JPS6169468U - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6169468U JPS6169468U JP15365184U JP15365184U JPS6169468U JP S6169468 U JPS6169468 U JP S6169468U JP 15365184 U JP15365184 U JP 15365184U JP 15365184 U JP15365184 U JP 15365184U JP S6169468 U JPS6169468 U JP S6169468U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- control valve
- air control
- combustion engine
- internal combustion
- intake
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 7
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims 1
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 claims 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 6
Landscapes
- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
Description
第１図は本考案の一実施例に係る内燃機関の始
動制御装置の系統図、第２図は第１図の系統を有
する内燃機関の断面図、第３図は第２図の装置の
平面図、第４図はエアコントロールバルブの断面
図、第５図は第４図のエアコントロールバルブの
側面図、第６図は第４図のエアコントロールバル
ブの−線に沿う断面図であつて独立吸気状態
にあるときの断面図、第７図は第４図のエアコン
トロールバルブの独立吸気でない状態における断
面図、第８図は第４図のエアコントロールバルブ
の新気供給状態における断面図、第９図はバルブ
回転角度θとエアコントロールバルブを介しての
吸入空気量Ｑとの関係図、第１０図はＥＣＵの制
御の流れ線図、第１１図はコールドスタートイン
ジエクタ、エアコントロールバルブの通電時間図
、第１２図はエアコントロールバルブの通電電流
図、第１３図はエアコントロールバルブの通電電
流とストロークとの関係図、である。 １……内燃機関、２……気筒、４，４ａ，４ｂ
，４ｃ，４ｄ……吸気管、５，５ａ，５ｂ，５ｃ
，５ｄ……スロツトルバルブ、７……エアコント
ロールバルブ、８……連通管、９……バルブ、１
０……新気吸入口、１１……連結管、１２，１２
ａ，１２ｂ，１２ｃ，１２ｄ……連結口、１３…
…連通空間部、１４，１５，１５ａ，１５ｂ，１
５ｃ，１５ｄ……ポート、１７……アクチユエー
タ、１８……ＥＣＵ、３５……コールドスタート
インジエクタ。
動制御装置の系統図、第２図は第１図の系統を有
する内燃機関の断面図、第３図は第２図の装置の
平面図、第４図はエアコントロールバルブの断面
図、第５図は第４図のエアコントロールバルブの
側面図、第６図は第４図のエアコントロールバル
ブの−線に沿う断面図であつて独立吸気状態
にあるときの断面図、第７図は第４図のエアコン
トロールバルブの独立吸気でない状態における断
面図、第８図は第４図のエアコントロールバルブ
の新気供給状態における断面図、第９図はバルブ
回転角度θとエアコントロールバルブを介しての
吸入空気量Ｑとの関係図、第１０図はＥＣＵの制
御の流れ線図、第１１図はコールドスタートイン
ジエクタ、エアコントロールバルブの通電時間図
、第１２図はエアコントロールバルブの通電電流
図、第１３図はエアコントロールバルブの通電電
流とストロークとの関係図、である。 １……内燃機関、２……気筒、４，４ａ，４ｂ
，４ｃ，４ｄ……吸気管、５，５ａ，５ｂ，５ｃ
，５ｄ……スロツトルバルブ、７……エアコント
ロールバルブ、８……連通管、９……バルブ、１
０……新気吸入口、１１……連結管、１２，１２
ａ，１２ｂ，１２ｃ，１２ｄ……連結口、１３…
…連通空間部、１４，１５，１５ａ，１５ｂ，１
５ｃ，１５ｄ……ポート、１７……アクチユエー
タ、１８……ＥＣＵ、３５……コールドスタート
インジエクタ。
Claims (1)
- 内燃機関の吸気管が各気筒ごとに独立しかつ該
独立の吸気管にそれぞれスロツトルバルブを備え
た内燃機関の独立吸気システムに、各吸気管を連
通すると共にスロツトルバルブ上流に連通された
連通管と該連通管内に挿入されて各吸気管の連通
を導通、遮断するバルブとを有するエアコントロ
ールバルブを設け、該エアコントロールバルブに
コールドスタートインジエクタを配置し、エアコ
ントロールバルブおよびコールドスタートインジ
エクタを、内燃機関始動時に各吸気管を連通させ
ると共にコールドスタートインジエクタから燃料
を噴射させるように制御する電子制御装置に接続
したことを特徴とする内燃機関の始動制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15365184U JPH037574Y2 (ja) | 1984-10-13 | 1984-10-13 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15365184U JPH037574Y2 (ja) | 1984-10-13 | 1984-10-13 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6169468U true JPS6169468U (ja) | 1986-05-12 |
| JPH037574Y2 JPH037574Y2 (ja) | 1991-02-25 |
Family
ID=30711661
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15365184U Expired JPH037574Y2 (ja) | 1984-10-13 | 1984-10-13 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH037574Y2 (ja) |
-
1984
- 1984-10-13 JP JP15365184U patent/JPH037574Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH037574Y2 (ja) | 1991-02-25 |
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