JPS6132723Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はチエンソーの使用形態に応じて回転計
の取付位置を簡単に変更できるチエンソーに関す
るもので、構造が簡単であり、使用形態に合せて
回転計を移動し、作業者が常に回転計を見て作業
でき、したがつて過回転操作によるエンジントラ
ブルあるいは燃料の無駄な消費等を防止できるこ
とを特徴とするものである。

チエンソーは立木あるいは木材の形態に合せて
縦切り及び横切りができるように構成されてい
る。

すなわち、第１図、第２図示のごとく、エンジ
ン本体部１に、その上面部ａ及び側面部ｂに跨る
略々Ｌ字状の前方ハンドル２が設けられ、後部に
は後方ハンドル３が設けられ、使用形態により、
前方ハンドル２及び後方ハンドル３を持ち変えて
刃部４を垂直あるいは水平とすることができるよ
う構成されている。したがつが、エンジン本体部
１の定位置に回転計を取付けた場合、作業形態に
よつては作業者が作業中に回転計を見ることがで
きないという欠点がある。

この種チエンソーにあつては内燃エンジンが使
用され、過回転させることはエンジントラブルあ
るいは燃料の無駄な消費を伴うとともに振動が大
きくなる等して危険でもある。

そのため、適正な回転使用が望まれるが、回転
計がない場合には熟練者といえども適正回転を維
持することが困難である。そこで、回転計その他
の計器類を取付けたもの（特開昭54−90693号公
報参照）も提供されているが、それらは定位置に
取付けられ、作業形態によつては作業者が作業中
に見ることができない欠点がある。

本考案は上記のごとき欠点を除去してなるもの
である。

本考案では回転計として、非接触型のものを使
用することが望ましい。

ここで非接触型とはエンジン部と電気的に接続
されていない、いわゆるワイヤレスのものを言
い、具体的にはエンジンの点火系統から発生する
電磁波を受信してエンジンの回転数を数値表示す
るよう構成したもので、例えば本件出願人が提供
した実願昭56−52805号に係る回転計のごときも
のを言う。

もつとも、本考案は上記非接触型に限ることな
く、利用できるものである。

以下に、本考案の一実施例を図面について詳細
に説明する。

第１図、第２図示のごとく、本考案のチエンソ
ーも従来と同様にエンジン本体部１、その上面部
ａ及び側面部ｂに跨る略々Ｌ字状の前方ハンドル
２、後方ハンドル３及び刃部４からなる。

本考案では第３図示のごとく、予めエンジン回
転計５に複数の脚部６が設けられ、さらにエンジ
ン本体部１の上面部ａに上記エンジン回転計５の
脚部６を受入れ固定する差込み孔７が設けられ、
側面部ｂにも同様の差込み孔８が設けられる。

なお、図面実施例の場合、差込み孔７はエンジ
ン本体部１の直接の上面ではなく、後方ハンドル
３の取付部に設けられているが、エンジン本体部
１の上面部に含まれるものである。

第４図及び第５図，第６図及び第８図並びに第
９図及び第１０図には上記差込み孔７，８の実施
例が示されている。

なお、差込み孔７及び８は同一構成であるた
め、以下の図面説明においては差込み孔７として
説明する。

第４図及び第５図はエンジン本体部１の外板１
ａの適位置に、透孔９を設け、該透孔９部に予め
中央に差込み孔７を構成し、周囲の上下に上記外
板１ａの透孔９部上下面に係止あるいは透孔９部
上下面を挾持するフランジ１０ａ，１０ｂを有す
るゴム等の弾性材からなるグロメツト１０を嵌め
込んだ例が示されている。

上記グロメツト１０の中央に設ける差込み孔７
は第５図示のごとく、エンジン回転計５の脚部６
をきつく受入れ挾持し、完全固定する径に予め構
成されている。

第６図乃至第８図にはエンジン回転計５を外し
たとき、差込み孔７の外側部が塞がれ、雨水、油
類の侵入がないよう構成した別の実施例が示され
ている。

すなわち、グロメツト１０の外側部に薄肉部１
０ｃを構成し、該薄肉部１０ｃに十文字の切込み
１１を設けたもので、常時は薄肉部１０ｃが差込
み孔７を塞いでいるものである。

第９図及び第１０図には、さらに他の実施例が
示されている。この実施例では上記第６図乃至第
８図実施例と異り、グロメツト１０に構成された
差込み孔７の内部をエンジン回転計５の脚部６の
挿入の邪魔にならない範囲で完全閉塞したもので
あり、差込み孔７内部に雨水、油類が侵入しても
さらにエンジン内部に侵入することがないもので
ある。

第１１図にはエンジン回転計５の脚部６の他の
実施例が示されている。

すなわち、脚部６に逆止リブ１２を設けたもの
で、差込み孔７に挿入したとき軽い係止作用があ
り、容易に抜脱することがないよう構成したもの
である。

上記のごとく、本考案はエンジン本体部の上面
部及び側面部に、それぞれエンジン回転計に構成
した脚部を受入れ固定する差込み孔を設けたもの
であり、立木等の横切りの場合にはエンジン回転
計５をエンジン本体部１の側面部ｂの差込み孔８
部に取付ければよく、縦切りの場合は上記エンジ
ン本体部１の側面部ｂにあるエンジン回転計５を
外して上面部ａの差込み孔７部に取付ければよい
ものであり、作業者は作業中常にエンジン回転計
５を見ながら作業ができ、したがつて、過回転操
作によるエンジントラブルあるいは燃料の無駄な
消費を防止できるとともに安全であり、機械の長
期間使用を可能とする効果を得ることができるも
のでさる。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示すもので、第１図
は一部省略側面図、第２図は一部省略平面図、第
３図はエンジン回転計及びその取付部の拡大斜視
図、第４図は差込み孔部の縦断面図、第５図はエ
ンジン回転計取付時の縦断面図、第６図，第７図
及び第８図は差込み孔部の他の実施例を示すもの
で、その縦断面図、平面図及びエンジン回転計取
付時の縦断面図、第９図及び第１０図は差込み孔
部のさらに他の実施例を示す縦断面図及びエンジ
ン回転計取付時の縦断面図、第１１図は回転計取
付脚部の他の実施例を示す正面図である。 １……エンジン本体部、２……前方ハンドル、
３……後方ハンドル、３……後方ハンドル、５…
…エンジン回転計、６……脚部、７，８……差込
み孔、ａ……上面部、ｂ……側面部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. エンジン本体部の上面部及び側面部に、それぞ
   れエンジン回転計に構成した脚部を受入れて固定
   する差込み孔を設けたことを特徴とするチエンソ
   ー。