JPS62100357U - - Google Patents

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JPS62100357U
JPS62100357U JP1985192810U JP19281085U JPS62100357U JP S62100357 U JPS62100357 U JP S62100357U JP 1985192810 U JP1985192810 U JP 1985192810U JP 19281085 U JP19281085 U JP 19281085U JP S62100357 U JPS62100357 U JP S62100357U
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drum
spline
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speed change
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Landscapes

  • Hydraulic Clutches, Magnetic Clutches, Fluid Clutches, And Fluid Joints (AREA)
  • Gear-Shifting Mechanisms (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第１〜５図は本考案の実施例を示すもので、第
１図は本考案が適用される自動変速機の１構成例
を示す骨子図、第２図は該変速機の一部破断側面
図、第３図は該変速機における摩擦締結要素組立
体の拡大縦断面図、第４図は該組立体における抜
け止め部を示す一部正面図、第５図は該抜け止め
部の他の実施例を示す一部正面図である。第６図
は従来例を示す摩擦締結要素組立体の縦断面図で
ある。 １０……自動変速機、３０……変速歯車組立体
（プラネタリギア装置）、６０……摩擦締結要素
組立体、６１……第１ドラム、６２……第２ドラ
ム、６２′……延長部、６１ａ，６２ａ……スプ
ライン、６２ｂ，６２ｂ′……抜け止め部、６３
，６４……摩擦板。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 変速歯車組立体と、該変速歯車組立体の動力伝
    達経路を複数段に切換える摩擦締結要素組立体と
    が備えられ、且つ該摩擦締結要素組立体が、内周
    面にスプラインが形成された大径の第１ドラムと
    、外周面にスプラインが形成されて該スプライン
    形成部が上記第１ドラム内に配置された小径の第
    ２ドラムと、両ドラムの互に対向するスプライン
    間に配置されて両スプラインに交互に係合された
    複数の摩擦板とを有する自動変速機において、上
    記第２ドラムにおけるスプライン形成部を第１ド
    ラム内に突入する方向に延長すると共に、この延
    長部に、該第２ドラムの第１ドラムからの抜け方
    向への相対移動時に該第２ドラムのスプラインに
    係合された摩擦板と当接する抜け止め部を設けた
    ことを特徴とする自動変速機の動力伝達装置。
JP1985192810U 1985-12-13 1985-12-13 Expired - Lifetime JPH0517490Y2 (ja)

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JPS62100357U true JPS62100357U (ja) 1987-06-26
JPH0517490Y2 JPH0517490Y2 (ja) 1993-05-11

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6075740U (ja) * 1983-10-31 1985-05-27 マツダ株式会社 自動車用自動変速機のクラツチ装置

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6075740U (ja) * 1983-10-31 1985-05-27 マツダ株式会社 自動車用自動変速機のクラツチ装置

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JPH0517490Y2 (ja) 1993-05-11

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