JPS6124759Y2 - - Google Patents

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JPS6124759Y2
JPS6124759Y2 JP1981044904U JP4490481U JPS6124759Y2 JP S6124759 Y2 JPS6124759 Y2 JP S6124759Y2 JP 1981044904 U JP1981044904 U JP 1981044904U JP 4490481 U JP4490481 U JP 4490481U JP S6124759 Y2 JPS6124759 Y2 JP S6124759Y2
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JP
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case
opening
case cover
wall
space
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  • Self-Closing Valves And Venting Or Aerating Valves (AREA)
  • General Details Of Gearings (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、自動車等における歯車変速機、特
に、ミツシヨンケースの立壁に設けた開口の周囲
にあつて該立壁からミツシヨンケース外に向けて
突出するループ状のフランジ部に、ケースカバー
を液密的に組付けてなり、前記ミツシヨンケース
とケースカバーによつて前記開口を通して前記ミ
ツシヨンケース内に連通する室が形成されるよう
にした歯車変速機に最適に実施し得るエアブリー
ザに関する。
[Detailed Description of the Invention] The present invention relates to a gear transmission in an automobile, etc., and in particular, a loop-shaped flange that is located around an opening provided in a vertical wall of a transmission case and protrudes from the vertical wall toward the outside of the transmission case. A case cover is fluid-tightly assembled to the transmission case, and the transmission case and the case cover form a chamber that communicates with the inside of the transmission case through the opening. The present invention relates to an air breather that can be implemented.

本考案の目的は、上記した歯車変速機の基本構
成を有効に活用した構造簡単なエアブリーザを提
供することにある。
An object of the present invention is to provide an air breather with a simple structure that effectively utilizes the basic configuration of the gear transmission described above.

以下に、本考案の一実施例を図面に基づいて説
明する。第1図及び第2図は自動車用歯車変速機
を部分的に示していて、ミツシヨンケース10の
立壁10aには、円形の開口10bが設けられる
とともに、開口10bの周囲にあつて第1図示左
方(ミツシヨンケース10外)に向けて突出する
ループ状のフランジ部10cが一体的に形成され
ている。またフランジ部10cにはケースカバー
11が液密的に組付けられていて、開口10bを
通してミツシヨンケース10内に連通する室R0
が形成されており、ケースカバー11にはシフト
レバーシヤフト12が回動及び軸方向へ移動可能
に組付けられている。シフトレバーシヤフト12
は、図示しないシフトレバーのシフト操作により
回動されかつシフトレバーのセレクト操作により
軸方向へ移動されるものであり、その外周にはス
ライデイングレバー13が一体的に組付けられ、
またスプリングシート14が係脱可能に係合して
いる。スライデイングレバー13は、開口10b
を通してミツシヨンケース10内に延びて三個の
のシフトヘツド15,16,17と選択的に係合
するレバー13aを一体的に有するとともに、ケ
ースカバー11に組付けたリバースレストリクト
ピン21、コイルスプリング22、スロツテツド
ピン23とによつてリバースミスシフト防止装置
20を構成する突起部13bを一体的に有してい
る。スプリングシート14は、下端をケースカバ
ー11に係止してなるスプリング18により上方
へ付勢されていて、図示位置にてシフトレバーシ
ヤフト12の段部12aとケースカバー11のボ
ス部11a及び段部11bに係合してシフトレバ
ーシヤフト12を図示位置に位置決している。な
お、上記したシフトヘツド15は1−2速用のシ
フトヘツドであり、シフトヘツド16は3−4速
用のシフトヘツドであり、シフトヘツド17は5
速−リバース用のシフトヘツドである。
An embodiment of the present invention will be described below based on the drawings. 1 and 2 partially show a gear transmission for an automobile, and a vertical wall 10a of a transmission case 10 is provided with a circular opening 10b, and around the opening 10b, as shown in FIG. A loop-shaped flange portion 10c protruding toward the left (outside the mission case 10) is integrally formed. Further, a case cover 11 is attached to the flange portion 10c in a liquid-tight manner, and a chamber R 0 communicates with the inside of the mission case 10 through the opening 10b.
A shift lever shaft 12 is attached to the case cover 11 so as to be rotatable and movable in the axial direction. shift lever shaft 12
is rotated by a shift operation of a shift lever (not shown) and moved in the axial direction by a select operation of the shift lever, and a sliding lever 13 is integrally assembled on its outer periphery.
Further, a spring seat 14 is removably engaged. The sliding lever 13 has an opening 10b
It integrally includes a lever 13a that extends through the transmission case 10 into the transmission case 10 and selectively engages the three shift heads 15, 16, and 17, and also includes a reverse restricting pin 21 assembled to the case cover 11, and a coil spring. 22 and a slotted pin 23 to form a reverse misshift prevention device 20 integrally with a protrusion 13b. The spring seat 14 is urged upward by a spring 18 whose lower end is locked to the case cover 11, and in the illustrated position, the spring seat 14 is pressed against the stepped portion 12a of the shift lever shaft 12, the boss portion 11a of the case cover 11, and the stepped portion. 11b to position the shift lever shaft 12 at the illustrated position. The shift head 15 described above is a shift head for 1st-2nd speed, the shift head 16 is a shift head for 3rd-4th speed, and the shift head 17 is a shift head for 5th-speed.
This is a shift head for fast-reverse.

しかして、本実施例においては、ミツシヨンケ
ース10における立壁10aのケースカバー11
側に、開口10bの第2図図示左方側上方に隣接
して延在する円弧状部分10d1と、これに連続し
てフランジ部10cの上壁10c1に至る直線部分
10d2、及び円弧状部分10d1に連続してフラン
ジ部10cの側壁10c2に至る直線部分10d3
らなるリブ10dが一体的に形成されていて、こ
のリブ10dとフランジ部10cの上方偶角部と
立壁10aとケースカバー11によりリブ10d
の頂面とケースカバー11の内壁面間に形成され
る隙間を通して室R0に連通する空間R1が形成
されている。またフランジ部10cにおける上壁
10c1の空間R1に対応する部位に、空間R1に
連通する縦孔10eが穿設され、この縦孔10e
にブリーザプラグ19が嵌着されていて空間R1
がブリーザプラグ19を通して大気に連通してい
る。これにより、ミツシヨンケース10内を大気
に連通させるエアブリーザが構成されている。
Therefore, in this embodiment, the case cover 11 of the vertical wall 10a in the mission case 10 is
On the side, there is an arcuate portion 10d 1 extending adjacent to the upper left side of the opening 10b in FIG. A rib 10d consisting of a straight line portion 10d3 continuous with the arcuate portion 10d1 and reaching the side wall 10c2 of the flange portion 10c is integrally formed, and the rib 10d, the upper even angle portion of the flange portion 10c, and the vertical wall 10a are connected to each other. Rib 10d due to case cover 11
A space R1 is formed which communicates with the chamber R0 through a gap formed between the top surface of the case cover 11 and the inner wall surface of the case cover 11. Further, a vertical hole 10e communicating with the space R1 is bored in a portion of the flange portion 10c corresponding to the space R1 of the upper wall 10c1 , and this vertical hole 10e
The breather plug 19 is fitted in the space R1.
communicates with the atmosphere through a breather plug 19. This constitutes an air breather that communicates the inside of the mission case 10 with the atmosphere.

このように構成した本実施例においては、動力
伝達時、すなわち車両走行中、ミツシヨンケース
10内の潤滑油がミツシヨンケース内の回転部材
により撹拌され勢いよく飛散しても、その飛散し
た潤滑油はミツシヨンケース10の立壁10aに
よつてケースカバー11内への流入を抑えられ、
またミツシヨンケース10の開口10bを通して
ケースカバー11内へ飛散して流入した潤滑油の
内、空間R1に向けて飛散する潤滑油の飛沫はリ
ブ10dによつて止められて空間R1内に向けて
流れる空気から分離され、空間R1内への流入が
的確に阻止される。したがつて、当該エアブリー
ザによれば、潤滑油の歯車変速機外(外部)への
流出を確実に防止しつつ、ミツシヨンケース10
内を大気圧とすることができる。
In this embodiment configured in this manner, even if the lubricating oil in the transmission case 10 is agitated by the rotating member in the transmission case and is vigorously scattered during power transmission, that is, while the vehicle is running, the scattered lubricant is The oil is prevented from flowing into the case cover 11 by the vertical wall 10a of the mission case 10,
Furthermore, among the lubricating oil that has flown into the case cover 11 through the opening 10b of the mission case 10, the lubricating oil splashes toward the space R1 is stopped by the rib 10d and is directed into the space R1. It is separated from the flowing air and prevented from flowing into the space R1. Therefore, according to the air breather, the transmission case 10 can be reliably prevented from leaking out of the gear transmission (outside).
The interior can be at atmospheric pressure.

ところで、当該エアブリーザは、立壁10aに
リブ10dを一体的に形成して空間R1を形成す
るとともに、空間R1に連通する縦孔10eをフ
ランジ部10cに穿設し、この縦孔10eにブリ
ーザプラグ19を嵌着して構成したものであり、
歯車変速機におけるミツシヨンケース10の立壁
10a、開口10b、フランジ部10c(基本構
成)を有効に活用したものであるため、構造が簡
単であり安価に実施することができる。
By the way, in this air breather, a rib 10d is integrally formed on a vertical wall 10a to form a space R1, a vertical hole 10e communicating with the space R1 is bored in a flange portion 10c, and a breather plug 19 is inserted into this vertical hole 10e. It is constructed by fitting the
Since the vertical wall 10a, opening 10b, and flange portion 10c (basic configuration) of the transmission case 10 in the gear transmission are effectively utilized, the structure is simple and can be implemented at low cost.

なお、本考案は、上記実施例に限らず、ミツシ
ヨンケースの立壁に設けた開口の周囲にあつて該
立壁からミツシヨンケース外に向けて突出するル
ープ状のフランジ部に、ケースカバーを液密的に
組付けてなり、前記ミツシヨンケースとケースカ
バーによつて前記開口を通して前記ミツシヨンケ
ース内に連通する室が形成されるようにした種々
の歯車変速機に同様に、又は適宜変更して実施し
得るものである。
Note that the present invention is not limited to the above-mentioned embodiments, and the case cover is attached to a loop-shaped flange portion around an opening provided in a vertical wall of the mission case and protrudes from the vertical wall toward the outside of the mission case. Similarly, or modified as appropriate, the various gear transmissions are closely assembled and the transmission case and the case cover form a chamber that communicates with the transmission case through the opening. It can be implemented by

要するに、本考案においては、上記した型式の
歯車変速機において、前記ミツシヨンケースのケ
ースカバー側に前記開口の上方に隣接して延在す
る部分とこれに連続して前記フランジ部の上壁及
び側壁に至る部分からなるリブを一体的に形成し
て、このリブと前記フランジ部の上方偶角部と前
記立壁と前記ケースカバーにより前記リブの頂面
と前記ケースカバーの内壁面間に形成される隙間
を通して前記室に連通する空間を形成するととも
に、前記フランジ部における上壁の前記空間に対
応する部位に縦孔を設けてこの縦孔にブリーザプ
ラグを嵌着し、前記開口、前記室、前記空間及び
前記ブリーザプラグを通して前記ミツシヨンケー
ス内を大気に連通させたことに特徴がある。この
ため、ミツシヨンケース内の潤滑油がミツシヨン
ケース内の回転部材により撹拌され勢いよく飛散
しても、その飛散した潤滑油はミツシヨンケース
の立壁によつてケースカバー内への流入を抑えら
れ、またミツシヨンケースの開口を通してケース
カバー内へ飛散して流入した潤滑油の内、空間に
向けて飛散する潤滑油は飛沫はリブによつて止め
られて空間内に向けて流れる空気から分離され、
空間内への流入が的確に阻止される。したがつ
て、当該エアブリーザによれば、潤滑油の歯車変
速機外(外部)への流出を確実に防止しつつ、ミ
ツシヨンケース内を大気圧とすることができる。
また、当該エアブリーザは、ミツシヨンケースの
立壁、開口、フランジ部等基本構成を有効に活用
したものであるため、構造が簡単で安価に実施す
ることができる。
In short, in the present invention, in the gear transmission of the above-mentioned type, a portion extending adjacent to and above the opening on the case cover side of the transmission case, and an upper wall of the flange portion continuous with the portion extending adjacent to the upper side of the opening. A rib consisting of a portion extending to the side wall is integrally formed, and a rib is formed between the top surface of the rib and the inner wall surface of the case cover by this rib, the upper even angle portion of the flange portion, the vertical wall, and the case cover. A vertical hole is provided in a portion of the upper wall of the flange portion corresponding to the space, and a breather plug is fitted into the vertical hole, and the opening, the chamber, A feature of the present invention is that the inside of the mission case is communicated with the atmosphere through the space and the breather plug. Therefore, even if the lubricating oil inside the mission case is agitated by the rotating member inside the mission case and is scattered vigorously, the scattered lubricating oil is prevented from flowing into the case cover by the vertical wall of the mission case. Among the lubricating oil that has flowed into the case cover through the opening of the transmission case, the lubricating oil that scatters toward the space is stopped by the ribs and separated from the air flowing into the space. is,
Inflow into the space is accurately prevented. Therefore, according to the air breather, the inside of the transmission case can be brought to atmospheric pressure while reliably preventing lubricating oil from leaking out of the gear transmission (outside).
Further, since the air breather effectively utilizes the basic structure of the mission case, such as the vertical wall, opening, and flange, the structure is simple and can be implemented at low cost.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は本考案を実施してなる歯車変速機の部
分縦断面図、第2図は第1図の−線に沿う縦
断面図である。 符号の説明、10……ミツシヨンケース、10
a……立壁、10b……開口、10c……フラン
ジ部、10d……リブ、10e……縦孔、11…
…ケースカバー、19……ブリーザプラグ、R0
……室、R1……空間。
FIG. 1 is a partial vertical sectional view of a gear transmission embodying the present invention, and FIG. 2 is a vertical sectional view taken along line - in FIG. 1.
a: standing wall, 10b: opening, 10c: flange portion, 10d: rib, 10e: vertical hole, 11:
…Case cover, 19……Breather plug, R 0
...room, R 1 ...space.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] ミツシヨンケースの立壁に設けた開口の周囲に
あつて該立壁からミツシヨンケース外に向けて突
出するループ状のフランジ部に、ケースカバーを
液密的に組付けてなり、前記ミツシヨンケースと
ケースカバーによつて前記開口を通して前記ミツ
シヨンケース内に連通する室が形成されるように
した歯車変速機において、前記ミツシヨンケース
のケースカバー側に前記開口の上方に隣接して延
在する部分とこれに連続して前記フランジ部の上
壁及び側壁に至る部分からなるリブを一体的に形
成して、このリブと前記フランジ部の上方偶角部
と前記立壁と前記ケースカバーにより前記リブの
頂面と前記ケースカバーの内壁面間に形成される
隙間を通して前記室に連通する空間を形成すると
ともに、前記フランジ部における上壁の前記空間
に対応する部位に縦孔を設けてこの縦孔にブリー
ザプラグを嵌着し、前記開口、前記室、前記空間
及び前記ブリーザプラグを通して前記ミツシヨン
ケース内の大気に連通させてなるエアブリーザ。
A case cover is liquid-tightly assembled to a loop-shaped flange that surrounds an opening provided in a vertical wall of the mission case and projects from the vertical wall to the outside of the mission case. In a gear transmission in which a case cover forms a chamber that communicates with the transmission case through the opening, a portion of the transmission case that extends adjacent to and above the opening on the case cover side of the transmission case. Continuing from this, a rib consisting of a portion extending to the upper wall and side wall of the flange portion is integrally formed, and the rib is formed by this rib, the upper even angle portion of the flange portion, the vertical wall, and the case cover. A space communicating with the chamber is formed through a gap formed between the top surface and the inner wall surface of the case cover, and a vertical hole is provided in a portion of the upper wall of the flange portion corresponding to the space, and the vertical hole is connected to the vertical hole. An air breather fitted with a breather plug and communicated with the atmosphere inside the mission case through the opening, the chamber, the space, and the breather plug.
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