JPS6141951U - カムシヤフト組立体 - Google Patents

カムシヤフト組立体

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Publication number
JPS6141951U
JPS6141951U JP12709084U JP12709084U JPS6141951U JP S6141951 U JPS6141951 U JP S6141951U JP 12709084 U JP12709084 U JP 12709084U JP 12709084 U JP12709084 U JP 12709084U JP S6141951 U JPS6141951 U JP S6141951U
Authority
JP
Japan
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camshaft assembly
shaft bearing
center
fitted
hollow
Prior art date
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Application number
JP12709084U
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English (en)
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JPH0221643Y2 (ja
Inventor
義彦 都築
Original Assignee
トヨタ自動車株式会社
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Filing date
Publication date
Application filed by トヨタ自動車株式会社 filed Critical トヨタ自動車株式会社
Priority to JP12709084U priority Critical patent/JPS6141951U/ja
Publication of JPS6141951U publication Critical patent/JPS6141951U/ja
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  • Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
  • Gears, Cams (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】 第１図は本考案のカムシャフト組立体をシリンダヘッド
に組付けた部分断面および側面図、第２−図は第１図の
上面図、第３図は従来技術のカムシャフトを示す部分断
面および側面図、第４図は第３図にＡ−Ａで示す断面図
。 １：カムシャフト組立体、２：中空シャフト、３：カム
体、４：軸承体、９：軸承体当接面。 −

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 長手方尚に関して中心部が最大径を有し、中心部から左
    右両端に向け微小段差を形成した中空シャフトに、取付
    面を有する複数の軸承体または軸承部材をその所定位置
    に回動自在に嵌合すると共に、中空体でなるカム体をそ
    の所定位置に嵌合固着してなることを特徴とするカムシ
    ャフト組立体。
JP12709084U 1984-08-22 1984-08-22 カムシヤフト組立体 Granted JPS6141951U (ja)

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JP12709084U JPS6141951U (ja) 1984-08-22 1984-08-22 カムシヤフト組立体

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JP12709084U JPS6141951U (ja) 1984-08-22 1984-08-22 カムシヤフト組立体

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Publication Number Publication Date
JPS6141951U true JPS6141951U (ja) 1986-03-18
JPH0221643Y2 JPH0221643Y2 (ja) 1990-06-11

Family

ID=30685741

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPH0221643Y2 (ja) 1990-06-11

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