JPS62107756U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS62107756U JPS62107756U JP20035085U JP20035085U JPS62107756U JP S62107756 U JPS62107756 U JP S62107756U JP 20035085 U JP20035085 U JP 20035085U JP 20035085 U JP20035085 U JP 20035085U JP S62107756 U JPS62107756 U JP S62107756U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seat bag
- seat
- head rest
- bag
- rest stay
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
Description
第1図はこの考案を適用したリヤシートの背面
構成を示す分解斜視図、第2図は同リヤシートの
組立状態を示す断面図である。 1……シートバツク、1b……窪み、1c……
開口、5……ヘツドレスト、6……ヘツドレスト
ステー、8……ブラケツト、9……支持プレート
、10……ステーホルダー。
構成を示す分解斜視図、第2図は同リヤシートの
組立状態を示す断面図である。 1……シートバツク、1b……窪み、1c……
開口、5……ヘツドレスト、6……ヘツドレスト
ステー、8……ブラケツト、9……支持プレート
、10……ステーホルダー。
Claims (1)
- シートバツクの上部から挿入されるヘツドレス
トステーがシートバツクの背面に露出するように
シートバツク上部を庇状に形成するとともに、前
記シートバツク内のフレームに固定された支持プ
レートに、前記ヘツドレストステーを保持するた
めのホルダーを支持する取付プレートを組み付け
たことを特徴とする車両用シートにおけるヘツド
レストの取付構造。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP20035085U JPH0336306Y2 (ja) | 1985-12-26 | 1985-12-26 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP20035085U JPH0336306Y2 (ja) | 1985-12-26 | 1985-12-26 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS62107756U true JPS62107756U (ja) | 1987-07-09 |
JPH0336306Y2 JPH0336306Y2 (ja) | 1991-08-01 |
Family
ID=31162776
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP20035085U Expired JPH0336306Y2 (ja) | 1985-12-26 | 1985-12-26 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0336306Y2 (ja) |
-
1985
- 1985-12-26 JP JP20035085U patent/JPH0336306Y2/ja not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0336306Y2 (ja) | 1991-08-01 |