JPS6129032U - 燃料噴射ポンプのガバナ装置 - Google Patents

燃料噴射ポンプのガバナ装置

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Publication number
JPS6129032U
JPS6129032U JP1984105816U JP10581684U JPS6129032U JP S6129032 U JPS6129032 U JP S6129032U JP 1984105816 U JP1984105816 U JP 1984105816U JP 10581684 U JP10581684 U JP 10581684U JP S6129032 U JPS6129032 U JP S6129032U
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
torque cam
torque
starting
injection pump
fuel injection
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP1984105816U
Other languages
English (en)
Inventor
将良 大越
Original Assignee
株式会社ボッシュオートモーティブ システム
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Filing date
Publication date
Application filed by 株式会社ボッシュオートモーティブ システム filed Critical 株式会社ボッシュオートモーティブ システム
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Priority to US06/753,721 priority patent/US4656980A/en
Priority to KR1019850004977A priority patent/KR890001624B1/ko
Publication of JPS6129032U publication Critical patent/JPS6129032U/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D1/00—Controlling fuel-injection pumps, e.g. of high pressure injection type
    • F02D1/02—Controlling fuel-injection pumps, e.g. of high pressure injection type not restricted to adjustment of injection timing, e.g. varying amount of fuel delivered
    • F02D1/04—Controlling fuel-injection pumps, e.g. of high pressure injection type not restricted to adjustment of injection timing, e.g. varying amount of fuel delivered by mechanical means dependent on engine speed, e.g. using centrifugal governors

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • High-Pressure Fuel Injection Pump Control (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
、図面は本考案の一実施例を示し、第１図はガバナ装置
全体の構成説明図、第２図は同要部の側面図、第３図は
第２図のｍ．−ｍ線に沿う断面図である。 、１・・・・・・燃料噴射ポンプ、２７・・・・・・コ
ントロール−ラ′ンク、３２・・＝・・・トノレクカム
、３５・・・・・・トノレク力ム軸、３９・・・・・・
始動燃料増量位置設牢用係合部、４０・・・・・・セン
サレバー、４０ａ・・・・・・係合部、５２・・・・・
・回動レバー、５３・・・・・・連結機構、５４・・・
・・・アクチュエータ、５６・・・・・・伝達ｍｌ。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 内燃機関の始動に際して、センサレバーの一端保合部を
    トルクカムの始動燃料増量位置設定用保合部に係合せし
    めることにより、コントロールラックを始動燃料増量位
    置に保持し得る如く構成しだ燃料噴射ポンプのガパナ装
    置において、前記トルクカムをトルクカム軸に対して回
    動自在に支持し、該トルクカム軸に回動レバーの一端を
    固着し、該回動レバーの他端を連結機構を介してアクチ
    ュエータに連結し、該アクチュエータにて前記連結機構
    及び回動レバー番介して前記トルクカム軸を一方向にリ
    ーした時該トルクカム軸の回動力を前記トルクカムに伝
    達する伝達機構を設けてなり、前記内燃機関の始動に際
    して、前記ア々チュエータにて前記回動レバー、連結機
    構、トルクカム軸及び伝達機構を介してトルクカムを、
    前記センサレバーの一端係合部が前記トルクカムの係合
    部に係合するまでの叩、始動燃料増量位置に強制的に保
    持し得る如く構成したことを特徴とする燃料噴射ポンプ
    のガバナ装置。
JP1984105816U 1984-07-11 1984-07-12 燃料噴射ポンプのガバナ装置 Pending JPS6129032U (ja)

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JP1984105816U JPS6129032U (ja) 1984-07-12 1984-07-12 燃料噴射ポンプのガバナ装置
US06/753,721 US4656980A (en) 1984-07-11 1985-07-10 Centrifugal governor for internal combustion engines
KR1019850004977A KR890001624B1 (ko) 1984-07-12 1985-07-12 내연기관의 원심조속기

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JPS6129032U true JPS6129032U (ja) 1986-02-21

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JP1984105816U Pending JPS6129032U (ja) 1984-07-11 1984-07-12 燃料噴射ポンプのガバナ装置

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KR (1) KR890001624B1 (ja)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3630671A1 (de) * 1985-09-10 1987-03-19 Diesel Kiki Co Mechanismus zur erhoehung der treibstoffeinspritzmenge beim motoranlassen fuer den regler einer treibstoffeinspritzpumpe

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3630671A1 (de) * 1985-09-10 1987-03-19 Diesel Kiki Co Mechanismus zur erhoehung der treibstoffeinspritzmenge beim motoranlassen fuer den regler einer treibstoffeinspritzpumpe

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Publication number Publication date
KR890001624B1 (ko) 1989-05-11
KR860001281A (ko) 1986-02-24

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