JPS61233103A - Repairing of iron lid peripheral part protruded from paving surface - Google Patents

Repairing of iron lid peripheral part protruded from paving surface

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JPS61233103A
JPS61233103A JP60074356A JP7435685A JPS61233103A JP S61233103 A JPS61233103 A JP S61233103A JP 60074356 A JP60074356 A JP 60074356A JP 7435685 A JP7435685 A JP 7435685A JP S61233103 A JPS61233103 A JP S61233103A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
iron lid
case
iron
peripheral part
repairing
Prior art date
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Pending
Application number
JP60074356A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
豊 斉藤
細川 計好
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
KOTOU KOGYO KK
YOKOSUKA TOWN
YOKOSUKASHI
Original Assignee
KOTOU KOGYO KK
YOKOSUKA TOWN
YOKOSUKASHI
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by KOTOU KOGYO KK, YOKOSUKA TOWN, YOKOSUKASHI filed Critical KOTOU KOGYO KK
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Pending legal-status Critical Current

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  • Road Paving Structures (AREA)
  • Road Repair (AREA)
  • Underground Structures, Protecting, Testing And Restoring Foundations (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
(57) [Summary] This bulletin contains application data before electronic filing, so abstract data is not recorded.

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、道路等の舗装面から突出した状態にある鉄蓋
用ケースの周辺部に傾斜壁を形成する施工方法に関する
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a construction method for forming an inclined wall around the periphery of a case for an iron lid that protrudes from a paved surface such as a road.

(従来の技術) 例えば、第6図に示す舗装された路面(21)には、上
水道やガス管の栓体または電話線の接続部を覆うため、
開閉自在な鉄蓋(22)を上部に有する鉄蓋用ケース(
23)が埋設されていて1本来、その上面はS路面(2
1)と同一面にある。
(Prior Art) For example, on the paved road surface (21) shown in FIG. 6, there is a
An iron lid case (22) with an iron lid (22) on the top that can be opened and closed.
23) is buried, and its upper surface was originally the S road surface (2
It is on the same plane as 1).

この鉄蓋用ケース(23)は、大型自動車の通行による
路面の沈下や、自然沈下、あるいは道路舗装等における
調整ネ備等により、路面(21)から高さHだけ上方に
突出した状態になることがしばしばある。
This iron lid case (23) protrudes above the road surface (21) by a height H due to road surface subsidence due to the passage of large vehicles, natural subsidence, or due to adjustments made in road paving, etc. It often happens.

この突出した鉄蓋用ケース(23)により、オートバイ
、自転車が転倒したり、あるいは1歩行者がつまずいた
りする事故を生ずることがある。これを防ぐために、鉄
蓋用ケース(23)の周辺部に縦断面図が三角状の傾斜
壁が一般に設けられる。
This protruding iron lid case (23) may cause an accident in which a motorcycle or bicycle falls down, or a pedestrian trips. In order to prevent this, an inclined wall having a triangular longitudinal section is generally provided around the iron lid case (23).

従来、この傾斜壁の施工は、アスファルトコンパウンド
を盛りつけることで応急処理されていた。
Previously, construction of this sloped wall was a temporary solution by applying asphalt compound.

(発明が解決しようとする問題点) 従来の、傾斜壁の施工方法においては、アスファルトコ
ンパウンドの加熱、混線作業が煩雑であるうえに、鉄蓋
用ケースの周辺部をも加熱しておき、そこにアスファル
トコンパウンドを盛りっけ、これを圧縮固め機によって
つき固めるなどの面倒な作業を必要とするとともに、長
い作業時間を要するので、工事箇所数がある程度まとま
らないとやりにくく、所要の対応が遅れるという問題が
ある。
(Problems to be Solved by the Invention) In the conventional construction method for inclined walls, heating the asphalt compound and wiring work are complicated, and the surrounding area of the iron cover case is also heated. This requires tedious work such as applying asphalt compound to the surface and compacting it using a compaction machine, and it also takes a long time, making it difficult to carry out unless the number of construction sites is organized to a certain extent, and the required response will be delayed. There is a problem.

(問題点を解決するための手段) 本発明は、鉄蓋により上部が開閉される筒体からなり、
舗装面より上方へ突出した状態にある鉄蓋用ケースの周
辺部に対し、舗装面から適宜の上向き傾斜角をなし、か
つ縦断面形がほぼ三角状をなす傾斜壁を、硬化性樹脂、
硬化剤、およびフィラーを主要成分とする配合剤を塗着
して形成するようにした、鉄蓋用ケースの周辺部への傾
斜壁施工方法を提供するものである。
(Means for solving the problems) The present invention consists of a cylindrical body whose upper part is opened and closed by an iron lid,
A sloping wall with an approximately triangular vertical cross-section, which is inclined upward from the pavement surface at an appropriate angle, is attached to the periphery of the case for the iron lid, which protrudes upward from the pavement surface, using hardening resin,
The present invention provides a method for constructing an inclined wall around the periphery of an iron lid case, which is formed by applying a compound containing a hardening agent and a filler as main components.

ここにいう傾斜角とは、舗装面より鉄蓋上端部までの直
線のなす角度についてであり、施工を手作業で行うので
内外に湾曲してもよいものとする。
The angle of inclination referred to here refers to the angle formed by a straight line from the pavement surface to the upper end of the iron cover, and since construction is done by hand, it may curve inward or outward.

(作 用) 本発明によれば、硬化性樹脂、硬化剤、およびフィラー
を主要成分とする配合剤を、鉄蓋用ケースの周辺部へ塗
着して、常温で比較的短時間に硬化させることができ、
少数の工事箇所に対しても、配合剤およびその他の道具
の運搬や、工事の施工を簡単に行うことが出来る。
(Function) According to the present invention, a compound containing a curable resin, a curing agent, and a filler as main components is applied to the periphery of the iron lid case and cured at room temperature in a relatively short time. It is possible,
Even for a small number of construction sites, it is possible to easily transport compounding agents and other tools and perform construction work.

(実 施 例) 以下、本発明の一実施例を、第1図に基づいて説明する
(Example) Hereinafter, an example of the present invention will be described based on FIG.

路面(1)に埋設されたパイプ(2)の下方には、上水
道、ガス、電話等に用いられる所要の機器(図示略)が
配設されている。パイプ(2)の上部には、開閉自在の
鉄蓋(3)を内装している筒体からなる鉄蓋用ケース(
4)が設けられている。この鉄蓋用ケース(4)は、前
述した理由により、路面(1)からHだけ上方に突出し
た状態にある。
Necessary equipment (not shown) used for water supply, gas, telephone, etc. is arranged below the pipe (2) buried in the road surface (1). At the top of the pipe (2) is an iron lid case (made of a cylindrical body housing an iron lid (3) that can be opened and closed).
4) is provided. This iron lid case (4) is in a state of protruding upward from the road surface (1) by an amount H for the reason mentioned above.

鉄蓋用ケース(4)と路面(1)とで形成される角隅部
(5)には、後述する配合剤(6)(第2図参照)が、
コテ、ヘラ等を用いて、縦断面図が三角状をなすように
して塗着されて、傾斜壁())が形成されている。路面
(1)に対する傾斜壁(7)の傾斜角(θ)は、通常5
@以上30°未満であって、10°以上206未満が望
ましい、この傾斜角(θ)が、5゜未満である場合には
、傾斜壁(7)が薄くなって強度が保てず、30@以上
では、角度が急すぎて、前述した事故を防止できないこ
とがある。
In the corner (5) formed by the iron lid case (4) and the road surface (1), a compounding agent (6) (see Fig. 2), which will be described later, is applied.
Using a trowel, a spatula, etc., the coating is applied so that the longitudinal cross-sectional view forms a triangular shape, thereby forming an inclined wall ( ). The angle of inclination (θ) of the inclined wall (7) with respect to the road surface (1) is usually 5.
If the inclination angle (θ) is less than 5°, the inclined wall (7) will become thinner and the strength will not be maintained; If the angle is above @, the angle is too steep and the above-mentioned accident may not be prevented.

ここにいう傾斜角とは、舗装面より鉄蓋上端部までの直
線のなす角度についてであり、施工を手作業で行うので
内外に湾曲してもよいものとする。
The angle of inclination referred to here refers to the angle formed by a straight line from the pavement surface to the upper end of the iron cover, and since construction is done by hand, it may curve inward or outward.

第2図および第3図は、角隅部(5)に配合剤(6)を
塗着する別の手段を示している。
Figures 2 and 3 show an alternative means of applying the formulation (6) to the corners (5).

成形板(8)の下縁は、鉄蓋(3)に当接する水平部(
8a)と、鉄蓋用ケース(4)の上縁部から、適宜の傾
斜角(θ)で下向きの傾斜部(8b)とを有しており、
水平部(8a)の端部には、鉄蓋の中心に設けられた孔
(3a)に遊嵌する下向きの軸(9)が一体内に形成さ
れている。
The lower edge of the molded plate (8) is the horizontal part (
8a), and a downwardly inclined part (8b) at an appropriate inclination angle (θ) from the upper edge of the iron lid case (4),
At the end of the horizontal part (8a), a downwardly directed shaft (9) is integrally formed and fits loosely into a hole (3a) provided in the center of the iron lid.

角隅部(5)に適宜の量の配合剤(6)を盛りつけたの
ち、成形板(8)を第2図および第3図に示すように軸
(9)を中心として、矢印方向しご回動させることによ
り、角隅部(5)には、一定の傾斜角度(θ)の傾斜壁
(7)が平滑に形成される。
After applying an appropriate amount of the compounding agent (6) to the corner (5), the molded plate (8) is moved in the direction of the arrow with the axis (9) as the center as shown in Figures 2 and 3. By rotating, a sloped wall (7) having a constant slope angle (θ) is smoothly formed at the corner portion (5).

第4図および第5図は、鉄蓋およびその周辺部を一次的
に覆う円錐形のカバー(11)を示している。
4 and 5 show a conical cover (11) that temporarily covers the iron lid and its surrounding area.

カバー(11)の外周部に設けられたフランジ(lla
)の取付は孔(12)の位置で、係止用のリベット(1
3)を路面(1)に打ち込むことにより、傾斜壁(7)
が硬化しない状態であっても、鉄蓋(3)上を通行する
ことができて、直ちに交通遮断を解除するができる。そ
してこのカバー(11)の上面にはスリップを防止する
ための凹凸を設けることが望ましい。
A flange (lla) provided on the outer periphery of the cover (11)
) is installed at the hole (12) position, and the locking rivet (1
3) into the road surface (1), the inclined wall (7)
Even if the iron lid (3) is not hardened, it is possible to pass over the iron lid (3), and the traffic blockade can be immediately lifted. It is desirable that the upper surface of this cover (11) is provided with unevenness to prevent slipping.

前記配合剤は1通常、二液性硬化樹脂、硬化剤。The above-mentioned compounding agents are usually a two-component curing resin and a curing agent.

フィラーを主要成分とするものからなり、必要に応じて
、上記の主要成分の他に、繊維、硬化促進剤、着色顔料
等が加入されることもある。
The main component is a filler, and if necessary, fibers, hardening accelerators, color pigments, etc. may be added in addition to the above main components.

上記二液性硬化樹脂は、エポキシ樹脂、ウレタン樹脂、
シリコン樹脂等である。このうち、好ましいのは、接着
性に勝れた硬化の速いエポキシ樹脂であり、このエポキ
シ樹脂としては、ビスフェノールA型ジグリシジルエー
テル、水添ビスフェノールA型ジグリシジルエーテル等
である。この硬化樹脂の使用量は、20重量%(以下、
単に%という)以上40%未満であり、好ましくは、2
3%乃至35%の範囲である。上記の使用料が。
The above two-component curing resin includes epoxy resin, urethane resin,
Silicone resin, etc. Among these, preferred are epoxy resins with excellent adhesive properties and quick curing, such as bisphenol A diglycidyl ether, hydrogenated bisphenol A diglycidyl ether, and the like. The amount of this cured resin used is 20% by weight (hereinafter referred to as
(simply referred to as %) or more and less than 40%, preferably 2
It ranges from 3% to 35%. The above usage fee.

20%以下では、衝撃強度が弱くて好ましくなく。If it is less than 20%, the impact strength will be low, which is not preferable.

また40%以上では、施工時に垂れが生じて作業性が劣
る問題がある。
Moreover, if it exceeds 40%, there is a problem that sagging occurs during construction, resulting in poor workability.

そして本発明によれば、配合のときに垂れを生ぜず充分
な強度を有して本発明の目的を達成している。
According to the present invention, the object of the present invention is achieved by not causing sag during blending and having sufficient strength.

上記配合剤に使用される硬化剤としては、脂肪族ポリア
ミン、ポリアミドアミン及びこれらの変性品の常温硬化
剤、湿潤面硬化剤であり、これらを単体または2種類混
合して使用される。硬化剤の使用量は、樹脂の使用量に
よって変化するが。
The curing agents used in the above compounding agent include aliphatic polyamines, polyamidoamines, modified products thereof, room temperature curing agents, and wet surface curing agents, and these may be used alone or in a mixture of two types. The amount of curing agent used varies depending on the amount of resin used.

通常5%以上20%未満であって、好ましくは8乃至1
5%である。
Usually 5% or more and less than 20%, preferably 8 to 1
It is 5%.

前記配合材には1通常多量のフィラーが使用される。こ
のフィラーとしては、タルク、けい砂。
A large amount of filler is usually used in the formulation. Examples of fillers include talc and silica sand.

クレイ、粒状石等が用いられ、その使用量は、40%以
上75%未満であり、好ましくは、50%以上70%未
満である。また、衝撃強度を増すために、繊維を加入す
ることがあり、これらは、ガラス繊維、ビニロン繊維、
ナイロン繊維、非晶質無機繊維等からなり、その使用量
は、1%以上10%未満、好ましくは、3乃至7%であ
る。
Clay, granular stone, etc. are used, and the amount used is 40% or more and less than 75%, preferably 50% or more and less than 70%. In addition, fibers may be added to increase impact strength, such as glass fibers, vinylon fibers,
It is made of nylon fibers, amorphous inorganic fibers, etc., and the amount used is 1% or more and less than 10%, preferably 3 to 7%.

次に、下記に示す割合の配合剤を用いて、実際の施工を
行った結果を述べる。
Next, we will discuss the results of actual construction using the proportions of compounding agents shown below.

ビスフェノールA型ジグリシジルエーテル 25%変性
脂肪族ポリアミドアミン       10%5号けい
砂               60%ミネラルファ
イバ               5%上記の割合で
作られた配合剤を均一に混合し、上水道150Φ―の仕
切り弁鉄蓋用ケースが、道路面より2〇−浮き上がった
ものに、傾斜角(θ)が15°で傾斜壁を形成するよう
に、配合剤をテコ等を用いて塗着したところ、施工温度
30℃の条件の時、1時間で硬化した。その後、直ちに
交通遮断を解除して、実用試験を継続し、6ケ月を経た
のちも、変形およびヒビ割れ等の異常はなく、自転車、
オートバイの転倒およびスリップや、歩行者のつまずき
事故は発生しなかった。
Bisphenol A type diglycidyl ether 25% Modified aliphatic polyamide amine 10% No. 5 silica sand 60% Mineral fiber 5% Mix the ingredients made in the above proportions evenly and make a case for the iron lid of the gate valve of a 150Φ water supply. However, when the compound was applied using a lever or the like to form a sloped wall with an inclination angle (θ) of 15° on a surface that was raised 20° above the road surface, it was found that the application temperature was 30°C. It hardened in 1 hour. After that, the traffic blockade was immediately lifted and practical tests were continued, and even after 6 months, there were no abnormalities such as deformation or cracks.
There were no falls or slips of motorcycles or tripping accidents of pedestrians.

本発明の配合は、硬化性樹脂、硬化剤、フィラーを充分
混合して使用すれば、所要の目的を達成できるが、樹脂
にフィラーの一部、顔料、繊維を混合したパテ状の人材
と、硬化剤にフィラーの残りと、硬化剤促進剤を混合し
たパテ状のB材を、予め製造しておいて、施工の時に上
記A、B材を混合して配合することにより、施工作業を
、短時間で粉末材料を飛散させることなく行うことがで
きて便利である。
The formulation of the present invention can achieve the desired purpose by sufficiently mixing the curable resin, curing agent, and filler. By preparing a putty-like material B in advance, which is a mixture of a hardening agent, the remainder of the filler, and a hardening agent accelerator, and mixing the above materials A and B at the time of construction, the construction work can be carried out. It is convenient because it can be carried out in a short time without scattering the powder material.

(考案の効果) 以上述べたように、本発明によれば、効果性樹脂、効果
剤、およびフィラーを主要成分とする配合剤を、路面よ
り突出している鉄蓋用ケースの周辺部に塗着することに
より、傾斜壁を効果的に形成することがでる。すなわち
、前記配合剤は、硬化性が速いので、交通遮断時間がす
くないこと。
(Effects of the invention) As described above, according to the present invention, a compound containing an effective resin, an effective agent, and a filler as main components is applied to the peripheral part of the iron lid case that protrudes from the road surface. By doing so, an inclined wall can be effectively formed. In other words, since the above-mentioned compounding agent has a fast curing property, there should be little traffic interruption time.

鉄、アスファルト、コンクリートに対する接着性が良好
であること、圧縮強度が大きいこと、衝撃強度が大きい
こと、特別な技術を要しなで誰でも施工ができること等
の勝れた特性をもち、鉄蓋用ケースの周辺部に対する傾
斜壁形成の施工に有用である。
Iron lids have excellent properties such as good adhesion to steel, asphalt, and concrete, high compressive strength, high impact strength, and can be installed by anyone without special skills. It is useful for constructing sloped walls around the periphery of a case.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第1図は1本発明が適用された。鉄蓋用ケースの周辺部
へ形成された傾斜壁の縦断面図、第2図は、成形板によ
り鉄がい周辺部に形成される傾斜壁の縦断面図、 第3図は、同じく壁面図。 第4図は、カバーの縦断面図、 第5図は、同じく壁面図、 第6図は、路面から突出している鉄蓋用ケースの側面図
である。 (1)路 面     (2)パイプ (3)鉄 蓋      (4)鉄蓋用ケース(5)角
隅部      (6)配合剤(7)傾斜壁     
 (8)成形板(9)軸        (11)カバ
ー(12)取付は孔     (13)リベット(21
)路 面      (22)鉄 蓋(23)鉄蓋用ケ
ース
In FIG. 1, the present invention was applied. FIG. 2 is a longitudinal sectional view of an inclined wall formed around the periphery of the iron lid case, FIG. 2 is a longitudinal sectional view of the slanted wall formed around the iron casing by a molded plate, and FIG. 3 is a wall surface view. FIG. 4 is a longitudinal sectional view of the cover, FIG. 5 is a wall view, and FIG. 6 is a side view of the iron lid case protruding from the road surface. (1) Road surface (2) Pipe (3) Iron lid (4) Case for iron lid (5) Corner (6) Compounding agent (7) Slanted wall
(8) Molded plate (9) Shaft (11) Cover (12) Mounting hole (13) Rivet (21)
) Road surface (22) Iron lid (23) Case for iron lid

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 鉄蓋により上部が開閉される筒体からなり、舗装面より
上方へ突出した状態にある鉄蓋用ケースの周辺部に対し
、舗装面から適宜の上向き傾斜角をなし、かつ縦断面形
がほぼ三角状をなす傾斜壁を、硬化性樹脂、硬化剤、お
よびフィラーを主要成分とする配合剤を塗着して形成す
ることを特徴とする鉄蓋用ケースの周辺部への傾斜壁施
工方法。
It consists of a cylindrical body whose upper part is opened and closed by an iron lid, and has an appropriate upward inclination angle from the pavement surface with respect to the peripheral part of the iron lid case that protrudes above the pavement surface, and whose vertical cross-sectional shape is approximately A method for constructing a sloped wall around the periphery of a case for an iron lid, the method comprising forming a triangular sloped wall by applying a compound containing a curable resin, a curing agent, and a filler as main components.
JP60074356A 1985-04-10 1985-04-10 Repairing of iron lid peripheral part protruded from paving surface Pending JPS61233103A (en)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS62168799A (en) * 1985-09-30 1987-07-25 ザ ボ−イング カンパニ− Ground-discharge protective method of aircraft structure

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS62168799A (en) * 1985-09-30 1987-07-25 ザ ボ−イング カンパニ− Ground-discharge protective method of aircraft structure

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