JPS6176121U - - Google Patents

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JPS6176121U
JPS6176121U JP16143984U JP16143984U JPS6176121U JP S6176121 U JPS6176121 U JP S6176121U JP 16143984 U JP16143984 U JP 16143984U JP 16143984 U JP16143984 U JP 16143984U JP S6176121 U JPS6176121 U JP S6176121U
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JP
Japan
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intake
surge tank
engine
intake system
independent
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JP16143984U
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  • Characterised By The Charging Evacuation (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第1図は本考案実施例に係る吸気装置を備えた
エンジンの吸気系の要部平面図、第2図は第1図
の−縦断面図、第3図は第1図の−縦断
面図、第4図は従来のエンジンの吸気装置の構造
図である。 1…エンジン、2…シリンダブロツク、3…シ
リンダヘツド、4…ピストン、5…シリンダ、6
…吸気弁、7…吸気ポート、8…排気弁、9…排
気ポート、10…サージタンクユニツト、11…
サージタンク、12…独立吸気通路、13…主吸
気通路、14…ロータ、18…連通口、21…開
口、22,23…通気孔、28…インジエクタ、
29…アクチユエータ、30…スロツトルバルブ
、31…エアフローメータ、32…エアクリーナ

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 吸気系の途中に設けたサージタンクとエンジン
    の各気筒の吸気ポートとをそれぞれ独立した独立
    吸気通路で接続してなるエンジンの吸気装置であ
    つて、前記各独立吸気通気の一部をそれぞれ前記
    サージタンクの外周に沿つて巻き付け状態でしか
    も該サージタンクの軸方向に並列状態で形成して
    該各独立吸気通路と前記サージタンクとを両者間
    に形成した連通口を介して相互に連通せしめると
    ともに、該連通口近傍の壁部にサージタンクと各
    独立吸気通路とを連通せしめる通気孔を形成した
    ことを特徴とするエンジンの吸気装置。
JP16143984U 1984-10-24 1984-10-24 Expired JPH0315777Y2 (ja)

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JP16143984U JPH0315777Y2 (ja) 1984-10-24 1984-10-24

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Publication Number Publication Date
JPS6176121U true JPS6176121U (ja) 1986-05-22
JPH0315777Y2 JPH0315777Y2 (ja) 1991-04-05

Family

ID=30719349

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JP16143984U Expired JPH0315777Y2 (ja) 1984-10-24 1984-10-24

Country Status (1)

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JP (1) JPH0315777Y2 (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH04175465A (ja) * 1989-11-06 1992-06-23 General Motors Corp <Gm> 一体型の誘導装置
JP2002276378A (ja) * 2001-03-19 2002-09-25 Denso Corp 内燃機関の可変吸気制御装置

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH04175465A (ja) * 1989-11-06 1992-06-23 General Motors Corp <Gm> 一体型の誘導装置
JP2002276378A (ja) * 2001-03-19 2002-09-25 Denso Corp 内燃機関の可変吸気制御装置

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Publication number Publication date
JPH0315777Y2 (ja) 1991-04-05

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