JPS6188043U - - Google Patents

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JPS6188043U
JPS6188043U JP17232384U JP17232384U JPS6188043U JP S6188043 U JPS6188043 U JP S6188043U JP 17232384 U JP17232384 U JP 17232384U JP 17232384 U JP17232384 U JP 17232384U JP S6188043 U JPS6188043 U JP S6188043U
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JP
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fuel supply
load
fuel
intake stroke
engine
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Landscapes

  • High-Pressure Fuel Injection Pump Control (AREA)
  • Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第1図は本考案の一実施例を示す構成図、第2
図は同上実施例の一部拡大断面図、第3図は同上
実施例のコントロールユニツト内部の構成を示す
ブロツク図、第4図A,Bは同上コントロールユ
ニツト各部に発生する信号波形を示す図、第5図
は同上実施例の予混合気用燃料噴射作動時を示す
断面図、第6図は従来のターボチヤージヤ付デイ
ーゼル機関の燃料供給系を示す構成図、第7図A
は、従来のデイーゼル機関の各行程を示す図、同
図Bは前記実施例に係るデイーゼル機関の各行程
を示す図である。 4…燃焼室、5…吸気弁、11…燃料噴射ポン
プ、21…燃料インジエクタ、22…燃料供給管
、23…プレツシヤレギユレータ、25…エアフ
ローセンサ、26…コントロールユニツト、27
…レバー開度センサ、30…180°センサ、3
1…針弁リフトセンサ。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 機関の負荷を検出する負荷検出手段と、各気筒
    の吸気行程を検出する吸気行程検出手段と、吸入
    空気量に応じて可燃限界以下の混合比を持つ予混
    合気を形成する量の燃料量を演算する予混合気用
    燃料量演算手段と、該演算手段により演算された
    量の燃料を各気筒毎に吸気行程中燃焼室内に供給
    する燃料供給手段と、機関の全負荷に近い高負荷
    運転領域でのみ前記燃料供給手段を作動させる制
    御手段とを設けたことを特徴とするデイーゼル機
    関の燃料供給装置。
JP17232384U 1984-11-15 1984-11-15 Pending JPS6188043U (ja)

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JP17232384U JPS6188043U (ja) 1984-11-15 1984-11-15

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JPS6188043U true JPS6188043U (ja) 1986-06-09

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ID=30729993

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