JPS6146589B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は主として自動車床用に供せられるカー
ペツトのバツキング方法に関するものである。

この種のカーペツトにはパイルの抜止強度やカ
ーペツト保形性の向上および成形性の付与のため
のバツキング処理が施こされる。また更にフエル
ト等のインシユレーシヨンシートを接着するため
の接着層も設けられる。

従来、このようなバツキング処理をカーペツト
に施こすにはカーペツト裏面にゴムラテツクスお
よび／または合成樹脂エマルジヨンを塗布し、完
全に乾燥してバツキング層を形成した後、該バツ
キング層表面に別途に押出し成形等で製造した液
状性接着剤フイルムを加熱圧着する方法がとられ
ていた。しかし上記従来方法ではバツキング層は
完全に乾燥させなければならないこと、感熱性接
着剤フイルムは別途製造しなければならないこと
等に問題があり、一貫した工程によつて製造する
ことが不可能であつた。

本発明は上記従来の欠点を解消して工程に一貫
性を与え、合理的にカーペツトのバツキング処理
を行うことを目的とし、感熱性接着剤に液状のも
のを塗布することを骨子とする。

本発明はかくして下記の三つの工程よりなる。

１ カーペツト裏面にゴムラテツクスおよび／ま
たは合成樹脂エマルジヨンを塗布し所望なれば
乾燥してバツキング層を形成する工程1. ２ 該バツキング層表面に更に液状感熱性接着剤
を塗布し乾燥して接着剤層を形成する工程2. ３ 該接着剤層を介してインシユレーシヨンシー
トを熱接着する工程3. 本発明を以下に詳細に説明する。

工程１においてはカーペツト裏面にゴムラテツ
クスおよび／または合成樹脂エマルジヨンを塗布
する。本発明に用いられるカーペツトはタフトカ
ーペツト、ニードルカーペツト等如何なる種類の
カーペツトも包含するものである。更に本発明に
用いるゴムラテツクスとは天然ゴムラテツクス、
スチレン―ブタジエンゴムラテツクス、アクリロ
ニトリル―ブタジエンゴムラテツクス、イソプレ
ンゴムラテツクス、クロロプレンゴムラテツク
ス、イソブチレンゴムラテツクス、イソプレン―
イソブチレンゴムラテツクス等の天然もしくは合
成ゴムラテツクスであり、本発明に用いる合成樹
脂エマルジヨンとはアクリル樹脂エマルジヨン、
酢酸ビニル樹脂エマルジヨン、塩化ビニル樹脂エ
マルジヨン、塩化ビニデン樹脂エマルジヨン、ス
チレン樹脂エマルジヨン、ウレタン樹脂エマルジ
ヨン等である。上記例示は本発明を限定するもの
ではない。

上記ゴムラテツクスおよび合成樹脂エマルジヨ
ンは相互に混合されてもよく、また炭酸カルシウ
ム、水酸化アルミニウム、硫化バリウム、タル
ク、ベントナイト等の充填材、架硫剤、加硫促進
剤、老化防止剤、可塑剤、消泡剤、分散剤、増粘
剤等が添加されてもよい。上記ゴムラテツクスお
よび／または合成樹脂エマルジヨンはカーペツト
裏面に40〜200g/m²程度の量、ナイフコーター、
ロールコータ、カーテンフローコータ、スプレー
等の一般的な塗工機によつて塗布される。塗布後
は所望なれば100〜140℃、５分程度の予備的な乾
燥を行つてもよい。かくしてバツキング層が形成
される。

工程2.においては工程1.において形成されたバ
ツキング層表面に更に液状感熱性接着剤を塗布す
る。本発明に用いられる液状感熱性接着剤とは感
熱性接着剤の溶融物、溶液、あるいはエマルジヨ
ン等液状のものを言う。そして感熱性接着剤とは
加熱により軟化して接着性を発現するものであ
り、ポリエチレン、ポリプロピレン、ポリ塩化ビ
ニリデン、ポリアミド、エチレン―酢酸ビニル共
重合体、ポリエステル樹脂、石油樹脂、ロジン等
である。上記例示は本発明を限定するものではな
い。上記感熱性接着剤は二種以上混合されてもよ
く、また可塑剤、充填材、その他の合成樹脂、ゴ
ム等が混合されてもよい。上記液状感熱性接着剤
の中で最も望ましいものとしてはエマルジヨンが
あげられる。何となれば感熱性接着剤がエマルジ
ヨンであれば工程1.においてバツキング層を形成
する際の乾燥が殆んど必要ないからである。上記
液状感熱性接着剤は、バツキング層表面にバツキ
ング層と同様にして塗布され所望なれば100〜140
℃、５分程度の乾燥を行う。感熱性接着剤の溶融
物を用いた場合には乾燥は勿論必要ではなく、所
望なれば冷風吹付け等によつて冷却固化を行う。
かくして接着剤層が得られるが接着剤層はバツキ
ング層表面に全面的もしくは部分的に塗布されて
よい。部分的に塗布するには表面に帯状、あるい
は斑点状等の任意の凹凸形状を表面に設けたロー
ルコーター等を用いて、例えば第１図に示すよう
な帯状、第２図に示すような斑点状の接着剤層を
設ける。図において１はカーペツト、２はバツキ
ング層、３は接着剤層である。接着剤層３の形状
は上記実施例以外、例えばゴバン目状等任意のも
のであつてよいことは勿論である。

本発明にかかるカーペツト１は工程3.において
例えば自動車床形状に適合する形状の成形される
とともに所望なればフエルト、プラスチツク発泡
体、プラスチツク発泡体小片、繊維屑、プラスチ
ツク屑等を結着剤で結着したシート等のインシユ
レーシヨンシートを裏打ちされる。この状態は第
３図に示される。図において４はインシユレーシ
ヨンシートである。この際、バツキング層２はカ
ーペツト１に第３図に示すような形状を付与し、
インシユレーシヨンシート４は断熱性、遮音性を
付与する。また接着剤層３を部分的に設けた場合
は接着剤の材料が節減されるがインシユレーシヨ
ンシート４との接着性は全く低下しない。

本発明は上記したようにカーペツト裏面に形成
したバツキング層表面に液状感熱性接着剤を塗布
するから、別途に感熱性接着剤層を形成する必要
はなくなり工程に一貫性が付与される。また接着
剤層を部分的に形成することも極めて容易とな
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例の裏面図、第２図は
他の実施例の裏面図、第３図は完成品の斜視図で
ある。 図中、１……カーペツト、２……バツキング
層、３……接着剤層。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ カーペツト裏面にゴムラテツクスおよび／ま
   たは合成樹脂エマルシヨンを塗布し所望なれば乾
   燥してバツキング層を形成する工程1. 該バツキング層表面に更に液状感熱性接着剤を塗
   布し乾燥して接着剤層を形成する工程2. 該接着剤層を介してインシユレーシヨンシートを
   熱接着する工程3. 以上の工程１，２，３からなるカーペツトの裏面
   処理方法 ２ 該液状感熱性接着剤は感熱性接着剤エマルジ
   ヨンである「特許請求の範囲１」に記載のカーペ
   ツトの裏面処理方法。 ３ 該接着剤層は該パツキング層表面に部分的に
   形成せられる「特許請求の範囲１および２」に記
   載のカーペツトの裏面処理方法。