JPS6136517U - 操舵輪の切れ角表示装置 - Google Patents

操舵輪の切れ角表示装置

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JPS6136517U
JPS6136517U JP12216884U JP12216884U JPS6136517U JP S6136517 U JPS6136517 U JP S6136517U JP 12216884 U JP12216884 U JP 12216884U JP 12216884 U JP12216884 U JP 12216884U JP S6136517 U JPS6136517 U JP S6136517U
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JP
Japan
Prior art keywords
steering wheel
center
eccentric
main body
display
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Pending
Application number
JP12216884U
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English (en)
Inventor
宥 杉本
Original Assignee
トヨタ自動車株式会社
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Publication date
Application filed by トヨタ自動車株式会社 filed Critical トヨタ自動車株式会社
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  • Length Measuring Devices With Unspecified Measuring Means (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第1図は本考案の一実施例である操舵輪の切れ角表示装
置の縦断面を模型的に示す図である。 第2図は第1図の装置の正面図である。 第3図は第1図の装置がステアリングホイールに取り付
けられた状態を示す側面図である。 第4図は第3図のステアリングホイールが回転操作され
た場合における上記装置の正面図である。 第5図は本考案の他の実施例における減速機構を模型的
に示す説明図である。 第6図は第5図の減速機構を備えた切れ角表示装置の縦
断面を模式的に示す図である。 10.51本体、{24:中心軸、40:表示板}(表
示部材)、{28:錘り、26:サンギャ}(偏重心部
材)、{26:サンギャ、$2,36:プラネタリギャ
、34:軸、38:サンギャ}(減速機構)、42:図
形(表示)、44:ステアリングホイール、{48:リ
ングギャ、50:ギャ}(減速機構)、{50:ギヤ、
62:錘り}(偏重心部材)、64:表示部材。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. ステアリングホイールの中央部に固定される本体に、自
    身の回転中心線に対して偏心した位置に重心を有する偏
    重心部材を相対回転可能に取り付けて本体がステアリン
    グホイールと共に回転しても偏重心部材は回転しないよ
    うにするとともに、操舵輪の向きを示す表示を有する表
    示部材を前記ステアリングホイールの中心線を中心とし
    て前記偏重心部材と本体との両方に対して相対回転可能
    に設け、かつ、その表示部材と前記偏重心部材とを、偏
    重心部材に対する前記本体の相対回転を前記ステアリン
    グホイールの回転角に対する前記操舵輪の切れ角の減速
    比とほぼ等しい比率で減速して表示部材に伝達する減速
    機構で連結したことを特徴とする操舵輪の切れ角表示装
    置。
JP12216884U 1984-08-09 1984-08-09 操舵輪の切れ角表示装置 Pending JPS6136517U (ja)

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JP12216884U JPS6136517U (ja) 1984-08-09 1984-08-09 操舵輪の切れ角表示装置

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JP12216884U JPS6136517U (ja) 1984-08-09 1984-08-09 操舵輪の切れ角表示装置

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JPS6136517U true JPS6136517U (ja) 1986-03-06

Family

ID=30680930

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JP12216884U Pending JPS6136517U (ja) 1984-08-09 1984-08-09 操舵輪の切れ角表示装置

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