JPS62124012U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の車両用空気調和装置の一実施
例を示すブロツク図、第２図及び第３図は同実施
例の動作を説明するためのグラフ及びフローチヤ
ート、第４図は同実施例の具体的な回路図、第５
図及び第６図は従来例をそれぞれ示す簡略構成図
並びに断面図及び平面図である。 ６０…目標位置設定演算手段、６３…アクチユ
エータ位置検出手段、６４…アクチユエータ駆動
回路、６５…空調初期設定手段、６６…速度制御
手段、６７…送風機回転数設定手段、６８…送風
機、７０…可変抵抗器、７１…可動接点、７２…
抵抗体。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) エアミツクスドアを駆動するアクチユエー
   タと、該アクチユエータの位置を検出するアクチ
   ユエータ位置検出手段と、前記アクチユエータを
   目標位置に設定するエアミツクスドア制御手段と
   、前記アクチユエータの動作と連動して送風機の
   回転数を制御する送風機速度設定手段とを備えた
   車両用空気調和装置において、上記アクチユエー
   タ位置検出手段の出力とエアミツクスドア制御手
   段の目標位置設定信号とを検出し、アクチユエー
   タの実際位置が所定範囲ｂ以内で、アクチユエー
   タの目標位置が上記所定範囲ｂよりも広い基準目
   標範囲ａを超えているとき作動する空調初期設定
   手段と、この空調初期設定手段の出力に基づき前
   記アクチユエータの動作送度を制御する速度制御
   手段とを備えたことを特徴とする車両用空気調和
   装置。 (2) アクチユエータは、上記所定範囲ｂ内でエ
   アミツクスドアを最小角度から最大角度まで設定
   することとし、かつ上記所定範囲ｂ内で上記送風
   機機速度設定手段を、ほぼ低速回転数となるよう
   設定するとともに上記所定範囲ｂを超えるに従つ
   て増速するように設定したことを特徴とする実用
   新案登録請求の範囲第１項記載の車両用空気調和
   装置。