JPS62111080A - Method of erecting multistoried structure - Google Patents

Method of erecting multistoried structure

Info

Publication number
JPS62111080A
JPS62111080A JP24896085A JP24896085A JPS62111080A JP S62111080 A JPS62111080 A JP S62111080A JP 24896085 A JP24896085 A JP 24896085A JP 24896085 A JP24896085 A JP 24896085A JP S62111080 A JPS62111080 A JP S62111080A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
crane
winch
truck
trolley
block
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP24896085A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
中尾 好昭
濱中 亮明
松本 竹二
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Original Assignee
Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Heavy Industries Ltd filed Critical Mitsubishi Heavy Industries Ltd
Priority to JP24896085A priority Critical patent/JPS62111080A/en
Publication of JPS62111080A publication Critical patent/JPS62111080A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Preparation Of Compounds By Using Micro-Organisms (AREA)
  • Mechanical Treatment Of Semiconductor (AREA)
  • Control Of Motors That Do Not Use Commutators (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【発明の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本発明は自立型煙突、塔等の高層筒状構造物の架設方法
に係るものである。
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Industrial Application Field) The present invention relates to a method for constructing a high-rise cylindrical structure such as a free-standing chimney or tower.

(従来の技術) 従来、鋼製の自立型煙突の建設に当っては、第13図に
示すように大型のトラッククレン(α)によって筒身ブ
ロック(b)’r順次吊上げ、既設の煙突部分(cl上
に設置し、溶接、塗装等を行なって完成していた。
(Prior art) Conventionally, when constructing a self-supporting steel chimney, as shown in Fig. 13, the cylinder blocks (b)'r are lifted one by one using a large truck crane (α), and the existing chimney portion is (It was installed on the CL and completed by welding, painting, etc.

(発明が解決しようとする問題点) しかしながら、トラックフレ/は最大のものでもその揚
程がtoom程度で、1oomを超える超高層自立型煙
突の建設は不可能である。また超大型トラッククレンは
建設現場での空間的制約を受け、狭隘な敷地での建設工
事は不可能となる。
(Problems to be Solved by the Invention) However, even the largest version of truck fliers has a lifting height of about 1 oom, making it impossible to construct a super high-rise free-standing chimney exceeding 1 ooom. Additionally, super-large truck cranes are subject to space constraints at construction sites, making construction work on narrow sites impossible.

また筒身ブロックをワイヤで吊下げるため、振子現象に
よって上空での設置、位置合わせに専問鳶職t−要する
ので作業の安全、能率向上の点で問題がちシ、更にまた
強風下での作業が困難となる。
In addition, since the cylinder block is suspended by wire, the pendulum phenomenon requires a specialist craftsman to install and position it in the air, which tends to pose problems in terms of work safety and efficiency, and furthermore, work in strong winds is difficult. It becomes difficult.

(問題点を解決するための手段〕 本発明はこのように問題点を解決するために提案anた
もので、高層構造物を高さ方向に複数分割されたブロッ
ク全下位側から順次積上げて架設していく架設工法にお
いて、架設の終了した部分の側壁に沿って順次昇降用レ
ール金附設していき、同レールにはクレーンを塔載した
自走可能なりレン台車を装架して地上部のウィンチから
前記クレンを経由して吊りローブを張設し、同品ローブ
先端に連結された前記ブロックを吊上げていき、前起り
レンによって同ブロックを高層構造物の既設部頂部に積
上げて高層構造物を架設していくこと全特徴とする高層
構造物の架設方法に係るものである。
(Means for solving the problem) The present invention has been proposed to solve the problem as described above, and is constructed by building a high-rise structure by sequentially stacking all the blocks divided into multiple blocks in the height direction from the lower side. In the construction method, a lifting rail is sequentially installed along the side wall of the completed part, and a self-propelled mobile truck with a crane mounted on the rail is attached to the above-ground part. A hanging lobe is stretched from the winch via the crane, and the block connected to the tip of the lobe is lifted up, and the blocks are stacked on top of the existing part of the high-rise structure using the front raising wren, and the high-rise structure is constructed. This relates to a method for constructing a high-rise structure, which is characterized by the construction of high-rise structures.

(作用) 本発明においては前記したように、高層構造物を高さ方
向に複数分割されたブロックを下位側よシ順次積上げて
架設していくのに当シ、架設の終了した既設部分の側壁
に沿って順次昇降用のレールを附設していくともに、同
レールを利用してこれにクレンの塔載された自走可能な
りレン台車を昇降自在に装架し、地上部のウィンチから
前記クレンを経由して張設した吊りローブの先端に前記
ブロックを連結し、前記ウィンチを操作することによっ
て吊りローブを介して前記ブロックをクレンまで吊上げ
たのち、同りレン全作動して同タレンに吊りローブを介
して懸吊されたブロック全高層構造物の既設部の頂部に
積上げて同既設部に運結し、以下前記同様の工程を反覆
して高層構造物を架設するものである。
(Function) As described above, in the present invention, when a high-rise structure is constructed by stacking blocks divided into a plurality of blocks in the height direction sequentially from the lower side, the side wall of the existing part after construction is completed. Rails for raising and lowering were installed in sequence along the rails, and a self-propelled crane truck carrying a crane was mounted on the rails so that it could be raised and lowered, and the crane was lifted from a winch on the ground. The block is connected to the tip of a hanging lobe stretched through the crane, and by operating the winch, the block is hoisted to the crane via the lifting lobe, and then the winch is fully activated and the block is hoisted to the crane. All the blocks suspended via lobes are stacked on top of the existing part of the high-rise structure and connected to the same existing part, and the same steps as described above are then repeated to construct the high-rise structure.

(発明の効果) このように本発明によnば、従来のようにクレン車を使
用することなく、架設の完了した高層構造物の既設部の
外壁に沿って順次附設されたレールに自走可能に装架さ
れた、クレンを塔載したクレン含車と、地上部に設置さ
牡たウィンチとの連撃によって、前記ブロックを高層構
造物の既設部の頂部に積上げて架設していくようにした
ので、敷地が狭隘な個所でも高層構造物の架設が可能と
なシ、また大重量の前記ブロック揚重の駆動機構、動力
源が地上に設置され、上空設備を簡素、小型、軽量化し
うるものであり、更に前記ブロックを構造物側壁面で滑
動させるので、クレンが小型、軽量化され、強風下にお
ける作業も可能となる。
(Effects of the Invention) According to the present invention, the system can run on rails that are sequentially installed along the outer wall of the existing part of a high-rise structure that has been erected, without using a crane truck as in the past. The blocks are piled up and erected on top of the existing part of the high-rise structure by a continuous attack between a crane-containing vehicle loaded with crane and a winch installed on the ground. This makes it possible to erect high-rise structures even on narrow sites, and the drive mechanism and power source for lifting the heavy blocks are installed on the ground, making aerial equipment simpler, smaller, and lighter. Furthermore, since the block is slid on the side wall surface of the structure, the crane can be made smaller and lighter, and work can be performed in strong winds.

更にまたクレン曾車は自走式であり、ウィンチローブの
長さも随意に設定できるので、超高層構造物Q架設に当
って高さに制限を受けない。また前記クレン台車は静止
状態でブロックを吊上げるため、小型でも大荷重に耐え
ることができる。
Furthermore, since the crane puller is self-propelled and the length of the winch lobe can be set arbitrarily, there is no height restriction when constructing the super high-rise structure Q. Further, since the crane truck lifts the blocks in a stationary state, it can withstand a large load even though it is small.

(実施例) 以下本発明を自立型煙突の架設に適用した図示の実施例
について説明する。
(Example) The illustrated example in which the present invention is applied to the erection of a self-supporting chimney will be described below.

(1)は筒身を高さ方向に複数分割されたブロックを下
位側から順次積上げ、架設された既設の筒身部で、その
外壁に沿って少なくとも1条のラック付昇降レール(3
)がブロック(2)の積上げに伴って順次附設さ扛てい
く。図中(3a)は前記レール(3)の取付金具、(3
b)はガイド兼補強部材、(3C)はラックである。
(1) is an existing cylinder part that is constructed by stacking blocks in which the cylinder body is divided into multiple parts in the height direction sequentially from the lower side, and at least one elevating rail with rack (3
) are sequentially attached and removed as blocks (2) are stacked up. In the figure (3a) is the mounting bracket for the rail (3), (3
b) is a guide and reinforcing member, and (3C) is a rack.

前記レール(31には同レール(3)上を自走、停止可
能なりレン台車(4)が装架さ扛ている。図中(4cL
)は同タレン台車(4)に塔載されたモータ、(4b)
は同モータ(4α)の駆動軸に固着さ扛、前記ラック(
3c)に噛合するピニオンである。クレン台車(4)上
には旋回機構(5)及びクレン支柱(6)ヲ介して少な
くとも180゜旋可能なジプクレン(7)が支持されて
いる。図中(8)はバランスウェイト、(9)は地上か
ら遠隔操作可能な横行台車である。史に前記レール(3
)におけるクレン台車(4)の下方部において、同レー
ル(3)上を走行、停止可能な補助台車QOIが装架さ
扛ている。
A mobile cart (4) is mounted on the rail (31) and is capable of self-running and stopping on the rail (3).
) is the motor mounted on the same taren truck (4), (4b)
is fixed to the drive shaft of the motor (4α), and the rack (
3c) is the pinion that meshes with the pinion. A zip crane (7) that can rotate at least 180 degrees is supported on the crane truck (4) via a rotating mechanism (5) and a crane support column (6). In the figure, (8) is a balance weight, and (9) is a traversing truck that can be remotely controlled from the ground. The above rail (3)
), an auxiliary trolley QOI that can run and stop on the same rail (3) is mounted on the lower part of the crane trolley (4).

前記クレン支柱(6)、クレン普車(4)及び補助台車
−にはウィンチローブα1)ラブロック(2)外周面の
レール(3′)等と干渉しないように、夫々の中空部内
を案内されるように構成さ扛るとともに、外部にはブロ
ック(2)吊上げ用の移行付車α2が摺動する案内レー
ル(6α)が設けられている。前記移行金車02には前
記案内レール(6α)に沿って走行するロール(12(
1)及びブロック把持機構(126)が配設されている
The crane support column (6), crane truck (4), and auxiliary truck are guided in their respective hollow portions so as not to interfere with the winch lobe α1, love lock (2), rail (3') on the outer circumferential surface, etc. In addition, a guide rail (6α) on which a transfer wheel α2 for lifting the block (2) slides is provided on the outside. The transition wheel 02 has a roll (12()) running along the guide rail (6α).
1) and a block gripping mechanism (126) are provided.

Q31は地上部に設置されたウィンチで、同ウィンチ0
3に捲装されたウィンチローズ01)はウィンチガイド
ローラαa1補助台車αQ1クレン台車(4)、クレン
支柱(6)、横行台車(9)に亘って架渡され、先端に
吊下げ口〜ブa9が接続されている。
Q31 is a winch installed on the ground, and the winch 0
The winch rose 01) wound around the winch guide roller αa1 auxiliary trolley αQ1 crane trolley (4), crane support column (6), and transverse trolley (9) is stretched over the winch guide roller αa1 auxiliary trolley αQ1 crane trolley (4), crane support (6), and traverse trolley (9), and has a hanging port at the tip ~ a9 is connected.

而して煙突筒身を架設する際、クレン台車(4)ヲ前記
既設部(1)の上端部近傍までレール(3)に沿って上
昇させたのち停止させ、横行台車(9)から垂下したロ
ーブQl)で次位のブロック(2ンを懸吊し、既設の筒
身部(1〕の下部で待機する補助普車Ωυ上でロックさ
れた移行台車aりに装着さ扛た把持機構(12M)でブ
ロック(2)外周面のレール(3’) e把持する。
Therefore, when constructing the chimney barrel, the crane truck (4) was raised along the rail (3) to near the upper end of the existing section (1), then stopped, and suspended from the traversing truck (9). The next block (2) is suspended from the lobe Ql), and the gripping mechanism (2) is attached to the transition trolley a which is locked on the auxiliary truck Ωυ waiting at the bottom of the existing barrel part (1). 12M) to grasp the rail (3') on the outer circumferential surface of the block (2).

次いでウィンチQ3でローブα1)全巻上げることによ
って、補助台車QOIと移行台車aりとブロック(2)
とが一体となって上昇する。(第2図参照)かくして補
助台車αQがクレン台車(4)の下部に到達すると両者
α岨4)が連結さnると同時に移行金車Q2)の補助台
車α0に対するロックが解除されるよりにし、ウィンチ
a力の操作によって案内レール(6α)に沿って移行台
車azが補助台車(IQI、クレン台軍(41を通過し
て、クレン支柱(6)の所定位置で停止する。
Next, by fully hoisting the lobe α1) with the winch Q3, the auxiliary trolley QOI, the transition trolley a, and the block (2)
and rise together. (See Figure 2) Thus, when the auxiliary trolley αQ reaches the lower part of the crane trolley (4), both α 4) are connected, and at the same time, the lock of the transition wheel Q2) to the auxiliary trolley α0 is released. , the transition truck az passes the auxiliary truck (IQI) and the crane platform (41) along the guide rail (6α) by the operation of the winch a force, and stops at a predetermined position of the crane column (6).

次いで地上からの遠隔操作によってクレン台車(4)に
対してクレン支柱(6)ヲ介してクレン(71?xso
’旋回させて、ブロック(2)全既設の筒身部(IIの
上部に移動させたのち、ウィンチα3t−逆転させるこ
とによって同既設の筒身部(II上にブロック(2)全
設置する。(第3図及び第4図参照) 次いで吊りローブα9をブロック(2)から外し、ブロ
ック把持機構(12&)による同ブロック(2)の把持
を解除したのち、クレン(7)ttso°旋回して旧位
に復元する。(第4図参照) 次いで移行台車0zt−案内レール(6a)に沿ってク
レン支柱(6)からクレン台車(4)全経由して補助台
車α〔上に停止させ、続いてクレン台車(4)と補助台
車QQとの連結を解き、補助台車QOIと移行台車(1
2+とを地上に降ろす。(第5図参照) なお補助台車QO)と移行金車(12+とはウィンチロ
ープαυの枝ロープで懸吊してもよく、また遠隔操作に
よって走行させてもよい。
Then, by remote control from the ground, the crane (71?
After turning the block (2) and moving it to the top of the existing cylinder part (II), the winch α3t is reversed to completely install the block (2) on the existing cylinder part (II). (See Figures 3 and 4) Next, remove the hanging lobe α9 from the block (2), release the block gripping mechanism (12&) from holding the block (2), and then rotate the crane (7) by ttso°. Restore to the old position. (See Figure 4) Next, move from the transition trolley 0zt to the crane support (6) along the guide rail (6a) all the way through the crane trolley (4) to the auxiliary trolley α [stopped above, and then to release the connection between the cleaning truck (4) and the auxiliary truck QQ, and connect the auxiliary truck QOI and the transition truck (1).
Lower the 2+ to the ground. (See Fig. 5) The auxiliary trolley QO) and the transfer wheel (12+) may be suspended by a branch rope of the winch rope αυ, or may be moved by remote control.

以下前記同様の操作を反覆して筒身を架設するものであ
る。
Thereafter, the same operations as described above are repeated to construct the barrel.

なお前記昇降レール(3;のラック(3c)の代シに定
ピツチ突出部材を設け、またピニオン(4りの代シに台
車の上下に配設された一双のスズロケット間に無端状チ
ェン金架渡してもよい。
In addition, fixed-pitch protruding members are provided at the ends of the racks (3c) of the lifting rail (3; It may be placed over a bridge.

またクレン支柱(6)、クレン普車(4)、補助台車C
l0Iの中空部にウィンチロープ(11)k貫通させる
代りに、同ウィンチロープ(11)を外部に設けてもよ
い。
In addition, the crane pillar (6), crane truck (4), and auxiliary trolley C
Instead of passing the winch rope (11) through the hollow part of 10I, the winch rope (11) may be provided outside.

更にまた溶接、塗装等の作業ロボットQI3)を懸架式
とし、第1図に示すように予めブロック(2)の上端に
セットして上空で所要の作業を行なわしめ、作業終了後
、ロボット(1(il’を地上まで吊下ろし、次位のブ
ロック(2)上端にセットし、以下同様の操作を反覆し
てウィンチ(13)の空動作をなくし、且つ地上でセッ
トすることにより上空セットの困難を排除することがで
きる。
Furthermore, a work robot QI3) for welding, painting, etc. is a suspended type, and as shown in Fig. (Hang il' to the ground, set it on the top of the next block (2), repeat the same operation to eliminate the winch (13)'s empty operation, and set it on the ground, which makes it difficult to set it in the air. can be eliminated.

前記実施例によnばブロック(2)全既設の筒身部(1
1の壁面で滑動させるので、クレン(7)が小型、軽量
化さn、強風下での作業も可能となる。また自走式クレ
ン萱車(4)は静止状態でブロック(2)全吊上げるた
め、小型でも大荷重に耐え、且つまた同タレン台車(4
)が自走式であることと、ウィンチロープ(ltlの長
さを随意に設定できることと相俟って、超高層構造物の
高さの制約を受けない。
According to the above-mentioned embodiment, the block (2) has all the existing cylinder parts (1
Since the crane (7) is slid on the wall surface of 1, it is smaller and lighter, and it can also be used in strong winds. In addition, the self-propelled crane trolley (4) lifts the entire block (2) in a stationary state, so even though it is small, it can withstand a large load.
) is self-propelled, combined with the fact that the length of the winch rope (ltl) can be set at will, there is no restriction on the height of the super high-rise structure.

また停止クレン台車(4)と地上のウィンチ031との
連繋によって、大重量物体揚重の駆動機構、動力、源が
地上に設置でき、上空設備fm素且っ小型化、軽量化で
きる。
Furthermore, by linking the stop crane truck (4) with the winch 031 on the ground, the drive mechanism, power, and source for lifting large heavy objects can be installed on the ground, and the aerial equipment fm can be made smaller and lighter.

更にまた本発明の方法によnば従来のようにクレン車を
使用することがなく、狭隘な敷地でも高層構造物の架設
が可能となる。
Furthermore, according to the method of the present invention, there is no need to use a crane truck as in the conventional method, and high-rise structures can be erected even on narrow sites.

第8図及び第9図は補助台車Qlが省略された本発明の
他の実施例金示、し、移行台車Qzには一対のレール(
3d)上を転動するロール(12c) f有する開閉自
在の一双のアーム(12d)が枢支されている。
8 and 9 show another embodiment of the present invention in which the auxiliary truck Ql is omitted, and the transition truck Qz has a pair of rails (
3d) A pair of arms (12d) which can be opened and closed and have a roll (12c) f rolling on it are pivotally supported.

第8図は既設部(1)上をブロック(2)全把持しなが
ら上昇している状態を示し、この場合、前記−双のアー
ム(12d)は閉じた状態で、ロール(12a)がレー
ル(3d)を押圧している。
Figure 8 shows a state in which the block (2) is being lifted up over the existing part (1) while fully gripping it; in this case, the two arms (12d) are closed and the roll (12a) is on the rail. (3d) is pressed.

第9図はクレン台車(4)の側壁を移行台車α2が上昇
している状態全示し、この場合アーム(12a)は開い
た状態でクレン台車(4)との干渉を回避している。
FIG. 9 shows the entire state in which the transfer truck α2 is raised on the side wall of the cleaning truck (4), and in this case, the arm (12a) is in an open state to avoid interference with the cleaning truck (4).

図中、前記実施例と均等部分には同一符号が附さnてい
る。
In the figure, parts equivalent to those of the above embodiment are given the same reference numerals.

第10図は補助台車α1)及び移行台車a21+省略し
た本発明の他の実施例を示し、クレン台車(4)ヲ既設
部fi+の上部で停止させ、地上でウィンチローブα1
)の先端フックでブロック(2)全懸吊し、ウィンチα
3の操作によって同ブロック(2)全頂部まで吊上げク
レン支柱(61Th180°旋回してブロック(21′
t−既設部(1)の上部に設置する。
FIG. 10 shows another embodiment of the present invention in which the auxiliary trolley α1) and the transition trolley a21+ are omitted, in which the crane trolley (4) is stopped above the existing part fi+, and the winch lobe α1 is
) Fully hang the block (2) with the hook at the end of the winch α
By the operation in step 3, lift the block (2) to the entire top.
t- Installed on top of the existing part (1).

なお本実施例においては宙吊り状態のブロック(2)が
風の影響等で振れるため、別途振れ止め対策が必要であ
る。
Note that in this embodiment, the suspended block (2) swings due to the influence of the wind, so additional measures are required to prevent it from swinging.

図中前記実施例と均等部分には同一符号が附されている
In the figure, parts equivalent to those of the above embodiment are given the same reference numerals.

第11図は本発明の他の実施例を示し、自走式金車クレ
ン(4)上のクレン支柱(6)または同支柱(6)にこ
nと直交して支持されたクレン(7)に、固定滑車αη
が極力前記支柱(6)の中心軸に近接して取付けられて
いる。なおりレン(7)は架設に必要な小型作業機器を
吊下げる程度の小型、短尺アームに形成されている。
FIG. 11 shows another embodiment of the present invention, in which a crane support (6) on a self-propelled metal wheel crane (4) or a crane (7) supported orthogonally to the support (6) is shown. , a fixed pulley αη
is attached as close to the central axis of the support column (6) as possible. The naori wren (7) is formed into a short arm that is small enough to hang small working equipment necessary for erection.

而して地上のウィンチa3及びウィンチガイドローラ0
4)、前記固定滑車α7)全経由したウィンチロープQ
llの先端フックa印で、補助台車QOIにロックされ
た移行台車α2によシ把持されたブロック(2)の既設
の筒身部(1)に対する最短部位の壁面、または壁面に
取付けたレール(3つを把持する。
Therefore, winch A3 and winch guide roller 0 on the ground
4), Winch rope Q that passed through the fixed pulley α7)
At the end hook mark a of ll, the block (2) held by the transition trolley α2 locked to the auxiliary trolley QOI is attached to the wall surface of the shortest part to the existing barrel portion (1), or the rail attached to the wall surface ( Grasp three.

以下前記実施例と同様にウィンチ(131’t−操作し
て、ブロック(2)を補助台車aQ上にロックされた移
行台車α2とともに補助台車(IOt−介して上昇させ
、クレン台車(4)の下端に到達後、移行台車α2の補
助台車αQに対するロックe%除して移行台車Qカラプ
ロツク(2)とともにクレン支柱(6)の所定位置に移
行、停止し、同支柱(6)180°旋回したのち、移行
台車αりのブロック(2)に対する把持を解除し、同ブ
ロック(2)全既設の筒身部(1)上に設置する。
Thereafter, in the same manner as in the above embodiment, the winch (131't-) is operated to raise the block (2) together with the transfer trolley α2 locked on the auxiliary trolley aQ via the auxiliary trolley (IOt-), and the cleaning trolley (4) is raised. After reaching the lower end, the transition trolley α2 was locked against the auxiliary trolley αQ by e%, and the transition trolley Q Karaprock (2) moved to the predetermined position of the crane support (6) and stopped, and the support support (6) rotated 180 degrees. Afterwards, the transfer cart α's grip on the block (2) is released, and the block (2) is completely installed on the existing cylindrical portion (1).

図示の実施例は前記したように、クレン支柱(6)の頂
部、またはクレン(7)にウィンチローズQl)の架渡
さnる固定滑車αηを極力前記支柱(6)の中心軸に近
接した位置に取付けることによって、クレンアーム、バ
ランスウェイトを小型化できるとともに、横行金車を省
略できる。
As described above, in the illustrated embodiment, the fixed pulley αη, which spans the winch rose Ql) on the top of the crane support (6) or the crane (7), is positioned as close to the central axis of the support support (6) as possible. By attaching it to the holder, the crane arm and balance weight can be made smaller, and the traversing metal wheel can be omitted.

また前記したように固定滑車αηを設けることによって
、ウィンチローズQl)と固定滑車αηとを介してクレ
ン支柱(6)に作用する外力は支柱軸方向成分が増大し
、支柱直角方向成分が低減し、その結果、クレン台車(
4)部における既設の筒身部(1)の外壁に作用する曲
げモーメントが低減し、この低減した分の曲げモーメン
トは第11図に示すように、ブロック自IIwとローブ
張力Tとが移行台車α2と補助台車QO)ll!−を介
して既設部(1)の外壁面を同面と直角に押圧する力と
して分散さnる。
Furthermore, by providing the fixed pulley αη as described above, the external force acting on the crane support (6) via the winch rose Ql) and the fixed pulley αη increases the axial component of the support and reduces the component in the right angle direction of the support. , as a result, the crane trolley (
4) The bending moment acting on the outer wall of the existing cylindrical body part (1) is reduced, and as shown in FIG. α2 and auxiliary trolley QO)ll! - is distributed as a force that presses the outer wall surface of the existing part (1) perpendicularly to the same surface.

なおウィンチロープ01)先端フックα印の吊下げ位置
を第11図の如くブロック伐)の左端にするか、または
ブロック中心、或いは右端と変えることによって、補助
台車aQヲ介して既設の筒身部(1)の外壁にかかる押
圧力の大きさ、方向、分布’frKえることができる。
In addition, by changing the hanging position of the winch rope 01) tip hook α to the left end of the block cutting as shown in Fig. 11, or to the center or right end of the block, the existing cylindrical part can be attached via the auxiliary trolley aQ. (1) The magnitude, direction, and distribution of the pressing force applied to the outer wall can be determined.

図中前記実施例と均等部分には同一符号が附されている
In the figure, parts equivalent to those of the above embodiment are given the same reference numerals.

第12図は本発明の更に他の実施例を示し、フック□□
□によってブロック(2)全吊下げる位置を同ブロック
(2)の重心とした例を示す。
FIG. 12 shows still another embodiment of the present invention, in which the hook □□
□ shows an example in which the position where block (2) is completely hung is set as the center of gravity of block (2).

図中、前記実施例と均等部分には同一符号が附されてい
る。
In the figure, parts equivalent to those of the above embodiment are given the same reference numerals.

以上本発明を実施例について説明したが、本発明は勿論
このような実施例にだけ局限さnるものではなく、本発
明の精神を逸脱しない範囲内で種種の設計の改変を施し
つるものである。
Although the present invention has been described above with reference to embodiments, the present invention is of course not limited to such embodiments, and may be modified in various ways without departing from the spirit of the invention. be.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

第1図は本発明に係る高層構造物の架設方法の一実施例
の実施状況を示す側面図、第2図乃至第5図はその工程
を示す要部側面図、第6図及び第7図は夫々第2図の矢
視■−■図並に矢視■−■図、第8図及び第9図は本発
明の他の実施例を示す横断平面図で、第8図はブロック
を把持した移行台車が既設筒身部全上昇している状態全
示し、第9図は移行台車がクレン台車の側壁を上昇して
いる状態を示す。第10図及び第11図並に第12図は
夫々本発明の他の各実施例の実施状況を示す側面図、第
13図は従来の方法の実施状況を示す側面図である。 (11・・・既設の筒身部、(2)・・・ブロック、(
3) (3’)・・・案内レール、(什・・クレン台車
、(6)・・・クレン支柱、(7)・・・クレン、aυ
・・・ウィンチロープ復代理人 弁理士 岡 本 重 
窯 外2名 第1図 第11図 第12図
Fig. 1 is a side view showing the implementation status of one embodiment of the method for constructing a high-rise structure according to the present invention, Figs. 2 to 5 are side views of main parts showing the process, and Figs. 6 and 7. 2 are a view taken along the arrows II and II, respectively, and FIGS. 8 and 9 are cross-sectional plan views showing other embodiments of the present invention, and FIG. FIG. 9 shows a state in which the existing cylinder body of the transition truck is completely raised, and FIG. 9 shows a state in which the transition truck is raised up the side wall of the crane truck. 10, 11, and 12 are side views showing how other embodiments of the present invention are implemented, and FIG. 13 is a side view showing how a conventional method is implemented. (11... Existing barrel part, (2)... Block, (
3) (3')...Guide rail, (...Clean trolley, (6)...Clean support column, (7)...Clean, aυ
... Winch rope sub-agent Patent attorney Shige Okamoto
2 people outside the kiln Figure 1 Figure 11 Figure 12

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 高層構造物を高さ方向に複数分割されたブロックを下位
側から順次積上げて架設工法において、架設の終了した
部分の側壁に沿つて順次昇降用レールを附設していき、
同レールにはクレーンを塔載した自走可能なクレン台車
を装架して地上部のウインチから前記クレンを経由して
吊りロープを張設し、同吊ロープ先端に連結された前記
ブロックを吊上げていき、前記クレンによつて同ブロッ
クを高層構造物の既設部頂部に積上げて高層構造物を架
設していくことを特徴とする高層構造物の架設方法。
In the construction method, a high-rise structure is divided into multiple blocks in the height direction and stacked up sequentially from the lower side, and lifting rails are sequentially attached along the side walls of the completed part.
A self-propelled crane truck carrying a crane is mounted on the rail, a hanging rope is stretched from a winch on the ground via the crane, and the block connected to the tip of the hanging rope is lifted. A method for constructing a high-rise structure, characterized in that the blocks are piled up on top of an existing part of the high-rise structure using the crane to construct the high-rise structure.
JP24896085A 1985-11-08 1985-11-08 Method of erecting multistoried structure Pending JPS62111080A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP24896085A JPS62111080A (en) 1985-11-08 1985-11-08 Method of erecting multistoried structure

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP24896085A JPS62111080A (en) 1985-11-08 1985-11-08 Method of erecting multistoried structure

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS62111080A true JPS62111080A (en) 1987-05-22

Family

ID=17185958

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP24896085A Pending JPS62111080A (en) 1985-11-08 1985-11-08 Method of erecting multistoried structure

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS62111080A (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007070884A (en) * 2005-09-07 2007-03-22 Takenaka Komuten Co Ltd Method of constructing tower-like structure and slip form device used in the method
CN103938913A (en) * 2013-10-29 2014-07-23 国家电网公司 Device for correcting inclined iron transmission tower of double combined angle steel main material

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2007070884A (en) * 2005-09-07 2007-03-22 Takenaka Komuten Co Ltd Method of constructing tower-like structure and slip form device used in the method
JP4722630B2 (en) * 2005-09-07 2011-07-13 株式会社竹中工務店 Method for constructing tower structure and slip foam apparatus used in the method
CN103938913A (en) * 2013-10-29 2014-07-23 国家电网公司 Device for correcting inclined iron transmission tower of double combined angle steel main material

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4360112A (en) Two-way extendable crane trolley
CN214269921U (en) Combined lifting appliance for loading and unloading steel wire rod
JPH0281892A (en) Telephone post clamp mechanism
JPS62111080A (en) Method of erecting multistoried structure
JP2775201B2 (en) Lifting member positioning and mounting device for high lift crane
JP4808015B2 (en) Electric lifting device
JPH05147884A (en) Dismountable jib crane
JP4187445B2 (en) crane
CN114763243A (en) Combined lifting appliance for loading and unloading steel wire rod
CN216105669U (en) Double-beam bridge crane upper and lower hanging scaffold device for loading and unloading grouped bulk cast pipes
JP3167784B2 (en) Horizontal jib crane with telescopic jib
JP2833439B2 (en) Hoist type tower crane
CN220245358U (en) Hoisting and transferring device for steel structure building
JPS5855236Y2 (en) Converter bricklaying equipment
JPS5986593A (en) Crane for building
JPS61248827A (en) Insertion handling gear
JP3326733B2 (en) Movable hanging jig for steel frame construction and steel frame construction method using the same
JP2022081892A (en) Hanging jig, hanging jig set, lifting device, and lifting method
JPH10167668A (en) Vertical and horizontal transporting device and its operation
JPS5986592A (en) Crane for building
KR0139129B1 (en) Lifting device and method in carrage
JPH07471Y2 (en) Horizontal bending type lifting crane
JPS5986594A (en) Crane for building
JP3008431U (en) Hanging jig for wall joint material
JPH01105870A (en) External-wall pc block fixture