JPS6162241U - - Google Patents

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JPS6162241U
JPS6162241U JP14846484U JP14846484U JPS6162241U JP S6162241 U JPS6162241 U JP S6162241U JP 14846484 U JP14846484 U JP 14846484U JP 14846484 U JP14846484 U JP 14846484U JP S6162241 U JPS6162241 U JP S6162241U
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JP
Japan
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engine
surge tank
intake
outlet
intake passage
Prior art date
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JP14846484U
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English (en)
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Publication date
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Pending legal-status Critical Current

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Landscapes

  • Characterised By The Charging Evacuation (AREA)
  • Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第１，２図は本考案の一実施例としてのエンジ
ンの吸気装置を示すもので、第１図はその全体構
成を示す模式図、第２図はその作用を説明するた
めのグラフであり、第３，４図は従来のエンジン
の吸気装置を示すもので、第３図はその全体構成
を示す模式図、第４図はその作用を説明するため
のグラフであり、第５，６図は従来の他のエンジ
ンの吸気装置を示すもので、第５図はその全体構
成を示す模式図、第６図はその作用を説明するた
めのグラフである。 １……スロツトル弁、２……大容量サージタン
ク、３……吸気通路、４……インジエクタ、５…
…エンジン、６……エアフイルタ、７……吸気弁
、８……燃焼室、９……エンジン吸気口。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. エンジンの吸気通路にサージタンクをそなえ、
    上記吸気通路が、上記エンジンの燃焼室へ送られ
    る吸気に慣性効果を伴わせるべくエンジン吸気口
    と上記サージタンク出口との間の長さを設定され
    て、上記エンジンの部分負荷域におけるエンジン
    のポンプ損失を減少させるべく上記サージタンク
    の出口近傍にスロツトル弁が設けられたことを特
    徴とする、エンジンの吸気装置。
JP14846484U 1984-09-28 1984-09-28 Pending JPS6162241U (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP14846484U JPS6162241U (ja) 1984-09-28 1984-09-28

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JP14846484U JPS6162241U (ja) 1984-09-28 1984-09-28

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JPS6162241U true JPS6162241U (ja) 1986-04-26

Family

ID=30706675

Family Applications (1)

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JP14846484U Pending JPS6162241U (ja) 1984-09-28 1984-09-28

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JP (1) JPS6162241U (ja)

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