JPS6135041U - 電車線の張力調整装置 - Google Patents

電車線の張力調整装置

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JPS6135041U
JPS6135041U JP12016484U JP12016484U JPS6135041U JP S6135041 U JPS6135041 U JP S6135041U JP 12016484 U JP12016484 U JP 12016484U JP 12016484 U JP12016484 U JP 12016484U JP S6135041 U JPS6135041 U JP S6135041U
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JP
Japan
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balancer
pull
adjustment device
tension adjustment
side lever
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JP12016484U
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Inventor
巧 外岡
善則 稲葉
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Railway Technical Research Institute
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Publication date
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  • Electric Cable Installation (AREA)
  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
  • Suspension Of Electric Lines Or Cables (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
図面は本考案の一実施例を示し、第１図は張力調整装置
の全体構成図、第２図は要部を示す図である。 １・・・支柱、５・・・支軸、６・・・回動体、′７・
・・引手側レバー、８・・・バランサ側レバー、９・・
・係止歯、１０・・・引手側チェーン、１３・・・トロ
リ線、１５・・・バランサ側チェーン、１７・・・バラ
ンサ、１８・・・スプリング、１９・・・タンバックル
。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 暎造物に回動体を回動自在に支持させ、この回動体に電
    車線と、重鍾もしくはスプリングよりな−るバランサを
    連結して上記電車線の張力を一定に保持する張力調整装
    置において、上記回動体は相互に一体に回動ずる引手側
    レバーおよびバランサ側レバーを有し、引手側レバーに
    は周方向に複数の係止歯を形成し、この引手側レバーに
    はこれら係止歯に係合する引手側チェーンを連結しそ該
    引手側チェーンを上記電車線に接続し、上記バランサ側
    レバーにバランサ側チェーンを介してバランサを連結し
    たことを特徴とする電車線の張力調整装置。
JP12016484U 1984-08-03 1984-08-03 電車線の張力調整装置 Granted JPS6135041U (ja)

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JP12016484U JPS6135041U (ja) 1984-08-03 1984-08-03 電車線の張力調整装置

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Publication Number Publication Date
JPS6135041U true JPS6135041U (ja) 1986-03-04
JPH0224658Y2 JPH0224658Y2 (ja) 1990-07-06

Family

ID=30679003

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JP (1) JPS6135041U (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2011240804A (ja) * 2010-05-18 2011-12-01 Sei Nishimura 架空線用テンションバランサ
JP2013230706A (ja) * 2012-04-27 2013-11-14 Nhk Spring Co Ltd 架線用テンションバランサ

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2011240804A (ja) * 2010-05-18 2011-12-01 Sei Nishimura 架空線用テンションバランサ
JP2013230706A (ja) * 2012-04-27 2013-11-14 Nhk Spring Co Ltd 架線用テンションバランサ

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