JPS61246556A - Method of operating refrigerator - Google Patents

Method of operating refrigerator

Info

Publication number
JPS61246556A
JPS61246556A JP8745785A JP8745785A JPS61246556A JP S61246556 A JPS61246556 A JP S61246556A JP 8745785 A JP8745785 A JP 8745785A JP 8745785 A JP8745785 A JP 8745785A JP S61246556 A JPS61246556 A JP S61246556A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
main motor
refrigerant pump
refrigerant
condenser
refrigerator
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP8745785A
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH0579898B2 (en
Inventor
健作 前田
了 藤原
望月 貞一
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Ebara Corp
Original Assignee
Ebara Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ebara Corp filed Critical Ebara Corp
Priority to JP8745785A priority Critical patent/JPS61246556A/en
Publication of JPS61246556A publication Critical patent/JPS61246556A/en
Publication of JPH0579898B2 publication Critical patent/JPH0579898B2/ja
Granted legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Devices That Are Associated With Refrigeration Equipment (AREA)
  • Control Of Positive-Displacement Pumps (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、蒸発器、凝縮器、圧縮機及び該圧縮機を駆動
するための主モータを有し、凝縮冷媒液で主モータを冷
却するようにした冷凍機の運転方法に関するものである
[Detailed Description of the Invention] [Industrial Application Field] The present invention has an evaporator, a condenser, a compressor, and a main motor for driving the compressor, and cools the main motor with condensed refrigerant liquid. The present invention relates to a method of operating a refrigerator as described above.

〔従来の技術〕[Conventional technology]

この主モータ冷却方式は特開昭58−110963号公
報に開示されている如く、主モータの内部発生熱を冷却
する際に回収した熱を直接凝縮器において冷却水に放出
するため、冷凍機の圧縮動力を使用せず、冷凍機の省エ
ネルギ化に効果がある冷却方式である。このような方式
では主モータに冷却用の冷媒液を供給するため冷媒ポン
プが設けられている。
This main motor cooling system, as disclosed in Japanese Patent Application Laid-open No. 110963/1983, uses the heat recovered when cooling the internal heat of the main motor to be released directly into the cooling water in the condenser. This is a cooling method that does not use compression power and is effective in saving energy for refrigerators. In this type of system, a refrigerant pump is provided to supply a refrigerant liquid for cooling to the main motor.

〔発明が解決しようとする問題点〕[Problem that the invention seeks to solve]

しかして、このような冷凍機においては、始動時に冷媒
ポンプにキャビテーションが起こり、振動や冷媒ポンプ
の損傷を招くことがあった。
However, in such a refrigerator, cavitation may occur in the refrigerant pump at the time of startup, resulting in vibration and damage to the refrigerant pump.

通常このような用途に用いる冷媒ポンプには冷凍機の気
密を良くするために、密閉形で軸受が冷媒液で潤滑され
る形式のポンプを使用するが、前述の如きキャビテーシ
ョン現象のもとでは冷媒液による軸受の潤滑が十分に行
われなくなり、従って長期間にわたってこのような現象
にさらされると、冷媒ポンプの耐久性に悪影響を及ぼす
問題がある。
Normally, the refrigerant pump used for such applications is a closed type with bearings lubricated by refrigerant liquid in order to improve the airtightness of the refrigerator, but under the cavitation phenomenon described above, the refrigerant If the bearing is not sufficiently lubricated by the liquid and is exposed to such a phenomenon for a long period of time, there is a problem that the durability of the refrigerant pump is adversely affected.

本発明は、上記の如き従来の方法の問題点を解決し、冷
媒ポンプのキャビテーションの発生を防止し、冷媒ポン
プの耐久性を向上せしめ、冷却作用の信頬性の高い冷凍
機の運転方法を提供することを目的とする。
The present invention solves the problems of the conventional methods as described above, prevents the occurrence of cavitation in the refrigerant pump, improves the durability of the refrigerant pump, and provides a method for operating a refrigerator with high reliability of the cooling effect. The purpose is to provide.

〔問題点を解決するための手段〕[Means for solving problems]

発明者らは上記の目的を達成するために実験、研究を重
ね、その折に得た知見に基づき本発明がなされた。
In order to achieve the above object, the inventors conducted repeated experiments and research, and based on the knowledge obtained at that time, the present invention was made.

即ち、発明者らの研究により、冷凍機の始動時の一定期
間、凝縮器で凝縮する冷媒量が十分に得られず、そのた
めポンプの吸込みに必要な冷媒液量が不足してキャビテ
ーション現象が発生することが確認された。
In other words, the inventors' research revealed that for a certain period of time when the refrigerator is started, there is not enough refrigerant to be condensed in the condenser, and as a result, the amount of refrigerant required for suction by the pump is insufficient, causing cavitation. It was confirmed that

そして始動時においては、冷媒ポンプの吸込に必要な冷
媒液量が」−分に得られず、従ってキャビチーシリンを
発生し2易い状況にあるが、主モータは冷媒ポンプが運
転されない状態で始動しても成る時間例えば10−15
分程度の間は、主モータの内部温度は急激に上昇するこ
とはなく、冷却上の問題は生じないことが確認された。
At startup, the amount of refrigerant liquid required for suction by the refrigerant pump cannot be obtained within 1-minutes, so cavities are likely to occur, but the main motor starts without the refrigerant pump being operated. For example, 10-15 hours
It was confirmed that the internal temperature of the main motor did not rise rapidly for about a minute, and no cooling problems occurred.

そして一旦始動してしまうと、冷凍負荷が十分にあるな
らば、凝縮器内で冷媒が多量に凝縮して冷媒液が得られ
、冷媒ポンプはキャビテーション現象を発生することな
く運転できる状況になり、従って始動時においても冷媒
ポンプと主モータは必ずしも連動させて運転する必要は
なく、実用的には冷媒ポンプは停止したまま先ず主モー
タを運転し、冷媒液量が確保された時点で冷媒ポンプを
運転して、冷媒ポンプの長寿命化を図るために望ましい
運転形態とすることが可能であることが確認された。
Once started, if the refrigeration load is sufficient, a large amount of refrigerant will condense in the condenser and refrigerant liquid will be obtained, and the refrigerant pump will be able to operate without cavitation. Therefore, the refrigerant pump and the main motor do not necessarily need to be operated in conjunction with each other even during startup; in practice, the main motor is operated first while the refrigerant pump is stopped, and the refrigerant pump is turned on when the refrigerant level is secured. It was confirmed that it is possible to operate the refrigerant pump in a desirable operating mode to extend the life of the refrigerant pump.

本発明はこれらの知見に基づき、冷媒ポンプの長寿命化
を図り、主モータの円滑な冷却を維持するよう、始動時
に先ず主モータを起動し、負荷が十分に大きくなった時
点で冷媒ポンプを起動するようにしたものである。
Based on these findings, the present invention aims to extend the life of the refrigerant pump and to maintain smooth cooling of the main motor by first starting the main motor at startup, and then starting the refrigerant pump when the load becomes sufficiently large. It is designed to start.

即ち、本発明は、前述の従来の方法を解決する手段とし
て、蒸発器、凝縮器、圧縮機及び該圧縮機を駆動する主
モータ1.及び前記圧縮機の容量制御装置を備え、咳主
モータの内部空間と前記凝縮器とを連通し、かつ該凝縮
器において凝縮した冷媒液を前記主モータの内部空間に
冷媒ポンプを介して導入するようにした冷凍機の運転方
法において、始動時には先ず前記主モータを起動し、前
記冷媒ポンプは起動せず、前記容量制御装置の開度が所
定の開度以上になったときに前記冷媒ポンプを起動する
ことを特徴とする冷凍機の運転方法を提供せんとするも
のである。
That is, the present invention provides an evaporator, a condenser, a compressor, and a main motor 1 for driving the compressor, as a means to solve the above-mentioned conventional method. and a capacity control device for the compressor, which communicates the internal space of the cough main motor with the condenser, and introduces the refrigerant liquid condensed in the condenser into the internal space of the main motor via a refrigerant pump. In the operating method of the refrigerator, the main motor is first started at startup, the refrigerant pump is not started, and the refrigerant pump is started when the opening degree of the capacity control device reaches a predetermined opening degree or more. It is an object of the present invention to provide a method of operating a refrigerator characterized by starting the refrigerator.

〔実施例〕〔Example〕

本発明の実施例を図面により説明する。 Embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

第1図において、7は圧縮機であり、増速8110を介
し主モータ11により駆動される。9は容量制御装置と
してのサクションベーンであり、アクチュエータ17に
よりベーン開度が操作されて圧縮機7の容量、即ち冷凍
機の容量を制御するようになっている。
In FIG. 1, 7 is a compressor, which is driven by the main motor 11 via a speed increaser 8110. Reference numeral 9 denotes a suction vane as a capacity control device, and the opening degree of the vane is controlled by an actuator 17 to control the capacity of the compressor 7, that is, the capacity of the refrigerator.

凝縮器3と蒸発器1とは一つの缶胴内に形成されている
。凝縮器3は、入口側が圧縮機7の吐出側に接続し、出
口側には凝縮液が貯留されるフロート室12が備えられ
、フロート弁16を介して蒸発器1の底部と連通してい
る。蒸発器1は通路5を介して圧$1117の吸込側と
接続している。
The condenser 3 and the evaporator 1 are formed within one can body. The condenser 3 has an inlet side connected to the discharge side of the compressor 7, and an outlet side equipped with a float chamber 12 in which condensate is stored, and communicates with the bottom of the evaporator 1 via a float valve 16. . The evaporator 1 is connected via a passage 5 to the suction side at a pressure of $1117.

4は冷却水通路、2は冷水通路である。4 is a cooling water passage, and 2 is a cold water passage.

フロート室12の冷媒液貯留部は、通路14、冷媒ポン
プ20、通路14′、スプレィノズル15を介して主モ
ータ11の内部空間に接続している。
The refrigerant liquid storage portion of the float chamber 12 is connected to the internal space of the main motor 11 via a passage 14, a refrigerant pump 20, a passage 14', and a spray nozzle 15.

21は主モータ11の内部空間と凝縮器3とを連通ずる
通路である。
Reference numeral 21 denotes a passage that communicates the internal space of the main motor 11 and the condenser 3.

45は冷水出口温度を検出する温度検出器である。45 is a temperature detector that detects the cold water outlet temperature.

18は制?Illjm構としての操作盤であり、負荷信
号としての冷水出口温度の信号やサクションベーン開度
信号などを受けて後述の如く冷媒ポンプ20、アクチュ
エータ17などを操作するようになっている。
Is 18 legal? This is an operation panel as an Illjm system, and is adapted to operate the refrigerant pump 20, actuator 17, etc. as described later in response to a chilled water outlet temperature signal as a load signal, a suction vane opening signal, etc.

また、操作盤18は、負荷信号としての冷水出口温度又
は冷却水出口温度の信号を受けて、冷水出口温度を所定
の温度とするようにアクチュエータ17に信号を出して
サクションベーン9をfi作して容量制御を行うように
なっている。
In addition, the operation panel 18 receives a signal of the chilled water outlet temperature or the coolant outlet temperature as a load signal, and outputs a signal to the actuator 17 to set the chilled water outlet temperature to a predetermined temperature, thereby operating the suction vane 9. capacity control.

第1図によって冷凍サイクルを説明する。蒸発器lで蒸
発した冷媒は通路5を経由して圧縮機7に吸入され、圧
縮されて凝縮器3に流入し凝縮してフロート室12に流
入し、フロート弁16によって減圧されたのち再び蒸発
器1に流入し冷凍サイクルを形成する。
The refrigeration cycle will be explained with reference to FIG. The refrigerant evaporated in the evaporator 1 is sucked into the compressor 7 via the passage 5, is compressed, flows into the condenser 3, condenses, flows into the float chamber 12, is depressurized by the float valve 16, and then evaporates again. It flows into container 1 and forms a refrigeration cycle.

次に主モータ11の冷却サイクルについて説明する。主
モータ11の内部空間は通路21によって凝縮器3と連
通しており、主モータ11冷却用の冷媒は凝縮器3のフ
ロート室12から冷媒ポンプ20により通路14を経て
吸入され昇圧されて通路14′を通ってスプレィノズル
15に供給されモータ内部に散布される。散布された冷
媒は主モータ11の内部発熱を奪って主モータ11内部
を冷却しつつ自らは蒸発し、通路21を通って凝縮器3
に流入し、冷却水通路4の冷却水によって冷却されて凝
縮し、冷媒液となって再びフロート室12に戻る。以上
の冷却サイクルの繰り返しによって主モータ11の内部
を冷却する。
Next, the cooling cycle of the main motor 11 will be explained. The internal space of the main motor 11 is communicated with the condenser 3 through a passage 21, and the refrigerant for cooling the main motor 11 is sucked from the float chamber 12 of the condenser 3 through the passage 14 by the refrigerant pump 20, and is pressurized into the passage 14. ' is supplied to the spray nozzle 15 and sprayed inside the motor. The sprayed refrigerant takes away the internal heat generation of the main motor 11 and cools the inside of the main motor 11 while evaporating itself and passes through the passage 21 to the condenser 3.
The refrigerant flows into the float chamber 12, is cooled by the cooling water in the cooling water passage 4, condenses, becomes a refrigerant liquid, and returns to the float chamber 12 again. The interior of the main motor 11 is cooled by repeating the above cooling cycle.

次に本実施例の制御に関して説明する。Next, the control of this embodiment will be explained.

第1図においては、容量制御機構の操作部即ち容量制御
弁としてのサクションベーン9の操作量即ち開度を検出
する検出機構をアクチュエータ17に設け、検出信号を
操作盤18に送り、該信号によって冷媒ポンプ20と主
モータ11の運転を制御する様構成したものである。即
ち、始動時には先ず主モータ11を起動せしめ、サクシ
ョンベー79が所定の開度以上に達したことを検出して
その信号を操作盤に送り冷媒ポンプ20を起動するよう
にしたものである。
In FIG. 1, the actuator 17 is provided with a detection mechanism that detects the operation amount, that is, the opening degree of the suction vane 9, which serves as the operation part of the capacity control mechanism, that is, the capacity control valve, and sends a detection signal to the operation panel 18. It is configured to control the operation of the refrigerant pump 20 and the main motor 11. That is, at the time of starting, the main motor 11 is first started, and when it is detected that the suction bay 79 has reached a predetermined opening or more, the signal is sent to the operation panel to start the refrigerant pump 20.

第2図は操作盤1日内の電気結線図で、冷媒ポンプ20
用の電磁開閉器25は、容量制御弁としてのサクション
ベーン9の全閉状態時に非接触となる接点23を介して
励磁される。ここで、全開状態とは、第1図で示す如き
遠心式圧縮機を用いたターボ冷凍機で容量制御弁として
サクションベーン9を用いたものでは、容量制御弁の全
開を100%、全閉を0%とした時、Oから2〜5%程
度の範囲が選択される。例えば、開度が0〜2%の範囲
を選択した場合は、接点23は、開度0〜2%の範囲で
は開、開度が2%を越えると閉となるように設定される
。また全閉状態の範囲を開度O〜5%に選択した場合は
接点23は、開度O〜5%の範囲では開、開度が5%を
越えると閉となるように設定される。
Figure 2 is an electrical wiring diagram for the operation panel and the refrigerant pump 20.
The electromagnetic switch 25 is energized via the contact 23 which becomes non-contact when the suction vane 9 as a capacity control valve is in a fully closed state. Here, the fully open state refers to a centrifugal compressor as shown in Fig. 1 in a centrifugal compressor that uses suction vane 9 as a capacity control valve. When it is 0%, a range of about 2 to 5% from O is selected. For example, when a range of opening degree is selected from 0 to 2%, the contact 23 is set to be open when the opening degree is within the range of 0 to 2%, and closed when the opening degree exceeds 2%. Further, when the fully closed state range is selected to be an opening degree of 0 to 5%, the contact 23 is set to be open in the opening degree range of 0 to 5%, and closed when the opening degree exceeds 5%.

第3図は容量制御弁の全閉状態を検出する機構で、接点
23はマイクロスイッチ27に内蔵されており、8亥マ
イクロスイツチ27はサクションベーン9の軸に接続さ
れたカム24によって作動する。サクションベーン9が
全開状態(例えば開度が0〜2%の範囲内)の時はカム
24はマイクロスイッチ27を押すことなく、内蔵され
た接点23は非接触状態にある。つぎに冷凍機が運転さ
れ、サクションベーン9が開いて例えば開度が2%を越
え、全閉状態から脱出すると、カム24によってマイク
ロスイッチ27が押され、接点23は接続されてその信
号によって操作盤18内で電磁開閉器25が励磁され、
冷媒ポンプ20が運転される。
FIG. 3 shows a mechanism for detecting the fully closed state of the capacity control valve. The contact 23 is built into a microswitch 27, and the microswitch 27 is operated by a cam 24 connected to the shaft of the suction vane 9. When the suction vane 9 is fully open (for example, the degree of opening is within the range of 0 to 2%), the cam 24 does not press the microswitch 27, and the built-in contact 23 is in a non-contact state. Next, when the refrigerator is operated and the suction vane 9 opens, for example, the degree of opening exceeds 2% and escapes from the fully closed state, the microswitch 27 is pushed by the cam 24, the contact 23 is connected, and the signal is operated. The electromagnetic switch 25 is excited within the panel 18,
Refrigerant pump 20 is operated.

このように構成することによって、冷凍機の始動時等で
、サクションベーン9が全閉状態にある時は、冷媒ポン
プ20の運転は保留され、冷凍機の運転が開始され十分
な負荷のもとにサクションベーン9が所定の開度まで開
いて十分な冷媒液がフロート室12に流入する時点で冷
媒ポンプ20が運転されるようになる。
With this configuration, when the suction vane 9 is in a fully closed state, such as when starting the refrigerator, the operation of the refrigerant pump 20 is suspended and the refrigerator starts operating to ensure that sufficient load is applied. When the suction vane 9 opens to a predetermined opening degree and sufficient refrigerant liquid flows into the float chamber 12, the refrigerant pump 20 begins to operate.

〔発明の効果〕〔Effect of the invention〕

本発明により、容量制御装置の容量制御弁(例えばサク
ションベーン)が始動時に全開状態の場合起こりがちな
冷媒液量の不足によって生じる冷媒ポンプのキャビチー
シラン現象の発生を未然に防止することができ、それに
よって軸受の潤滑が十分でない状態で冷媒ポンプが運転
されることが防止され、従ってモータ冷却用の冷媒ポン
プの耐久性が向上するとともに、該冷媒ポンプの作用に
よってなされる冷凍機用モータ冷却装置の信頼性を向上
する冷凍機の運転方法を提供することができ、実用上極
めて大なる効果を奏する。
According to the present invention, it is possible to prevent the cavity silane phenomenon of the refrigerant pump caused by insufficient refrigerant liquid amount, which tends to occur when the capacity control valve (for example, suction vane) of the capacity control device is fully open at the time of startup. This prevents the refrigerant pump from operating without sufficient lubrication of the bearings, thus improving the durability of the refrigerant pump for cooling the motor, and also improving the cooling of the refrigerator motor by the action of the refrigerant pump. It is possible to provide a method of operating a refrigerator that improves the reliability of the device, and has extremely great practical effects.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of drawings]

図面は本発明の実施例に関するものであり、第1図は一
実施例のサイクル説明図、第2図はそのシーケンス回路
を示す電気結線図、第3図はその容量制御機構の開度検
出器の詳細図である。 l・・・蒸発器、2・・・冷水通路、3・・・凝縮器、
4・・・冷却水通路、5・・・通路、7・・・圧縮機、
9・・・サクシジンベーン、10・・・増速機、11・
・・主モータ、12・・・フロート室、14.14’・
・・通路、15・・・スプレィノズル、16・・・フロ
ート弁、17・・・アクチュエータ、18・・・操作盤
、20・・・冷媒ポンプ、21・・・通路、23・・・
接点、24・・・カム、25・・・電磁開閉器、27・
・・マイクロスインチ。 特許出願人   株式会社  荏原製作所代理人弁理士
  高  木  正   行代理人弁理士  薬  師
      稔代理人弁理士  依  1) 孝 次 
部フ
The drawings relate to embodiments of the present invention; Fig. 1 is a cycle explanatory diagram of one embodiment, Fig. 2 is an electrical wiring diagram showing its sequence circuit, and Fig. 3 is an opening detector of the capacity control mechanism. FIG. l...evaporator, 2...cold water passage, 3...condenser,
4... Cooling water passage, 5... Passage, 7... Compressor,
9... Succinim vane, 10... Speed increaser, 11.
...Main motor, 12...Float chamber, 14.14'.
... Passage, 15... Spray nozzle, 16... Float valve, 17... Actuator, 18... Operation panel, 20... Refrigerant pump, 21... Passage, 23...
Contact, 24...Cam, 25...Electromagnetic switch, 27.
...Microsinch. Patent applicant: EBARA CORPORATION Representative Patent Attorney: Masayuki Takagi Representative Patent Attorney: Yakushi Minoru Representative Patent Attorney: Yori 1) Takaji
Department

Claims (1)

【特許請求の範囲】 1、蒸発器、凝縮器、圧縮機及び該圧縮機を駆動する主
モータ、及び前記圧縮機の容量制御装置を備え、該主モ
ータの内部空間と前記凝縮器とを連通し、かつ該凝縮器
において凝縮した冷媒液を前記主モータの内部空間に冷
媒ポンプを介して導入するようにした冷凍機の運転方法
において、 始動時に、先ず前記主モータを起動し、前 記冷媒ポンプは起動せず、前記容量制御装置の開度が所
定の開度以上になつたときに前記冷媒ポンプを起動する
ことを特徴とする冷凍機の運転方法。
[Claims] 1. An evaporator, a condenser, a compressor, a main motor for driving the compressor, and a capacity control device for the compressor, the internal space of the main motor communicating with the condenser. In this method of operating a refrigerator, the refrigerant liquid condensed in the condenser is introduced into the internal space of the main motor via a refrigerant pump. A method for operating a refrigerator, characterized in that the refrigerant pump is not started, but the refrigerant pump is started when the opening degree of the capacity control device reaches a predetermined opening degree or more.
JP8745785A 1985-04-25 1985-04-25 Method of operating refrigerator Granted JPS61246556A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP8745785A JPS61246556A (en) 1985-04-25 1985-04-25 Method of operating refrigerator

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP8745785A JPS61246556A (en) 1985-04-25 1985-04-25 Method of operating refrigerator

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS61246556A true JPS61246556A (en) 1986-11-01
JPH0579898B2 JPH0579898B2 (en) 1993-11-05

Family

ID=13915394

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP8745785A Granted JPS61246556A (en) 1985-04-25 1985-04-25 Method of operating refrigerator

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS61246556A (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2014098543A (en) * 2008-04-01 2014-05-29 Efficient Energy Gmbh Heat pump and manufacturing method of the same
JP2017146069A (en) * 2016-02-19 2017-08-24 三菱重工業株式会社 Turbo refrigerator and its start-up control method

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2014098543A (en) * 2008-04-01 2014-05-29 Efficient Energy Gmbh Heat pump and manufacturing method of the same
US9709305B2 (en) 2008-04-01 2017-07-18 Efficient Energy Gmbh Liquefier for a heat pump and heat pump
JP2017146069A (en) * 2016-02-19 2017-08-24 三菱重工業株式会社 Turbo refrigerator and its start-up control method

Also Published As

Publication number Publication date
JPH0579898B2 (en) 1993-11-05

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100268111B1 (en) Conpressor for use in refrigerator
KR0159053B1 (en) Cooling apparatus
TW200403415A (en) Refrigerant cycling device and compressor using the same
JP2006132523A (en) Complex fluid machine
JPS5812819A (en) Vehicle refrigerator
US2062035A (en) Motor-compressor unit for refrigerating apparatus
JP2010038503A (en) Refrigeration cycle device
JPS61246556A (en) Method of operating refrigerator
JPS58211587A (en) Refrigerating cycle apparatus
JP2003021089A (en) Two-stage compression refrigerating machine, and its operating method
JP2010060202A (en) Cooling structure in motor for refrigerator
JP4104813B2 (en) Cooling cycle
JPH01196462A (en) Heat pump device
KR100309011B1 (en) Refrigeration cycle
JPH10220885A (en) Refrigerating machine
JP2001012809A (en) Refrigerating device
JPH044504B2 (en)
JP4528436B2 (en) Quick refrigeration cycle apparatus and quick refrigeration method using the same
JP2913830B2 (en) Oil lubrication device for compressors for refrigeration equipment
JP2005214522A (en) Refrigerator
JPS61246555A (en) Method of operating refrigerator
KR200217957Y1 (en) contact typed freezing apparatus using injector
JPS5829423Y2 (en) Air extraction device for turbo chiller
JPH086204Y2 (en) Air conditioner
KR100565520B1 (en) Refrigeration cycle device with linear compressor and control method thereof

Legal Events

Date Code Title Description
LAPS Cancellation because of no payment of annual fees