JPS6119607U - エンジンのカムシヤフト構造 - Google Patents

エンジンのカムシヤフト構造

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JPS6119607U
JPS6119607U JP10545984U JP10545984U JPS6119607U JP S6119607 U JPS6119607 U JP S6119607U JP 10545984 U JP10545984 U JP 10545984U JP 10545984 U JP10545984 U JP 10545984U JP S6119607 U JPS6119607 U JP S6119607U
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JP
Japan
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camshaft
journal
engine camshaft
cams
engine
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JP10545984U
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房利 田中
俊哉 角田
英夫 中山
収一 中谷
Original Assignee
マツダ株式会社
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
図面は本考案の実施例を示し、第１図はカムシャフトの
要部正面図、第２図はエンジン要部平面図、第３図は第
１図の■−■線断面図である。 １・・・気筒、３・・・吸気弁、４・・・排気弁、５・
・・カムシャフト、５ａ・・・ジャーナル部、７・・・
カム、訃・・オイルギャラリー、９・・・分岐通路、１
４・・・バルブスプリング。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 一気筒当り吸・排気弁のうち少なくとも一方の弁を２つ
    設け、該２つの弁を同一のカムシャフトに設けた２つの
    カムにより開閉する構成とし、かつ上記カムシャフト内
    に設けられたオイルギャラリーから分岐した分岐通路に
    よりカムシャフトのジャーナル部に潤滑油を圧送するよ
    うにしたエンジンのカムシャフト構造において、上記２
    つのカム間に配設したジャーナル部によりカムシャフト
    を回転口在に支承する構成とし、かつ上記全ての分岐通
    路を、上記ジャーナル部においてジャーナル部に隣接す
    るカムのベースサークル部と軸方向から見て重なる部分
    に開口させたことを特徴とするエンジンのカムシャフト
    構造。
JP10545984U 1984-07-11 1984-07-11 エンジンのカムシヤフト構造 Granted JPS6119607U (ja)

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JP10545984U JPS6119607U (ja) 1984-07-11 1984-07-11 エンジンのカムシヤフト構造

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JP10545984U JPS6119607U (ja) 1984-07-11 1984-07-11 エンジンのカムシヤフト構造

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JPS6119607U true JPS6119607U (ja) 1986-02-04
JPS6325292Y2 JPS6325292Y2 (ja) 1988-07-11

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ID=30664783

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JP10545984U Granted JPS6119607U (ja) 1984-07-11 1984-07-11 エンジンのカムシヤフト構造

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JPS6325292Y2 (ja) 1988-07-11

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