JPS61190431U - - Google Patents
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- Publication number
- JPS61190431U JPS61190431U JP7490785U JP7490785U JPS61190431U JP S61190431 U JPS61190431 U JP S61190431U JP 7490785 U JP7490785 U JP 7490785U JP 7490785 U JP7490785 U JP 7490785U JP S61190431 U JPS61190431 U JP S61190431U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- banks
- pair
- cylinder block
- cylinder
- coolant passage
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 239000002826 coolant Substances 0.000 claims description 3
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims description 2
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 2
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims 1
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
第１図は本考案に係るＶ型エンジンの冷却装置
をそれが適用されたエンジンとともに示す概略構
成図、第２図は第１図に示される例の一部分を示
す断面を含む側面図である。 図中、１２はクランク軸、１４はクランク軸プ
ーリ、１６はシリンダブロツク、１８及び３０は
ギア、２０はカム軸、２２はカム軸プーリ、２４
はタイミングベルト、２６はプーリ、３２は冷却
液通路部、３４はウオータポンプである。
をそれが適用されたエンジンとともに示す概略構
成図、第２図は第１図に示される例の一部分を示
す断面を含む側面図である。 図中、１２はクランク軸、１４はクランク軸プ
ーリ、１６はシリンダブロツク、１８及び３０は
ギア、２０はカム軸、２２はカム軸プーリ、２４
はタイミングベルト、２６はプーリ、３２は冷却
液通路部、３４はウオータポンプである。
Claims (1)
- ２列のシリンダ列がＶ字状に配置されたシリン
ダブロツクを備え、上記２列のシリンダ列を夫々
含む一対のバンクが形成されて、該一対のバンク
の夫々の一端部側にクランク軸の回転を各バンク
におけるカム軸に減速装置を介して伝達する動力
伝達機構が配されたＶ型エンジンにおける上記シ
リンダブロツクの端部と上記動力伝達機構との間
に配設され、上記一対のバンクに冷却液を導く冷
却液通路部と、上記シリンダブロツクの端部にお
ける上記一対のバンクの中間位置に配置され、上
記冷却液通路部に連結されるウオータポンプとを
備えて構成されたＶ型エンジンの冷却装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985074907U JPH048257Y2 (ja) | 1985-05-20 | 1985-05-20 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1985074907U JPH048257Y2 (ja) | 1985-05-20 | 1985-05-20 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61190431U true JPS61190431U (ja) | 1986-11-27 |
| JPH048257Y2 JPH048257Y2 (ja) | 1992-03-03 |
Family
ID=30615636
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1985074907U Expired JPH048257Y2 (ja) | 1985-05-20 | 1985-05-20 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH048257Y2 (ja) |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS58137818U (ja) * | 1982-03-11 | 1983-09-16 | トヨタ自動車株式会社 | Ｖ型内燃機関のシリンダブロツク |
| JPS59196921A (ja) * | 1983-04-21 | 1984-11-08 | Mazda Motor Corp | Ｖ型エンジン |
-
1985
- 1985-05-20 JP JP1985074907U patent/JPH048257Y2/ja not_active Expired
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS58137818U (ja) * | 1982-03-11 | 1983-09-16 | トヨタ自動車株式会社 | Ｖ型内燃機関のシリンダブロツク |
| JPS59196921A (ja) * | 1983-04-21 | 1984-11-08 | Mazda Motor Corp | Ｖ型エンジン |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH048257Y2 (ja) | 1992-03-03 |
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