JPS6150900A - ロケツトの脱頭装置 - Google Patents

ロケツトの脱頭装置

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Publication number
JPS6150900A
JPS6150900A JP59171481A JP17148184A JPS6150900A JP S6150900 A JPS6150900 A JP S6150900A JP 59171481 A JP59171481 A JP 59171481A JP 17148184 A JP17148184 A JP 17148184A JP S6150900 A JPS6150900 A JP S6150900A
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JP
Japan
Prior art keywords
piston
holder
head
decapitation
rocket
Prior art date
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Pending
Application number
JP59171481A
Other languages
English (en)
Inventor
高橋 昭智
卓司 村上
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nissan Motor Co Ltd
Original Assignee
Nissan Motor Co Ltd
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Filing date
Publication date
Application filed by Nissan Motor Co Ltd filed Critical Nissan Motor Co Ltd
Priority to JP59171481A priority Critical patent/JPS6150900A/ja
Publication of JPS6150900A publication Critical patent/JPS6150900A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64GCOSMONAUTICS; VEHICLES OR EQUIPMENT THEREFOR
    • B64G1/00Cosmonautic vehicles
    • B64G1/22Parts of, or equipment specially adapted for fitting in or to, cosmonautic vehicles
    • B64G1/64Systems for coupling or separating cosmonautic vehicles or parts thereof, e.g. docking arrangements
    • B64G1/645Separators
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64GCOSMONAUTICS; VEHICLES OR EQUIPMENT THEREFOR
    • B64G1/00Cosmonautic vehicles
    • B64G1/22Parts of, or equipment specially adapted for fitting in or to, cosmonautic vehicles
    • B64G1/64Systems for coupling or separating cosmonautic vehicles or parts thereof, e.g. docking arrangements
    • B64G1/641Interstage or payload connectors

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Control Of Conveyors (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は例えは気象観測用等の比較的小型のロケットに
おける脱頭装置、詳しくは、ロケットの頭胴部内を摺動
前進しうる脱頭用ピストンと、脱頭用ピストンの後位に
あって該ピストンを離脱可能に嵌合するとともに頭胴部
に固定したホルダと、脱頭用ピストンをホルダに係止す
るシヤピンとをそなえ、親類に際し脱頭用ピストンを押
圧してシヤピンを剪断したのち該ピストンを前方へ駆動
することによりロケット穴部を離脱させてペイロードを
放出するようにした脱頭装置に関する。
〔従来の技術〕
第3図は斯かる従来の装置を示すものである。
尚該装置は本出願人の提案(特願昭59−号)に係るも
ので、前記シヤピンを頭胴部内に配設したことにより空
力加熱の影響を排除して剪断強度を一定に保持しうる点
に特徴を有する。
同図において、1は前記気象観測用ロケットの頭胴部で
薄肉の直円筒状に形成され、その後端部をロケットモー
タ2に結合しである。3は当該ロケットのペイロードで
、頭胴部1に嵌装されて2個のパラシュートを折畳み収
納した円筒形ケーシング3aと、このケーシングの前端
部に離脱可能に取付けられて観測用器機などを内蔵する
ゾンデ3bとから主構成される。ゾンデ3bには前記パ
ラシュートのうち一つのものがIf&され、他のパラシ
ュートは脱頭用ピストンに附帯する。4はケーシング3
aの背後にあってこのケーシングに固定した脱頭用ピス
トンで、頭胴部1内を摺動しつる。4aけこの摺動部を
ガスシールするOリングである。5は有底円筒形をなす
ホルダで、脱頭用ピストン4の後端部に嵌合するととも
に、この嵌合部にシヤピン6を打込んで該ピストン4と
一体となし、更にビス7を用いて頭胴部1内の所定部位
に固定しである。
これにより脱頭用ピストン4がシヤピン6を介して定位
置に係止される。8は脱頭用ピストン4とホルダ5の底
壁5aとで隔成された作動室、9けホルダ8に内装され
て燃焼ガス(作動ガス)を発生するガス発生器、10は
この作動ガスを作動室8へ送給するためのノズル、11
はガス発生器90点火器へ点火指令信号を送るタイマ、
12は作動室8内にあってホルダ5と脱頭用ピストン4
とを連結している所定長さのワイヤーロープである。ま
た13は頭胴部1の前端部に嵌装したFRP製のノーズ
コーン(ロケット頭部)、14けノーズコーン13とケ
ーシング3aとに外方から係合する複数の連結片で、頭
胴部1の内周面に抱持されてこれら両者を連結している
この従来の装g1は以上の如くであって、当該ロケット
が所定の上空に致達したとき、タイマ11が前記点大指
令信号を発してガス発生vr9を起動し前記作動ガスを
発生させる。この作動ガスはノズル10を経て作動室8
へ送給され脱頭用ピストン4を押圧するので、シヤピン
6がIJ断する。よって脱頭用ピストン4がペイロード
3を押進しつつワイヤーローブ12が展張するまで@胴
部1内を摺動する。この過程で連結片14の前記抱持が
解かれてノーズコーン13が離脱する。
ここで前記2個のパラシュートと共にゾンデ3bが放出
され、該ゾンデは前記一つのパラシュートに吊下されて
観測をおこないつつ緩降下し、頭胴部1、ケーシング3
a等を含むロケット本体は前記他のパラシュートに吊下
されて緩降下する。
〔問題点〕
ところで、近時ロケットの頭胴部には精緻な観測用器機
などを搭載する必要が生じ、斯かる場合従来の装置では
これらの器機類に過度の衝撃を与えるという問題が提起
されてきた。その理由は次の知くである。
ロケットが大気中を高速で飛翔するとき、特に前方部分
が過酷な空力的曲げ荷重を受けるので、薄肉円筒体であ
る頭胴部1がたわめられる。
よって脱頭用ピストン4がこのたわみに追従してホルダ
5に対し相対的に変位しようとし、シヤピン6がこれに
対抗する。それ故該シヤピンは十分な剪断強度のあるも
のとじなければならない。
以上のことから、親類に際しては作動ガスを高圧になる
まで作動室8に蓄圧しなければシヤピンが剪断されず、
その結果剪断と同時に前記のペイロード押進動作が急激
に開始きれて大きな慣性力が作用するからである。
そこで本発明の課題はシヤピンの剪断強度を低下させ、
しかも前記曲げ荷重に対抗しうる枯成とすることにある
〔発明の手段〕
上記課題を解決した本発明の手段は、前述したように脱
頭用ピストンを嵌合して頭胴部に固定したホルダに別の
ピストン(内ピストン)を後退可能に嵌合し、この内ピ
ストンと脱頭用ピストンとで作動室を隔成するとともに
、内ピストンの外周面に支持させたロック素子をホルダ
と脱頭用ピストンとに係合式せてなるロック手段と、内
ピストンをホルダに係止するシヤピンと、内ピストンの
外周面がロック素子を外れるところまで後退したところ
でこの内ピストンを受止めるストッパとを設けたもので
ある。
〔作用〕
上記手段によれば、常態にあっては脱頭用ピストンが、
ロック素子を介して、固定のホルダにロックされるので
、脱頭用ピストンが前述の如く変位しようとするとロッ
ク手段がこれに対抗する。よってシヤピンには負荷がほ
とんど掛らない。モして親類に際しては、作動室の作動
ガス圧が所定値に達すると、シヤピンが剪断しテ内ピス
トンが後退し、これがストッパに受止められることで、
作動室の後端位置が確定されるとともにロック素子は前
記支持を失うのでロック手段が解除され、ここで脱頭用
ピストンがI)tl方へ駆動式れろ。
〔実施例〕
第1図および第2図は本発明の1実施例を示すものであ
る。
第1図と第2図(4)を用い、ペイロード3(3a。
3b )、ノーズコーン13、連結片14等が前記従来
と同様に装着された前記頭胴部1にあって、21は頭胴
部1に摺動可能に内嵌した脱頭用ピストンで前端122
を有する短筒形を呈してその内周面がシリンダ状に仕上
げられており、前端壁nが前記ケーシング3aに固定感
れる。刀は該ピストンに外嵌したシールリングである。
25はホルダで前端部に内7ランジ26が、また後端部
に外7ランジIがそれぞれ形成された短筒状を呈してお
り、前端部寄りに腹須用ピストン21を離脱端寄りを大
径部とすることにより、段部31を形成するとともに該
大径部をホルダ5に摺動可能に内嵌して内7ランジ26
に当接させている。以上の態様において33はホルダ方
を貫通させて内ピストン(資)の前記大径部に打込んだ
シヤピン、iた35は内ピストン30と脱頭用ピストン
21との間に構成したボール式ロック手段であって、複
数の前記シヤピンおよび該ロック手段を機軸に対し点対
称的に配設する。pツク手段35において、36は脱頭
用ピストン21の内周面に形成しな断面V字形の周溝、
37けこの周溝と対向させてホルダδに配設した通孔、
38け周溝36と通孔37とに係合して内ピストン30
の外周面で支持された0a r?iの後面に取付けた前記ガス発生器、また11は内
ピストン30の後端に取付けた前記タイマである。そし
て以上の構成体を連結片14、ノーズコーン13′4と
共に前方から頭胴部1に挿入し、次に述べるようにして
定位置に係止する。
45は環状のストッパで、内ピストン凹の小径部を囲み
、止ビス46により頭胴部1に固定しである。47け例
えば3本のプルボルトで、ストッパ450円周方向3等
分位買において該ストッパに挿通し、ホルダδの外7ラ
ンジ27 K (e(合される。48はプルボルト47
のボルト頭から後方へ延出させたエクステンションで、
タイマ11を外れたところにスパナ係合部49を形成し
、である。そして、前記の構成体を頭胴部1に挿入した
のちプルポル) 47を螺合してノーズコーン13が頭
胴部に衝接(4)するまで締め上げることにより、ホル
ダbが係止される。この際に前記段部31とストッパ4
5の前面との距離(ストローク)t、と前記通孔37の
後縁と内ピストン30の前端との距離ムの関係が4くム
 となるようにストッパ45の固定位置が設定される。
実施例の構成は以上の如くであって、第1図および第2
図(2)に示す常態ではホルダ5がプルボルト47、ス
トッパ45および止めビス46を介して頭胴部1の定位
置に係止されているので、脱頭用ピストン21に作用す
る前記の曲げ荷重はロック手段3を介して該ホルダによ
り対抗されろ。
また放出に際しガス発生器9からの作動ガスがノズル4
1を経て送給され、作動室40の内圧が所定値に達する
とシヤピン33が剪断して内ピストン30が前記距離4
を超えてストローク4の範囲を後退し、第2図■に示す
如く、その段部31がストッパ45に受止められて停止
する。ここで通孔37が開放されるので、ロックボール
羽が該通孔から離脱してロック手段35がロック機能を
失う。よって第2図(Oに示す如く、親元用ピストン2
1がホルダbから離脱してケーシング3aを押しながら
前進し、以後は従来と同様にしてノーズコーン13を離
脱し、ペイロード3を放出する。
〔効果〕
以上説明したように本発明は、ロケットの頭胴部に作用
する曲げ荷重をシヤピンによることなくこれをロック手
段によって対抗きせるようにしたので、その分シヤピン
の剪断強度を低下させることができ、これに伴ない該剪
断に供せられる作動ガス圧、したがって腹須用ピストン
の駆動圧力が低下するので、ペイロードは衝撃を受ける
こと少く放出されるのである。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の1実施例を示すロケット頭胴部の縦断
面図、第2図は本発明の詳細な説明図、第3図は従来の
装面を示すロケット頭胴部の縦断面図である。 1・・・ロケットの頭胴部、  3・・・ペイロード、
4・・・親元用ピストン、  6・・・シヤピン、  
8・°・作動室、 9・−・ガス発生器、13・・・ロ
ケット頭部(ノーズコーン)、21・・・親元用ピスト
ン、δ・・・ホルダ、30・・・内ピストン、33・・
・シヤピン、35・・・ロック手段、38・・・ロック
素子(ロックホール)、40・・・作動室、45・・・
ストッパ。 特許出願人  日産自動車株式会社 手vr:ネrlj正店 昭和5つ5トコ1月28日

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. ロケットの頭胴部内を摺動前進しうる脱頭用ピストンと
    、脱頭用ピストンの後位にあつて該ピストンを離脱可能
    に嵌合するとともに頭胴部に固定したホルダと、脱頭用
    ピストンをホルダに係止するシヤピンとを用いて構成し
    た脱頭装置において、ホルダに後退可能に嵌合した内ピ
    ストンと、内ピストンと脱頭用ピストンとで隔成した作
    動室と、内ピストンの外周面に支持させたロック素子を
    ホルダと脱頭用ピストンとに係合させてなるロック手段
    と、内ピストンをホルダに係止するシヤピンと、前記外
    周面がロック素子を外れるまで後退したところで内ピス
    トンを受止めるストッパとをそなえるロケットの脱頭装
    置。
JP59171481A 1984-08-20 1984-08-20 ロケツトの脱頭装置 Pending JPS6150900A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP59171481A JPS6150900A (ja) 1984-08-20 1984-08-20 ロケツトの脱頭装置

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JP59171481A JPS6150900A (ja) 1984-08-20 1984-08-20 ロケツトの脱頭装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPS6150900A true JPS6150900A (ja) 1986-03-13

Family

ID=15923902

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Application Number Title Priority Date Filing Date
JP59171481A Pending JPS6150900A (ja) 1984-08-20 1984-08-20 ロケツトの脱頭装置

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JP (1) JPS6150900A (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH01182199A (ja) * 1988-01-14 1989-07-20 Natl Space Dev Agency Japan<Nasda> ロツクリリースピン
CN100355142C (zh) * 2002-07-09 2007-12-12 三星Sdi株式会社 电池单元和采用此电池单元的锂蓄电池

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH01182199A (ja) * 1988-01-14 1989-07-20 Natl Space Dev Agency Japan<Nasda> ロツクリリースピン
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