JPS616654U - オ−バヘツドカムシヤフト式のｖ型エンジン - Google Patents

オ−バヘツドカムシヤフト式のｖ型エンジン

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Publication number
JPS616654U
JPS616654U JP9123484U JP9123484U JPS616654U JP S616654 U JPS616654 U JP S616654U JP 9123484 U JP9123484 U JP 9123484U JP 9123484 U JP9123484 U JP 9123484U JP S616654 U JPS616654 U JP S616654U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
cylinder head
side chain
cylinder
gasket
bank
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP9123484U
Other languages
English (en)
Inventor
計 安部
Original Assignee
トヨタ自動車株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by トヨタ自動車株式会社 filed Critical トヨタ自動車株式会社
Priority to JP9123484U priority Critical patent/JPS616654U/ja
Publication of JPS616654U publication Critical patent/JPS616654U/ja
Pending legal-status Critical Current

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  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は、本考案の第１の実施例の上面図、第２図は、
第１図の■型エンジンの第２のシリンダヘッドの側面図
、第３図は、本考案の第２の実施例に係るオーバヘッド
力ムシャフト式のＶ型エンジンの第２のシリンダヘッド
の側面図、第４図は、オーバヘッド力ムシャフト式の■
型エンジンの正面図、第５図は、第４図のオーバヘッド
ヵムシャフト式のＶ型エンジンの第２のバックの側の分
解斜視図、第６図は、従来のオーバヘッドヵムシャフト
式のＶ型エンジンの第１のシリンダヘッドと第２のシリ
ンダヘッドとの上面図、第７図は、従采の他のオーバヘ
ッド力ムシャフト式のＶ型エンジンの第１のシリンダヘ
ッドと第２のシリンダペツドとの上面図、第８図は、同
様に、従来の他のオーバヘッド力ムシャフト式のＶ型エ
ンジンの１のシリンダヘッドと第２のシリンダヘッドと
の上面図、第９図は、第８図のオーバヘッド力ムシャフ
ト式のＶ型エンジンの第２のシリンダへッドの側面図で
ある。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 第１のバンクと第２のバンクとがＶ字型に配列されてい
    るシリンダブロックと、該シリンダブロックの第１のバ
    ンクにガスケットを介して取付けられている第１のシリ
    ンダヘッドと、前記シリンダブ冶ツクの第２のバンクに
    ガスケットを介して取り付けられている第２のシリンダ
    ヘッドと、前記第１のシリンダヘッドの前面にガスケッ
    トを介して取り付けられている第１のシリンダヘッド側
    チェーン力バーと、前記第２のシリンダヘッドの前面に
    ガスケットを介して取り付けられている第２のシリンダ
    ヘッド側チェーンカバーと、前記シリンダブロックにお
    いて前記第１のバンクと前記第２のバンクとの前面にガ
    スケットを介して取り付けられているシリンダブロック
    側チェーン力バーとを有しており、前記シリンダブロッ
    クと前記第１のシリンダヘッドと前記第２のシリンダヘ
    ッドと前記第１のシリンダヘッド側チェーン力バーと前
    記第２のシリンダヘッド側チェーン力バーと前記シリン
    ダブロック側チェーン力バーとは、いずれも別体で作ら
    れており、前記第１のシリンダヘッドと前記第２のシリ
    ンダヘツドとは全く同一形状のものが互いに前後方向を
    逆にしてそれぞれ前記第１のバンクと前記第２のバンク
    とに取り付けられており、前記第１のシリンダヘッドと
    前記第１のシリンダヘッド側チェーン力バーとの間のガ
    スケットと前記シリンダブロックと前記シリンダブロッ
    ク側チェーン力バーとの間のガスケットとは同一平面上
    になく、また、前記第２のシリンダヘッドと前記第２の
    シリンダヘッド側チェーンカバーとの間のガスケットと
    前記シリンダブロツクと前記シリンダブロック側チェー
    ン力バーとの間のガスケットとは同一平面上にないこと
    を特徴とするオーバヘッドカムシャフト式の■型エンジ
    ン。
JP9123484U 1984-06-19 1984-06-19 オ−バヘツドカムシヤフト式のｖ型エンジン Pending JPS616654U (ja)

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JP9123484U JPS616654U (ja) 1984-06-19 1984-06-19 オ−バヘツドカムシヤフト式のｖ型エンジン

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JPS616654U true JPS616654U (ja) 1986-01-16

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ID=30646944

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JP9123484U Pending JPS616654U (ja) 1984-06-19 1984-06-19 オ−バヘツドカムシヤフト式のｖ型エンジン

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JP (1) JPS616654U (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0392547A (ja) * 1989-09-06 1991-04-17 Yamaha Motor Co Ltd Ｖ形エンジン
WO2022230801A1 (ja) * 2021-04-30 2022-11-03 本田技研工業株式会社 内燃機関のベルトカバー構造

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JPH0392547A (ja) * 1989-09-06 1991-04-17 Yamaha Motor Co Ltd Ｖ形エンジン
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