JPS6213276B2 - - Google Patents

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JPS6213276B2
JPS6213276B2 JP21889982A JP21889982A JPS6213276B2 JP S6213276 B2 JPS6213276 B2 JP S6213276B2 JP 21889982 A JP21889982 A JP 21889982A JP 21889982 A JP21889982 A JP 21889982A JP S6213276 B2 JPS6213276 B2 JP S6213276B2
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JP
Japan
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club
girder
post
rails
transverse
Prior art date
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Application number
JP21889982A
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Japanese (ja)
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JPS59108690A (en
Inventor
Hitoshi Nagaoka
Shizuo Ookubo
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Logisteed Ltd
Original Assignee
Hitachi Transport System Ltd
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Publication date
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Publication of JPS59108690A publication Critical patent/JPS59108690A/en
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  • Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)
  • Ship Loading And Unloading (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の利用分野〕 本発明は、門型クレーンの組立て方法に係り、
特に、建屋内にその奥行き方向に2本の走行レー
ルを床に布設し、この走行レール上を走行する4
本(4クラブ、4フツク式の場合)または2本
(2クラブ、2フツク式の場合)のポスト(柱)
を直立状に配置し、これらのポストの上に門型状
に横行クラブの横行車輪を案内する2本のガーダ
ーレールを、上記横行クラブの横行車輪間隔だけ
離して張り、この横行クラブにホイスト及び巻上
げ巻下げ用の吊りフツクを設置して、各種機械や
設備等の建屋内への搬入、据付工事等に使用する
門型クレーンの組立て方法に関するもので、ポス
ト組立て時の転倒防止用トラロープを不要にし、
かつ、建屋天井の低い場所での横行クラブのガー
ダーレール上への載置を可能にすることを図つた
ものである。
[Detailed Description of the Invention] [Field of Application of the Invention] The present invention relates to a method for assembling a gantry crane,
In particular, two running rails are installed on the floor in the depth direction of the building, and the four running rails run on these running rails.
Posts (for 4 clubs, 4 hooks) or 2 posts (for 2 clubs, 2 hooks)
are placed in an upright position, and two girder rails for guiding the wheels of the club in a gate-like manner are stretched over these posts, separated by the distance between the wheels of the club, and a hoist and a This relates to the method of assembling a gate-type crane that is equipped with a lifting hook for hoisting and lowering, and is used for carrying various machines and equipment into buildings, installation work, etc., and eliminates the need for a trolley rope to prevent falls when assembling the post. west,
In addition, it is intended to enable the mounting of a traversing club on the girder rail in a place with a low building ceiling.

〔従来技術〕[Prior art]

従来技術とその問題点を第1図〜第3図により
説明する。第1図は建屋内に組立てて使用する、
従来の、2クラブ、2フツク式の、運搬容量100
トンの門型クレーンの一例を示す上面図と正面図
である。この種の門型クレーンは、各種の重量機
械や重量設備等を建屋内に搬入したり据付けたり
する場合に使用されるもので、重量機械類の搬
入、据付時に組立てられ、搬入、据付が終了すれ
ばまた解体されるものである。この門型クレーン
の建屋内での組立ては、通常、次のような順序で
行なわれる。建屋内の床1には建屋の奥行き方向
に2本の走行レール2,2′が布設してあり、こ
れらの走行レール上を走行するポスト3,3′
が、まず、直立状に立てられる。この場合、ポス
トの転倒防止用に、第2図(この第2図は4クラ
ブ、4フツク式の場合で4本のポストを用いる
200トン門型クレーンである)に示すトラロープ
と呼ばれるワイヤ11〜18が各ポストの上部支
点と床上の支点との間に斜め方向に張られる。次
に左右の2本のポストの上に門型状になるよう
に、2本のガーダーレール4,4′が、このガー
ダーレール上を横行する横行クラブ5,5′の横
行車輪6,6′(図示例では各横行クラブごとに
4個の横行車輪が設けられる)の車輪間隔と等し
い間隔となるように張られる。これで、左右2本
のポストがガーダーレールによつて自立可能状態
となるので、転倒防止用に張られたトラロープ1
1〜18は外される。次に、2本のガーダーレー
ル4,4′上に、2台の横行クラブ5,5′が載置
される。各横行クラブ5,5′には、第1図では
図示省略されているが、地上からの指令によつて
運転制御されるホイスト及び巻上げ巻下げ用の吊
りフツクがそれぞれ設置されている。なお、3
及び30′はそれぞれ、下端部に走行用車輪を具備
し上部にポスト3,3′がそれぞれ取付けられて
いるポスト走行駆動部である。
The prior art and its problems will be explained with reference to FIGS. 1 to 3. Figure 1 shows how it is assembled and used inside the building.
Conventional 2 club, 2 hook type, carrying capacity 100
FIG. 2 is a top view and a front view showing an example of a gantry crane. This type of gantry crane is used when transporting and installing various types of heavy machinery and heavy equipment into buildings, and is assembled when transporting and installing heavy machinery, and after transport and installation are complete. Then it will be dismantled again. The assembly of this gantry crane in a building is normally carried out in the following order. Two running rails 2, 2' are installed on the floor 1 in the building in the depth direction of the building, and posts 3, 3' run on these running rails.
But first, it is erected. In this case, to prevent the posts from tipping over, use the method shown in Figure 2 (this figure shows a 4-club, 4-hook system in which 4 posts are used.
Wires 11 to 18 called tora ropes shown in the figure (which is a 200-ton gantry crane) are strung diagonally between the upper fulcrum of each post and the fulcrum on the floor. Next, two girder rails 4, 4' are mounted on the two left and right posts so as to form a gate shape. (In the illustrated example, four traversing wheels are provided for each traversing club). Now, the two left and right posts can stand on their own using the girder rails, so the tiger rope 1 is stretched to prevent falls.
1 to 18 are removed. Next, two transverse clubs 5, 5' are placed on the two girder rails 4, 4'. Although not shown in FIG. 1, each of the traversing clubs 5, 5' is equipped with a hoist whose operation is controlled by commands from the ground and a lifting hook for hoisting and lowering. In addition, 30
and 3 0 ′ are post travel drive units each having wheels for travel at the lower end and posts 3 and 3 ′ attached to the upper portion, respectively.

第3図は、従来の横行クラブ5,5′をガーダ
ーレール4,4′上に載置する場合の作業手順を
説明する図であり、第1図を左右方向から見た側
面図で、7は横行クラブ5の下部に取付けられて
いる巻上げ巻下げ用の吊りフツク、8は横行クラ
ブ5をガーダーレール4,4′上に載置する際に
使用する吊りフツク、9は上記の載置作業用のク
レーン、10は建屋の天井を示し、3,3′は第
1図の場合と同じくポストを示している。従来
は、図示のように、横行クラブ5をクレーン9で
吊りフツク7の下端がガーダーレール4,4′の
上端を越える高さになるまで吊り上げ、図示矢印
方向に横行クラブ5を移動させながら、横行車輪
6,6′(第1図)がガーダーレール4,4′上に
乗るようにクレーン9の吊りフツク8を操作する
ことによつて、横行クラブ5をガーダーレール
4,4′上に載置させていた。
FIG. 3 is a diagram illustrating the work procedure when placing the conventional transverse clubs 5, 5' on the girder rails 4, 4', and is a side view of FIG. 8 is a hanging hook for hoisting and lowering the traversing club 5 attached to the lower part of the traversing club 5, 8 is a hanging hook used when placing the traversing club 5 on the girder rails 4 and 4', and 9 is the above-mentioned mounting operation. 10 indicates the ceiling of the building, and 3 and 3' indicate posts as in the case of FIG. Conventionally, as shown in the figure, the transverse club 5 is lifted by a crane 9 until the lower end of the lifting hook 7 reaches a height exceeding the upper ends of the girder rails 4, 4', and while the transverse club 5 is moved in the direction of the arrow shown in the figure, The traversing club 5 is placed on the girder rails 4, 4' by operating the lifting hook 8 of the crane 9 so that the traversing wheels 6, 6' (Fig. 1) are placed on the girder rails 4, 4'. I left it there.

しかしながら、上述したような従来の組立て方
法には、次に述べるような問題点があつた。即
ち、第1の問題点は、ポストの転倒防止用にトラ
ロープ11〜18を張る方法であることから、走
行レール2,2′と建屋の側壁との間にもある程
度の距離を見込む必要があり、走行レール2,
2′を建屋側壁にあまり近づけて布設できないと
いう問題点である。第2の問題点は、第3図で説
明したように、横行クラブの載置作業に、クレー
ン9を用いて吊りフツク7の下端がガーダーレー
ル4,4′の上端を越える高さまで、まず、吊り
上げ、それから矢印方向に横行クラブを移動させ
る組立て手順であつたことから、また横行クラブ
5の下部に取付けられている吊りフツクにはこれ
以上短かく短縮させることができないという最短
長さの制限があることから、図示の高さh、即ち
ガーダーレール4,4′の上端から横行クラブ5
の上端までの高さh、に上記載置作業に必要なだ
けの余裕を見込まなければならず、ガーダーレー
ル4,4′から天井10までの高さHが低い場所
での横行クラブ載置作業が困難であるという問題
点がある。具体例を挙げると、2クラブ、2フツ
クを備えた100トン形の門型クレーンの場合、横
行クラブ5,5′の高さは約100cm、吊りフツク7
の短縮可能の最短長さは約150cmであり、従つて
上記横行クラブ載置作業を可能にするためには高
さhを約300cmに見込む必要があり、従つてま
た、ガーダーレール4,4′から天井10までの
高さHは少なくとも500cm必要となり、これに対
し、100トン形の門型クレーンの高さは約1000cm
であり、上記した従来の組立て方法による門型ク
レーンでは、天井部分に無駄な空間部分を見込む
必要があつたり、建屋天井の低い場所での組立て
作業が困難である等の問題点があつた。
However, the conventional assembly method as described above has the following problems. That is, the first problem is the method of tensioning the ropes 11 to 18 to prevent the posts from falling over, so it is necessary to allow for a certain distance between the running rails 2, 2' and the side walls of the building. , traveling rail 2,
The problem is that the wire 2' cannot be laid too close to the side wall of the building. The second problem is that, as explained in FIG. 3, the crane 9 is used to place the horizontal club until the lower end of the hanging hook 7 exceeds the upper end of the girder rails 4, 4'. Since the assembly procedure involved hoisting and then moving the transverse club in the direction of the arrow, there was also a minimum length limit on the hanging hook attached to the bottom of the transverse club 5, which meant that it could not be made any shorter. Therefore, the height h shown in the figure, that is, the height of the transverse club 5 from the upper end of the girder rails 4, 4'
The height h to the upper end must be allowed for the amount necessary for the above-mentioned mounting work, and the horizontal club mounting work in a place where the height H from the girder rails 4, 4' to the ceiling 10 is low is required. The problem is that it is difficult to To give a specific example, in the case of a 100-ton portal crane with two clubs and two hooks, the height of the transverse clubs 5 and 5' is approximately 100 cm, and the height of the hanging hook 7 is approximately 100 cm.
The shortest length that can be shortened is approximately 150 cm. Therefore, in order to enable the above-mentioned horizontal club mounting operation, it is necessary to allow the height h to be approximately 300 cm. The height H from the ceiling to the ceiling 10 must be at least 500cm, whereas the height of a 100-ton gantry crane is approximately 1000cm.
However, with the gate type crane using the conventional assembly method described above, there were problems such as it was necessary to allow for wasted space in the ceiling, and it was difficult to assemble in a place with a low building ceiling.

〔発明の目的〕[Purpose of the invention]

本発明の目的は、上記した従来技術での問題点
を解決し、ポスト組立て時の転倒防止用のトラロ
ープを不要にし、さらに、建屋天井の低い場所で
の横行クラブ載置作業を可能にする門型クレーン
組立て方法を提供することにある。
The purpose of the present invention is to solve the above-mentioned problems with the prior art, eliminate the need for a rope to prevent falling when assembling a post, and furthermore, provide a gate that enables horizontal club mounting work in areas with low building ceilings. The purpose of the present invention is to provide a method for assembling a type crane.

〔発明の概要〕[Summary of the invention]

本発明の特徴は、上記目的を達成するために、
下端部に走行用車輪を具備し上部にポストがそれ
ぞれ取付けられることになるポスト走行駆動部に
2本のガーダーレールのうちの1本を取外し可能
に取付けて小さな門型を形成し、次に各ポストを
ポスト走行駆動部の上方に直立状に取付け、この
2本のポストの上端部に残りの1本のガーダーレ
ールを張り、その後上記小さな門型を形成するの
に用いた1本のガーダーレールを外してポスト上
端部に張り、横行方向の全長寸法が2本のガーダ
ーレールの間隔内測寸法より小さく作られた横行
クラブを吊り上げて2本のガーダーレール間を上
下方向に通過させてから横行クラブを90度回転さ
せて2本のガーダーレール上に横行クラブを載置
する方法とすることにある。
In order to achieve the above object, the features of the present invention are as follows:
One of the two girder rails is removably attached to the post travel drive unit, which is equipped with wheels for travel at the lower end and posts are attached to the top, respectively, to form a small gate shape. Attach the posts upright above the post travel drive, and attach the remaining girder rail to the upper ends of these two posts, then attach the one girder rail used to form the small gate shape mentioned above. Remove the club and attach it to the upper end of the post, lift the club whose total length in the transverse direction is smaller than the internal measurement of the gap between the two girder rails, pass it vertically between the two girder rails, and then move it transversely. The purpose is to rotate the club 90 degrees and place the transverse club on two girder rails.

〔発明の実施例〕[Embodiments of the invention]

以下、本発明の実施例を第4図、第5図により
説明する。第4図は、4クラブ、4フツク式の
200トン形の門型クレーンの場合の本発明実施例
による、ポスト組立て時の転倒防止用のトラロー
プを不要とする作業方法の説明図である。まず、
2本のガーダーレールのうちの1本(本実施例で
は全部で4本のガーダーレールがあるので4本の
うちの2本)を、ポスト走行駆動部30,30′
の側面に取外し可能に、例えばボルト、ナツト締
結により、取付けて小さな門型を形成し、次にポ
スト走行駆動部30,30′の上部にポスト3,
3′を直立状に立ててポスト下端部とポスト走行
駆動部上端部とをボルト締結で固定し、各ポスト
3,3′の上端部に残りの1本のガーダーレール
を張り、次に上記小さな門型を形成するのに用い
たガーダーレールを小さな門型から取り外してこ
れをポスト上端部に張る。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to FIGS. 4 and 5. Figure 4 shows a 4-club, 4-hook type
FIG. 2 is an explanatory diagram of a working method for a 200-ton portal crane according to an embodiment of the present invention, which eliminates the need for a rope to prevent falling during post assembly. first,
One of the two girder rails (in this embodiment, there are four girder rails in total, so two of the four girder rails) is connected to the post traveling drive unit 30, 30'.
The post 3 is removably attached to the side surface of the post, for example, by fastening bolts or nuts to form a small gate shape, and then the post 3 is attached to the top of the post travel drive section 30, 30'.
3' upright, fix the lower end of the post and the upper end of the post traveling drive part with bolts, put the remaining girder rail on the upper end of each post 3, 3', and then Remove the girder rail used to form the portal from the small portal and attach it to the top of the post.

次に、第5図により、本発明実施例における、
横行クラブ載置作業方法を説明する。第5図にお
いて、21は建屋天井10に吊り下げられた滑
車、22は滑車21及び吊りフツク8を介して横
行クラブを上下方向のみに巻上げ巻下げるワイヤ
であり、その他の符号は第3図の場合と同じであ
る。ただし、第5図においては、横行クラブ5の
横行方向での全長寸法W1は、2本のガーダーレ
ール4,4′の間隔内側寸法W2より小さく作られ
ている。従つて、横行クラブ5を、ガーダーレー
ル4,4′上に載置する直前の状態から90度だけ
回転させると第5図の下方に示す5″の状態にな
り、その時の吊りフツク7,8はそれぞれ7″,
8″となる。この5″の状態では、W1がW2より小
さいことから、横行クラブ5″を2本のガーダー
レール4,4″の間を上下方向に通り抜けさせる
ことができ、従つて横行クラブ5″を吊りフツク
8″、滑車21を介してワイヤ22で図示破線矢
印(上下)方向に巻上げ、2本のガーダーレール
4,4′の間を通り抜けて横行クラブの下端面が
ガーダーレールの上端面を僅かに越えた位置で横
行クラブを90度だけ回転させてやれば、横行クラ
ブは図示5の状態となり、ワイヤ22を僅かに巻
下げることで横行クラブ5をガーダーレール4,
4′上に載置する作業が終了する。以上の載置作
業方法とすれば、横行クラブ5をガーダーレール
4,4′上に載置するのに必要な、ガーダーレー
ルの上端から横行クラブ上端までの高さh′は、第
3図の場合に必要であつた高さh≒300cmに対し
てh′≒120cmと低くなり、従つてまた、ガーダー
レール4,4′から天井10までの必要な高さ
H′も、第3図の場合に必要であつた高さH≒500
cmに対してH′≒200cmと低くなり、建屋天井の低
い場所での横行クラブ載置作業が可能となり、無
駄な天井空間部を少なくすることができる。
Next, according to FIG. 5, in the embodiment of the present invention,
The method of placing a club in a rampant position will be explained. In FIG. 5, 21 is a pulley suspended from the ceiling 10 of the building, 22 is a wire that winds up and lowers the traveling club only in the vertical direction via the pulley 21 and the hanging hook 8, and the other symbols are the same as in FIG. Same as in case. However, in FIG. 5, the overall length W 1 of the transverse club 5 in the transverse direction is smaller than the inner distance W 2 between the two girder rails 4, 4'. Therefore, if the transverse club 5 is rotated by 90 degrees from the state immediately before it is placed on the girder rails 4, 4', it will be in the 5" state shown in the lower part of FIG. 5, and the hanging hooks 7, 8 are 7″ each,
8". In this state of 5", since W 1 is smaller than W 2 , the transverse club 5" can be passed vertically between the two girder rails 4, 4", and therefore, The transverse club 5'' is hoisted up by the wire 22 via the hoisting hook 8'' and the pulley 21 in the direction of the dashed arrow (up and down) shown in the figure, passing between the two girder rails 4 and 4', and the lower end surface of the transverse club is raised to the girder rail. If the transverse club is rotated by 90 degrees at a position slightly beyond the upper end surface, the transverse club will be in the state shown in FIG.
The work of placing it on 4' is completed. If the above mounting method is used, the height h' from the top end of the girder rail to the top end of the transverse club required to place the transverse club 5 on the girder rails 4, 4' is as shown in Fig. 3. In this case, the required height h≒300cm is lower than h′≒120cm, and therefore the required height from girder rails 4, 4′ to ceiling 10 is
H' is also the height H≒500 that was required in the case of Figure 3.
cm, H′≒200cm, making it possible to place the club in a low place on the ceiling of the building, reducing wasted ceiling space.

〔発明の効果〕〔Effect of the invention〕

以上説明したように、本発明によれば、建屋内
に組立てて使用する門型クレーンのポスト組立て
時の転倒防止用のトラロープが不要となることか
ら横幅寸法の小さい建屋内でも門型クレーンの組
立てが可能となると共に作業の安全性が向上し、
また横行クラブ載置作業時に必要となる、ガーダ
ーレールから建屋天井までの高さを低くすること
ができる組立て方法であることから、建屋天井の
低い場所での載置作業が可能となり、天井部分に
無駄な空間を残さないでクレーンのポストを高く
することができるようになり、大重量機械の搬
入、据付作業の安全性を向上させることができる
等の効果がある。
As explained above, according to the present invention, there is no need for a rope to prevent falls when assembling the post of a gantry crane that is assembled and used inside a building, so the gantry crane can be assembled even in a building with a small width dimension. As well as improving work safety,
In addition, since this assembly method can reduce the height from the girder rail to the building ceiling, which is required when placing a club in a rampant position, it is possible to place the club in a place with a low building ceiling. It is now possible to raise the height of the crane post without leaving wasted space, which has the effect of improving the safety of carrying in and installing heavy machinery.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は屋内設置形の門型クレーンの一例の上
面図と正面図、第2図は転倒防止用のトラロープ
を用いる従来のポスト組立て作業の説明用の正面
図と上面図、第3図は従来の横行クラブ載置作業
の説明図、第4図は本発明によるポスト組立て作
業を説明する図、第5図は本発明による横行クラ
ブ載置作業の説明図である。 符号の説明、1……建屋の床、2,2′……走
行レール、3,3′……ポスト、3,30′……
ポスト走行駆動部、4,4′……ガーダーレー
ル、5,5′,5″……横行クラブ、6,6′……
横行車輪、7,7″,8,8″……吊りフツク、9
……クレーン、10……建屋天井、11〜18…
…トラロープ、21……滑車、22……巻上げ巻
下げワイヤ。
Figure 1 is a top view and front view of an example of a gate type crane installed indoors, Figure 2 is a front view and top view illustrating the conventional post assembly work using a trolley rope to prevent overturning, and Figure 3 is a FIG. 4 is an explanatory diagram of a conventional transverse club mounting operation, FIG. 4 is an explanatory diagram of a post assembly operation according to the present invention, and FIG. 5 is an explanatory diagram of a transverse club mounting operation according to the present invention. Explanation of symbols, 1...Building floor, 2, 2'...Traveling rail, 3, 3'...Post, 3 0 , 3 0 '...
Post travel drive unit, 4, 4'...Girder rail, 5, 5', 5''...Transverse club, 6, 6'...
Traversing wheel, 7,7″,8,8″…Hanging hook, 9
...Crane, 10...Building ceiling, 11-18...
...Tra rope, 21... Pulley, 22... Hoisting and lowering wire.

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 1 ホイスト及び巻上げ巻下げ用の吊りフツクを
具備する横行クラブの横行車輪を案内する2本の
ガーダーレールを上記横行車輪の間隔だけ離して
2本の直立ポストの上に門型状に張り、上記ポス
トを建屋内の床に布設した走行レール上を走行さ
せて各種機械、設備等の屋内への搬入、据付工事
等に使用する門型クレーンの組立て方法におい
て、下端部に走行用車輪を具備し上部にポストが
それぞれ取付けられることになるポスト走行駆動
部に2本のガーダーレールのうちの1本を取外し
可能に取付けて小さな門型を形成し、次に各ポス
トをポスト走行駆動部の上方に直立状に取付け、
この2本のポストの上端部に残りの1本のガーダ
ーレールを張り、その後上記小さな門型を形成す
るのに用いた1本のガーダーレールを外してポス
ト上端部に張り、横行方向の全長寸法が2本のガ
ーダーレールの間隔内側寸法より小さく作られた
横行クラブを吊り上げて2本のガーダーレール間
を上下方向に通過させてから横行クラブを90度回
転させて2本のガーダーレール上に横行クラブを
載置することを特徴とする門型クレーン組立て方
法。
1. Two girder rails for guiding the traversing wheels of a traversing club equipped with a hoist and a hanging hook for hoisting and lowering are stretched in a gate shape on two upright posts separated by the distance of the traversing wheels, and the above-mentioned In the method of assembling a gate-type crane, which is used for transporting various machines, equipment, etc. indoors, installation work, etc. by running a post on a running rail laid on the floor of a building, the crane is equipped with wheels for running at the lower end. One of the two girder rails is removably attached to the post travel drive on which each post will be attached to form a small portal, and each post is then mounted above the post travel drive. Installed in an upright position,
Attach the remaining girder rail to the upper ends of these two posts, then remove the one girder rail used to form the small gate shape and attach it to the upper ends of the posts. Lifts a transverse club made smaller than the inner dimension of the gap between the two girder rails, passes it vertically between the two girder rails, then rotates the transverse club 90 degrees and moves it transversely on the two girder rails. A method for assembling a gate-type crane characterized by placing a club thereon.
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