JPS61271070A - Method for lining inner wall surface of pipe - Google Patents
Method for lining inner wall surface of pipeInfo
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- JPS61271070A JPS61271070A JP11387785A JP11387785A JPS61271070A JP S61271070 A JPS61271070 A JP S61271070A JP 11387785 A JP11387785 A JP 11387785A JP 11387785 A JP11387785 A JP 11387785A JP S61271070 A JPS61271070 A JP S61271070A
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Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
(産業上の利用分野)
本発明はパイプ内壁面のライニング方法の改良に係り、
口径の比較的大きな埋設ガス管や埋設水道管等の更生並
びにライニング管の製造等に利用されるものである。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION (Field of Industrial Application) The present invention relates to an improvement in a method for lining the inner wall surface of a pipe.
It is used for the rehabilitation of relatively large-diameter buried gas pipes and buried water pipes, and for the manufacture of lining pipes.
(従来の技術)
埋設ガス管や埋設水道管の更生には、サンドジェット流
(研磨材と空気流の混合流体)を管内へ通して管内壁面
を研掃した後、管内壁面をエポキシ樹脂塗料等でライニ
ングする方法が一般に広く利用されている。(Conventional technology) To rehabilitate buried gas pipes or water pipes, a sand jet flow (mixed fluid of abrasive material and air flow) is passed through the pipe to polish the inner wall surface of the pipe, and then the inner wall surface of the pipe is coated with epoxy resin paint, etc. The lining method is generally widely used.
而して、前記塗料等による管内壁面のライニング工法と
しては、■塗料粒子を搬送空気流中に浮遊させ、当該混
合流体を管路内へ高速で通し、流通途中に於いて管路内
壁面へ塗料粒子を衝突付着せしめることにより、管内壁
面に塗膜を形成する方法(特開昭54−156046号
公報、特開昭54−127941号公報等)、■塗料と
空気流との混合流体を管路内へ供給し、管入口部内壁面
へ塗料粒子を付着積層させ、管路内壁面に付着積層した
塗料層を前記混合流体内の空気流により順次前方へ流動
させ、管内壁面に塗膜を形成する方法(特公昭58−2
4195号公報、特公昭58−13226号公報等)、
■管路内へ2個の弾性物体(ピグ)を間隔を置いて配設
し、両弾性物体間に塗料を充填したあと、流体圧等によ
り塗料を挾持した状態で両弾性体を進行させ、管路内壁
面に塗膜を形成する方法(特開昭55−44320号公
報等)等が、従前から広く利用されている。Therefore, the method of lining the inner wall surface of the pipe with paint etc. is as follows: (1) suspending paint particles in a conveying air flow, passing the mixed fluid into the pipe at high speed, and lining the inner wall surface of the pipe during the flow; A method of forming a coating film on the inner wall surface of a pipe by colliding and adhering paint particles (JP-A-54-156046, JP-A-54-127941, etc.); Supplied into the pipe, paint particles are deposited and laminated on the inner wall surface of the pipe inlet, and the paint layer deposited and laminated on the pipe inner wall surface is sequentially flowed forward by the air flow in the mixed fluid to form a coating film on the pipe inner wall surface. How to
4195 Publication, Special Publication No. 58-13226, etc.),
■ After placing two elastic objects (pigs) at a distance in the pipe and filling the space between the two elastic objects with paint, the two elastic objects are moved forward with the paint sandwiched between them by fluid pressure, etc. A method of forming a coating film on the inner wall surface of a pipe (Japanese Unexamined Patent Publication No. 55-44320, etc.) has been widely used.
前記■、■及び■の方法は何れも優れた工法であり、現
実にビルや工場等の管路の更生に広く実用化されている
。Methods (1), (2), and (2) above are all excellent construction methods, and are actually widely used in the rehabilitation of pipelines in buildings, factories, etc.
しかし、これ等の方法にも解決すべき問題点が多く残さ
れている。例えば、前記■の方法では、管の末端から放
出される混合流体中に多量の塗料粒子が含まれるため、
塗料損失が大となる。また、大口径管では塗膜の形成に
長時間を必要とするため、厚い塗膜を能率よく形成する
ことが困難であり、更に、エルボ部の塗膜がどうしても
薄くなるという問題がある。However, these methods still have many problems that need to be solved. For example, in method (2) above, since a large amount of paint particles are contained in the mixed fluid discharged from the end of the pipe,
The loss of paint will be large. Furthermore, since it takes a long time to form a coating on a large-diameter pipe, it is difficult to efficiently form a thick coating, and there is also the problem that the coating on the elbow portion inevitably becomes thin.
又、前記■の方法にも、管路内壁面の塗膜厚さを11r
aR以上にすることが著しく困難であること、4B以上
の大口径管路になると、所要空気量が増大し、大容量の
コンプレッサを必要とするためこの点から制約を受ける
こと、及び曲部(エルボ部)の塗膜厚さが直管部に比較
して極めて薄くなること等の問題が残されている。Also, in the method (2) above, the coating thickness on the inner wall surface of the pipe is
It is extremely difficult to achieve a R or more, a large-diameter pipe of 4B or more increases the amount of air required, and requires a large-capacity compressor, which is a constraint. Problems remain, such as the coating thickness on the elbow portion being extremely thin compared to the straight pipe portion.
一方、前記■の方法は、比較的大口径の管路に適用する
場合には優れた方法であるがなお解決すべき問題が残さ
れている。即ち、■二個の弾性ピグの間に粘度の低い液
体塗料を充填し、それ等を一体として流体圧等によって
管内を移動させるため、後方のピグによって折角管内壁
面に付着せしめた塗料が剥離若しくは掻き落されること
になり、直管部であっても1rIrln以上のライニン
グ皮膜を形成することが困難なこと、◎エルボ部に於い
ては、後方のピグによって皮膜が著しく掻き落されるた
め、曲部の内壁面のライニング皮膜が特に薄くなること
、Oライニング材を挾んだ状態の二個のピグを一体とし
て滑動させるため、その滑動性が極めて悪く、細径管路
や曲部の多い管路には使用できないこと、■後方のピグ
によるライニング材の掻落しのため、ピグの移動速度を
変えてもライニング皮膜厚さがあまり変らず、皮膜厚さ
の調整が用層なこと、等の問題が残されている。On the other hand, although method (2) is an excellent method when applied to relatively large-diameter pipes, there are still problems to be solved. In other words, (1) a low-viscosity liquid paint is filled between two elastic pigs, and they are moved together in the pipe by fluid pressure, so that the paint that has been attached to the inner wall of the pipe by the rear pig may peel off or It is difficult to form a lining film of 1rIrln or higher even on straight pipe parts because the lining film is scraped off. ◎ At elbow parts, the film is scraped off significantly by the rear pig, so The lining film on the inner wall surface of the curved part is particularly thin, and since two pigs with the O-lining material sandwiched between them slide as a unit, the sliding properties are extremely poor, and there are many small diameter pipes and curved parts. It cannot be used for pipelines, ■ Because the lining material is scraped off by the rear pig, the lining film thickness does not change much even if the moving speed of the pig is changed, and it is difficult to adjust the film thickness. The problem remains.
(発明が解決しようとする問題点)
本発明は従前のこの種管路内壁面のライニングにおける
上述の如き問題、即ち■空気とライニング材との混合体
を使用する方法では、管路内壁面の塗膜厚さを厚くする
ことが困難で、作業能率や塗料損失、空気供給源の確保
等の点から、大口径管路へは適用し難いこと、■所謂二
個のピグ間に挾持したライニング材を移動せしめる方法
に於いては、ライニング皮膜が極めて薄いうえ、皮膜厚
さの制御も殆んど不可能で、しかも作業中に詰まり事故
を生じ易いこと等の問題を解決せんとするものであり、
小口徨から大口径までのあらゆる管路を高能率で、大容
量の流体供給装−を必要とすることなく、1〜1.5論
以上の比較的厚い塗膜厚さに、しかもエルボ部を含む管
路の全亘長を均一な厚さにライニングできるようにした
、管内壁面のライニング方法を提供することを目的とす
るものである。(Problems to be Solved by the Invention) The present invention solves the above-mentioned problems in the conventional lining of the inner wall of the pipe, namely: It is difficult to increase the thickness of the coating film, and it is difficult to apply it to large-diameter pipes from the viewpoint of work efficiency, paint loss, and securing an air supply source. In the method of moving materials, the lining film is extremely thin, it is almost impossible to control the film thickness, and it is easy to cause clogging accidents during work. can be,
All types of pipelines from small diameter pipes to large diameter pipes can be coated with high efficiency without the need for large capacity fluid supply equipment, and can be coated with a relatively thick coating thickness of 1 to 1.5 degrees or more, even at elbows. It is an object of the present invention to provide a method for lining the inner wall surface of a pipe by which the entire length of the pipe including the pipe can be lined to a uniform thickness.
(問題点を解決するための手段)
本発明は、被処理管管内へ弾性を有する滑動体を挿入す
るとともに、該滑動体の後方へ高粘度の流動性を有する
ライニング材を注入して被処理管の内部を略閉塞状聾と
し、次に前記ライニング材の前後間に圧力差ΔPを発生
させ、該圧力差ΔPにより前記ライニング材及び滑動体
を移動させることにより、管内壁画にライニング皮膜を
形成することを発明の基本構成とするものである。(Means for Solving the Problems) The present invention involves inserting an elastic sliding body into a pipe to be treated, and injecting a highly viscous fluid lining material behind the sliding body to The inside of the pipe is made into a substantially occluded deaf, and then a pressure difference ΔP is generated between the front and back of the lining material, and the lining material and the sliding body are moved by the pressure difference ΔP, thereby forming a lining film on the wall inside the pipe. This is the basic structure of the invention.
(作用)
管路内へ挿入された滑動体と管路内を閉塞する状態で注
入されたライニング材とは、該ライニング材の前後間の
圧力差ΔPによって順次一定の速度で移動され、ライニ
ング材が通過した管路内壁面にライニング皮膜が形成さ
れて行(。形成されるライニング皮膜の厚さは、ライニ
ング材の移動速度と粘度によって決定され、前記移動速
度を制御することにより、皮膜厚さの制御が行なわれる
0ライニング材としては比較的高粘度で“タレ″が少な
くしかも流動性を備えた物質が最適である0また、滑動
体としては、弾力性を有し且つ管内壁面との摩擦抵抗の
小さなものがよい。(Function) The sliding body inserted into the pipe and the lining material injected while blocking the pipe are sequentially moved at a constant speed by the pressure difference ΔP between the front and rear of the lining material, and the lining material A lining film is formed on the inner wall surface of the pipe through which the lining material has passed.The thickness of the lining film that is formed is determined by the moving speed and viscosity of the lining material, and by controlling the moving speed, the film thickness can be adjusted. The optimal lining material is a material with relatively high viscosity, little sag, and fluidity.In addition, as a sliding body, it should have elasticity and reduce friction with the inner wall surface of the pipe. The one with the lowest resistance is better.
ライニング皮膜の形成後は通気等によって皮膜の乾燥が
行なわれ、またライニング処理の前には、管路内の研滞
が十分に行なわれることは勿論である0
(実施例)
以下、第1図乃至第3図に示す本発明の一実施例に基づ
いて、本発明を具体的に説明する。After the lining film is formed, the film is dried by ventilation, etc., and it goes without saying that the inside of the pipe is sufficiently polished before lining treatment. The present invention will be specifically described based on an embodiment of the present invention shown in FIGS.
第1図は本発明の実施系統図であり、第2図は塗膜形成
の説明図である。図に於いてlはガス管路、水道管路、
定尺管等の被処理管であり、2はコンプレッサやポンプ
等の流体加圧装置、3は圧力調整器、4は流量計、5は
入口流量調整弁、6は出口流量調整弁、7はライニング
材排出弁、8はタンク内のライニング材、9はライニン
グ材タンク、10はパイプ内へ注入したライニング材、
11・12・13はバルブ、14は圧力調整器、15は
弾性材より成る滑動体である。FIG. 1 is an implementation system diagram of the present invention, and FIG. 2 is an explanatory diagram of coating film formation. In the figure, l is a gas pipe, a water pipe,
2 is a fluid pressurizing device such as a compressor or pump, 3 is a pressure regulator, 4 is a flow meter, 5 is an inlet flow rate adjustment valve, 6 is an outlet flow rate adjustment valve, and 7 is a pipe to be treated such as a fixed length pipe. Lining material discharge valve, 8 lining material in the tank, 9 lining material tank, 10 lining material injected into the pipe,
11, 12, and 13 are valves, 14 is a pressure regulator, and 15 is a sliding body made of an elastic material.
管内壁面のライニングに際しては、被処理管1が既設直
管路の場合には、先ず管路を30〜500ff1位いの
適宜の長さに分割し、入口端1aと出口端1bを開口す
る。When lining the inner wall surface of the pipe, if the pipe to be treated 1 is an existing straight pipe, the pipe is first divided into appropriate lengths of about 30 to 500 ff1, and the inlet end 1a and outlet end 1b are opened.
次に、第1図に示す如く各機器を接続し、管1の開口端
より滑動体15を内方へ挿入すると共に、バルブ11を
開放して滑動体15の後方ヘライニング材10を注入す
る。ライニング材10としては1層性に優れ、高粘度質
の液状又はゲル状であって流動性を育し、しかも、たれ
が少なくて且つライニング材として必要な特性(耐食性
、安全性等)を備えたものが最適である。具体的には高
粘度(10,000〜40,000 c p s )の
エポキシ樹脂塗料や高粘度のセメント系ライニング材等
が最適である。Next, as shown in FIG. 1, connect each device, insert the sliding body 15 inward from the open end of the pipe 1, open the valve 11, and inject the lining material 10 to the rear of the sliding body 15. . The lining material 10 has excellent one-layer properties, is in the form of a high viscosity liquid or gel, has good fluidity, has little sagging, and has the characteristics necessary for a lining material (corrosion resistance, safety, etc.). The best option is Specifically, high-viscosity (10,000 to 40,000 cps) epoxy resin paint, high-viscosity cement-based lining material, etc. are optimal.
尚、本実施例に於いては、粘度が略30,000 cp
sのエポキシ樹脂塗料をライニング材10として使用し
ている。In this example, the viscosity was approximately 30,000 cp.
The epoxy resin paint of No. s is used as the lining material 10.
前記、滑動体15はゴムやプラスチック等の弾力性を有
する変形自在な軟質弾性材より形成されており、その外
径寸法は被処理管1の内径と略同寸法に選定されている
。当該滑動体15は高粘性のライニング材10が前方へ
たれ延びするのを防止するためのものであり、管壁との
間に僅かな摩擦抵抗を保持した状態で、管壁に沿って前
方へ押圧移動される。The sliding body 15 is made of a flexible and deformable soft elastic material such as rubber or plastic, and its outer diameter is selected to be approximately the same as the inner diameter of the tube 1 to be treated. The sliding body 15 is intended to prevent the highly viscous lining material 10 from sagging forward, and presses it forward along the pipe wall while maintaining a slight frictional resistance between it and the pipe wall. will be moved.
被処理管1内へ注入するライニング材10の量は、管路
の長さ、形成すべき塗膜厚さ及び管路口径等より計算さ
れ、通常は所要計算量の1.1〜1.2倍程度の喰のラ
イニング材■0を注入する。尚、管内へは、ライニング
材10が第1図に示す如く管内で1層され、管路を閉塞
した状態となるように必要量のライニング材を注入する
。この時、バルブ13を開放してライニング材タンク9
゛内を若干加圧するようにすれば、ライニング材10の
注入がより円滑に行なえ、好都合である。The amount of lining material 10 injected into the pipe to be treated 1 is calculated based on the length of the pipe, the thickness of the coating to be formed, the diameter of the pipe, etc., and is usually 1.1 to 1.2 of the required calculation amount. Inject approximately twice as much lining material ■0. A necessary amount of lining material is injected into the pipe so that the lining material 10 is formed in one layer as shown in FIG. 1 and the pipe is closed. At this time, the valve 13 is opened and the lining material tank 9 is opened.
It is convenient to slightly pressurize the inside of the container, as this allows the lining material 10 to be injected more smoothly.
所要量のライニング材10の注入が完了−すれば、入口
流量調整弁5を調整して加圧流体Aを管内へ供給すると
共に出口流量調整弁6を調整開放し、ライニング材10
の後方と滑動体15の前方との間の圧力差ΔPによって
、管内へ注入した前記ライニング材10を所定の速度で
出口端1b方向へ向けて進貴させる。管内へ供給する加
圧流体Aとしては、空気や窒素等のガス体、水等が使用
可能であり、本実施例に於いてはコンプレッサーからの
圧縮空気を使用している。When the injection of the required amount of lining material 10 is completed, the inlet flow rate adjustment valve 5 is adjusted to supply pressurized fluid A into the pipe, and the outlet flow rate adjustment valve 6 is adjusted to open.
The lining material 10 injected into the pipe is advanced toward the outlet end 1b at a predetermined speed by the pressure difference ΔP between the rear side of the slider 15 and the front side of the sliding body 15. As the pressurized fluid A to be supplied into the pipe, air, a gas such as nitrogen, water, etc. can be used, and in this embodiment, compressed air from a compressor is used.
加圧流体Aを管内へ供給すると、管内へ注入されてプラ
グ状に蓄71シたライニング材10は、滑動体15を押
しつつ第2図に示す如き形態で矢印方向へ流動し、管路
内壁面に略一定の厚みtを有するライニング皮膜10
bが形成されて行く。この時、ライニング材10の前方
には滑動体15が存在するため、大口径管(例えば5B
−15B)であっても、ライニング材10が前方へたれ
延びて、ライニング材10の前後間の差圧ΔPが喪失さ
れることは全く無く、極めて円滑に、第2図の如き状態
でライニング材10を移動させることができる。When the pressurized fluid A is supplied into the pipe, the lining material 10 injected into the pipe and stored in a plug shape flows in the direction of the arrow as shown in FIG. 2 while pushing the sliding body 15, and flows inside the pipe. Lining film 10 having a substantially constant thickness t on the wall surface
b is formed. At this time, since the sliding body 15 is present in front of the lining material 10, a large diameter pipe (for example, 5B
-15B), the lining material 10 sag forward and the differential pressure ΔP between the front and rear of the lining material 10 is not lost at all, and the lining material 10 can be moved very smoothly in the state shown in FIG. can be moved.
試験結果によれば、ライニング材10 (粘度30ρ0
0cps 、エポキシ樹脂塗料)の流動速度U = 0
.3〜3m/minのとき、口径50〜600論の管路
で、厚さt=4〜1簡の塗膜厚さを得ることができ、ま
た、ライニング材10の曲部の圧力差ΔPは1〜4Kg
/ cI71程度である。According to the test results, lining material 10 (viscosity 30ρ0
0 cps, flow velocity of epoxy resin paint) U = 0
.. When the speed is 3 to 3 m/min, a coating thickness of t = 4 to 1 can be obtained in a pipe with a diameter of 50 to 600 mm, and the pressure difference ΔP at the curved part of the lining material 10 is 1~4Kg
/ cI is about 71.
尚、本実施例に於いては、第1図に示す如く被処理管1
の入口側1aと出口側1bに設けた流量調整弁5,6を
調整し、管内を進行するライニング材10の上拳下流間
の圧力差を調整することによりその移動速度を制御し、
これによって形成される塗膜厚さを制御するようにして
いる。しかし、前記ライニング材10の移動速度の調節
は如何なる方法、例えば出口側を開放して入口側から加
える加圧流体Aの流量又は圧力を調整する方法、或いは
入口側から加える加圧流体Aの入口圧力を一定にして出
口側流体の流量を調整する方法等であってもよいことは
勿論である。In this embodiment, as shown in FIG.
The movement speed of the lining material 10 is controlled by adjusting the flow rate regulating valves 5 and 6 provided on the inlet side 1a and the outlet side 1b, and adjusting the pressure difference between the upper and downstream sides of the lining material 10 traveling in the pipe,
This controls the thickness of the coating film formed. However, the moving speed of the lining material 10 can be adjusted by any method, for example, by opening the outlet side and adjusting the flow rate or pressure of the pressurized fluid A applied from the inlet side, or by adjusting the flow rate or pressure of the pressurized fluid A applied from the inlet side. Of course, a method of adjusting the flow rate of the fluid on the outlet side while keeping the pressure constant may also be used.
また、被処理管lの出口端1bに真空ポンプ等の吸引装
置を設け、該吸引装置によりライニング材10及び滑動
体15を吸引してこれを移動させるようにしてもよく、
或いは加圧流体Aの供給と吸引装置による吸引を併用す
るようにしてもよい。Further, a suction device such as a vacuum pump may be provided at the outlet end 1b of the tube to be treated 1, and the lining material 10 and the sliding body 15 may be sucked and moved by the suction device.
Alternatively, supply of the pressurized fluid A and suction by a suction device may be used together.
更に、前記実施例に於いては、被処理管1の入口端1a
に所要量のライニング材10を一度に注入するようにし
ているが、第3図に示す如くライニング材10の注入と
滑動体15の挿入を腹数回に分けて行ない、複数個のラ
イニング材10a、10a・・・を同時に進行させるよ
うにしてもよい。管路の途中、例、えば複数個の分肢管
等から主管内ヘライニング材の注入及び滑動体の出し入
れができるような場合には、第3図の如(複数個のライ
ニング材10a。Furthermore, in the embodiment, the inlet end 1a of the tube to be treated 1
The required amount of lining material 10 is injected at once, but as shown in FIG. , 10a, . . . may proceed simultaneously. In the case where the lining material can be injected into the main pipe and the sliding body can be taken in and out from the middle of the pipe, for example, from a plurality of branch pipes, etc., as shown in Fig. 3 (multiple lining materials 10a).
10 a・・・と滑動体15a、15a・・・を同時に
移動させることをとより、極めて長亘長の管路を一度に
処理できるO
(発明の効果)。10a... and the sliding bodies 15a, 15a... can be moved at the same time, so that an extremely long pipe can be processed at one time (effect of the invention).
本発明に於いては、管内へ滑動体を挿入すると共にその
後方へ高粘度なライニング材を注入し、管路を閉塞した
状態としたライニング材をその前後間の圧力差により所
定の速度で移動させるようにしているため、大口径管で
あっても、ライニング材が前方へたれ延びてライニング
材の前後の差圧ΔPが喪失されてしまうことが全く無<
、極めて円滑にライニング材を移動させることができる
。In the present invention, a sliding body is inserted into a pipe, and a highly viscous lining material is injected behind it, and the lining material that closes the pipe is moved at a predetermined speed by the pressure difference between the front and back. Therefore, even with large diameter pipes, there is no possibility that the lining material will sag forward and the differential pressure ΔP across the lining material will be lost.
, the lining material can be moved extremely smoothly.
また、加圧流体Aを使用する場合には、必要とする加圧
流体Aの流量が従前のライニング方法に比較して著しく
減少し、消費エネルギーが大幅に減少すると共に、流体
加圧装置の小容量化が図れ、大口径管のライニングが容
易となる。In addition, when pressurized fluid A is used, the required flow rate of pressurized fluid A is significantly reduced compared to the conventional lining method, resulting in a significant reduction in energy consumption and a reduction in the size of the fluid pressurizing device. Capacity can be increased and lining of large diameter pipes becomes easier.
更に、高粘度なライニング材を使用すると共に、ライニ
ング材の後方を空間部としているため、管路内壁面に厚
さ1〜5聴程度の比較的厚い塗膜を容易に形成すること
ができ、しかも管路の曲部に於いても塗膜厚は全く変化
することが無く、管路の全長に亘って均一で且つ厚いラ
イニング皮膜を形成することができる。Furthermore, since a high viscosity lining material is used and a space is provided behind the lining material, a relatively thick coating film with a thickness of about 1 to 5 mm can be easily formed on the inner wall surface of the pipe. Moreover, the coating thickness does not change at all even at curved portions of the pipe, and a uniform and thick lining film can be formed over the entire length of the pipe.
そのうえ、滑動体を一例しか使用しないため、従前のピ
グ方法に比較してライニング材の粘度が道かに高いにも
拘わらず、ライニング材及び滑動体を極めて円滑に移動
することができる。Moreover, since only one sliding body is used, the lining material and the sliding body can be moved very smoothly, even though the viscosity of the lining material is much higher than in previous pigging methods.
更に、管路内を流動するライニング材の上・下流量の圧
力差を調整してその移動速度を変えることにより、塗膜
厚さを簡単に制御でき、大口径管であっても、或いは細
径管であっても、所定の厚さのライニング皮膜を確実に
形成できると共に、形成した塗膜厚さを利用してパイー
プの機械的強度の向上を図ることを可能となる。Furthermore, by adjusting the pressure difference between the upper and lower flow rates of the lining material flowing in the pipe and changing its movement speed, the coating thickness can be easily controlled, even on large diameter pipes or small diameter pipes. Even for diameter pipes, it is possible to reliably form a lining film of a predetermined thickness, and to improve the mechanical strength of the pipe by utilizing the thickness of the formed coating film.
加えて、大口径管であっても、皮膜の形成に必要なだけ
のライニング材を管入口端へ注入すれば十分であるため
、ライニング材の損失が殆んど無く、経済的なライニン
グが可能となる。In addition, even for large-diameter pipes, it is sufficient to inject the amount of lining material necessary to form a film into the pipe inlet end, so there is almost no loss of lining material, making it possible to line the pipe economically. becomes.
第1図は、本発明の実施系統図の一例であり、第2図は
塗膜形成の説明図である。
第3図は、他のライニング材の注入例を示す説明図であ
る。
■ 被処理管
10 ライニング材
10b ライニング皮膜
15 滑動体
ΔP圧力差
A 加圧流体
特許出願人 株式会社 日本技術開発センター
代表者 新納清憲他1名
手 続 補 正 書 (自発)昭和61年8月
19日
1、事件の表示 特願昭60− //3!77号2
、発明の名称 管内壁面のライニング方法3、補正
をする者
事件との関係 特許出願人
住 所 大阪市東区高麗橋3丁目7番1号氏 名
株式会社 日本技術開発センター代表者 新 納
清 憲 他1名
4、代理人
住 所 大阪市東区北浜3丁目39番地北浜力タノ
ビル6、補正の対象 明細書の「発明の詳細な説明
」の欄7、補正の内容FIG. 1 is an example of an implementation system diagram of the present invention, and FIG. 2 is an explanatory diagram of coating film formation. FIG. 3 is an explanatory diagram showing an example of injection of another lining material. ■ Pipe to be treated 10 Lining material 10b Lining film 15 Sliding body ΔP pressure difference A Pressurized fluid patent applicant Japan Technology Development Center Co., Ltd. Representative Kiyonori Niino and 1 person Proceedings Amendment (Spontaneous) August 19, 1986 1.Display of the incident Patent application 1986-//3!77 No. 2
, Title of the invention: Method for lining inner pipe walls 3, Relationship with the amended case Patent applicant address: 3-7-1 Koraibashi, Higashi-ku, Osaka Name
Japan Technology Development Center Co., Ltd. Representative Nii No
Ken Kiyoshi and 1 other person 4, Agent address: 6, Kitahama Chikaratano Building, 3-39 Kitahama, Higashi-ku, Osaka, Subject of amendment: "Detailed Description of the Invention" column 7 of the description, Contents of the amendment
Claims (7)
)を挿入すると共に、該滑動体の後方へ高粘性の流動性
を有するライニング材(10)を注入し、該ライニング
材(10)により被処理管(1)の内部を略閉塞状態に
したうえ、前記ライニング材(10)の前後間に圧力差
(ΔP)を発生させ、該圧力差(ΔP)によりライニン
グ材(10)及び滑動体(15)を流動させることによ
り、管内壁面にライニング皮膜(10b)を形成するこ
とを特徴とする管内壁面のライニング方法。(1) Slide body (15) with elasticity into the tube to be treated (1)
), and at the same time injecting a highly viscous fluid lining material (10) to the rear of the sliding body, the lining material (10) substantially closes the inside of the tube to be treated (1), and then By generating a pressure difference (ΔP) between the front and back of the lining material (10) and causing the lining material (10) and the sliding body (15) to flow, a lining film ( 10b) A method for lining a pipe inner wall surface.
体(A)により、圧力差(ΔP)を発生するようにした
特許請求の範囲第1項に記載の管内壁面のライニング方
法。(2) A method for lining an inner wall surface of a pipe according to claim 1, wherein a pressure difference (ΔP) is generated by the pressurized fluid (A) supplied from one side of the lining material (10).
ることにより、圧力差(ΔP)を発生するようにした特
許請求の範囲第1項に記載の管内壁面のライニング方法
。(3) A method for lining an inner wall surface of a pipe according to claim 1, wherein a pressure difference (ΔP) is generated by reducing the pressure in the inner space of the pipe on one side of the lining material (10).
を供給すると共にライニング材(10)の他側空間部を
減圧することにより、圧力差(ΔP)を発生するように
した特許請求の範囲第1項に記載の管路内壁面のライニ
ング方法。(4) Pressurized fluid (A) from one side of the lining material (10)
A method for lining an inner wall surface of a pipe according to claim 1, wherein a pressure difference (ΔP) is generated by supplying the lining material and reducing the pressure in the space on the other side of the lining material (10).
挿入すると共にライニング材(10)を注入するように
した特許請求の範囲第1項に記載の管内壁面のライニン
グ方法。(5) A method for lining an inner wall surface of a tube according to claim 1, wherein the sliding body (15) is inserted from a plurality of locations in the tube to be treated (1) and the lining material (10) is injected.
(A)の圧力を一定にすると共に、ライニング材(10
)の他側から排出する流体の流量を調整することにより
、ライニング材(10)の前後間の圧力差(ΔP)を調
整するようにした特許請求の範囲第1項に記載の管内壁
面のライニング方法。(6) While keeping the pressure of the pressurized fluid (A) supplied to one side of the lining material (10) constant,
) The lining of the inner wall surface of the pipe according to claim 1, wherein the pressure difference (ΔP) between the front and back of the lining material (10) is adjusted by adjusting the flow rate of the fluid discharged from the other side. Method.
ライニング材とした特許請求の範囲第1項に記載の管内
壁面のライニング方法。(7) The method for lining an inner wall surface of a pipe according to claim 1, wherein the lining material (10) is a high-viscosity epoxy resin lining material.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP11387785A JPS61271070A (en) | 1985-05-27 | 1985-05-27 | Method for lining inner wall surface of pipe |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP11387785A JPS61271070A (en) | 1985-05-27 | 1985-05-27 | Method for lining inner wall surface of pipe |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS61271070A true JPS61271070A (en) | 1986-12-01 |
JPH0242553B2 JPH0242553B2 (en) | 1990-09-25 |
Family
ID=14623354
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP11387785A Granted JPS61271070A (en) | 1985-05-27 | 1985-05-27 | Method for lining inner wall surface of pipe |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS61271070A (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4826508A (en) * | 1986-09-15 | 1989-05-02 | Diabrasive International, Ltd. | Flexible abrasive coated article and method of making it |
EP0473103A1 (en) * | 1990-08-28 | 1992-03-04 | Mitsui Petrochemical Industries, Ltd. | Method for lining internal surfaces of pipelines |
-
1985
- 1985-05-27 JP JP11387785A patent/JPS61271070A/en active Granted
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4826508A (en) * | 1986-09-15 | 1989-05-02 | Diabrasive International, Ltd. | Flexible abrasive coated article and method of making it |
EP0473103A1 (en) * | 1990-08-28 | 1992-03-04 | Mitsui Petrochemical Industries, Ltd. | Method for lining internal surfaces of pipelines |
US5202157A (en) * | 1990-08-28 | 1993-04-13 | Mitsui Petrochemical Industries, Ltd. | Method for lining internal surfaces of pipelines |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0242553B2 (en) | 1990-09-25 |
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