JPS6154515U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6154515U JPS6154515U JP14067884U JP14067884U JPS6154515U JP S6154515 U JPS6154515 U JP S6154515U JP 14067884 U JP14067884 U JP 14067884U JP 14067884 U JP14067884 U JP 14067884U JP S6154515 U JPS6154515 U JP S6154515U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- connecting rod
- crankshaft
- thrust
- large end
- crank pin
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 229920000742 Cotton Polymers 0.000 claims description 2
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims 1
Landscapes
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Description
図面は本考案の実施例を示し、第1図は要部縦
断正面図、第2図は第1図の−視断面図であ
る。 1…クランク軸、2…コンロツド、3…軸受、
4…クランクアーム、4a…クランクアーム内側
面、5…クランクピン、6…コンロツド大端部、
6a…スラスト面、8…環状溝、9…綿フエルト
製オイルリング。
断正面図、第2図は第1図の−視断面図であ
る。 1…クランク軸、2…コンロツド、3…軸受、
4…クランクアーム、4a…クランクアーム内側
面、5…クランクピン、6…コンロツド大端部、
6a…スラスト面、8…環状溝、9…綿フエルト
製オイルリング。
Claims (1)
- シリンダ内におけるピストンとクランク軸にお
けるクランクピンとを連結するコンロツドにおい
て、該コンロツドの大端部における左右両側のス
ラスト面に、前記クランクピンを囲う環状の溝を
設け、該両環状溝内に、前記スラスト面とクラン
ク軸のクランクアームにおける内側面に接触する
ようにした綿フエルト製のオイルリングを挿入し
たことを特徴とする内燃機関用コンロツド大端部
のスラスト軸受装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP14067884U JPS6154515U (ja) | 1984-09-14 | 1984-09-14 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP14067884U JPS6154515U (ja) | 1984-09-14 | 1984-09-14 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6154515U true JPS6154515U (ja) | 1986-04-12 |
Family
ID=30699028
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP14067884U Pending JPS6154515U (ja) | 1984-09-14 | 1984-09-14 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS6154515U (ja) |
-
1984
- 1984-09-14 JP JP14067884U patent/JPS6154515U/ja active Pending