JPS6126675U - 駐車ブレ−キ装置 - Google Patents

駐車ブレ−キ装置

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JPS6126675U
JPS6126675U JP11193784U JP11193784U JPS6126675U JP S6126675 U JPS6126675 U JP S6126675U JP 11193784 U JP11193784 U JP 11193784U JP 11193784 U JP11193784 U JP 11193784U JP S6126675 U JPS6126675 U JP S6126675U
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JP
Japan
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parking brake
brake device
driver
key switch
engine key
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JP11193784U
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Inventor
和彦 佐藤
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日産ディーゼル工業株式会社
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図はこの考案の第１実施例を示す概略構成図、第２
図は第２実施例の概略構成図、第３図は第３実施例の概
略構成図、第４図は従来例を示す概略構成図である。 １・・・エア圧タンク、２・・・スプリングブレーキチ
ャンハ、６Ａ，６Ｂ・・・運転席、２０・・・エア圧通
路、２１・・・手動切換弁、２２・・・第１の電磁弁、
２３・・・方向切換弁、２４・・・第２の電磁弁、２５
Ａ・・・第１の駆動回路、２５Ｂ・・・第２の駆動回路
、２６，２７・・・エンジンキースイッチ、２９・・・
切換スイッチ。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. ２つの運転席めどちらからでも任意に駐車ブレーキ操作
    し得るようにした駐車ブレーキ装置において、作動圧供
    給源からの作動通路を途中で分岐して、その一方に手動
    切換弁を、他方に第１の電磁弁を各々介装し、これらを
    下流で合流して更に第２の電磁弁を介し駐車ブレーキ作
    動部に接続すると共に、合流部に差圧応動型の方向切換
    弁を設ける一方、一方の運転席に設けたエンジンキース
    イッチを介して上記電磁弁に電流を供給する第１の駆動
    回路と、他方の運転席に設けたエンジンキースイッチ及
    びこれと直列の切換スイッチを介して同じく電磁弁に電
    気を供給する第２の駆動回路とを設けたことを特徴とす
    る駐車ブレーキ装置。
JP11193784U 1984-07-24 1984-07-24 駐車ブレ−キ装置 Granted JPS6126675U (ja)

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JP11193784U JPS6126675U (ja) 1984-07-24 1984-07-24 駐車ブレ−キ装置

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JPS6126675U true JPS6126675U (ja) 1986-02-17
JPH0356444Y2 JPH0356444Y2 (ja) 1991-12-18

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ID=30671008

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JPH0356444Y2 (ja) 1991-12-18

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