JPS6167478U - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6167478U JPS6167478U JP15241584U JP15241584U JPS6167478U JP S6167478 U JPS6167478 U JP S6167478U JP 15241584 U JP15241584 U JP 15241584U JP 15241584 U JP15241584 U JP 15241584U JP S6167478 U JPS6167478 U JP S6167478U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- valve
- shows
- throttling
- valve chamber
- room temperature
- Prior art date
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- Pending
Links
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- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Hydraulic Clutches, Magnetic Clutches, Fluid Clutches, And Fluid Joints (AREA)
- Arrangement And Mounting Of Devices That Control Transmission Of Motive Force (AREA)
- Details Of Valves (AREA)
Description
第１〜５図はこの考案の第１実施例を示し、第
１図は常温、非作動時のクラツチ油圧逆流絞り弁
の正面図を示し、第２図は弁子の側面図を示す。
第３図はクラツチペダル踏み込み時の作動図を示
す。第４図は低温時の圧油の戻り時を示す。第５
図は弁子の構成を示す斜視図である。第６〜８図
はこの考案の第２実施例を示し、第６図は常温、
非作動時を示す。第７図は低温時の圧油の戻り時
を示す。第８図は弁子の側面図を示す。第９，１
０図はこの考案の第３実施例を示す。第９図は常
温、非作動時を示す。第１０図は低温時の圧油の
戻り時を示す。第１１〜１３図はこの考案の第４
実施例を示す。第１１図は常温非作動時を示す。
第１２図、第１３図は第１１図に使用される弁子
の側面図を示す。第１４〜１６図はこの考案の第
５実施例を示す。第１４図は常温非作動時を示す
。第１５図は第１４図のＡ−Ａ線断面図を示す。
第１６図はクラツチペダル踏込み時の作動図を示
す。第１７図は低温時の圧油の戻り時を示す。第
１８図はこの考案の第６実施例の常温非作動時を
示す。第１９，２０図はこの考案の第７実施例を
示し、第１９図は常温非作動時を示す。第２０図
は第１９図の弁子の側面図を示す。 １…弁ボデー、２，６２…弁室、２ａ，２６ａ
…一端壁、２ｃ…他端壁、４，５…油通路、６，
１６，２６，３６，４６，５６，６６…弁子、６
ａ，１６ａ，２６ａ…弁穴、７，１７，２７…圧
縮スプリング。
１図は常温、非作動時のクラツチ油圧逆流絞り弁
の正面図を示し、第２図は弁子の側面図を示す。
第３図はクラツチペダル踏み込み時の作動図を示
す。第４図は低温時の圧油の戻り時を示す。第５
図は弁子の構成を示す斜視図である。第６〜８図
はこの考案の第２実施例を示し、第６図は常温、
非作動時を示す。第７図は低温時の圧油の戻り時
を示す。第８図は弁子の側面図を示す。第９，１
０図はこの考案の第３実施例を示す。第９図は常
温、非作動時を示す。第１０図は低温時の圧油の
戻り時を示す。第１１〜１３図はこの考案の第４
実施例を示す。第１１図は常温非作動時を示す。
第１２図、第１３図は第１１図に使用される弁子
の側面図を示す。第１４〜１６図はこの考案の第
５実施例を示す。第１４図は常温非作動時を示す
。第１５図は第１４図のＡ−Ａ線断面図を示す。
第１６図はクラツチペダル踏込み時の作動図を示
す。第１７図は低温時の圧油の戻り時を示す。第
１８図はこの考案の第６実施例の常温非作動時を
示す。第１９，２０図はこの考案の第７実施例を
示し、第１９図は常温非作動時を示す。第２０図
は第１９図の弁子の側面図を示す。 １…弁ボデー、２，６２…弁室、２ａ，２６ａ
…一端壁、２ｃ…他端壁、４，５…油通路、６，
１６，２６，３６，４６，５６，６６…弁子、６
ａ，１６ａ，２６ａ…弁穴、７，１７，２７…圧
縮スプリング。
Claims (1)
- 弁ボデー内に端壁により両端閉鎖された弁室が
形成され、弁室はその両端において油通路を介し
て油圧シリンダと連通し、弁室の一端壁には弁子
が配設され、該弁子は常温非作動時には油戻り速
度を絞る手段を備え、低温時に油戻り速度を絞る
手段を緩めるよう設定されていることを特徴とす
るクラツチ油圧逆流絞り弁。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15241584U JPS6167478U (ja) | 1984-10-08 | 1984-10-08 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15241584U JPS6167478U (ja) | 1984-10-08 | 1984-10-08 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6167478U true JPS6167478U (ja) | 1986-05-09 |
Family
ID=30710476
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15241584U Pending JPS6167478U (ja) | 1984-10-08 | 1984-10-08 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6167478U (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010139066A (ja) * | 2008-11-11 | 2010-06-24 | Toyota Motor Corp | 車両用クラッチ装置 |
| JP2011038547A (ja) * | 2009-08-06 | 2011-02-24 | Toyota Motor Corp | 車両用油圧式クラッチ装置 |
-
1984
- 1984-10-08 JP JP15241584U patent/JPS6167478U/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010139066A (ja) * | 2008-11-11 | 2010-06-24 | Toyota Motor Corp | 車両用クラッチ装置 |
| JP2011038547A (ja) * | 2009-08-06 | 2011-02-24 | Toyota Motor Corp | 車両用油圧式クラッチ装置 |