
１０図は制御時間と機関回転数の関係を示す線図
、第１１図はＲＯＭに記憶された増量係数を示す
線図である。 ５……燃焼室、６……点火栓、７……第１吸気
弁、８……第２吸気弁、９……第３吸気弁、１２
……第１吸気通路、１３……第２吸気通路、１４
……第３吸気通路、１９……吸気制御弁、２１…
…燃料噴射弁。６０……カムシヤフト、６０ａ，
６０ｂ，６０ｃ……カム、６２，６３……ロツカ
ーアーム。
Claims (1)
- 主吸気弁および副吸気弁からなる少なくとも２
個の吸気弁と、主吸気通路および副吸気通路から
なる少なくとも２個の吸気通路とを具備し、燃焼
室内に旋回流を発生させるための主吸気通路が主
吸気弁を介して燃焼室内に連結され、副吸気弁を
介して燃焼室内に連結された副吸気通路内に燃料
噴射弁を配置し、主吸気弁が吸気行程の上死点付
近から圧縮行程始めまで開弁すると共に副吸気弁
が吸気行程の中央付近から圧縮行程始めまで開弁
する燃料噴射式内燃機関において、主吸気弁およ
び副吸気弁を駆動するための共通のカムシヤフト
を具備し、副吸気弁をカムシヤフトにより直接駆
動すると共に主吸気弁をロツカーアームを介して
カムシヤフトより駆動することにより主吸気弁の
弁揚程を副吸気弁の弁揚程よりも大きくした複数
の吸気弁を具えた燃料噴射式内燃機関。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9082085U JPH0433379Y2 (ja) | 1985-06-18 | 1985-06-18 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9082085U JPH0433379Y2 (ja) | 1985-06-18 | 1985-06-18 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS62133U true JPS62133U (ja) | 1987-01-06 |
| JPH0433379Y2 JPH0433379Y2 (ja) | 1992-08-11 |
Family
ID=30646154
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9082085U Expired JPH0433379Y2 (ja) | 1985-06-18 | 1985-06-18 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0433379Y2 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH02108803A (ja) * | 1988-10-19 | 1990-04-20 | Yamaha Motor Co Ltd | ４サイクルエンジン |
-
1985
- 1985-06-18 JP JP9082085U patent/JPH0433379Y2/ja not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH02108803A (ja) * | 1988-10-19 | 1990-04-20 | Yamaha Motor Co Ltd | ４サイクルエンジン |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0433379Y2 (ja) | 1992-08-11 |
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