JPS6134931Y2 - - Google Patents

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JPS6134931Y2
JPS6134931Y2 JP14859779U JP14859779U JPS6134931Y2 JP S6134931 Y2 JPS6134931 Y2 JP S6134931Y2 JP 14859779 U JP14859779 U JP 14859779U JP 14859779 U JP14859779 U JP 14859779U JP S6134931 Y2 JPS6134931 Y2 JP S6134931Y2
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JP
Japan
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frames
frame
transmission case
wheel transmission
rear wheel
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JP14859779U
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JPS5664868U (en
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Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、前後方向に向う左右一対のフレーム
を、前後方向適当間隔置きに横架フレームで連結
して機枠を構成し、前記機枠に、前部エンジン、
クラツチハウジング及び後部後輪伝動ケースを載
置してある農用トラクタに関し、既設の後輪伝動
ケースを有効に利用した安価に実施できる手段を
用いてフレーム構造の強度アツプを図らんとする
ものである。
[Detailed description of the invention] The present invention comprises a machine frame by connecting a pair of left and right frames facing in the front-rear direction with a horizontal frame at appropriate intervals in the front-rear direction, and a front engine, a front engine,
This aims to increase the strength of the frame structure of agricultural tractors on which a clutch housing and a rear rear wheel transmission case are mounted, by effectively utilizing the existing rear wheel transmission case and using inexpensive means. .

上記農用トラクタは、機枠にエンジン、クラツ
チハウジング、後輪伝動ケース等の諸装置を載置
支持する形態の採用により、エンジン、クラツチ
ハウジング、後輪伝動ケースを互いに接続して、
これを機枠として兼用する形態のものに較べて、
諸装置の組付並びに分解が行ない易く、生産上並
びに点検調整上において有利なものとなつてお
り、しかも、機枠を、前後フレームと横架フレー
ムとを組合わせた梯子型に構成することによつ
て、軽量でありながら強度上昇を図り易いものと
なつているが、次に述べる問題があつた。
The above-mentioned agricultural tractor adopts a configuration in which various devices such as the engine, clutch housing, and rear wheel transmission case are mounted and supported on the machine frame, and the engine, clutch housing, and rear wheel transmission case are connected to each other.
Compared to a model that also uses this as a machine frame,
It is easy to assemble and disassemble various devices, which is advantageous in terms of production and inspection and adjustment.Moreover, the machine frame is constructed in the form of a ladder, combining front and rear frames and horizontal frames. As a result, it is easy to increase the strength while being lightweight, but there are problems as described below.

すなわち、前記機枠は、前と後がエンジンと後
輪伝動ケースで連結されているから、前部と後部
は強度的に強いが、中間部が捩りや曲げに対して
強度的に弱い。そこで、中間部の強度を充分に高
めようとすると、前後フレームを、断面積が相当
大きい大重量の部材を用いて構成することになる
が、この場合、例えば組付け作業時に、大型の運
搬機等を用いて大重量のフレームを運搬する必要
が生じる等、製作上において不都合を招く問題が
あつた。
That is, since the front and rear of the machine frame are connected by the engine and the rear wheel transmission case, the front and rear parts are strong in strength, but the middle part is weak in strength against twisting and bending. Therefore, in order to sufficiently increase the strength of the intermediate part, the front and rear frames must be constructed using heavy members with a considerably large cross-sectional area. There were problems in the manufacturing process, such as the need to transport a heavy frame using the same equipment.

本考案は、上記実状に留意して為されたもので
あつて、冒記した構造の農用トラクタにおいて、
前記前後フレームに複数の縦フレームを立設する
と共に、その各縦フレームを前記横架フレームの
近傍に位置させて配設し、さらに、前記前後フレ
ームに立設した各縦フレームの上端部並びに前記
後輪伝動ケースの上部間に亘つて前後方向に向う
補助フレームを連結支持させてあることを特徴と
する。
The present invention has been made with the above-mentioned circumstances in mind, and in the agricultural tractor having the above-mentioned structure,
A plurality of vertical frames are erected on the front and rear frames, and each of the vertical frames is positioned near the horizontal frame, and the upper end of each vertical frame erected on the front and rear frames and the It is characterized in that an auxiliary frame facing in the front-rear direction is connected and supported between the upper parts of the rear wheel transmission case.

すなわち、機枠は、側面視においても、前後フ
レーム、縦フレーム、後輪伝動ケース、補助フレ
ームを組合わせた、梯子型となるが故に、これを
構成する各フレームを、断面積が大きな大重量の
部材を用いることなく、所望の強度をもたせるこ
とができるものであり、換言すれば、各フレーム
を断面積の小さな軽量の部材を用いながら、所望
の強度をもたせることが可能となるのであり、し
かも、本案によれば、後輪伝動ケースを縦フレー
ムと同じ機能を有するフレームとして利用するが
故に、必要となる縦フレーム数の減少を図りなが
ら所望の目的に達することができるものである。
もつて、後輪伝動ケースをフレーム構成部品とし
て利用した安価な構造で、断面積大な大重量の前
後フレームを用いた場合の冒記問題を回避して、
フレーム構造の製作を良好に行なうことが農用ト
ラクタを得るに至つた。
In other words, even when viewed from the side, the machine frame is ladder-shaped, combining the front and rear frames, vertical frame, rear wheel transmission case, and auxiliary frame. In other words, it is possible to provide each frame with the desired strength while using lightweight members with small cross-sectional areas. Furthermore, according to the present invention, since the rear wheel transmission case is used as a frame having the same function as the vertical frame, the desired objective can be achieved while reducing the number of vertical frames required.
In the end, it is an inexpensive structure that uses the rear wheel transmission case as a frame component, avoiding the problems mentioned above when using heavy front and rear frames with a large cross-sectional area.
Successful manufacturing of the frame structure has led to agricultural tractors.

さらに、前記縦フレームは横架フレームの近傍
で連結してあるから、全体として剛連結構造の強
度的に強いフレームが得られるに至つた。
Furthermore, since the vertical frame is connected in the vicinity of the horizontal frame, a frame with a rigidly connected structure and strong strength as a whole can be obtained.

以下、本考案の実施例を図面に基いて詳述す
る。
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail based on the drawings.

第1図は、四輪駆動型農用トラクタの側面を例
示し、1,1は向き変向操作される前輪、2,2
は後輪、3は機体前部に設けたエンジン、4は前
記エンジン3に直結されたクラツチハウジング、
5……は前記クラツチハウジング4内の伝動クラ
ツチ(図示せず)を介して前記エンジン3と連動
される油圧ポンプ群、6は差動変速機構等が内装
される後部後輪伝動ケース、7はアタツチメント
作業装置を駆動するために用いられるPTO軸、
8はアタツチメント作業装置を昇降するのに用い
るソフトアームである。
FIG. 1 illustrates a side view of a four-wheel drive agricultural tractor, where 1, 1 is the front wheel whose direction is changed;
3 is a rear wheel, 3 is an engine provided at the front of the aircraft, 4 is a clutch housing directly connected to the engine 3,
5... is a group of hydraulic pumps that are interlocked with the engine 3 via a transmission clutch (not shown) in the clutch housing 4, 6 is a rear rear wheel transmission case in which a differential transmission mechanism, etc. is installed, and 7 is a rear wheel transmission case. PTO axis used to drive attachment work equipment,
8 is a soft arm used to raise and lower the attachment working device.

次に、前記エンジン3、クラツチハウジング
4、後輪伝動ケース6等の諸装置を載置支持する
フレーム構造について説明する。
Next, a frame structure for mounting and supporting various devices such as the engine 3, clutch housing 4, rear wheel transmission case 6, etc. will be described.

すなわち、左右一対の前後方向に向うフレーム
9,9を、前後方向適当間隔おきの4箇所におい
て横架フレーム10……にて連結して機枠が構成
されている。又、前記前後フレーム9,9に対し
て横架フレーム10……近傍の3箇所に立設した
縦フレーム11……の上端部並びに前記後輪伝動
ケース6の上部間に亘つて前後方向に向う補助フ
レーム12,12が連結支持されており、前記機
枠を補強するようになつている。尚、例示図にお
いては、パイプ材を逆U字状に屈曲したフレーム
を用いて、前方がわに位置する2つの縦フレーム
11,11と補助フレーム12の前方がわ部分1
2aとが構成され、且つ、残る1つの縦フレーム
11並びに補助フレーム12の後方がわ部分12
bが各別の部材を用いて構成されている。
That is, the machine frame is constructed by connecting a pair of left and right frames 9, 9 facing in the front-rear direction at four locations at appropriate intervals in the front-rear direction by horizontal frames 10. Further, with respect to the front and rear frames 9, 9, a horizontal frame 10...a vertical frame 11 erected at three locations in the vicinity extends between the upper end portions and the upper portion of the rear wheel transmission case 6 in the front-rear direction. Auxiliary frames 12, 12 are connected and supported to reinforce the machine frame. In the illustration, a frame made of pipe material bent in an inverted U-shape is used to connect the two vertical frames 11, 11 located on the front side and the front side part 1 of the auxiliary frame 12.
2a, and the rear side portion 12 of the remaining vertical frame 11 and auxiliary frame 12.
b are constructed using different members.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

図面は本考案に係る農用トラクタの実施例を示
し、第1図は農用トラクタの側面図、第2図はフ
レーム構造の側面図、第3図はフレーム構造の平
面図である。 3……エンジン、4……クラツチハウジング、
6……後輪伝動ケース、9……前後フレーム、1
0……横架フレーム、11……縦フレーム、12
……補助フレーム。
The drawings show an embodiment of the agricultural tractor according to the present invention; FIG. 1 is a side view of the agricultural tractor, FIG. 2 is a side view of the frame structure, and FIG. 3 is a plan view of the frame structure. 3...Engine, 4...Clutch housing,
6... Rear wheel transmission case, 9... Front and rear frames, 1
0...Horizontal frame, 11...Vertical frame, 12
...Auxiliary frame.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 前後方向に向う左右一対のフレーム9,9を、
前後方向適当間隔おきに横架フレーム10……で
連結して機枠を構成し、前記機枠に、前部エンジ
ン3、クラツチハウジング4及び後部後輪伝動ケ
ース6を載置してある農用トラクタであつて、前
記前後フレーム9に複数の縦フレーム11……を
立設すると共に、その各縦フレーム11……を前
記横架フレーム10……の近傍に位置させて配設
し、さらに、前記前後フレーム9に立設した各縦
フレーム11……の上端部並びに前記後輪伝動ケ
ース6の上部間に亘つて前後方向に向う補助フレ
ーム12を連結支持させてあることを特徴とする
農用トラクタ。
A pair of left and right frames 9, 9 facing in the front and back direction,
An agricultural tractor in which a machine frame is constructed by connecting horizontal frames 10 at appropriate intervals in the longitudinal direction, and a front engine 3, a clutch housing 4, and a rear rear wheel transmission case 6 are mounted on the machine frame. A plurality of vertical frames 11 . . . are erected on the front and rear frames 9, and each of the vertical frames 11 . An agricultural tractor characterized in that an auxiliary frame 12 extending in the front-rear direction is connected and supported between the upper ends of each vertical frame 11 erected on the front and rear frames 9 and the upper part of the rear wheel transmission case 6.
JP14859779U 1979-10-24 1979-10-24 Expired JPS6134931Y2 (en)

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Publication Number Publication Date
JPS5664868U JPS5664868U (en) 1981-05-30
JPS6134931Y2 true JPS6134931Y2 (en) 1986-10-11

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